我的誓言

各位领导，各位评委，各位观众！今天我演讲的题目是《我的誓言》。

照亮黑暗，是阳光的誓言；滋润土地，是雨水的誓言；翱翔蓝天，是雄鹰的誓言；追逐太阳，是向阳花的誓言。“实干兴赣当先锋，为民服务做表率”，是我的誓言。

这个誓言是我过去一年心路历程的见证。去年，我大学毕业，来到南昌东办事处工作。我以为收费员的生活就是兴高采烈地穿上衣服，舒舒服服地坐在岗亭里干些简单的活。在一天天的工作中，我并没有感觉到舒适，而是饱受着刺耳的汽笛声，重复着单调的收费流程，忍受着司乘人员的不理解、不配合。

我渐渐明白，整齐的**给我们披上的不仅仅是一种神气，更是一份责任。

这个誓言是指引我继续前进的灯塔。在南昌东所“向阳花”服务品牌创建中，号召我们要拥有“向阳花”般永远追逐太阳、把委屈留给自己、把微笑献给别人的精神品格。每天的“笑容练习”和“礼仪三部曲”的训练，虽然很苦很累，当我用真诚的微笑换取了司乘的赞许时，我感觉到无比的欣慰。

为了我的誓言，我竞相当服务员。我在三尺岗亭，为南来北往的司乘递上一张卡，送上一声祝福；在寒冷的冬天，送一碗热面条，一杯热水；当乘务员遇到麻烦时，他送来了一盒药和一把螺丝刀。我坚持在岗位上，对年轻者微笑一些，对年长者和蔼一些，对自大者让步一些，对困难者帮助一些，对反对者诚意一些，对询问者耐心一些。

通过这“六个一”的工作理念，拉近了司乘的心，也愉悦了自己的心。

为了我的誓言，我努力成为企业文化的代言人。“您好，收您100，找您50，请收好。祝您一路平安！

”，一句句真切的语言，收费、发卡、找零，一个个流利的动作，无不传递着我们高速人的精神风貌；问路咨询、解释政策，一项项便民的举措，保畅通、保安全，一项项温情的服务，无不传递着我们高速人的窗口形象。

春来夏去，随着我省公路网的延伸，我也与日俱增。当我回首往事时，这一年多的工作经验已经成为我生命中的宝贵财富。忘不了，每一位司乘人员微笑的情景；忘不了，拾金不昧的收费员接过锦旗时羞涩腼腆的笑容；我不能忘记当志愿者进行爱心活动时孩子们的眼睛闪闪发光。忘不了，忘不了，忘不了的太多太多……

这就是我们平凡高速人的光荣和骄傲，不为获得鲜花，也不为赢取掌声，只为用真诚的祝福温暖寒夜里每一位赶路人的那份欣慰；只为青春的热血和真诚被抛在这漫长的道路上。

最后，我以一名普通收费员的身份，庄重地举起右手，向我的青春宣誓，努力在“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣”的新步伐中，在集团深化改革创新、破解融资难题、谋求永续发展的新形势中，争当先锋、争做表率！

我的演讲完毕，谢谢大家。

⌑ 电话收费员事迹材料 ⌑

xxx，女，汉族，山东莱西人。2007年3月参加工作，中共党员。现为山东高速青岛发展有限公司收费稽查中心监控员。该同志爱岗敬业、恪尽职守，多次取得技能比武、业务比赛第一名的好成绩，先后荣获站级、处级、青岛市级、省级公路“先进工作者”“十佳收费员”“服务之星”“劳动之星”等荣誉称号，连续多次年终考核为优秀等次。

提高政治站位，筑牢政治忠诚

作为一名中共党员，xxx始终把学习作为强化素质、提高工作水平的有效途径，结合“不忘初心、牢记使命”主题教育和党史的学习教育，加强对政治理论、法律法规、党风廉政建设的学习，撰写学习心得体会，不断提升自身理论水平和工作能力，不断锤炼党性。坚持集中学习与个人自学相结合，学理论文献，学党章党规，学先进典型，不断加强自身理论武装。

立足主责主业，勇于担当作为

xxx坚持以身作则、率先垂范，踏实老实扎实干事创业，面对车辆稽查、审核、投诉等繁琐工作，精益求精、极致对待，不误情、不延情、不压情，确保工作有效运行。每碰到困难问题，她都主动请缨、任劳任怨、连续突击、攻坚克难，确保了各项工作平稳高效运行。该同志以为社会公众提供高品质出行服务为初心和使命，每逢重大节假日都主动申请值班执勤，并积极主动与相关部门沟通，确保收费站安全高效运行。疫情防控期间，她一直坚守岗位，积极协助收费站与相关部门，协调解决防疫物资，为疫情防控做出了自己的贡献。

2020年恢复收费以来，列入状态名单1.8万余车次，查补偷逃费车辆762车次、查补金额287488.74元,较上年同期同比增长42.16%。今年一季度处理各类工单3000多个，发起追缴工单600多个，待追缴金额4万余元（进行全路网追缴金额）。完成集团公司专项稽查任务3次。强化与公安、交警、路政协同协作保障，建立“一路四方”工作机制，深入推进路网联勤联动工作。利用门架抓拍系统协助查证、锁定损坏路产车辆6车次，追回路损20余万元；协助交警查获酒驾1车次；入口拒超劝返1801车次。

协助领导每年组织开展收费业务集中培训，现场为其他同志传授经验，并协助收费站进行收费业务培训，切实提升了收费人员的综合业务能力和文明服务水平，形成了浓厚的学习氛围，涌现出了大批爱岗敬业先进个人。她真正发挥了一名党员的模范先锋作用，让党徽在工作岗位一线熠熠发光。

加强作风建设，遵守廉洁纪律

xxx认真学习党的纪律法规和行业制度规范，主动参加警示教育，敬畏法纪、敬畏纪律，严格遵守“六大纪律”，不断增强反腐倡廉自觉性，打牢“不想腐、不能腐”思想根基，筑牢反腐拒变防线。该同志严格按原则、按程序、按要求办事，规范收费监控操作流程，全面加强对收费人员文明服务、业务操作等方面的监督与指导，确保收费工作“应收不漏、应免不收”。该同志严格遵守政治纪律，坚决听从指挥，坚定维护核心，抓落实不打折扣、不讲条件，积极参加党内生活，用好批评与自我批评武器，不断改造思想、改进作风，不断净化自己的朋友圈、生活圈，做到清清爽爽、干干净净。

⌑ 电话收费员事迹材料 ⌑

1.隶属部门主管的直接领导，贯彻执行各项工作安排。一切管理行为向部门主管负责。

2.严格执行公司《行政管理手册》所规定的各项制度和规定，按照公司《QHSE管理手册》所规定的工作标准与工作程序要求，做好安全管理部的全面管理工作。

3.负责各岗之间的巡视检查和关键部位的巡查。

4.负责按时、按质、按量完成主管交办的各项事务。

5.当发生突发事件时，按照预案赶赴现场，控制事态，注意组织保护现场。

6.认真做好班次之间的情况交接和保安使用的物品交接工作，做到情况清楚，物品齐全。

7.制止各种违反法律法规的行为。

8.当接到VIP客人到来的通知时，应立即组织本班人员检查着装和仪容仪表，查看岗位周边区域卫生状况是否良好，并立即疏导车场内的车辆，确保车场区域通行顺畅。

9.负责检查车辆的停车费，并按时向公司财务室缴纳，不允许多收或少收、甚至不收费等现象的发生。监督对多收或乱收费据为己有行为的，按公司规定处罚。

10.熟悉掌握区域车辆流动情况，出入口、小区道路、停车场环境，熟记车辆车主、车主的固定车位、合理布置，保证业主使用车位。

11.检查车库内照明、排水、消防、路标，指示牌及车场防护设施，如有破坏及时报修或者上报主管。

⌑ 电话收费员事迹材料 ⌑

收费站收费员优秀员工事迹材料

XX收费站隶属XX路建管理有限责任公司，位于XX，平均海拔3400米，自然条件恶劣。就在这高寒高海拔，远离都市的艰苦地区，生活着一些真情奉献的交通人。他们没有华丽的衣服，常年一身单调的藏蓝色；没有豪华的办公室，只有一平方米的收费亭；没有节假日……。他们每天要面对着的是形形色色的司机、各种各样的车辆；面对着汽车尾气和粉尘的污染。夏天，雷鸣闪电伴他们上岗；寒冬，飞雪朔风与他们同行；当别人还在温暖的被窝里甜蜜梦呓时，他们已着装整齐准备上岗；当别人欢天喜地全家团聚庆祝节日时，他们仍兢兢业业坚守在天木一线。在这里，雷锋般的爱岗敬业精神得到了充分体现，无私奉献的伟大精神得到了完美的诠释。杨艳就是他们中的一员。

立足岗位、体现价值

工作在天木公路的

收费站员工先进事迹

收费站个人先进事迹

收费站站长先进事迹材料

收费站先进事迹（共4篇）

收费员个人先进事迹

⌑ 电话收费员事迹材料 ⌑

尊敬的各位领导、同事大家好：

到收费所工作以有2个多年头，在管理处收费所各级领导和同事的爱护与帮助下，经历了收费员、收费班长。在工作中始终坚持“科学管理，打造安全文明畅通的高速公路，持续改进，追求微笑满意卓越的服务品质”的质量体系方针，兢兢业业，严于律己带领班组紧紧围绕“用心微笑、真诚服务”的微笑理念，做好通行费的征收工作。

今年年底收费所举办的“强管理、整作风”制度学习周活动，在培训期间使我对这次活动的目的和意义有了比较深刻的认识，尤其是通过自我批评，自我剖析、自我反思，我对自身存在的缺点和不足有了更清醒的认识，现归纳总结并提出整改措施，以求能在今后的工作学习生活中得到更大进步和提高。

（一）存在的问题

一、事物认知自足、思想片面

自己从大学一毕业就到了高速公路工作，没有太多的社会化熏染，多了几份天真与耿率，这是优点也凸显出缺点。对事物的看法上不够全面，比较较真、一根筋，用自己固有的认知看待问题，坚持自我相对原则、自我认知的绝对化，盲目排外，造成工作处理事务存在扭曲相悖，给工作带来一定的麻烦。在工作还有，片面地自我满足，自认为工作好、

表现好，没有什么问题需要自查自纠。对此次活动认识片面，存有偏差，态度不够端正。

二、业务知识、政策理论不全面扎实

现在的高速公路发展原来越迅速，对我们工作人员的要求越来越高，自我不进步就会被淘汰。自己在业务知识、政策理论学习方面还是不全面扎实，有偷懒不主动学习。平时只满足于读书、看报，参加单位集中组织的学习多，自学少，钻研不够，联系实际不够，使自己对理论知识的理解与实际脱钩，使学习变得形式化、教条化，因而不能准确把握形势。集团公司政策方针日新变化，工作要求不断提升，我们自己业务知识、政策理论必须不断跟进。

三、自我要求不高，纪律松散

自认为自己还不错，样样都还行，满足现状自我要求不高，造成工作中出现自我放松、管理不严、纪律松散情况。对于一些细小的事情不上心，日常工作不细心，在道口不能8个小时全部在岗在勤，对于一些特殊事件处理不是得当完善。工作方法简单，只安于表面，把自己份内的事做好就可以了，处理事情方法比较简单，没有创新精神，工作作风还不够扎实，对问题不作深层次的分析，思考不深刻，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。

四、班组管理不完善

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在实际带班中，随着时间的推移，工作积极性有所下降，班组工作无计划性，管理不完善。有时存在老好人情况，对发现的一些问题不及时指正，认为小事就算了，一些事就随便批评批评，不能做到奖惩分明。班组活动开展不实，不能推陈出新，活动开展的实质性不是很好，存在部分形式主义。班组宣传报道力度不足。班组员工思想动态把握不好。组员的思想把握存在滞后，员工出现思想波动时不能及时发觉。

（二）整改措施

一、转变事物认知，提高思想觉悟

通过此次培训学习和领导同事谆谆教导，在繁杂事物中找寻方法，把握原则、曲线技巧、达到目标、取得效果。从不同的角度、用不同的方法，加上语言技巧、换位思考、时间地点的选择，坚持原则主线，做到人与事的良性处理。看待问题要全面，听取不同的意见，树立大局观，自我奉献、敢于担当，谦虚谨慎，不骄不躁。

二、加强知识学习，强化综合素养

有足够的知识储备，处理工作游刃有余。在专业知识方面，首先一个纲领：要掌握专业相关的法律法规政策文件，各种特殊情况的处理依据条文。其次一个实体：要掌握业务处理流程，在道口现场，会出现各类特殊情况车辆，如拖车、无卡、U转等等，作为一名班长就要熟练掌握处理流程，并做好解释工作。最后一个能力：道口一般都是进出的流水账，

但总会爆发一些突发事件如交通事故、恶劣天气、系统故障、收费与服务纠纷等等。自己做到反应迅速，能够较好掌控事情发展动态，运用合理的方法果断处理问题。

三、履行岗位职责，掌控收费现场

在今后工作中自己在道口要始终坚持：第一、发挥“一根桩”的作用。自己要始终立足道口，不能离岗脱岗，深深的钉在道口，第一时间有效的处理各类问题。第二、“眼勤”“ 腿快”“ 嘴碎”。“眼勤”在道口，始终眼盯道口、环顾周围，准确了解道口现状，对车流量分析、道口通行能力、发现特殊车辆、督查人员规范岗中操作。“腿快”在道口要经常巡查，多走多看，有什么特情迅速赶赴现场，处置得当。“嘴碎”就是要多讲，针对会出现各种情况多提醒收费人员，规避问题。发现问题要及时指正，讲明问题的缘由，改正的方法，并要发挥监控员作用，加强沟通。

四、多措并举，做好班组管理

第一、要以身作则，发挥带头作用。要求别人首先要自己做好，在工作注意自己的一言一行，树立正确的价值观、工作观，事于躬亲、严己容人。第二、用心待人，方能政令通达。自己在工作中，始终不提高姿态，用心爱护关心班组成员，纵有好恶，也公平公正。对组员要换位思考，察觉他们困惑，告诉他们解决的方法，不能一味的批评，善于倾听。捋清思想、人心合一，班组工作才能顺风顺水。第三、工作

有计划，事后要总结。班组活动要计划的开展，针对情况有侧重，不能盲目无条理开展。班组具体工作要调动组员积极性，内页可以规划责任人，月底要对班组工作进行总结。第

四、开好“三会”，善于学习。班组工作中一定要开好班前会、班后会和班组会。

班前会就是一支“预防针”，避免各类问题发生，检查仪容仪表，岗前准备、注意事项都交代清楚。在班后会中要对一班次工作总结，点评个人工作表现。定期召开班组传达上级文件和会议精神，加强员工业务知识学习技能培训。对工作情况展开讨论，好的方法有哪些，如何延伸；不规范的有哪些，如何改正。与班组成员进行交流、沟通，随时掌握班组人员的思想动态，及时纠正班组成员的错误想法，有效避免了班组成员的违规违纪行为。

以上就是我的个人剖析，不足之处，万望批评指正。

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⌑ 电话收费员事迹材料 ⌑

春运将从1月21日开始，历时40天。我省高速路政以及高速管理机构提前谋划，统筹安排，扎实做好春运各项准备工作。

一是切实强化组织协调。公安、消防、气象等单位的协调配合机制，着力提高保通保畅效率和应急处置能力。

二是全面排查安全隐患。高速公路一路三方先后组织开展道路安全隐患排查、营运安全生产督查、危化品运输和经营安全专项检查、联网收费平台安全检查等系列隐患排查工作，开展以人机孔、应急通道、上跨下穿、“非标”、违法建（构）筑物清理等为重点的路域环境综合治理，着力提升岁末年初安全防控水平。

三是提前做好应急准备。加快收费站改扩建和ETC车道建设，春运前完成合宁大墅、合安舒城收费站改扩建并恢复通车，近期将完成芜合柘皋收费站迁建运营，新增ETC专用车道安徽交通卡用户便携式收费系统等应急设备，在广播、网站、微信公众号、电子情报板等载体及时多渠道发布路况信息，引导车辆错峰出行。针对可能出现的冰雪雨雾恶劣天气，做好服务区食品、商品储备和加油站油量供应，抓好环境卫生工作。

四是全力保障客运运力。所属交运集团汽车客运站通过预售票及时掌握客流变化情况，投入“三不出站五不进站”等要求，加强车辆GPS卫星定位系统监控，抓好各环节的安全管控。

五是深化微笑便民服务。持续推进“微笑服务、温馨交通”活动，大力开展“情满旅途”、“平安春运你我同行”、“暖冬行动”、“U+幸福驿站”、“春运送福”等主题活动；广泛设立服务室、便民服务台，不断丰富服务内容，提供力所能及的便民服务；成立党员先锋突击队、青年志愿服务队及春运保畅服务队等，积极宣传春运道路安全知识，及时为司乘排忧解难。

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玉华宫收费站——焦静

我叫焦静，今年25岁，我出生在陕西省延安市延长县一个普通的农村。小时候家境贫寒，但是农村的日常劳作却造就了我不服输的性格。2013年12月我来到锦阳湖收费站工作，到目前为止，我已辗转三个收费站，转眼间已在收费岗位工作了将近三年。我先是从最基层的收费员做起，通过自己的不断努力成长为收费班长。在领导与同事的支持帮助下，经过长期的学习与磨练，个人素质与能力得到了提高，工作取得了一定的成绩，积累了宝贵的工作经验，养成了耐心细致、严谨求实的工作作风。现在我将这两年来的工作心得汇报给大家。

一 努力学习，力争上游，立足本职，体现价值。 1、对于收费工作，我理解就是要用热情的态度、谦和的言语服务于过往的司乘人员，做到不带情绪上岗，时刻以一张真诚而又亲切的笑脸迎接过往乘客，树立良好的窗口形象，给过往司乘人员留下美好的形象。刚开始工作时，我存在许多不足，但是我相信勤能补拙，每天不当班的时候，我都会抓紧时间学习业务知识 ，对于不懂的问题及时向老同志求教，经过半年的不懈努力，我终于达到了标准要求。

2、担任收费班长后，肩上的担子重了，我带领全班把好绿色通道大关，努力做到应征不漏。由于天气转冷，长途运输需要

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加盖棉被保温，这给我们的验货工作带来了一定难度。为防止有假冒绿色通道车辆蒙混过关，我们冒着严寒，多点查验，仔细核查，探查车箱里面的货物是否符合要求，为此，大多数司机有情绪，也是各种为难。那是2014年的一天，我在岗上正常检查一辆绿色通道车辆，由于验货非常细致，司机对我非常不满，情绪失控，出言不逊，并直接对我出言辱骂，不配和我们的查验工作，可是不管对方如何辱骂，我咽下了委屈的泪水继续耐心地为他讲解政策要求。我告诉他，假冒绿色通道车辆如果不治理，不但就会损伤我们道路的质量，还会影响合理绿色通道司机的利益。最终，司机被我的耐心解释感动了，不但配合我完成了验货，还向我道歉。渐渐的，许多司机师傅体理解了我们的工作性质，对待的我们的态度也由敌视转为配合。正是由于我们细致地工作，才打到通行费足额征收。

3、安全是完成工作的基本，做好站内安全工作就需要我的细心与努力。首先要做好的就是饮食安全，每次站内饮食的采购，我都会严格把关，让站内人员吃的安全，吃的健康。在做好饮食安全的基础上还要注意站内用电设施、供暖设施的安全，定期进行检查，定期对楼内与收费岗亭进行消毒。

二 重视组织协调，遇事冷静沉着，积极面对挫折，坚决抵制诱惑。

1、我力争在站内员工与领导之间做好纽带作用。特别是今年12月，我省高速公路又注入了新的血液，在新收费员中，有

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第一次参加工作，也有一、二级公路的老同志，作为大班长我主动协调好新老员工及领导之间的关系，用空余时间和新同志在一起，讲授我在两年来的工作经验，以及高管局两年来下发的文件和精神，争取在最短时间里，让他们适应新的环境，熟练各项业务知识，尽快进入角色。同时，我经常参加站内组织的乒乓球、足球、篮球等各种比赛，与大家一起融入到敦化站这个大家庭中，在文体活动中丰富生活，强健体魄。

2、以单位为家，一心一意把工作放在第一位，不论当班还是休息时，我把单位当做自己的家，凡是不利于收费站的事情我坚决不越雷池一步，更不会让他人有可乘之机。一次我在岗上带班，发现一台货车，左侧车门有明显的刮痕，并且有明显的绿漆，我当时就感觉事有蹊跷，于是我不动声色地对司机进行了询问，但是司机怎么也说不清楚，而且表情慌张，我心中感觉应该是个肇事逃逸车辆。于是我一边安排人员出去疏导车辆，一边向站长汇报了情况后，上报指挥分中心联系路政，同时我也不停地与司机攀谈来转移注意力。后经中心核实该车的确为肇事车辆，正是由于岗亭及时有效的拦截，避免了路产损失，也维护了正常的工作秩序。

3、回顾在这两年的工作，我经历了许多刻骨铭心的事，每次经历，都会使我更加成熟，也多一些感悟：风雨过后是彩虹，只要用心去做，就一定能在岗位上闪光。如果问我如何做好文明服务工作，我的经验就是一句话：“坚持原则”！ 2016年3月20

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日的晚上，我在岗上发现了一辆持假行车证的车辆，在我去疏导其他车辆，准备上报处理时，司机追过来要塞给我钱让我放他过去，被我婉言拒绝，上报值班站长得到处理指示后，该司机按规定缴纳了通行费，我上了车指引该车驶向停车场接受进一步处理。该车辆驶出车道后，司机突然急踩油门驾车冲刺向201国道牡丹江方向开去，当时我还在车上，面对突如其来的变故，我真的很害怕，真怕这司机在冲动之下做出错误的决定，但慢慢的我的心情平静了下来，我开始耐心的劝阻司机，对他讲明我们高速公路收费的制度和规定，劝他开回敦化站去接受处理，但他还冥顽不灵，并多次对我说“我给你2000块钱，给你找个车送回去，你就当什么都不知道”，我坚定的拒绝了他的条件。在开出收费站40多公里后他见我还是不肯“合作”，便把车停下让我下去了，走时回头说了句“有病，给钱都不要”。看着扬长而去的车辆，我的心里却没有想象中那么忐忑，反而有一丝安稳。如果我当时收下了这两千块钱也许并不会有人知道。但这个行为是对我所热爱的工作，对我人格的一种侮辱，不仅我做不到，我们敦化站每一个收费员都不会这么做，这样的行为只会让我一辈子感到不安。值班同志发现事情变故，立即向值班站长报告，站长得知消息后，马上向分局领导报告情况。分局刘谦副局长紧急启动预案，指挥收费、路政、养护等多部门同志组成车队进行追赶，并通过分中心与地方交警部门取得联系，协调到雁鸣湖交警中队在国道上设立路障拦截。我下车后在荒凉的路边等待着我的同事们来迎

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接我。几分钟后，看到远方一片闪烁的警灯，我知道那一定是来营救我的领导。大家赶上来看到我之后，全部都围了上来，不停地问我：“有没有哪里受伤了？那司机有没有欺负你？我们一路上都担心死你了。”面对领导和同事们的关心，我激动的都不知道该说什么了，那一刻，我的泪水夺眶而出。回到收费站时迎接我的是同事们焦急等待的面孔和真切的问候与安慰，虽然仅仅过了两个小时，但我却似乎过了一整天，身体很疲惫但是我心里却是十分幸福，因为在这一刻我知道世界上除了父母外还有这么多关心我、爱护我的领导与同事，我真正体会到了作为一名敦化收费员的幸福与荣耀。后来在交警队与分局追赶人员的共同努力下，该车终于在雁鸣湖处拦截，并移交到交警部门进行处罚，责任人也得到了相应的教训。虽然这件事已经过去了一段时间了，但这件事带来的冲击，却是我心中所始料不及的。面对金钱的诱惑，也许有的人会说我太傻，也许有的人会说钱太少，但如果重来一千次一万次，我也丝毫不后悔我当初的决定。因为我要做一个堂堂正正的收费员，我时刻不能忘记领导的殷切教导和父母对我的期望。作为一个普通的不能再普通的收费员，每天都要和金钱打交到，每天都会面对金钱的诱惑，我也有着同龄人们那份对物质的需求，也对那些一掷千金的人有些许羡慕之情，但每当我身着制服看着手臂上的臂章时，我明白在这个岗位上的那份不普通的责任。我告诉我自己：“我要成为一名堂堂正正的收费员，我要对得起吉林高速人的荣誉”。

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三 平凡的岗位，不平凡的感受，做好自己，憧憬未来。 从我们走入收费岗位那天起，日复一日，年复一年，在三尺岗亭内，迎送车来车往，重复简单而又单一的动作。这就是我们收费人员的工作。我常常听到有人评价我们这份工作的平凡与枯燥，没有名没有利，没有鲜花和掌声，就像路边的一棵小草。每次听到这些话，我都会问自己“你的工作真的那么平凡吗？”，每次我都会对自己说：不，因为，最先感知春天的是小草，最顽强的是小草，那么不起眼，却同样朝夕努力，直到迎来最后的成功。正因为这样我从未感到这份工作的平凡，也从未厌倦过这份工作。要真正持之以恒地干好收费，确实需要我们保持一份快乐的情绪。只有保持一种积极乐观的心态来面对工作，才能胜任这份工作、干好工作。人这一生除了没有选择父母的权利，其他任何事情都你都有选择的权利，我既然选择了收费岗位我就要正确的对待他，用自己的真诚去对待他，因为他是我今生的事业，是我今生无悔的追求。

未来的日子，也许会艳阳满天，也许会阴雨密布。但我们要一往无前地走下去，只有这样我们才能更好的成长。让我们为高速事业奉献无悔的青春，为敦化分局辉煌的明天勾勒绚烂的色彩，谱写美丽的篇章！

申报人：焦静

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⌑ 电话收费员事迹材料 ⌑

光阴似箭，201x年即将过去。在过去的一年里，我在公司领导的正确指导下，在部门其他同志的支持与配合下，紧紧围绕本年度工作，积极主动地同物业部、抢修分队全体人员，团结一致，与时俱进，注重合作、注重协调，开拓创新全面完成各项工作任务。 我是在9月份到机场路管理公司工作的，从今年6月19日开始负责“x抢修分队”的工作，由于有公司领导的正确指导和帮助、有部门员工的大力支持，加上自己的不断努力，工作上取得一定成绩。在市政服务热线每月考评中，我队的办结率、及时率、群众满意率在全系统中名列前茅，受到上级有关部门的表扬。

另外机场路道路财产保险理赔业务也是我的工作之一，我24小时待命，无论是上班时间还是下班时间，只要是道路设施和收费站设施发生险情，我都在第一时间赶到现场处理。一年来，同保险公司理赔部定损人员处理路损案件x起，路损价值达x元.远远超过了投保费用，为公司开源节流做出了一定贡献.

在工作中我能够忠实履行职责,不断自查反省自己.不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中.现将的主要工作情况述职如下:

首先，做为一名入党积极分子，一年来，我在思想上能够积极要求进步，平时注重加强政治学习，认真学习党的路线、方针政策，关心国家大事，使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高，在大是大非问题上坚持正确地立场，时刻与公司领导保持一致。

其次，今年是管理提升年我客观地总结和分析了历年来工作经验和存在的不足，及时调整管理工作的新思路，并以科学发展观为指导开展各项工作，认真学习相关法律法规，积极开展形式多样的思想教育活动，并学以致用，使自己的理论水平、道德修养、业务素质得到提高。

二、以树立良好形象为牵引，在坚持行为影响和示范引路的前提下激发部属工作热情。俗话说“喊破嗓子，不如做出样子”，做为抢修分队副队长，如果在台上说的.是一套；在台下做的又是一套，就会对下属造成非常不好的影响。因此，在日常工作中，我非常注重自己的形象，要求部属做到的我自己首先坚决做到，要求部属不做的，我带头不去违犯，在各项工作中，我做到加班加点第一个到位，集中学习第一个到场，急难任务第一个先上，在部属心中树立了善于吃苦，勤奋工作的良好形象。

古人讲“业精于勤荒于嬉，形成于思毁于惰”提高完善自我离不开勤，工作出成绩也离不开勤，身为副队长，完成本职工作更要勤字当先，做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，对工作要有废寝忘食的精神，当天的事当天办，保证案无积卷；事不过夜，在日常工作生活中，我注意关心和帮助部属，有话讲在明处，有事提上桌面，不搞当面一套背后一套，有效的保证了全队人员思想稳定，形成部门一盘棋局面，大家都以公司利益为重，讲团结讲协作，出色的完成各项工作任务。

三、抗冰冻灾害，抗洪抢险，等任务期间保证道路整洁、安全畅通。

今年我市遭遇了前所未有的冰冻灾害，通往市外的公路结冰，许多汽车滞留在路上，全市三分之二高压线塔被冰压垮，停电现象非常严重。为保证机场路畅通无阻、各项工作能顺利进行，我积极配合部门经理，认真结合实际情况，24小时保证通讯畅通，负责应

对冰灾的突发事件，做到遇到险情一呼即应；由于措施得力，全队上下同心协力，较好的完成了20的抗冰冻灾害工作任务。

201x年的防汛工作也比往年重，我队根据实际情况制定防汛实施计划，全体抢修人员24小时待命，6月12日xx遭遇几十年未遇特大暴雨袭击，使机场路路口村至x水泥厂段道路积水过深，公司启动防洪预案，切断该路段路灯电源，以防漏电，我们全体队员冒雨一边打开井盖、雨水篦子排涝一边协助交警疏导过往车辆，并通过x平台发布信息，温馨提示过往车辆绕道通行等措施，缓解交通压力。由于措施得当、部署得力，有效地保证了车辆和行人的安全。

机场路“x”抢修分队x小时负责受理市民及社会各界对机场路全段道路管理、市政设施道路收费等提出的意见、建议、投诉和求助，做到有问必答、有报必接、迅速分解、25分钟内赶到现场认真处理、及时反馈。身为副队长，我24小时与市政热线“x”保持联系，同时还与机场路交警大队热线联动，配合交交警大队对机场路交通事故损坏道路设施进行处理。

一年来，接市政热线电话x起，自接电话x起，接机场路交警电话x起，共抢修x次，其中夜间抢修x次。抢修矮护栏x米，拆除矮护栏x米，拆除矮护栏柱子4423根，更换高护栏x米、更换井盖x块，雨水篦子x块，，更换防撞板x米、更换路灯灯杆7根、扶正灯杆x杆、检修路灯x盏，修复路灯电线x米，同供电局人员抢修受损的高压电线x处，抢修变压器3台，回收从集琦至xx路段路灯灯杆431根，回收路灯电线x米，使机场路道路设施完整无缺，亮灯率达到x%以上，一年来我和抢修分队的同志不管平常日子还是节假日，不管是刮风还是下雨，不管是严冬还是酷暑，只要有路损有任务，我们都会以最快速度去完成任务。

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