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工程实习报告

发布时间:2022-08-29

推荐报告: 工程的实习报告1篇。

相信大家都知道,实践是打开理论宝库的钥匙。当我们完成一项任务时,我们需要做好写报告的准备,报告可以使从我们感性认识上升为理性认识。关于撰写报告我们可以从哪些方面入手呢?下面是由小编为大家整理的“推荐报告: 工程的实习报告1篇”,仅供参考,希望可以帮助到您。

一 实习概况

1.1 实习概况

1.1实习目的

1、通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解,巩固课本上的知识。

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4、通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

7、 虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

8、通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力实习报告,为以后走上工作岗位打下基础。

1.1.2 实习时间

20xx年2月21日——20xx年3月18日

1.1.3 实习工地

某大学新校区 32#学生公寓楼

1.2工程概况

1.2.1 工程建设概况

本工程为学生公寓住宅楼,位于某大学新校区。

本工程总建筑面积27083.6㎡,占地面积4627.2㎡,建筑总高度20.15㎡,宿舍间数706间,总容纳2820人,本工程由2幢多层砖混结构楼组成,建筑结构安全等级二级,建筑耐火等级二级,抗震设防烈度7度,建筑屋面防水二级。设计使用年限50年。

1.2.2结构设计概况

本工程的建筑结构安全等级为二级,结构重要系数1.0,抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外,其余均以mm为单位。设计室内地面标高±0.000,室内外高差0.75m。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部清除干净,充分保证设计所要求的缝宽上下贯通。

二 实习的工作和内容

2.1 实习内容

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

2.1.1基础工程

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00m~-1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。

在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

2.1.2钢筋工程

钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强

度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。以下是学习的三种连接方式:

1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(gb50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

2.1.3模板工程

模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

2.1.3混凝土工程

结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

1、每拌制100盘且不超过100m的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

3、当一次连续浇筑超过100m时,同一配合比的混凝土每200m取样不得少于一次;

4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设

计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。

混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。

施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

2.2 施工技术

2.2.1 木工

1、模板的种类及制作方法;

2、各种结构模板安装的质量标准;

3、现浇结构模板安装的质量标准;

4、现浇结构模板拆除的时间和顺序;

5、模板拆除的注意事项;

6、模板的清理,堆放和维修的方法及要求;

2.2.2 钢筋工

1、钢筋的种类及外形特征;

2、钢筋的焊接方法及质量要求;

3、钢筋冷加工的方法及工艺;

4、钢筋的绑扎的方法及质量要求;

5、钢筋绑扎的搭接长度要求

6、各种构件保护层厚度的控制方法;

7、掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;

2.2.3 混凝土工

1、搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

2、震动器的种类,适用范围;

3、施工配合比的换算及标志牌的内容;

4、施工缝的留设及其处理方法;

5、混泥土的养护方法及要求;

6、混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

7、混泥土工程的质量检查内容;

3.1 问题与不足

不实习很多问题都考虑不到,实习后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一个月时间的实习,虽然不长,但体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

1、对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

2、熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

3、对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。 4、对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。 5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

3.2 认识与收获

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么

资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

扩展阅读

[精选报告] 软件工程的实习报告


众所周知,实践是检验真理的唯一标准。当我们的工作任务收尾时,我们经常都会撰写报告,时常撰写报告可以帮助我们总结经验。我们写报告需要注意哪些方面呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[精选报告] 软件工程的实习报告》,仅供参考,大家一起来看看吧。

1 企业概述

1.1 企业发展简史

开封天一软件科技有限公司(原河南省开封市王子科技公司)是经国家工商管理机构注册批准的一家专门从事企业软件开发与办公信息化建设的高科技企业,公司拥有一批经验丰富、技术精湛的系统设计、实施及售后服务人员;公司拥有雄厚的技术实力和核心自主知识产权,能为企业提供从技术咨询到解决方案;从电脑设备供应到软件产品定制;从软件操作培训到售后维护服务等全过程的高层次优质服务。

公司自主研发的软件产品涵盖了企业办公、财务管理、互联网应用、服务器出租、服务器托管、进销存管理、工业控制,仪表数据采集与测控,人工智能等多种商业领域。公司本着“采用先进技术和平台,提供高效、稳定的软件系统”的产品质量方针和“一切以用户为中心”的企业服务理念,与您共同推动我国企业的信息化建设。

1.2 企业现状

一个没有优秀民族文化的民族,不能自强于世界民族之林;同样,一个没有优秀企业文化的企业也不能自强于强烈的市场竞争之中。天一软件科技有限公司将禀承“用户至上、用心服务”的服务理念,创建独具特色的国际化IT企业文化,借鉴中外软件企业的成功经验,与国内外友商精诚合作,紧趋世界信息技术发展潮流,致力于民族软件业的腾飞,向着成为中国一流的国际化IT企业的目标迈进!为了实现“让客户尽情享受信息新生活”的企业使命,天一软件着力进行业务与服务创新,持续不断地向广大客户推出科学、适用的业务,较好地打造了业务品牌的形象和优质服务形象,理念先进、功能完善的天一综合短信系统系列产品,天一商务领航平台、天一统一充值平台等系统逐渐深入客户的实际应用,提升客户感知的进程没有终点,福富软件以创新的精神推出业务、服务客户的追求永无止境。

天一软件强调以人为本,认为对员工的投资是最重要的投资,通过对员工的培训提高员工的技术能力,并在平时通过多个方面让员工随时随刻感受到盛鸿这个大家庭的温馨、友爱。

创新是一种积累。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。我们的邻国日本战后一片狼籍,但是凭着“每天PDCA,每天进步1%”的精神,一点一滴的创新,终于成就了一个科技和经济强国。创新不是海市蜃楼,她就在我们身边,伟大的创新也许当初只是一个看似很傻的念头,但如果当初没有人插上翅膀想飞却飞不起来,有怎么会有今天的飞机呢公司将创新理念运用在公司的发展,项目的开发当中。天一当前的创新重点在于业务创新、技术创新、管理创新,提倡大胆创新,不怕失败,“莫以善小而不为”,从工作中的每个细节入手,从一点一滴做起,让创新逐渐成为习惯。

2 实习过程

最为一个软件开发技术公司,不同于一般的那种严肃的气氛,天一中给人的感觉是比较的宽松,公司的人情味也比较浓。对于我们这一批参加暑期社会实践短期活动的在校学生,也都按照一般公司的标准要求我们,当然在这期间对我们的待遇,如:伙食、上下班的班车接送、业余文体活动等,也对我们一视同仁,这也是我们真正的体验该公司的生活工作提供了不小的帮助。

这种气氛,加上先前进入公司的师兄师姐,以及其他的热心的老员工的帮助,使我们几个很快的融入了这个公司中,在工作中更好的与周围的同事的进行交流、合作;在工作之余我们也参加了公司组织的一些文体活动,如羽毛球、卡拉OK等。

2.1环境适应

这次的社会实践活动,每个人都有一个很明确的任务,所以意味着我们不可能如以往的简单的了解一些企业文化,简单的学学新的知识就可以了,我们的这一个多月必将是一个繁忙的一个星期,也必将是一个充实的,进步的一个星期。下面介绍的是我们在公司的生活与工作中所遇到的一些困难,还有我们一般的生活工作时间安排以及具体的工程开发内容。克服困难,养成良好的工作生活习惯。基于各方面的原因,虽然在去之前我们做了比较充足的准备,但还是遇到了一些困难,例如工程阶段比较繁多,但时间又比较的短。

由于我们可算是第一次正式的参与企业的开发,在经验、知识上必然是有所欠缺,所以在开始阶段我们主要都是了解项目的背景知识,进一步学习基本的一些项目原理等。而后要进行设计工作,然后才是真正的工程开发过程,还有调试过程。再由于我们只是短期的社会实践工作,为了所做的工作在以后能真正为人所用,我们在走之前还要留下完善的相关文档。短短的一个星期,要分成这么多的阶段,而任务就摆在那,每一阶段的时间可想而知是多么的宝贵。

由于时间比较的紧。在这段时间我们既要看文档、又要搞设计,既要编程序,又要测试,还要编写整理对应文档。所以有时是每天中午都没得休息赶着的干,下午下了班,别人都回去了,我们还在那儿加班,一直到晚上9点多,才坐上公交车花一个小时回住处休息。大家常常是坐在车上就睡着了。

另一方面,由于公司没有给我们解决住宿问题,我们刚开始是在在公司同学的帮助下在体育场附近找的一个地方住着,后来又找了个地方,但还是在那一块。虽然是坐在公司的班车上班,但由于是班车的第一站,很早就要上车,每天6:30就得起床。而在公司中午1:00上班,原来在学校的午睡习惯也只能去掉了,所以为了保持上班时有旺盛的精力,我们一改在校晚睡得习惯,每天晚上回去10:30就会睡觉。这样的一坚持就是一个星期,虽然是苦了一点,但我想这也无形中让我们培养了一个良好的作息习惯。

而在这一个多月中,我们基本做到按照公司正式员工的标准来要求自己,跟他们一样的上班时间,遵守一样的规章制度,保持旺盛的工作动力。一般是每天工作7个半小时,从8:45-12:00和13:00-17:15。当然有时候为了赶进度我们会在晚上或周末加一下班,而在相对比较轻松的阶段,特别的是在初期时,我们也会在工作中,找机会多学一些相关的知识。

2.2具体的工程开发内容

由于我们四个人分别的加入了三个不同的项目开发小组,以下是他们对于这次工作的一个小小的总结:

我们于今年的暑假去天一软件进行社会实践,所做的项目为ST(系统测试)部门的MR(Modify Request)系统,MR系统为ST部门的最常用软件,是进行软件测试的必备工具,由于原有的工具已经不能满足现在的要求,我们将利用更新的技术,基于新的需求分析,重新编写该应用软件,该软件采用流行的Web_Browser的结构,利用ASP SQL Server来实现整个系统,整个开发过程完全采用现代软件工程的方法来监控整个软件的质量。第一步的需求分析由朗讯公司提出,并做出了相应的Tier2文档。第二步的系统设计和数据库建模由我和另一位同学完成及相应的Tier3,其中经历了数次反复和review最终得到了一个完整的Tier3文档,第三步为coding,由于有前两步的基础,此步骤得以很快的完成。最后的软件通过了ST部门的专门测试,最终得到了部门经理的好评。

通过这一次社会实践,使我们在课堂上学习到的抽象的软件工程的理论有了一次实践的机会,经历了正规的软件过程,而且给了我们一次难得的与人合作的机会,相信这一切对我们将来从事大型软件开发都将是难得的财富。

TMS(Task Management System)项目管理系统

这个系统是由同事独立完成的,以下是他对于这次作的一个小小的总结:

在暑假期间,我到了天一软件科技有限公司实习,在软件部(SW部门)负责基于web的项目管理系统的开发工作,即TMS(Task Management System)。

开发这个系统的'目的是为了管理天一软件公司SW部门现在正在开发的发展情况,以方便管理者和项目的参与者之间的协调。开发的系统应该能够跟踪项目的最新进展情况。

在这个系统里,最上层的对象是项目,下面分成若干子项目:子项目下又分成若干Task(任务)(Project-Sub_Project-Task)这样的层次结构。对应于项目(Project)有项目主管PM(Project Manager),对应于子项目,有Team Leader;对应于任务,有Task Owner、Task Member、Task Reviewer。PM负责添加、修改项目和子项目,以及添加上面所述的他以下的任何角色。上面的角色能加下面的角色,而下面的角色不能加上面的角色。TeamLeader负责子项目的管理(添加,修改,等等)。TaskOwner负责自己的一个或多个Task,定时向PM作报告(通过程序设置的时间发送定制的Email)当一个Task完成后,PM检查,确认后就结束此一Task并向所有的人(SW部门的人)发程序定制的邮件。当所有Task,Sub_Project都完成或部分、全部被取消后,整个项目就结束了。

整个系统用Web形式显示和使用。采用Active Server Pages即所谓ASP技术。数据库采用Oracle数据库,采用OLE连接远程数据库(TMS和数据库不在同一台机器上)。

虽然实践的时间比较的短暂,但我还是有了不小的收获,最大的收获是了解了一些软 件开发的程序化生产过程。还有就是能有机会向SW部门的职员的一丝不苟、兢兢业业的敬业精神学习。相信这些都将给我以后的学习和工作带来不小的帮助。

呼叫中心项目关于电话银行的开发公作前面已经提到过呼叫中心CALLCENTER解决方案是天一软件作为该公司新的经济增长点来开发的,文书解决方案适于针对不同的需求在上面开发一步的CTL应用,就如民 航语音电子系统、电子股票交易系统等,电话银行地其中一个可能的应用,也是公司在该解决方案上正在开发的第一个系统,而我本人则就是参加这个项目的工作。介绍如下:

电话银行系统的目标是提供银行的基本业务处理功能,其服务形式可发是自动语音或人工坐席。电话银行系统的主要功能包括账户查询、账户转账,、客户信息服务及客户投诉四大部分,我在该项目的具体工作就是,参与初期的需求分析以设计的讨论,提出一些建议,并在后面负责其中一个数据应用网的设计、开发以及调试。

该数据应用网关主要用来与电话银行系统以外的数据源进行通信,用于向电话银行系统屏蔽外界的数据的细节,如存放格式、存放地点、版本等。应用网关有以下的接口,如与电话银行系统的TCP/IP通信接口及DCOM维护管理接口,还有与外界数据源的数据接口。针对于电话银行的这个应用网关的开发的主要工作由以下几部分组成:

a. 根据电话银行IVR流程的具体需求,和IVR协商确定IVR数据请求以及返回的接口,建立与数据库的连接,并且根据和IVR的数据接口编写具体的数据应用流程。

b. 应用维护管理接口进行应用网关与网关服务器的连接、注册工作,并实现网络服务器对应用网关远程操作中的一些方法。

c. 应用TCP/IP通信接口,在应用网关上实现IVR经由网关服务器的数据请求的处理。

d. 修改完善操作界面并编写《应用网关用户操作说明书》。

这些工作主要涉及到数据库的远程操作、微软的COM/DCOM通信机制还有TCP/IP通信原理,所以说这一次的工作不仅给了我深入了解一个大型软件开发企业的机会,也给了我一个很大的锻炼学习提高的机会。

3 总结

3.1 学习所得

如今一个星期的天一软件科技有限公司社会实践活动已经结束了,从这次活动的成果上来看,还是比较成功的。辛勤的工作换来的是累累的硕果,不管是对于企业、 学校,还是我们自己。

首先我们几个人在较短的时间内,克服各种困难,从最初的阅读文档,设计、开发,到最后的调试,完善,我们都按质按量的完成了,完成预定的工程开发任务,通过了公司相应项目小组的验收,也得到了他们的一致好评,实现了最初为企业作实际共享的目标。

其次在这个过程中,我们也通过了深入的调查、讨论,以对一个大型软件开发企业的结构、管理、文化、气氛有了比较详细的了解。而通过我们在公司中的工作上的良好表现,还有生活中与公司员工的交流,我们也在他们面前展现了了一个积极进取、勇于创新形象,起到了加强学校与企业双向交流的作用。

再有的一点就是,通过这次活动,让我们理论联系实际,在软件工程的开发过程、数据库的开发、分布式计算等工程实践经验上有了很大的提高。在公司中也培养了初步的大型项目合作开发经验,这一些都很好的增强了我们的个人的能力和并提高了自身的素质。

3.2经验教训

类似的以上的收获还有很多很多,但在活动结束的这个时候,仔细考虑一下,还是有一些地经验教训的。

例如在活动中我们能够感觉得到,很多的工作经验,开发的知识我们了解的还是不够充分,致使我们在开发初期要发费较多的时间用于入门。但有一点感觉就是,我们在学校所学的一些基本知识还是比较有用的,例如网络通信砂理,数据库基本原理等,正是这些基础知识使我们在缺少工程经验的情况下还能尽快入手,后来赶上。

针对我们学校部分学生普遍基础理论知识较多,对于工程的经验不足的现象,我们同学大可以去掉以往羞于参与工程,怕在别人前认短的心态,因为北京邮电大学学生在通信理论方面的基础知识还是比较丰富的,有了这一些知识,我们一般在工程面前还是能很快入手的,而为了更好的进行开发,我们也应该在校期间就多进行一些工程方面的锻炼,培养实际动手能力。

我想象这样一此让同学接触社会,培养实际动手能力的活动真的很不错,也是同学们所欢迎的,当然把这样的活动办好需要学校的老师和同学们共同努力。也希望,这样的活动能不断地继续下去,并发展壮大。

3.感谢

虽然就短短的一个星期,但我想这一份经历必将会为我们将来进入社会打下一个良好的基础,不管是在以后的就业指导上、还是在工作生活为人上,我们都拥有了一笔宝贵的财富。

所以在最后我想我们应当感谢为我们提供这次活动机会、还有在此过程中热心帮助我们的学校学生工作部,学校团委,研究生团委的老师们,另外还要感谢天一软件科技有限公司及其中的员工们。

【报告分享】 工程的实习报告篇一


众所周知,实践是检验真理的唯一标准。当我们的任务完成后,我们需要写一份报告,一份精彩的报告是可以体现出我们的优秀文笔。一篇优秀的报告如何才能写好呢?下面是小编精心为您整理的“【报告分享】 工程的实习报告篇一”,仅供参考,希望能为您提供参考!

一、实习目的

1、通过实习,对般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;

5、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

6、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

二、实习概况

1、建筑行业人际关系的重要性。

施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。土木工程生产实习报告。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。从人际关系谈论施工队伍的选择。

施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

2、施工经验的重要性。土木工程生产实习报告。

实习之后,我学懂了一句话:如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。

我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练程度,其实也就是施工现场经验。

三、施工现场的实习收获

整个混凝土结构工程包括了钢筋工程、模板工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程。

1、认识钢筋工程

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2、认识模板工程。

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。

支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

四、生产实习总结

在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:吃得苦中苦,方为人上人。。

短短三天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的`心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

报告推荐: 工程的见习报告之二


古人曾说,力行而后知之真。平常的学习工作中,我们需要写一份报告,将结果整理成报告对我们来说更便于阅读和理解。我们在写报告时需要考虑哪些呢?以下是小编为大家收集的“报告推荐: 工程的见习报告之二”,仅供参考,希望对您有帮助。

实习目的:

1、通过实习巩固课堂所学的基本理论,从而达到理论联系实际,拓宽视野,培养实际工作的能力。

2、通过野外的实地实习,认识三峡库区的地质概况和三峡库区地貌的基本类型及其成因。

3、通过实际考察,了解各种地质现象,掌握地质地貌野外调查的基本方法,培养实践技能。

4、学习运用罗盘仪测岩石的走向、倾向以及倾角。

5、培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律等优良品质和增强集体观念,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

实习工具:罗盘仪、地质锤等

实习时间:

20xx年11月22日至20xx年11月23日

实习内容:

1、认识三峡库区的基本地貌、岩层的产状(用罗盘仪进行测量)以及岩石的特征。

2、实地了解三峡库区的山体、河流的一些特征。

3、观察并学习如何对库区的边坡进行治理。

4、了解库区的一些滑坡,掌握滑坡的形成原因及类型。

5、观察并学习链子崖危岩体的特征及其所造成的一些影响。

实习具体情况及内容:

1、观测岩层

其中包括观察岩石的类型和特征,观测岩层的产状(测量是用罗盘仪)。

1.1岩石种类及岩层产状的一些概念

在课本上我们学到了岩石的类型有三种,即岩浆岩、沉积岩和变质岩。

岩浆岩又称火成岩,是由岩浆冷凝固结后形成的岩石。

沉积岩是在地壳表层常温常压条件下,由风化产物、有机物质和某些火山作用产生的物质,经搬运、沉积和成岩等一系列地质作用而形成的层状岩石。

变质岩是指地壳中原有的岩浆岩或沉积岩,由于地壳运动和岩浆活动等造成物理化学环境的改变,当其处在高温、高压及其他化学因素作用下,使原来岩石的成分、结构和构造发生一系列变化,所形成的新的岩石。

岩层的产状用走向、倾向和倾角三个要素来表示,在野外工作中可以只测量岩层的倾向和倾角,走向可以根据前两者算出。

岩层面与水平面相交的方向称为走向,倾向是指岩层的倾斜方向,是倾斜线的水平投影的方向,而倾角即岩层的倾斜角度,是层面也水平所夹的最大锐角,也是倾向线与倾斜线的夹角。

1.2罗盘仪的使用方法

在测量岩层产状之前老师给我们仔细讲解了几遍如何使用罗盘仪进行测量岩层的产状。

测量走向时,使罗盘的长边紧贴层面,将罗盘放平,水准泡居中,读指北针所示的方位角,就是岩层的走向。

测量倾向时,将罗盘的短边紧贴层面,水准泡居中,读指北针所指的方位角,就是岩层的倾向。

因为岩层的倾向只有一个,所以再测量岩层的倾向时要注意将罗盘的北端朝向岩层的倾斜方向。

测量倾角时,需将罗盘横着竖起来,使长边与岩层的走向垂直,紧贴层面,等倾斜器上的水准泡居中后,读悬垂所示的角度,就是岩层的倾角。

1.3所见岩石

1.3.1页岩 在路旁我们看到的首先是页岩,页岩在形成过程中有颗粒大的和颗粒小的,颗粒大的页岩较颗粒小的页岩的抗风化能力强,颗粒小的页岩用地质锤很容易敲碎,可见其抗风化能力很弱,现在已经风化的很厉害了。

而颗粒大的页岩我们可以看到其现在还保存的很好。

页岩是沉积岩,我们可以看到它有明显的层理构造。

1.3.2砂岩 在离我们比较远的地方我们看到了一大块砂岩位居一块地中间,我们不方便测其岩层产状,但老师这时给我们提出了一个方法,那就是在野外考察中可以根据某一岩层来推测另外的岩层。

于是我们向路的前方看去果然在落边看到了与那块砂岩产状一样的另外的砂岩。

于是我们赶紧拿出罗盘仪对其岩层产状进行测量。

最后测得其倾向是255°,倾角是30°

1.3.3石灰岩 用罗盘仪测得我们看到的石灰岩的岩层层面产状是倾向为260°,倾角为55°,节理面的产状是倾向为65°,倾角为90°。

用地质锤敲打石灰岩,可以看到其中的矿物有方解石。

1.4褶皱构造

我们看到了两处褶皱构造,一处褶皱是页岩的背斜构造,两侧岩层都是页岩,则此褶皱的抗风化能力弱,用地质锤很容易将其敲碎,两侧岩层的倾向是250°,倾角是50°如右图所示。

另一处褶皱是辉岩的向斜构造,可以清楚的看到有弯曲的形状,而且是非常有层理的。

其风化程度是强风化。

用罗盘仪测得两测岩层即辉岩的产状知其倾向是240°倾角是30°。

其素描图如右图方框内所示。

1.5断层构造

在路旁我们还发现了一处断层构造,从书本上我们可以知道,岩层或岩体在构造应力作用下发生破裂,沿破裂面两侧有明显相对位移的构造现象称为断层。

而我们发现的断层,它的上下盘是砂岩,破碎带是由页岩组成的。

如右图所示。

其形成原因可能是上盘受下盘牵引,下盘对上盘的冲力。

用罗盘仪测的上盘岩层的产状是倾向为260°,倾角为50°,下盘岩层产状是倾向为260°,倾角为55°,破碎带岩层的产状和上盘岩层的产状相同。

实习感言

通过这次实习我觉得我真是受益匪浅,从中学到了很多在课本上学不到的东西,学会了在野外考察时该如何用罗盘仪测量岩层的产状,如何认识一个地方的地形地貌,对三峡库区也有了更多的更好的了解。

能够学着理论联系实际,并从中提高自己的能力,同时也锻炼了自己吃苦耐劳的能力,以及和别人团结协作的能力。

总之在这次实习中我收获甚多,拓宽了自己的视野,也学到了很多知识,同时我希望以后会有更多像这样的机会。

推荐报告: 交通工程实习报告其五


常言道,百闻不如一见。不管我们是学习,还是工作中,我们需要做好写报告的准备,我们撰写报告可以看到自己的不足和优点。我们在写报告时需要从哪些方面考虑呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《推荐报告: 交通工程实习报告其五》,仅供参考,希望可以帮助到您。

一、实习目的

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识,交通运输和交通工程专业的同学在老师的指导下进行了一次城市交通的认识实习,通过对交通量的实地调查和参观城市综合客运枢纽,以及城市经济技术开发区的实习,加强我们对专业的认识,同时也加强我们的专业兴趣,为以后的学习增加动力,更好的掌握专业知识。

二、实习时间

20xx年12月31日和20xx年1月2日

三、实习内容

(1)交通数据调查实习

20xx年12月31日,我们班级在老师的安排下,下午2点准时来到了我们学校外津保高速公路的收费站处,然后老师按照提前给我们分配好的调查地点以及任务让我们各组开始进行调查,这一项实习的主要任务是结合课堂教学内容,进行人工交通量及车型组成调查,车头时距调查等。要求熟练各种调查方法,正确填写、读取相关调查表格,准确识别不同车型。对综合调查的组织与先期计划做初步了解。而给我们安排的地点有三个断面,津保高速进津处得收费站,以及两侧各距300米的断面,而我被安排到了收费站,我和我的同组人员小文负责记录进津的第一个收费口,主要记录下在收费处的停车时间,启动时间以及车型,车型主要分为大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示货车的车轴数减1)这样我和我的同组人员进行了3个小时的交通数据调查,最后总结这一时段调查,通过量最频繁的是属货车,也是较大一点H5的货车最多,时间基本在一分钟内平均有2辆车通过,通过比较其他车道比我们第一车道过车更加频繁。

通过这次人工交通调查,我认识到了人工观测法简单、易行、且不需要复杂的设备。但需要较多的人力,且在长时间观测时由于工作单调易于疲劳,时间长了就很难保证实测质量,交通调查情况下是在交通现场进行观测统计,工作量大,工作条件差,延续时间长,且要求一定的实测精度。为此要求调查人员要有较好素质,其中包括技术水平和分析能力、工作态度好,此外交通调查工作经常涉及社会各个方面,需要有广泛的协作和良好的组织,只有这样才能做好这项工作。

(二)天津市综合客运枢纽参观实习

实习要求:参观地点为天津西站枢纽或天津站枢纽。要求对综合运输枢纽的所含运输形式种类、换乘方式进行了解;通过平面指示图对枢纽建筑的内部交通组织(各运输形式、机动车、行人)进行分析;对外部出入交通组织进行分析;对枢纽整体功能布局进行了解

20xx年1月2日早晨我们开始了天津市综合客运枢纽参观,首先做649公交车到刘园站下车,然后转坐地铁来到了天津站。

天津站位于天津城市中心,地处和平、河东与河北三区交界处,商圈环抱,紧临海河,是天津市最主要的交通枢纽。

天津站建成后的站房整体通透流畅,功能齐全、高效、便捷、智能化,充分体现了现代铁路建筑的内在品质。

站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房,总建筑面积达20万平方米。城际北站房首层为进站中央大厅,二层直通高架候车室;屋面结构采用大跨钢网架,外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙;东西方向呈单边内凹亚铃状,总建筑面积2.67万平方米。高架候车大厅最大跨度为54米。地下进站厅位于地下一层,建筑面积1.24万平方米。东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧,宽度达到18米。无站台柱雨棚覆盖全部站台,南北方向共5跨,总建筑面积达80850平方米。

天津站场总规模为10台18线,自北向南依次为京津城际车场,4台7线;津秦高速车场,3台6线;普速车场,3台5线。

按照天津市总体规划,地铁2、3、9号线将引入天津站,分别位于城际站房地下二、

三、四层;天津站外围,南北广场改造景观,东侧重建李公楼立交桥,西侧新建五经路地道,站场中部新建南北广场联系通道,形成围绕新客站的环形交通疏解通道。

客流乘降采用

天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽,天津站交通枢纽站房形象设计方案几经优化。

在建的涉及十几个工程子项目,几十个专业,功能复杂、接口繁多,是目前国内最大且复杂的综合交通枢纽之一。主要分为前广场工程、后广场工程枢纽和周边市政交通工程。其中,后广场工程包括:轨道换乘中心、新建铁路站房工程、公交中心、停车楼等,新建铁路站房计划20xx年交付使用;市政交通工程包括:李公楼立交桥、五经路地道、海河东路隧道等,形成一个环形交通疏解通道。天津站换乘交通枢纽地下部分共有四层:

地下一层配合市政开发为交通层;

地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层;地

下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层;

地下四层为地铁3号线的站台层。地铁2号线车站为侧式站台车站,9号线采用一岛两侧式站台形式,3号线车站为岛式车站。天津站交通枢纽工程范围以天津站前、站后广场为核心,东至李公楼立交桥,西至五经路,南至海河,北至新开路区域。建成后的天津站交通枢纽将以轨道交通集中换乘为核心,其他交通方式为补充,结合前后广场的改造工程的实施形成行人优先、人车分流的综合换乘枢纽。

三、天津市经济技术开发区参观实习

天津经济技术开发区于1984年12月6日经中华人民共和国国务院批准建立,为中国首批国家级开发区之一。开发区规划建设起步较高,在交通规划、交通组织、交通设施等方面具有一定的先进性。

重点参观实习地点为:开发区管委会、泰达学院、金融区附近区域的道路交通标志、标线、交通信号、区域交通组织、智能停车设施等;滨海国际会展中心外部停车场地布局设计、疏散交通组织等。

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