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企业实习报告

发布时间:2022-09-05

[优质报告] 去企业实习报告一篇。

简单来说,成功的背后总要有探索的过程。当我们的任务完成后,我们经常会撰写报告,报告是我们实践活动结果的具体表现。一篇优秀的报告是什么样的呢?下面是小编精心为您整理的“[优质报告] 去企业实习报告一篇”,希望对您的工作和生活有所帮助。

暑假结束了,带着不一样的心情将要迈向我的大三生活。回顾刚刚过去的暑假,收获颇多,感触多多……

首先我要做一下自我“检讨”,不得不承认自己缺乏一定“韧”性、耐力。起先在一家食品加工厂车间实习,每天工作十二多个小时,食宿条件都远非想象,再加从未接触过这么多的工作量,工作了两天,我退却了。我可以为自己找到一些很好的理由,但这不能掩盖暴露出来的缺点,不过,即便仅体验了两天,我也从中领悟到一些以前不曾体会到的东西。枯燥无味的机械工作把我弄得身心疲惫,每天工作结束躺在床上,连思考的精力都快没了,进一步体会到生活的艰辛。看到比自己年龄小的小妹妹们为了生计坚持工作,我感激自己拥有的一切,更加怀念在学校学习的生活,真正意识得到那是一种幸福。我告诫自己,要利用好学习的机会,努力发展自己,为将来的腾飞积聚力量。

还好,接着我有幸找到一家机械制造公司,并在商贸部得到一个实习职位,与我的专业很相符,因此,我倍加珍惜这个机会,理论联系实际,想在这里多学习点东西。起先我负责协助管理公司网站、发布产品信息,对产品稍作了解后,开始熟悉外贸流程。由于实习时间较短,不能充分了解产品,只能学习一下外贸方面的大概知识。不过,这与只学习理论知识是完全不一样的体会,毕竟很多东西是无法从书本中学到的,亲身体验,感受是不一样的。从寻找客户到洽谈,到合同以及备货、后续工作,每一个过程都有细节,都有技巧。像寻找客户,也是贸易的基础,不能漫无目的地寻找、大海捞针地碰运气,而要找有意向购求自己产品的客户。这里,我学会了用网络商务平台与客户接触,只有这样,才能更快、更有成效地找到自己的客户;再者,开发客户需要有耐心,这是我从老职工那里学到的,用他的话说要“厚脸皮”、“穷追不舍”,遗憾的是,时间太短,没法进车间细致了解产品,也就不好向客户介绍,尤其是涉及到机械的专业知识,我更是一窍不通。从这一点也可看出,以后对从事的工作要先进行了解,最好进入自己略知一二的行业。现在的外贸与以往略有不同,互联网的普遍应用和发展,便捷了对外贸易活动,电子商务已成为一种普遍的趋势,进而催生一股在家工作的新潮流。但是我觉得最重要的还是对产品的充分了解,唯有如此,回复客户询盘时才能得心应手,不至于让对方感觉自己是行外人,因为大多客户都愿意与专业人士做生意。因此,这也可看作是做外贸的基础。还有就是当国外客户到本部参观时,很多中小企业不另聘翻译人员,这时,外贸业务员就要做好两者的沟通桥梁,既要把本公司的产品优势推荐给外国客户,又要把客户的建设性、改善性意见传播给本部,特别是技术人员,以便日后对产品的改进。时间较短,对单据方面接触的不是太多,日后的课程学习中我会更加用心。

其实,不管从事什么行业,就职于那个公司,最基础的都相同。在这里,我学到的一些业务之外的知识将使我受益匪浅,对于以后的工作大有裨益。在一个办公室里工作,工作环境很重要,这就要求尽力营造和谐的氛围,学会沟通、交流,这确实是一门学问。其次,工作中要勤快一些,特别是作为后生,要多做一些事情,诸如打扫卫生、打水等杂务。既养成好习惯,也赢得了别人的好评,这让我想起一句俗语“吃亏是福”。我们一直强调活到老、学到老,经过这段时间的实习,我发现自己需要学习的东西确实太多了,刚进公司我就提醒自己,要利用好这个机会多学习学习,不懂就要问。其实,好问多问并不丢人,相反不懂装懂才是真傻,当然,问问题也并不是什么都问,一些能自己解决的最好还是靠自己,还有一点就是很重要的问题要记下来,不要下次遇到再反复问,那不是好问而是不用心学习。总之,在社会、在公司不要把自己太“当回事”,要低调做人、高调做事。只有俯下身子、贴身实际,才能看得更清、学得更多、做得更好。因为每一个人都有值得学习的地方,每一方面都值得学习,更何况涉世未深的我们。以后的工作、生活,光凭书本上的知识是万万不够的,生活处处皆学问,用心工作、用心生活,才能做得更好。

还有一点就是对待工作、生活要有激情,做外贸可能还好些,工作有时就是枯燥无味,并且这种情绪很容易感染。其实关键还是在于心态,改变不了工作环境,可以改善自己心境。努力为自己的生活增添点乐趣,所以,工作之余听听音乐、散散步也是有道理的。

这次社会实践的体会就先写这么多,相信:用心做事才能把事情做好。“输入”越多,“输出”的才更有分量!

精选阅读

报告推荐: 去企业实习报告其五


古人曾说,力行而后知之真。平常的学习工作中,我们需要写一份报告,将结果整理成报告对我们来说更便于阅读和理解。我们在写报告时需要考虑哪些呢?以下是小编为大家收集的“报告推荐: 去企业实习报告其五”,仅供参考,希望对您有帮助。

实习目的

熟悉现实企业中人力资源管理的运作体系和管理流程,把所学理论知识应用于实际,锻炼社会实践能力,并在工作中学习新知识,对所学的知识进行总结提升,以指导未来的工作重点和职业发展方向。

学习人力资源管理的实践经验,向从事人力资源管理工作方面的公司人员学习具体的人事操作,结合所学的理论知识,领会掌握,融会贯通,并培养实际操作能力,从宏观上了解人力资源管理的方法。

了解当代中小型企业整体管理现状与发展潜力,深入理解人力资源管理工作在中小型企业里的重要性与发展状况,调查企业人力资源管理工作中存在的问题以及其需求模式,发现和发掘企业现实的管理方式。

实习单位

这次实习单位有湖南光伏科技有限公司,江南物流和中和272,再次简单的对湖南光伏科技有限公司做进行介绍。

湖南共创光伏科技有限公司,简称共创光伏(英文简称:Gongchuang PV),是湖南省首家从事高效硅基薄膜电池组件技术开发,光伏产品制造、和光伏产品应用于并网,离网太阳能电站,以及光伏建筑一体化的先锋企业。20xx年批准为“硅基薄膜太阳能电池湖南省工程研究中心”,是湖南省两型社会示范企业,国家战略新兴产业企业,中国光伏建筑一体化示范企业。

公司成立于20xx年,地处衡阳国家级高新技术开发区、综合保税区内,注册资本2亿元,法人代表、董事长谢辉先生(第十一届全国人大代表),首期产能50MW,20xx年预期产能500MW。截止20xx年10月,总资产超过8亿人民币,年销售达数亿元,拥有238名员工,85%以上具有大学本科以上学历。

共创光伏在引进全球领先的非晶/微晶双结薄膜太阳能电池全自动生产线的基础上,自主创新、拥有自主知识产权专利工艺技术(六项),可制备出转化效

率达10~12% 或以薄膜电池组件,是同类产品国际上具有最高光电转换效率的商业产品。

共创光伏生产的低电压,高效硅基薄膜太阳能电池组件,可广泛应用于地面、家庭、及商业屋顶电站、光伏农业、以及光伏幕墙等光伏建筑一体化领域。具有广阔的市场前景和社会效益,对于改善能源消费结构,节约日益紧缺的化石能源,减少碳排放,发展低碳经济具有深远意义。

实习内容及过程

一、工作能力

在实习的过程中,我认真完成实习周记、撰写实习报告。实习的这段时间,我的学习能力得到了明显体现,我能在最短的时间内学到没有接触过或不熟悉的东西,并将其应用于工作。

二、实习方式

本次实习,我们以学生和准员工的双重身份进入到该实习单位。以学生身份进入该实习单位——在实习的过程中,我积极协助上级建立健全公司各项人事规章制度,并且在业余时间抓紧学习劳动合同及其相关内容,对工作中的劳动合同管理起到了重要作用。同时,利用互联网关注和收集最新的劳动用工等人事政策及法律法规,熟练运用办公软件对员工信息进行了整理归档,各类人事档案资料也整理得井井有条。我充分运用大学所学的人力资源管理专业知识,将理论与实践相结合,熟练地掌握了公司人力资源管理各项实务的操作流程和各类规章制度的实施,密切配合了其他业务部门的工作.另外,我还有效地完成了上级临时安排的其他工作。

以准员工身份进入该实习单位——工作期间,我深刻体会到了公司“走动式管理”模式的优越性。所谓“走动式管理”,是指企业的高层主管经常抽空前往各个办公室、生产一线走动,以获得更丰富、更直接的员工工作问题,并及时了

解所属员工工作困境的一种管理方式。其本质是追求一种和谐的非正式沟通氛围。“走动式管理”有如下几个特征:一是情感管理。领导深入到基层乃至生产第一线 ,到员工群众当中走一走、看一看、问一问 ,在走动中认识员工 ,了解员工 ,贴近员工 ,体察民意 ,掌握真情 ,无形中就将自己的工作理念和专业知识灌输给员工,同时也缩短了员工与领导的距离,使员工深知领导关心他们,重视他们,工作自然也就十分卖力。二是现场管理。“走动式管理” 能够及时发现基层部门工作中的不足和存在的问题,可以立即协调或处理,从而做到推广经验及时,纠正问题彻底,确保了工作质量。同时,管理干部或专职人员在一线走动中,还能够快速、全面地掌握生产的最新信息,提高决策的科学性和正确性。三是指导性管理。每个组织都有自己管理绩效和指导员工的方法,指导有助于个人的成长并对组织的成功产生积极的作用。如果对员工的指导很出色,绩效管理就转变成为一个协作的过程,这个过程可以让每一个人受益。手把手的现场指导可以及时纠正员工的错误,增强员工解决问题的信心,是提高员工素质的重要方式之一。四是德性管理。“走动式管理”可以把写在纸上和挂在嘴上的规章制度、管理措施和技术方案落实到工作中,有利于调动员工的积极性和创造性,提高生产管理与指导的有效性。五是追踪改善管理。管理是一件“全、杂、细”的累活,“走动式管理”最直接的.好处在于使管理者掌握企业经营的第一手资料,及时了解企业运作状况,便于管理者根据具体情况有的放矢地制订政策和管理制度,并可以随时解决一线操作中出现的问题,从而解决企业效率低的难题。六是细节管理。“走动式管理”能够留意每一个细节,对开源节流和降低成本有很大的作用。企业的每一位管理者,都应竭力防止利润损失和成本上涨现象的发生。只有不断地提醒员工他们的个人行为与企业利益的因果关系,才能确保利润不致下降。

三、实习收获

有句话说得好,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,书本上的东西,终究还只是停留在理论层面,实践才是检验真理的唯一标准。

整个实习过程中我学到了很多在学校学不到的东西,也认识到了自身的诸多缺点和不足。

通过这段时间的亲身体验,感觉到实际的东西与学校学得的书本知识差距还是很大的,理论与实际的结合是需要磨练的。可能书本上有些知识是滞后的,因为现实生活工作最接近实际,且随着信息化、网络化、知识型社会的不断进步和快速发展,书本知识的反应和更新速度是比较落后的。但是,另一方面,书本上学的东西在一定程度上又是超前的,因为现代企业管理制度我们基本上都是从西方学来的,尤其是现代人力资源管理制度,在中国的起步是比较晚的。而现实中很多企业还停留在传统的人力资源管理层面,尤其是在一些国企和中小型私企中比较常见,在很大程度上没有建立完整的现代人力资源管理制度,更缺乏先进的管理方式。

经过这个实习期的检验,在学习到很多新东西的同时,我也发现自身还存在一定的不足,例如,人力资源管理专业知识还不够扎实,实际操作能力还比较差,沟通协调能力需要进一步的提高,应对复杂的现实情况处理能力还很欠缺。总之,实习就是一个发掘问题、检验知识、锻炼能力的过程,关键是能找到问题的要点和解决办法,不断在错误中成长。

“世事洞明皆学问,人情练达即文章。”这段时间的磨练,使我懂得了企业人力资源管理运作的基本流程,对人事、招聘等工作也有了一定的了解,锻炼了我实际操作能力,对以后的学习和工作都有很大的帮助,很感谢海洋石油给予我这次宝贵的实习机会。

虽然这次实习期转眼就结束了,但对我来说这只是一个开始。我会把这段难得的经历与实际相结合,会让其为未来的职业发展奠定坚实的基础。

总结及体会

首先,感谢各位老师对这次实习的大力倡导和支持,感谢湖南共创光伏科技有限公司,江南物流以及中和272给我的这次实习机会,。

这段时间的实习,我感受颇多,以下便是我在实习期间自己的一些体会。

(一)理论与实践相结合。书本上的理论看起来很乏味,有时也难以理解,但经过自己的亲身实践和操作,慢慢地就觉得很熟练,从而做到熟能生巧。如果不将理论上的东西指导自己的亲身实践,根本无法真正透彻理解它的真正含义。

[优质报告] 销售类实习报告(一篇)


一般而言,有付出才会有回报。在日常的学习工作中,我们经常需要书写报告,写好报告对自己以后的工作有很大帮助。我们在写报告时需要考虑哪些呢?以下是小编收集整理的“[优质报告] 销售类实习报告(一篇)”,仅供参考,希望可以帮助到您。

为了完成学校有关社会实践活动的要求,提高自己的实践能力,积累一些基本的销售知识,以便于以后更好地学习市场营销等专业课程,我利用暑假时间到宜州爱眼城眼镜专业店进行了为期二十天的眼镜销售实践活动。现将此次实践活动的有关情况报告

本次实践活为了完成学校有关社会实践活动的要求,提高自己的实践能力,积累一些基本的销售知识,以便于以后更好地学习市场营销等专业课程,我利用暑假时间到宜州爱眼城眼镜专业店进行了为期二十天的眼镜销售实践活动。现将此次实践活动的有关情况报告

本次实践活动由8月一日开始,到8月20日结束,为期二十天。在这二十天里,我主要是进行的是眼镜销售的工作。从活动结束后单位领导的评语中可以看出,这次实践活动我总体表现尚可,基本能达到实践的预计目的,但由于以前缺少工作经验,实践机会少,在实践的过程中仍有很多细节问题需要改进提高。

在这短短的二十天里,虽然我对眼镜知识的了解依然很少很少,销售成绩也不是很好,但却也收获颇丰,感触良多

首先,只有付出才会有回报。由于上学的原因,我大部分时间都呆在学校里,没有任何销售经验,在实践的前面两天就常常碰壁。俗话说“不当家不知柴米贵”,以前听人家说销售怎么怎么难,自己都不以为然。然而等自己站到柜台那与顾客磨嘴皮的时候,才知道销售的难度要远比自己想像的难多了!因为不了解眼镜的专业知识,在介绍的一些性能时搞得到后来自己都不懂得说了些什么天书!而且往往事倍功半,磨破了嘴皮还是无功而反。为了搞好销售,我除了白天主动跟一些老的店员了解各种眼镜的价格、性能与及一些销售的基本常识外,晚上还猛啃眼镜方面的书籍、杂志到一两点钟,这样几天下来尽管很累,但总算摸到了一些门道,在接下来的日子里工作就好做多了。有时我的销售量甚至比老员工还好!

其次, 对销售有了一定的了解,掌握了一些基本的销售技巧:

一,良好的服务态度是销售成功进行的前提

做为一个销售行业,我们的目的就是把东西卖出去以换取利润,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。这一点我深有感触,在实践的初期我就就是因为态度不够好,服务不够耐心而错过了很多顾客! 在开始上班的时候,由于态度不好和缺少耐心,动不动就发脾气,常常一天下来一副眼镜都卖不出去。在上班的第一天,我就遇到了一位顾客,我把店里的所有品牌逐一给他介绍,在介绍的过程中,他一直频频点头,我心里暗自高兴,原来卖东西不过如此!可等介绍完了我才知道自己错了,那顾客只说了一句都不怎么样就扬长而去了!我当时很生气,就冲他瞪了瞪眼,没想到被老板看到了,把我狠狠地批了一顿,一再向我强调服务态度的重要性。后来又遇到了几个这样的的顾客,但因为有前车之鉴,我一直努力保持面带微笑,再加上老店员传授的一些经验,我终于成功的卖出了第一副眼镜!这样到实践结束的时候,成绩还很不错,老板直夸我进步快!

二。高超的销售技能是销售成功的关键

在当营业员以前的培训中,比较注重的是礼仪上的训练,而等到真正接近实战的时候,我才发现如果不掌握一定的销售技巧,仅仅依靠良好的服务态度和礼仪是不能成功的完成交易的。在向顾客推销眼镜时我就发现,同样一副眼镜,往往不一样的介绍方式就会收到不一样的效果。比如有一次,有一位先生看重了一副太阳镜,但就是嫌镜脚大了点,而店里又没有小一点的,我只能一个劲的跟他说他戴起来很好看,但他就是犹豫不决,眼看生意就要泡汤了,这时意味老店员走过来说:先生,这副眼镜是专门为成功男士设计的,镜脚大一点戴起来就显的大气了!那先生听了二话没说就付款了!这就是销售技巧的成果。以下是一些老店员向我介绍和我在工作中总结出来的一些销售技巧:

1、沟通技术的应用

(1)通过顾客需求调查,触及顾客的购买问题。顾客的问题才是顾客的需求之母,需求是顾客自己对问题的解决要求,很多问题是需要营业员发掘出来展示给顾客的;

(2)了解顾客购买心理,通过对顾客问题原因专业化的表达,使顾客产生信任;既而进一步表述出顾客问题所引发的不良性后果,使顾客产生强烈关注,最终造成顾客的购买兴趣;

(3)掌握对从众型顾客的沟通制约,即提前说出顾客要说的话,以此制约顾客的潜在思维方向,让销售朝对卖方有利的方向发展;

(4)应对主动提问的顾客时,要合理运用先去评价一下顾客问题,然后寻找顾客提问原因,再找一个“垫子”引导顾客说出其真实需求的方法。

2、展示产品的技巧

(1)了解顾客购买的思维方式,根据营销理论中的排除法,顾客会购买价格两个极端的商品,通过体验销售,不断排除顾客认为不符合其要求的品牌和产品;

(2)加强主题,突出三个卖点,提供正面的展示或负面不良的暗示,使顾客积极参与到产品的性能体验中来。

3、排除异议的方法

(1)异议包括销售异议与售后异议。销售异议是指在购买过程中顾客对产品与服务的异议,例如怀疑性能、认为价格超过价值、怀疑质量、怀疑售后服务等。售后异议是指由于多种原因造成售后顾客不满意而产生的异议。

(2)处理异议的几个要点

尽早获得主动,顾客总是对自己有点熟悉的东西感兴趣;

销售过程中关注技术问题,尝试衡量标准;

不要贬低竞争对手,在让步中强调自身独到的竞争优势和产品利益;

承认顾客提及的事实,转移顾客可能忽略的自身性价比的结果。

(3)处理售后异议的几个要点

倾听的要点:急于辩解等于火上浇油;

分析的要点:证实你理解了顾客的异议,可以在顾客面前重复一次;

引导的要点:不要争论,重在引导;

转移的要点:立场转移,事态转移;

解决要点:答复异议,努力成交。

4、把握成交的控制

(1)掌握成交缔结的技巧,在多数销售中,营业员如何控制销售过程的发展,在每一个阶段及时帮助顾客做出决定即成交缔结,对不同的顾客应该采取不同的方法。

(2)成交的要诀:多看、少说;一问一答; 不急不忙;保持态度。

三、善于抓住顾客心理是销售成功的保证

现在的市场由于竞争激烈,顾客成了稀缺资源,而且顾客往往都有“货比三家”的习惯。因此,要想让顾客第一时间购买自己的商品,分析顾客的心理就显得至关重要。我就有过很多这样的经历,有很多顾客往往已经看上了一些产品,但因为价格等原因而迟迟不肯出手,这时就要抓住他的这种心理,向他充分介绍产品的效能,使其产生物有所值的想法。

经过这个实习期的检验,也发现自身还存在一定的不足,例如人力资源管理专业知识还不够扎实,实际操作能力还比较差,沟通协调能力需要进一步的提高,应对复杂的现实情况处理能力还很欠缺。

散落在齐鲁大地上那数不清的村庄,对我而言并不陌生,先前曾去过短短的一日,却只有个大概的印象:起伏无垠的平原上点缀着片片绿荫,繁茂的白桦林里隐匿着一个个勤劳的农庄,安宁且美丽。

XX年6月9日至XX年8月21日近一个半月时间,我在北京XX集团有限公司行政部办公室文员岗位实习。实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。

一、实习目的了解和认识服务行业的基本情况,掌握从事服务工作所需的一些具体操作技能。掌握各岗位的工作内容、工作职责、工作流程以及各岗位之间的配合与协助。培养自己的职业精神和职业素质以及对工作的激情和责任心。

通过这次实习我更加了解并熟悉了b2b及b2c的流程,收获很多。下面先阐述一下我对b2b的认识: b2b电子商务是指企业与企业之间,通过internet或专用网方式进行的商务活动。

一、实习目的通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础,更好的走向社会。二、实习内容参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个。..

xx年暑假,我去县人民检察院实习了将近一个月。去实习期间,在科长及几位叔叔的热心帮助下,我努力将自己在学校所学的理论知识用于现实生活中的具体案件。

为了更好地理解和掌握市场营销学知识,在社会实践中综合运用所学的营销的理论与技能,提高自己分析问题,解决问题的能力所以我们进行了为期3周的市场营销实训。一 实习目的此次实习的主要目的在于使学生在学完市场营销这门课程之后把所学的。

[优质报告] 路桥实习报告(推荐一篇)


古人曾说,力行而后知之真。平常的学习工作中,我们经常会撰写报告,报告可以起到透过现象看本质的作用。一篇优秀的报告如何才能写好呢?下面是由小编为大家整理的“[优质报告] 路桥实习报告(推荐一篇)”,仅供参考,但愿对您的工作带来帮助。

实习方向:

道路与桥梁工程

实习地点:

湖北省武汉市

实习时间:

3.21—3.25

指导老师:

王书法/高睿

实习学生:

吕伟/01203班

一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

日期 星期 方式 地点

3.21 一 观摩短片 武大工学部主教

3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场

3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室

3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线

3.25 五 专题讲座 武大工学部主教

A、短片观摩

上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

⑴ 工作面地表处理;

⑵ 开挖槽段施工;

⑶ 北锚碇施工;

⑷ 索塔施工;

⑸ 立模浇筑混凝土塔柱;

⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

B、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

3、工程创新点与特点

⑴ 主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

⑵ 桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

⑶ 设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

⑷ 结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

⑸ 施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

⑹ 施工难度大:平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;16000方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:

⑴ 动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

⑵ 抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

⑶ 抗风性能及模拟实验研究;

⑷ 铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

⑸ 三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

⑹ 结构构造疲劳性能实验研究;

⑺ 典型节点大比例模型实验研究;

⑻ 大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

⑼ 大吨位,大位移支座研制;

⑽ 施工及制造新技术实验研究。

我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.4米钻孔灌注桩,桩长80.4米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,最后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

C、武汉市轨道交通

第二站,我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里,沿途设宗关、太平洋等10个站点。20xx年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里,最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实最高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程如下:桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。

该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

D、专题讲座

我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:

A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;

B、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);

C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;

D、善于把握机遇;

E、妥善处理人际关系;

F、在分工明确的社会,要各司其职;

G、正确对待“名”与“利”;

H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;

I、面临压力和处理困难的能力;

J、提高文化品位;

K、热爱土木、热爱事业。

随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

三、实习小结

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.

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