【实用报告】 假期实习报告其四。
古人曾说，理论是实践的眼睛。当我们结束一个任务时，我们往往都需要撰写报告，撰写报告可以锻炼我们的逻辑思维能力。我们在写报告时可以从哪些角度着手呢？下面是小编为大家整理的“【实用报告】 假期实习报告其四”，仅供参考，欢迎大家阅读。
初来乍到：
今年暑假我幸运的被选拔去德国参加了iaeste实习，实习期为三个月，而七月到九月也是欧洲黄金的度假期，不论是是气候还是交通（又很多促销活动），都非常让人感到舒适。从四月份参加iaeste宣讲会，中间经历了申请材料递交，接受过程，办理护照和签证，再去定机票，最后终于在七月一号从上海浦东机场飞赴法兰克福。心想这一路走来，完全是一个留学diy的过程，心里一直充满着兴奋与担心，而且在出国手续的办理上也有些心得。由于在国内我和雇主联系不是很紧密，所以我其实是不知道我到了后是否有人去接我，我有的只是对方办公室的电话号码，于是怀着忐忑心情，第一次跨出了国门，虽然是第一次坐飞机，而且一坐就是10个小时，可是我没有很兴奋，反而很困(由于正值欧竞赛期间，所以飞机前一天晚上，我还看了荷兰队的半决赛），估计在飞机上睡了八个小时（所以到德国后，我一点都没有时差的感觉）。
在飞机上认识了一位很kind的德国老太太，所以在她的帮助下，我几乎没费什么劲就在法兰克福机场找到行礼处和火车站。由于我所在大学在一个叫clausthal的小镇，所以必须火车转汽车，才到目的地。坐在德国最快火车ice(intercityexpress)上，我心里只有不安，而无暇欣赏窗外的景色，因为我并未打通雇主的电话。当我一路奔波，拖着笨重的行礼到达目的地是已经晚上十二点，虽然是夏天，德国的昼夜温差也很大，我在国内一直穿着t-shirt和短裤，在此时已经很单薄。街道上很冷清，安静的小镇有一种中世纪的神秘，这就是德国给我的第一印象，但我没有心情去欣赏，因为我必须找个地方睡觉。幸运之神再次光顾了我，我碰到一群中国学生，我向他们叙述了我的情况，他们感到惊奇之余，也很高兴邀请我先住在他们那里。于是我怀着兴奋、感激、不安又好奇的心情睡了一夜。
第二天很早我就起床了，简单洗漱一下，我就兴奋的打量着我未来三个月即将生活的环境，这是一个安静而又美丽的小镇，坐落在德国旅游胜地哈茨山区，四周被湖泊环绕，镇上几乎都是五颜六色的美丽别墅，路面整洁干净，人们家家户户养狗，大学就在分布在整个镇上，这里没有固定的警察局，警车都是山下的巡逻车，可见这边治安情况有多么好。这一天很顺利，我联系上了我得supervisor,是个西班牙人，叫raul（看来西班牙中叫raul，和中国叫“张”一样频繁），他是这边的phd学生，有自己的车，这在欧美学生中很普遍，他载着我，和我一起办理各种手续，更加人性化的是，我竟然领到第一个月工资，手续都办好后，我就在自己寝室里休息。我一个人住一间，厨房是和别人公用的。以后三个月的幸福生活就这样开始了：）
我的工作：
由于办完手续那天是周五，所以我休息了一个周末才开始上班，第一天raul带着我参观了实验室，并且向其他同时介绍了我，在我看来，每个人都是很会享受生活的，他们往往做做实验，就去隔壁的厨房喝咖啡，而且天气好的话，干脆就不上班，去外面草坪bbq，然后神侃一番，总之不是很勤劳，但是工作起来却很认真。他们正在做一个项目，由三个学校共同合作完成，我所在学校要为整个项目完成催化剂的选型和微反应器的设计（后来我回国和我班主任讨论这个项目才知道，微反应器是国际领先水平，国内还没起步）。起初我的教授和raul,我们三个人讨论了我的兴趣和课题，然后在接下来得时间里，他们竟然给了我一堆论文和书籍，让我去读完它们，然后他们就去度假了。^_^，在这一个月里，我就读读文章，然后上上网，周末出去玩，真的很轻松。可是当他们回来的时候，发现我什么都没进展，我这才意识到，原来他们希望我自己能够独立的研究。可是对于一个本科生，我们学到是基础课，不可能在没有指导的情况下来完成如此学术的研究，于是我和我的教授谈，又和raul谈，我说我希望我在这三个月能有所收获，我希望进入实验室，然后去做一些具体的工作。也许是长期社会工作和强化班培养的沟通能力，我的要求很快得到他们认可，经过他们讨论，我被定下来做气相色谱来分析一个反应的进行。我的实验每次要进行24小时，每隔几个小时要取样一次，令我感动的是，raul从不让我加班，一到下午5点，他就让我回家，而是把剩下时间取样留给他，有时候晚上12点，他还要到实验室完成取样。我的工作在最后得到教授的认可，这要多亏我很喜欢和他们聊天，不断的去获取操作上的知识，而不是闷在那里看书。后来教授还给我写了推荐信，raul也帮我修改了学术论文，呵呵，真的很感谢他们两位。
旅游我最大的课余生活：
由于我拿到的是申根签证，所以申根十三国是可以自由出入境，而不需要再签的。而且有两个同是iaeste的华东理工的同学和我一个工作地，我们三个经常在周末，结伴同行，由于每个月工资可以节省三百欧，自己本来也带了一些，所以我们主要的消费都放在旅游上。我们不仅去了德国很多大城市，还去了荷兰、比利时、法国和奥地利，在旅游中，我们不断体会到欧洲人的文明和中世纪的文化，更加学会了很多省钱的窍门。比如宾馆都要先预定好，用信用卡网上定青年旅馆，既可以保证不会找不到房间（即使是高峰期），又可以省很多钱。出游交通又有很多选择，我们一般选择夜车，这样可以省一晚住宿，第二天又可以直接去玩了，当然是很辛苦的。欧洲也有很多廉价航空，当然要提早很长时间定才会有很便宜的票，便宜的让你无法想象。在欧洲，旅游已经不是一种奢侈人的游戏，即使像我们这种学生，如果设计的好的话也能很划算。这要归结于发达的交通和便利的服务。在德国，车分为很多钟，最快的ice，主要用于重要城市间的特快，还有什么ic,re,rb等等，也有专门的夜车，票也很人性化，长期用有铁路卡，可以打到五折，周末集体出游还有周末票，可以在德国乘坐任何慢车，最多可以五人一起用，只有30欧。比一些国内车票还便宜。德国火车总站(hauptbahnhof)大都在市中心，所以下车后基本转地铁很方便，火车站是没有检票厅的，直接上火车，火车上有人检票，每个站，即使是大城市，也只停一两分钟，所以效率是很高的。火车站都有自助售票机，火车上乘务员也很少，所以给我的感觉是一个既高效而又很少依托人力的体系。
正是由于整个社会体系的成熟，我们才可以很方便的漫步于巴黎香榭丽舍大街，才能徜徉于维也纳多瑙河畔，才能留念于阿姆斯特丹的风车村。三个月的时间是短暂的，虽然我们安排已经很满，但是还是又很多地方值得一去。
经验总结：
其实这次德国之行我得收获是很大的，不仅是周游了欧洲，也不仅是在学术上有所提升，更多的是文化的冲击和思想上的成熟。
在德国，每到入夜，几乎没有什么事情可以做，因为德国的商店和超市都关门了，只有酒吧是开着的，所以我有很长时间是待在自己的寝室，除了看看书上上网以外，还是有很多空的时间，这个时间是很静的，也很宝贵，因为在国内，你是没有这样祥和的心态去思考，作为一名大三大四的学生，的确应该用这样的时间和心态，去思考将来，去思考人生，去思考今后作甚么样的选择。所以我认为我在那边比较好的一点习惯是在晚上写写日记，思考人生。因为一回到国内，人心容易浮躁，心态也容易扭曲，所以我认为那段时间真的很宝贵。第二点我认为可以是要利用一切机会去和当地人交流，这种交流不仅是学术上的，还有各方面关心的问题。我经常在实验室的厨房里和实验室的助理聊天，从聊天中，我知道了他对中国看法，其实很多德国人已经对中国很了解了，这种了解不仅局限于我们是个吃狗肉的民族，而是更多善意的赞美，我在德国正值雅典奥运会，在那里中国运动员的出色表现让世界尊敬。德国人也会谈论，体育强则国强，每当听到这里，我真的很自豪。第三点，我认为作为一名大学生，应该趁着这个机会多去游历，这对你的视野开阔是很有帮助的，你也会慢慢形成热爱生活的状态。我在火车上碰过一个韩国女孩，也是大三的，在交谈中，她说在韩国，很多大学生在大三就休学一年，去游历世界，去不断体会生活，然后再继续读书，当然我不是认为我们也应该休学去游历，而是认为我们应该抓住一切机会去游历，去丰富自己的人生。最后我认为iaeste这种模式很锻炼一个人的自立能力，我们很多人是第一次出国，而且是再没有任何人知道下，自己去找到实习地，然后自己一个人在那边体会海外生活。所以这种感觉和跟团去欧洲旅游一圈是很不一样的，我很珍惜这次机会，通过这次实习，我想以后到世界任何一个角落什么困难也能自己克服了。
做的不够好的地方，我认为我还是比较有中国人情节的，我们出去玩都是和中国人，没有真正去和国外学生一起体会到旅游乐趣。当然这样和中国人在一起好处是节省开支，有限的钱可以玩更多地方。但是我却放弃了和欧美学生一起体会文化差异的机会，在学校期间，我也有几次和他们去泡吧，但是我还是不很习惯，不是很自在。国外学生一般很喜欢泡吧，一泡就要到凌晨两三点，我不是很适应。初来乍到：
衲晔罴傥倚以说谋谎“稳サ鹿参加了Iaeste实习，实习期为三个月，而七月到九月也是欧洲黄金的度假期，不论是是气候还是交通（又很多促销活动），都非常让人感到舒适。从四月份参加iaeste宣讲会，中间经历了申请材料递交，接受过程，办理护照和签证，再去定机票，最后终于在七月一号从上海浦东机场飞赴法兰克福。心想这一路走来，完全是一个留学diy的过程，心里一直充满着兴奋与担心，而且在出国手续的办理上也有些心得。由于在国内我和雇主联系不是很紧密，所以我其实是不知道我到了后是否有人去接我，我有的只是对方办公室的电话号码，于是怀着忐忑心情，第一次跨出了国门，虽然是第一次坐飞机，而且一坐就是10个小时，可是我没有很兴奋，反而很困(由于正值欧竞赛期间，所以飞机前一天晚上，我还看了荷兰队的半决赛），估计在飞机上睡了八个小时（所以到德国后，我一点都没有时差的感觉）。
在飞机上认识了一位很kind的德国老太太，所以在她的帮助下，我几乎没费什么劲就在法兰克福机场找到行礼处和火车站。由于我所在大学在一个叫clausthal的小镇，所以必须火车转汽车，才到目的地。坐在德国最快火车ice(intercityexpress)上，我心里只有不安，而无暇欣赏窗外的景色，因为我并未打通雇主的电话。当我一路奔波，拖着笨重的行礼到达目的地是已经晚上十二点，虽然是夏天，德国的昼夜温差也很大，我在国内一直穿着t-shirt和短裤，在此时已经很单薄。街道上很冷清，安静的小镇有一种中世纪的神秘，这就是德国给我的第一印象，但我没有心情去欣赏，因为我必须找个地方睡觉。幸运之神再次光顾了我，我碰到一群中国学生，我向他们叙述了我的情况，他们感到惊奇之余，也很高兴邀请我先住在他们那里。于是我怀着兴奋、感激、不安又好奇的心情睡了一夜。
第二天很早我就起床了，简单洗漱一下，我就兴奋的打量着我未来三个月即将生活的环境，这是一个安静而又美丽的小镇，坐落在德国旅游胜地哈茨山区，四周被湖泊环绕，镇上几乎都是五颜六色的美丽别墅，路面整洁干净，人们家家户户养狗，大学就在分布在整个镇上，这里没有固定的警察局，警车都是山下的巡逻车，可见这边治安情况有多么好。这一天很顺利，我联系上了我得supervisor,是个西班牙人，叫raul（看来西班牙中叫raul，和中国叫“张”一样频繁），他是这边的phd学生，有自己的车，这在欧美学生中很普遍，他载着我，和我一起办理各种手续，更加人性化的是，我竟然领到第一个月工资，手续都办好后，我就在自己寝室里休息。我一个人住一间，厨房是和别人公用的。以后三个月的幸福生活就这样开始了：）
我的工作：
由于办完手续那天是周五，所以我休息了一个周末才开始上班，第一天raul带着我参观了实验室，并且向其他同时介绍了我，在我看来，每个人都是很会享受生活的，他们往往做做实验，就去隔壁的厨房喝咖啡，而且天气好的话，干脆就不上班，去外面草坪bbq，然后神侃一番，总之不是很勤劳，但是工作起来却很认真。他们正在做一个项目，由三个学校共同合作完成，我所在学校要为整个项目完成催化剂的选型和微反应器的设计（后来我回国和我班主任讨论这个项目才知道，微反应器是国际领先水平，国内还没起步）。起初我的教授和raul,我们三个人讨论了我的兴趣和课题，然后在接下来得时间里，他们竟然给了我一堆论文和书籍，让我去读完它们，然后他们就去度假了。在这一个月里，我就读读文章，然后上上网，周末出去玩，真的很轻松。可是当他们回来的时候，发现我什么都没进展，我这才意识到，原来他们希望我自己能够独立的研究。可是对于一个本科生，我们学到是基础课，不可能在没有指导的情况下来完成如此学术的研究，于是我和我的教授谈，又和raul谈，我说我希望我在这三个月能有所收获，我希望进入实验室，然后去做一些具体的工作。也许是长期社会工作和强化班培养的沟通能力，我的要求很快得到他们认可，经过他们讨论，我被定下来做气相色谱来分析一个反应的进行。我的实验每次要进行24小时，每隔几个小时要取样一次，令我感动的是，raul从不让我加班，一到下午5点，他就让我回家，而是把剩下时间取样留给他，有时候晚上12点，他还要到实验室完成取样。我的工作在最后得到教授的认可，这要多亏我很喜欢和他们聊天，不断的去获取操作上的知识，而不是闷在那里看书。后来教授还给我写了推荐信，raul也帮我。
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【实用报告】 机电类实习报告
俗话说，只有通过实践而发现真理。在我们的学习或者工作中，我们经常会使用到报告，时常撰写报告可以帮助我们总结经验。什么样的报告算得上是高质量的呢？下面是由小编为大家整理的“【实用报告】 机电类实习报告”，仅供您在工作和学习中参考。
安排机电一体化实习的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床（加工中心）的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的'水平。
一、具体表现
1、重视学生良好习惯的培养
学生开始实习时先进行为期两天的入厂教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，有助于学生形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯。
2、因材施教
“包教，包会”，确保每一个学生达到基本标准要求，对于极个别差的学生，如果在规定的实习期间内达不到要求，允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会，鼓励他们参加高级工考试。
3、尽量为学生提供较多的训练时间
实习指导教师克服机床品种繁杂，操作方法不一样的困难，尽可能的多安排机床供学生训练；同时尽可能延长实习时间，每天从早上：一直到晚上：都有实训，周六、周日也从不休息。
二、精心组织，认真做好实习教学
1、高起点设计训练目标
此次实习跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段，直接用铝料加工；训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度，为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。
2、新老结合，互相促进，互相提高
在此次承担实习任务的各位指导教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难，并虚心请教老教师，很快进入角色，迅速成为一名受学生欢迎的老师，出色地完成了本次教学任务。
三、实习收获
1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了我系人才培养计划的完善，是高职教育的重要组成部分。近年来，我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程，受到了同学的欢迎。
2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程（如和毕业设计）和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。
四、存在的问题
在每期学生统一实习结束后，我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意，对指导教师也给予了很好的评价，但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况，目前我们存在不足有：
1、设备太少，机床种类的数量严重不平衡，远远不能满足实习要求。
目前，我中心共有台数控机床，其中有台数控机床已不能正常使用于教学，处于淘汰状态，另外多台暂时不参加实习教学，所以实际上参与教学的只有少量几台，学生采用班倒，这样的话平均下来多名学生共用一台机床，加之学生参加实习的时间短，辅导的教师少，再者，数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡，如此一来，我们的实习教学的质量不能进一步得到加强。
2、设备品种太繁杂，不利于教学。
目前，我们数控机床很少，系统和机床繁琐，加之我们的指导教师过少，每种机床又存在着较大的差异性，教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通，只能是尽力而为，如此一来不利于教学质量的进一步提高。
【实用报告】 顶岗实习报告之五
古人曾说，力行而后知之真。平常的学习工作中，我们经常会撰写报告，报告可以起到透过现象看本质的作用。一篇优秀的报告如何才能写好呢？下面是由小编为大家整理的“【实用报告】 顶岗实习报告之五”，仅供参考，但愿对您的工作带来帮助。
在17年这个炎炎夏日我开始了为期四个月的顶岗实习。去的单位是河北地质五队。顶岗实习不单纯为了金钱，在寻找与专业对口的工作时，大部分公司都要求先试用三个月，对于只有四个多月的暑假来说，是很有现实的，对于国企来说更是没有机会。于是我摆正了自己的心态，抱着"接触社会，锻炼出一个良好的心理承受能力"的态度勇敢投入到社会的大潮中，更多的则是要求对社会进行接触，为将来适应社会做准备。
在这四个月的实习生活中我对所学的专业知识有了更深一层的认识，把所学的理论知识很好的与实际相结合，对我以后的工作有了很大的帮助。在实习过程中我深刻的体会到了地质工作的艰苦，但我没有被眼前的苦难所吓倒。而是认真的和老工人老师傅学习，虽然期间我也在工作中出现失误，但大家都比较包容我。我在以后的工作中也会加倍小心，不会犯同样的错误。
在这次实习中是我受益匪浅，不仅对自己的专业课程有了进一步的了解，也是我感受到了地质工作者的艰辛与他们对祖国地质事业无私奉献自己青春的精神。在以后的工作生活中我要学习前辈们不怕苦不怕累为祖国地质事业献身的精神，并把它发扬和传承下去。这次实习使我对自己的地质知识有了一个量变到质变的系统积累与考验，粗略的把握了地质钻探重要性和基本任务，钻孔的设计和结构以及钻孔的布置原则等等，自己也从一个纸上谈兵的阶段稍微上前跨了一步，感谢老工人老师傅的不厌其烦知无不言言无不尽的指导和教诲，钻探队领导的人文关怀，俗话说：师傅领进门，修行在个人。笨鸟先飞早入林，笨人勤学变聪明。这些知识和实习过程，足以使我受益终身了。
关键字：安装、安全、设备、事故处理
第一章 开钻前准备工作
1.平整场地
钻探生产的场地或地盘，除用来安装钻塔、钻机和附属设备外，还要用来修建冲洗液循环系统以及摆放管材工具等，因此，平整场地前要确定修建地盘的位置、方位和面积。地盘的位置是据钻孔的位置决定的，而孔位是矿区人员根据行道位置确定的，为达到一定的目的而布置的，钻探人员不得随意移动孔位，如有特殊原意确有必要移动时，必须事钱征得矿区人员的同意，沿行道方向前后移动适当距离。地盘的面积是据设备、从公液循环系统的布置以及辅助设备和材料的摆放占地所决定。施工所在地是第四纪回填土，修筑地盘工作比较简单，但周围土较高，机场地处于低洼处，所以在周围挖了排水沟，已防止在下雨时上面积水造成周围土体塌方。
2．修筑地基
修建好的产地，土质不同承载力也不一样。对于第四纪回填土非基岩场地，为了能够承受钻探设备的全部重量，以及钻塔承重时带来的强大压力和振动，要修筑地基，以达到坚固稳定的目的，防止因场地局部塌陷造成钻塔或设备的倾斜事故。考虑到地表上的土质、设备的重量和钻孔的深度等因素。此地采用承载力比较大的混凝土地基。其方法是在地盘上的主要受力部位，挖出比机械底座面积稍大的方形深坑（由于部分位置土质较软适当的加大了底部面积），安装好木模板和螺丝杆固定架后，将搅拌均匀的混凝土注入深坑，并使混凝土稍高于地面，待一天后混凝土干固即能用。混凝土的用量一般按重量控制，即混凝土的重量要高于机器重量的2~3倍。混凝土的配比为：水泥：沙：水＝1:3:6（体积比），但土层较软时，可采用1:2:4的比例。在现场浇注混凝土，还应注意以下几点：1混凝土材料（水泥、沙和碎石）要按配方要求选材得当，沙要尽量选择粒度均匀不含泥土的河沙，碎石应选择质地坚硬、颗粒大小均匀的人工碎石。2现场浇注时，混凝土要搅拌均匀，并且边灌边捣实，防止出现空洞影响承载能力。混凝土表面要平整，且高出地面15~25cm。钻塔四角的混凝土基础表面要处于在同一水平上，以防受力不均匀造成钻塔倾斜。3为使混凝土加速凝固，在搅拌混凝土是加入了适量的快干剂（素凝剂）,4灌注完成后，要在混凝土上表面盖上麻袋或草袋，经常淋水，以防干裂。（冬季灌注混凝土时，要有适当的保温措施，以防混凝土冻结而影响凝固质量。
3.基台设置
为使生产期间的主要钻探设备（钻塔、钻机和动力机）能够安全稳固的运转，必须固定在牢固的基台上，以承受本身重量和生产时带来的重力、扭力和振动等。因此，要求基台在安装时必须做到稳固、周正和水平，这样才能保证钻探工程在安全的前提下顺利进行。本基台采用钢基台是用普通钢和工字钢，具体布置如下图：
4.钻塔安装
钻探安装是在建好的基台之上，结合钻探本身的特点超重不同的方法将钻探竖起的工作。本钻塔是角钢结构的四脚钻塔高十二米，安装时采用分节安装发，安装前必须做好准备工作，包括人员的组织动员和使用工作及钻塔各部件的检查准备，组织动员方面，首先要对建塔人员进行安全教育，并对塔上和塔下工作人员进行分工，塔上人员要在系好安全带、做好安全防护的同时，对各种工具、塔件和螺丝等要做到正确操作并保管好，以防重物落下。塔下人员要密切配合；检查准备对塔上主要部件和配件，并根据安装的先后顺序排列好。检查安装所用工具是否准备齐全。由于重量较大，不宜采用整体安装法，首先将钻塔底座固定在基台的上，然后安装底层，并逐层向上安装，到第三层后利用挑杆吊运塔件。挑杆安装在塔脚之上。挑杆梢头直径不应小于100mm，长度一般要高于塔脚的连接节，挑杆上需要系有掌握方向的拉绳和吊运塔件的提绳。对于每节的安装，首先要利用挑杆将塔脚吊起，并在吊悬中与下层塔脚对接，四个塔脚安装好后，再安好拉手。依此这样一层层向上搭建。
4.1.钻塔安装注意事项
1塔上和塔下人员要头戴安全帽、身穿工作服，在统一指挥下密切配合、有条不紊地进行各项工作，塔上人员要系好安全带，工具放入工具袋内，并用绳子系牢，不得随手放在台板上，严禁向下抛扔钻塔构件、螺栓、螺丝和工具等。塔下人员除向上传递塔件等物外，要避免同时在塔下进行其他工作。2为节省时间及减轻劳动强度，在建塔前必须两全部螺栓用丝攻和板牙处理一次并用命废机油浸泡。3挑杆要安装牢固。塔件吊运到位后先穿好螺丝并将螺目拧到一定位置，待整层塔件安装到位后，再统一拧紧所有螺丝。
5.附属设备安装
一、冲洗液循环系统的安装 冲洗液循环系统的设置，是维持钻进工作正常进行的重要保证，钻头切削下来的岩粉和碎屑在冲洗液循环过程中被携带出孔外，并经下降沉淀后及时清除。循环槽用钢板焊制，挖好循环槽后直接将钢板放里边即可，为了让冲洗液公的岩屑沉淀在一共适当的位置挖了两个沉淀箱，每个
体积为0.5m，二、安全设备的安装1安全护拦：在电动机于钻机、电动机与泥浆泵之间的皮带传动和传动轴连接位置，应安装牢固的防护栏杆和防护罩，以防意外触摸和皮带突然断裂而发生伤人事故。2防火设备：机场内应备有足够数量的灭火器具，如灭火器、铁锹等。4壁雷装置：为预防雷雨天触电或被电击，钻塔上应安装避雷针，由直径为12~25mm的金属棒制成，应安装在塔顶1.5m以上的位置，引线采用截面面积大于25mm2的裸铜线或铝线；接地装置包括接地线和接地体，接地线可用引下线制作，长度在0.8~1m左右，接地体用金属板与接地线连接后置于0~1m深的坑内，上面敷上一层木炭（7~10kg），一层湿木头，一层食盐（15~25kg），同时在一边浇水一边将填土夯实。
第二章地质钻探安全操作规程
1.修筑机场地基
1.机场地基应平整、坚固、稳定、适用；钻塔底座的填方部分，不得超过塔基面积的1/4。 2.在山坡修筑机场地基，岩石坚固稳定时，坡度应小于八十度；地层松散不稳定时；坡度应小于四十五度。3.机场周围应有排水设施。在山谷、河边、地势低洼地带或雨季施工时，机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。4.机场地基应满足钻孔边缘距地小电缆线路水平距离大于5米，距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离发于2米。
2.钻探设备安装、拆卸、搬迁
1.安装、拆卸钻塔前，应对钻塔构件、工具、绳索挑杆和起落架等进行检查。2.安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行；作业人员合理安排；严格按钻探操作规程作业，塔上塔下不得同时作业。3.安装、拆卸钻塔时吊塔使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。4.进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽；不得赤脚或穿拖鞋，塔上作业应系好安全带，禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。5.夜间或级大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻探作业。6.起放钻架；应在安装队长或机长统一指挥下；有秩序进行。
9.各种机械安装应稳固、周正水平。10.电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
3.升降钻具
1.升降机的自动装置、离合装置、提引器、流动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。2.提引器处于孔口时；升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。3.钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个；绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。4.升降机应平稳操作，严禁升降过程中用手触摸钢丝绳。5.提引器、提引勾应有安全连锁
装置；提落钻具或钻杆，提引器切口应朝下。6.钻具处于悬吊或倾斜状态时，严禁用手探模悬吊钻具或探视钻具内部。
4.钻进
1.开始钻进前，应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。2.机械转动时，禁止进行机械器部件的擦洗、拆卸和维修；禁止跨越转动皮带、转动部位或从其上方传递物件，禁止带手套挂皮带或打蜡；禁止用铁器拔、卸、挂转动中皮带。3.钻进时；禁止用手扶持高压胶管或水龙头，修配高压胶管或水龙头时应停机。4.调整回转器、转盘时应停机检查，并将变速手把放在空档位置。5.转盘钻机转进时，严禁转盘上站人。
5.孔内事故处理
1.孔内事故处理前，应全面检查钻塔构件、天车、游动滑车、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。2.处理孔内事故时，应由机班长或熟练技工操作；并设专人指挥；除直接操作人员外，其他人员应撤离。3.禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。4.禁止超限定负荷强行起拔孔内事故钻具。5.人工反钻具，扳杆回转范围严禁站人；禁止使用链钳、管钳公路反事故钻具。6.反转钻机反钻具应采用低速慢转。7.使用钢丝绳反管钻具连接物件应牢固可靠。
6.机场安全防护措施
1.钻塔的天车应设有安全挡板。2.钻机水龙头高压胶管，应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。3.钻塔工作台，应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度应大于1.2米，木质踏板厚度应大于50毫米或采用防滑钢板。4.机场地板铺设应平整、紧密、牢固；木地板厚度应大于40毫米或使用防滑钢板。5.土电梯应安装制动、防坠、防上窜、行程限制、安全挂钩、手动定位器等安全装置；土电梯底盘、立柱、栏杆应成整体；土电梯应配置直径30毫米以上棕绳手拉绳；土电梯提引绳、重锤导向绳应采用直径9毫米以上的钢丝绳；土电梯的平衡重锤应安装在钻塔处，与地面之间距离应大于2.5米；活动的土电梯每次准乘信任，乘土电梯高空作业时，应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。6.避雷针与钻塔应使用高压瓷瓶间隔；接闪器应高出塔顶1.5米以上，引下线与钻塔绷绳间距应大于1米，接地标与电机接地、空口管与绷绳地锚间距应大于3米，接地电阻应小于15欧姆。
7.机场用电
1.动力配电箱与照明配电箱应分别设置。2.每台钻机应独立设置开关箱，实行“一机一闸一漏电保护器”。
实用报告: 公司实习报告范文
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第一章 公司简介
***公厂)，始建于19XX年。现年产钢和钢材各达250万吨和200万吨，为全国500家最大工业企业和全国冶金行业的特大型重点骨干企业之一。
公司能冶炼755个钢种，轧制1300多品种规格。主要产品有各类普碳钢、低合金钢、合金钢、不锈钢薄板、中板、宽厚板、各类低合金带肋钢筋和异型钢材以及大小型铸钢件和铸铁件(型钢XX年4月停产)。
炼钢系统设备有转炉、直交流电炉，其中有2座100吨直流电弧炉、lf钢包精炼炉、vd真空精炼炉和一台300*XX毫米板坯连铸机;轧钢系统设备有985/ l800*4200毫米四辊可逆式粗轧机、1020/ XX/ 3300毫米四辊可逆式精轧机以及中小型材轧机等，整个装备处于国内领先水平。本公司产品被广泛用于机械、造船、化工、煤矿、电力、建筑、汽车、航天等工业行业以及军工和出口，在国内外享有盛誉。
97年全公司质量体系通过iso9002标准认证，公司产品的质量认证覆盖面达到100%。
第二章 公司内部管理的改革
一个成功的企业离不开本组织内部的改革和创新，三钢公司长期以来坚持以内部改革来拉动经济的增长，并取得了很好的效果。
一、公司内部管理考核指标的改革
完善了内部分公司的各项指标考核制度，公司成立了以制作部牵头的考核小组，分月份分别对四个分公司进行内部管理指标考核，主要分三大块进行考核
1、绩效责任制的考核(生产、质量、技术)
2、经济责任制的考核(计划、控制、考核)
3、客户诚信度的考核(按时、按量、按质的履行)
二、工资考核的改革
创新薪酬分配制度，激励员工生产积极性，公司破除以前的铁工资制度，先后对工资的制定和考核进行了调整，从加法工资制调整到减法工资制，具体操作方式为：
1、加法工资制：
改变以前的铁工资制度，先确定一个最底的工资标准，再从底到高层层加码，让员工有取得高工资的动力和希望，进而促进了劳动生产率，增加了员工的收入和企业的经济效益。
2、减法工资制：
先确定最高的工资额和相应的考核标准，通过指标进行减法式考核。
目的：让员工保持最佳的劳动生产率，进而提高企业经济效益。
具体运作：在执行加法工资制后，员工并没有时时维持在一个高的工资标准，也就是说没有达到最佳的劳动生产率，因此公司在进行多方面调查后，首先确定一个最高的工资额和相应的考核标准，通过每月制作部和其他相应科室的考核，对未完成的指标一一扣除。
三、公司科技质量工作目标的改革
良好的公司建制。必须要有科学全面的目标，为此，三钢公司加大了对内部管理目标的考核，以技术、客户、质量、研发为主线。具体目标构成为：
1、技术经济目标;2、服务用户目标;3、质量管理目标;4、技术质量攻关目标;5、新产品开发目标。
四、公司财务
实行财务委派制，由公司总财务部门一级管理(直线制管理)，在一定程度上杜绝了长期以来国有企业存在的小金库问题，同时也加大了公司财务的透明程度，缩减了公司成本，提高了财务管理效率。
五、制作部管理体系
以服务生产，指导生产，组织生产为目的，公司在对制作部具体工作落实上狠下了工夫，使其发挥更大的作用：
制作部具体负责：
1、全厂的生产组织和计划;2、技术质量(大生产的技术质量);3、全厂的产品标准的制定;4、合同的评审、跟踪和落实等。
六、用合同来指导生产
三钢公司以销定产，以合同指导生产的经营方式，缩减了成本，节约了开支，减少了库存，最大程度的发挥了资金的使用效率。
合同形成到成品出售的工作总流程
注：每月26-27日全公司的生产排产会议，每周星期四周排产会议
1、产能的预排2、生产的预排
第三章 公司外部管理的改革
一、产品分类和订货方式的改革
由于三钢公司生产规模限制，产品品种有时还不能满足客户规模采购的需求，因此为了最大程度的满足客户，树立企业形象，增加利润，三钢公司采取了以下措施对产品分类和订货方式进行了改革。
1、公司根据自己的生产现状先确定了公司的产品大纲。
2、一般来说只有在大纲范围内才签订供货合同，
3、对于联合订货的客户，公司一般只采用少量外购半成品再进行后加工的模式。
4、同时要求客户在定货的时候尽量向公司大纲靠拢。
二、在改革中客户的变迁以及应对政策
在计划经济与市场经济并轨时期，公司在全国各个地区建立了一级代理商的销售网点，当时公司的大部分产品由一级代理商销售。
94年到99年，这一个时期钢材市场销售疲软，公司的一级销售商又充当一级供货商角色，公司的利润变成了(利润=产品销售额-原材料消耗额)
99年后公司并入宝钢集团，并且钢材市场走俏，为了减少成本，公司抛离一级代理商，变为公司+客户的直销模式，减少了中间环节，进而降低了产品销售价格，增强了市场的竞争力。
三、迎合市场需求，破旧立新，大胆进行调整内部生产系统。
1、剥离了大成本和淘汰工艺车间，减少投入，主要是淘汰了型钢、圆钢、螺纹钢、异型材生产。以及关闭了平炉和大成本高投入的大电炉。
2、强强联合，积极吸引外部资金充血，利用宝钢的先进的管理思想，收缩投入，进行改革。
3、增加了生产一线的技改投资，让老生产工艺发挥新光彩，经过技改公司现在拥有的两个炼钢厂和两个轧钢厂的产能提高了一倍。
4、拓宽产品范围，提高产品质量，迎合市场需求，增加了产品的深度和广度。
5、增加了新工艺，新投资建成了一个钢板开卷车间。提高了公司对反映市场的主动性。
6、采用直线式销售模式，积极与各大设计单位的合作，直接供货给工程单位使用。
7、巩固公司主流产品的优势，公司在其主流产品-------宽厚钢板生产，加大了投入，使其产能提高了一倍，质量处于全国的领先地位。
8、管理层面的扁平化处理，减少了中层管理环节，节约了开资。
四、浦钢企业文化
1、浦钢的企业文化主要源于百年老厂的文化沉淀。
2、从宣传入手，广泛传播浦钢的企业文化。
3、借鉴宝钢的凝聚力工程，继续深化改革，从薪水、吸引人才、技术创新上发展企业。
4、加强知识型人才的管理，进行合理的评价和奖励，促进其科学稳定的发展，同时不停的补充新鲜血液，让企业活力持续永恒。
5、建立起“用户满意工程”，积极树立服务于社会、服务于用户的理念。
6、学习国内外先进的企业文化思想，打造三钢特色的企业文化。
7、创新来源于熟练与实习，鼓励员工自主创新和开发，并成立了专家、能手奖等多项奖项。
