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发布时间:2022-09-29

今日报告推荐: 公司见习生见习报告之四。

通常来讲,有付出就会有收获。当我们的任务完成后,我们经常都会用到报告,报告是我们用心学习(工作)的最终成果。一篇好的报告应该要包括哪些内容呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“今日报告推荐: 公司见习生见习报告之四”,仅供参考,欢迎大家阅读。

我在创维的实习,始于20xx年5月1日,当时从做临时促销开始,每天50块工资。XX年5月1、2日,在广州信和顺电生活电器上班,举牌、拦截、引导……开始放下学生身份,学习终端营销。05年5月3日到5日,在金田百佳上班,开始学习创维DVD的销售讲解,初步熟悉DVD的画质、纠错功能、5.1声道功能、电脑显示器(VGA)接口、光纤接口等等,逐渐学习HVD9810、DVD56050等的导购。由于做过学生工作,所以实现角色的转变也比较快,五月五号,协调团队使金田百佳的创维DVD销量达到广州百佳系统第一。

其后,分别到昌岗永乐、棠下好又多、芳村好又多等门店工作,并在广州市场部接受营销培训,开始了解家电行业的广告策略和竞争策略。

那时候每天上班11个小时左右。在外坐车、吃饭和喝水,大概要25块左右,所剩无几,也好在我是希望进去看企业运作,而不是赚钱。实习的前两个月,从时间成本上来讲,得不偿失。听说,宁做痛苦的人,也不做幸福的猪。

到了20xx年6月底,创维应用电子AV部部长抵达广州,刚好召开了全体临促大会,会上,我向AV部提出了若干问题,也总结了一些改善意见,从而了解到,创维应用电子的主要方向不是在小家电,而是消费型、娱乐型和袖珍型的电子产品,产业链也要拓展,变更营销模式,同时,很多企业都开始摸索“旗舰店”的营销形式。

20xx年7月22日,在广州天利好又多上班,接到市场推广部副部长电话,当天下午坐火车过去深圳,参加创维应用电子总部的培训。23到24日,在深圳龙溪花园和荔香花园参加AV产品的小区直销活动,搭帐篷、搬货、讲解、开单、成交,晚上两点钟入睡,早上七点钟起床。经风历雨,体力开始大消耗。7月25日,有幸参加了创维应用电子全国大区经理会议,旁听。会议由总裁主讲,整整3个半小时。在这样一位企业总裁身上,看到了企业管理、市场营销、人力资源管理和财务管理等学科知识的高度综合,由于具有市场的实战经验,加上强势的人格魄力,对人有很强的穿透作用。

7月底,在借鉴了深圳模式之后,我回到广州,成为广州小区模式的负责人之一,晋升为项目主管,在原来AV产品的基础上,负责电饭煲、电磁炉、电水壶等新产品的终端推广。烈日炎炎,我的足迹遍布了华景新城一带的小区,经过与多方物业的艰苦谈判,终于确定7月28日在华景新城北区会所前开展小区便民大活动。紧张的方案策划、图文设计、物料跟进和产品盘点,生活节奏提速。星期五、六、日的销量分别是2台、7台、15台,广州小区推广拉开序幕。

这样,在华景新城持续了三个周末,开始寻找新的推广点,骏景家园、赛宝物业……等,都曾挥洒过我们的汗水,夕阳拉长我们的影子,夜向深处走。秋季的南方老是下雨,太阳雨、台风经常袭来,时时把我们的帐篷压跨,却只能奋力保护产品不受损伤。有一次,大雨倾盆,水流如注,暴风压毁了帐篷,各种产品全湿了,一群人在雨中把货物一箱一箱地抢进会所里面。

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报告必备: 公司见习生见习报告 月度范文精选


大家都说,实践后才会有收获。在平日里的学习工作中,我们需要写一份报告,将结果整理成报告对我们来说更便于阅读和理解。一篇优秀的报告是什么样的呢?以下是小编为大家收集的“报告必备: 公司见习生见习报告 月度范文精选”,仅供参考,欢迎大家来阅读。

实习任务1.使学生对实习所在单位的生产、研制和开发情况有所了解,并增加对专业范围内的学科的感性认识;2.通过接触多个生产环节,巩固和加深所学理论知识,提高分析和解决实际问题的能力;3.以工程师助手的身份了解工程技术人员的职责和工作程序,学习并初步了解进行技术工作、生产的组织和管理工作的相关实际知识;4.收集、积累有关的技术资料,为专业课程的学习和毕业设计奠定良好的基础。

报告正文(可以续表):作为大学三年级的学生,我们经过三年的学习,已经掌握了相当的基础知识以及部分专业知识,为了进一步了解所选专业,包括研究方向、具体技术等,有必要在大三学年结束后进行与专业相关的生产实习。学校正好提供了这样的实习安排,为我们联系到位于江西南昌的洪都航空工业公司,让我们有了难得的实习机会。十余天的实习生活可以说非常短暂,实习单位为我们安排了六场讲座、五天的进厂实习可以说时间虽短,但实习内容非常多,有一些部门、班组虽然只是走马观花地参观了一天,但所需的工作经验可不是我们十天半月所能掌握的。在实习结束之余,有必要做一简短实习报告、记录十余天的实习生活,积累日后学习工作所需的知识、经验。

一、企业介绍中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地,创建于1951年,原名为南昌飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂,为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要,1998年改制组建了以洪都集团公司为核心,拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心,是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司,拥有员工万余人,是国家重点支持的520家大型企业和国家“重合同守信用”企业之一。

在近60年的发展历程中来,中航工业洪都始终坚持自主创新,创造了中国航空工业史上的“十个第一”,共研制生产了多种型号5000多架飞机。尤其是与埃及合作签署的K8E飞机项目,开创了我国成套对外输出飞机研制生产线的先河,向国际社会展现了中国航空工业的成就。20xx年12月,“洪都航空”A股股票在上海证券交易所挂牌上市,这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。通过上市筹措资金,为中航工业洪都的发展注入了新的活力。20xx年3月13日,利用上市筹集的资金研制的猎鹰高教机成功首飞,标志着中航工业洪都成为我国唯一一家可提供初级教练机(初级筛选)、中级教练机(基础训练)、高级教练机(高级训练)全系列教练机的专业研制生产企业。目前,中航工业洪都已经发展成为我国教练机、强击机、轻型通用飞机的科研生产基地以及航空外贸出口基地。近年来,中航工业洪都在“寓军于民、军民并举”的发展方针指引下,努力开拓转包生产新领域。在航空转包生产领域,与美国Goodrich(古德里奇)公司、波音公司、Eclipse(日蚀)公司、Timken(铁姆肯)公司、欧洲空客公司、沈飞公司、西飞公司等国内外知名航空企业开展转包生产合作;在非航空产品转包生产领域,中航工业洪都已成功进入了GE公司、Webtac(西屋制动)等世界500强企业的供应链。形成了“军民并重,两翼齐飞”的大好局面,成功的走出了一条“以科研带动生产、以生产促进科研”之路,发展壮大成为集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。洪都的八个第一:新中国第一架自制飞机--初教五我国第一架多用途民用飞机--安2运输机新中国第一辆摩托车--长江

我国自行设计研制的第一架初级教练机--初教六

我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机--强五

我国第一批海防导弹--上游一号

我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机--农五A

我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机--K8

二、讲座记录第一场讲座是与专业相关的航点知识,主讲人是650所孙老师,他用通俗的语言为我们讲解航点基本内容,并介绍强五某型上的双总线航点结构。通过讲座,我们对已学过的航点知识有了进一步了解,但可惜的是我们不能见到实物,学习这些也只是纸上谈兵,要积累工作经验还需在今后的学校课题学习中深入学习和积累。第二场讲座是有关飞机强度的,主讲人是我们西工大的老校友王老师,他为我们简要介绍了飞机静力试验的基本流程和相关概念。第三场讲座的主题是飞机上很关键的飞控技术,由650所得老师为我们介绍。包括飞控系统的功用、分类、发展历史等等。最后一次讲座是飞机上的仪表与惯导系统,主讲老师为我们介绍了飞机上的仪表系统、大气数据系统、显控系统、机电管理系统、综合报警系统、备份航姿系统以及座舱的照明系统等等。惯导系统是飞机上的重要设备,我们虽然是学火控的,没有开设与惯导相关的课程,但通过一下午的认真听讲,我们对惯导还是有了初步了解,这也扩充了我们的知识面。

三、进厂记录第一次进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。先参观了数控机加厂,该厂拥有许多高效、精准的数控加工机床,用来生产飞机的零部件。接下来是试飞站机库,我们在里面看到L-1506号机、出口苏丹的教练机等等。这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段,机舱盖是可以打开供人参观的,以至于内部的航电系统,包括大气数据计算机、任务管理机都一览无余。我还登上L-15的前驾驶舱,近距离观察它的一平三下系统,工作的师傅还为我们切换显示画面,为我们展现下显功能,给了我们更多的感性认识。最后我们来到公司的陈列馆,了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。在完成讲座后的一个多星期,我们专业开始了在特设处的入场实习,分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组,在这些地点进行了一天至一天半的实习,主要还是了解工人们的工作内容,与师傅们交流学习工作经验,并且少量地参与到师傅们的工作中。

四、实习期工作总结与收获实习期间,我对洪都的几个工厂有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作有很多与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。我们的航天工业处于世界领先地位,但我们的航空工业落后发达国家不止20年,中国航空事业,任重而道远。

五、致谢感谢洪都航空工业集团给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习带领老师冯老师和欧阳学长,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。还有我的舍友,每天一起上班一起吃饭度过了一段非常快乐的时光。

实习学生签名:

年月日

[报告系列] 酒店见习生见习报告


相信大家都知道,实践是打开理论宝库的钥匙。当一项任务即将结束时,我们时常会使用到报告,一份优质的报告是我们能力的有效证明。什么样的报告算得上是高质量的呢?以下是小编收集整理的“[报告系列] 酒店见习生见习报告”,仅供参考,欢迎大家阅读。

实习时间:20xx年7月12日 ——20xx年7月

实习地点:山东舜和商务酒店集团

实习岗位:客房部服务员

实习目的:通过实习进一步的掌握学校中所学知识,进一步将理论与实际相结合,从实习中接触社会、认识社会、了解社会,为今后走向社会打好基础。

一、 酒店简介

山东舜和商务酒店集团是济南市土生土长的酒店集团,舜和酒店集团前身是于1995年10月任兴本董事长兴建的“兴国大饭店”,后经过短短十几年的时间发展成为初具规模的舜和商务酒店集团。这十几年中,舜和酒店集团像一株小树一样正茁壮成长着……

舜和以其独到的服务理念——“想在宾客之前,满足宾客需求,追求宾客赞誉,实现人生价值”走出了一条适合自身企业发展的道路。现拥有员工1200余人,已累计投资一亿多元。 20xx年,舜和酒店集团创建了我省第一家商务酒店,在国内率先推出“商务文化主题酒店”概念,形成了独特的“精心、精细、精品”的商务酒店文化。目前该集团旗下企业包括山东舜和商务酒店、天禧舜和商务酒店、天发舜和商务酒店、舜和望湖楼宾馆和舜和巴西烤肉(连锁)餐厅,年营业额超过亿元。近期,酒店高层领导又通过协商,准备斥资一亿多元在济南市槐荫区段店筹建一座五星级商务酒店!经过多年的实践与探索。舜和已形成一套完整的,科学有效的管理模式,是“以情服务,用心管理,用心做事”是公司管理的基石,而深厚的文化底蕴则成为“舜和”品牌发展的保障。

山东舜和商务酒店——位于泉城济南的政务商业中心,西邻趵突泉公园、泉城广场、北临济南的金街——泉城路,酒店所处位置交通便利,是旅游商业、餐饮、娱乐、休闲的理想之选。酒店按国际三星级标准设计装修,集大舜文化与现代时尚为一体。设有商务客房、办公客房、标准间、单人间、豪华套房等攻击房间125间。房间均配有电脑并可以24小时免费上网。

天禧舜和商务酒店——坐落于泉城济南的经十路中段,总建筑面积8000平方米,集客房、餐饮、会议接待、购物于一体。酒店拥有豪华套房、休闲套房、办公套房、商务客房、标准客房、共计110间。所有客房均配有电脑并24小时免费上网。酒店位于各大高速公路入口的交集处,交通便利。酒店按照国际四星级标准设计装修,集大舜文化和现代时尚为一体,并且是按照国家环保和消防标准打造的“绿色酒店”。

天发舜和商务酒店——按照国际四星级标准设计建造的现代化、智能化商务酒店。酒店主楼21层,裙楼3层,营业面积18000余平方米,位于济南市堤口路黄金地段,设有豪华套房、办公套房、商务套房、标准间、单人间,共计198间。酒店交通便利,距离济南火车站2。5公里,长途客运站1公里,飞机场37公里,为您的出行提供便利。20xx年10月28日天发舜和商务酒店荣膺国家四星级饭店揭牌仪式举行,该酒店成为济南市第19家四星级酒店。该酒店集住宿、餐饮、旅游、休闲、会议等于一体,是济南市济泺路商圈为数不多的高档酒店之一。

二、 实习经历

是我永远都不会忘记的一天,这一天一早,学校的校车将我们一行48个人连人带行李拉去了舜和酒店的一个岗前培训基地——望湖楼培训中心。在车外等待我们的是培训中心的王艳主任,刘政主任,还有一店任巧凤主任。从他们那里我们知道,在这里我们要开始为期半个月的培训生活,其中包括军事训练、酒店文化知识学习、仪容仪表的学习、岗前技能培训、消防知识学习等。我们整个培训过程是在趵突泉啤酒厂内部的一个礼堂完成的,在这里生活挺辛苦,我们每早一早起床被车从望湖楼拉到这里,然后晚上很晚再回去,虽然挺辛苦,但回忆起来,那确是段幸福而美好的时光!

我们在上岗之前的技能培训主要内容就是要学会怎样铺好一张床,而我们所学的中式做床方法也是与我在学校里所学西式做床法所不同。给我们培训的是培训中心主任刘政 先生,刘主任是严肃却又可亲的,工作态度特别的认真!还记得分完岗后正式开始岗位培训前,他对我们说了这样一句话:“欢迎大家到客房来,客房部是一个工作特别辛苦的部门,看到大家的热情,我很高兴!”现在想想这句话还是浑身是劲。铺床时每一步都有要求,而正个铺床过程包括撤床单被套、甩单、套被子铺平、三线合一和套枕套等都必须在3分钟内完成。

首先,拉床体:

将床大约拉出距离床头板50cm,然后检查床垫以及床上保护垫是否有污迹或者毛发,毛发是做床的禁忌;

第二,铺床单:

铺床单大致又可以分为甩单、开单、包角三个小步骤;铺床时应将折叠的床单正面向上(骨缝朝上),使床单的中线不偏离床垫的中心线,床两侧面垂下的部分相等,并将床单四个角分别以90度角,塞入床体与床垫中。注意包角方向一致、角度相同、紧密适度、不漏巾角;

第三,套被罩:

1)将被芯平铺在床上;

2)将被罩外翻,把里层翻出;

3)使被罩里层的床头部分与被芯的床头部分固定;

4)两手伸进被罩里,紧握住被芯床头的两角,向外翻转,用力抖动,使被芯完全展开,被罩四角饱满;

5)将被罩开口处封好;

6)调整棉被位置,使棉被床头部分与床垫床头部分齐平,棉被的中心线位于床垫中心线;

7)将棉被床头部分翻折25— 。(注意:是整个床面平整、挺括、美观)

第四,套枕套:

将枕芯装入枕套,使枕套四角饱满,外型平整、拍松。两只枕头并列斜靠在床板的中间,与床形成45度斜角。

第五,推床:

将铺好的床向前推进,与床头板吻合,注意铺床的整体效果和美观。

想着一开始我们的做床速度都大约是六七分种,后来经过反反复复一次次的练习,我们的速度终于一天天的逼近三分钟,在这里,感受着自己的进步,很是兴奋!很快,我们结束了岗前培训时间,又因为我们人数很多,所以被分到了各个不同的点,我也开始了我的天禧舜和之旅。。。。。。

很快,在这里我们走上了各自的,现实中的实习岗位,很多事情并不是我们之前想象中的那个样子,而干客房服务员也并不是简单的铺床、整理房间,还有很多很细节的内容,譬如:在工作中如何确认客人的身份、如何收取客人衣物、如何对“勿扰”房间进行排查等等等等。当然,客房服务员的首要任务还是做好房间的清理工作,以便为客人提供一个整洁的居住环境。然而,清理房间又不是简简单单的换换床单被罩,而是有一套严谨的工作程序,就是“21个字做房程序”——敲、开、放、插、开、查、报、关、通、撤、铺、整、抹、补、吸、检、关、取、送、记、报。每一个小程序又包含一系列的小步骤,譬如做房的第一步“敲”也是有一定的方式方法:敲房门时手指微弯曲,以中指第二关节部位,轻敲房门三次,每次三下,每次间隔2—3秒钟,每次分别报“Housekeeping”“服务员”“服务员”。在敲门过程中又要求要有节奏的敲,不能回拳或手掌打门,要体现文明。敲门不能过急或过缓,控制声音。报身份时,声调要适度,身子与门保持约30cm。也许程序做起来很是一个复杂,但我们仍要坚持按照程序一步步很好的去做,因为只有这样我们才能很好的避免失误的产生,才能更好的做好工作!其实,只有真正的按程序去执行,才能更好的保护我们自己!

三、实习体会

说实话,很荣幸我能在酒店实习阶段来到了酒店客房部,虽然这里很少能够有面客的机会,虽然在这里的大部分时间我们都是在从事着重复的动作,干着反复的工作,虽然这里的气氛有时候很压抑人。但是,我依然觉得在这里呆了这些日子很值!正因为在客房里工作,让我们接触了一群同样在客房工作的朴实的大姐们,也许单纯靠说我不能完全描述客房大姐身上的优点,但是,是他们帮我度过了实习阶段中最容易让人躁动不安的日子!

在这里,我很现实的认识了赤裸裸的社会,社会并不是我们想象中的那么美好,并不是到处充满和谐的阳光,我们要在现实的社会中学会生存、学会成长、学会如何真正的做人!有这样一句话我一直铭记在心——做人讲人品,做事讲职业道德!这是舜和人教育我的,而我,也是尽全力的去这么做。

工作中,我们真的体会到了刘正主任之前的话“客房的工作是很辛苦的”还是很清晰的能够记得当时我们几个初到客房部,跟师傅学了一个周之后我们就单独做房,当时部门人手挺紧张,我们也被当作正式员工一样来分房,每天平均八九间,当时的压力真的很大,我们五个同学真是抱紧膀子度过来的,谁干完的早主动去帮忙,大家一起下班,那种感觉带给人的力量是无法想象的!那时候,每天干完活累的都不想吃饭,脚疼得如被针扎一般,而现在,不管再大的劳动量,至少脚已经感觉不到那种针扎般的疼痛,或许,这就是磨砺过得成果,对我而言,也是一种成长吧!

除了身体上的磨练,的成长或许更加的有意义。首先,我认识到一个企业的发展壮大,最重要并不是效益,而是“安全”,这里的安全包括生产过程中的安全,也包括生产的产品的安全性,只有保住了安全这个底线,我们才能谈到发展!印象最深的一句任总讲的话“天禧舜和我们用三年能够收回他的投资成本,但是所有的一切如果被一场大火侵袭,将就一无所有!”这句话很是意味深长,也牢牢的将“安全”印在了我的心底。在客房部,酒店组织过很多次消防演习,也是我学到了很多消防知识。其次,我真正的认识到管理在工作过程中的重要性,有效的管理会带给员工以无限的力量,在这里,我用亲身实践验证着好的管理者的价值所在,用心的去学习现实工作生活中的管理方法与知识。很多时候,一个个鲜活的案例摆在眼前,回忆着经理的处理方法,我有时会想假如我是经理我会怎么处理,在这个过程中我会记录下来她好的一面,并记录存在问题的一面,一边自己以后不会犯这种管理失误。然后,我要提到的一个重要点就是,在工作中,在与人交往过程中,语言的艺术以及待人接物的艺术都要把我好他的分寸,同样的话、同样的一件事,我们要尽量学会用一种比较容易让人接受的方式表达出来……

我想,这一年我所学到的东西远远超过我所表述出来的内容,甚至有很多潜质的影响已经深入我的体内,日后的不经意间我所表现出来的或许就是我这一年所得到的。虽然,这一年的生活单调、重复、乏味,但还好,这一年我坚持的很好。磨练了不仅仅是身体吃苦耐劳能力,还有我心里上的承受能力,更有在重复中,在寂寞中的坚持!

最后,我想我要感谢我的伟大的老师们,虽然实习过程中偶尔会对老师有埋怨,但真正走过了,才真正理老师们的用心良苦!这个时候,真的为我是这个学校,这个专业的学生而感到骄傲!然后,还要感谢舜和酒店集团在我们涉世之初为我们提供的实习磨砺机会!最后,我还要感谢这一年来给过我帮助的部门大姐们,以及共同生活的同学们。

实习后,毕业后,不论我走入怎样的工作岗位,走入了怎样的生活环境,我都不会忘记这一年对我的影响,我会带着这一年我的成长成果,勇往直前的开辟我的未来人生之路!

[精选报告] 电子工作见习生的见习报告之五


众所周知,实践是检验真理的唯一标准。在我们的平时工作生活中,我们时常会需要撰写报告,报告是我们学习(工作)成果的集中体现。你知道怎么撰写一篇优秀的报告吗?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[精选报告] 电子工作见习生的见习报告之五》,希望对您的工作和生活有所帮助。

电子工作实习生的实习报告

一、实习目的:

1、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理,基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接,熟悉电子产品制作过程及主要工艺;

2、掌握电子组装的基本技能;

3、掌握电子元器件的识别及选择;

4、学习焊接电路板的有关知识;

5、看懂收音机的安装图,学会动手组装和焊接收音机。

6看懂充电器的安装图,学会动手组装和焊接充电器。

7、了解电子产品的焊接

二实习要求

1要求学员熟悉常用电子元器件的识别,选用原则和测试方法。

2要求学员练习和掌握正确与焊接的方法,熟悉焊接工具以及焊接材料的选择。并了解工业生产中的电子焊接技术的发展,焊接的流程以及装配整机的生产流程。

3要求学员掌握收音机,充电器的装配,焊接,调试。的基本操作技能,并对实际产品的制作,安装,调试和检测。

4要求学员掌握了解电路板的基本知识,基本设计方法。

三实习内容

(1)焊接训练:

元器件:电路板、导线;

工具:电烙铁、锡线;

焊接训练时,首先加热电烙铁,然后根据老师的要求焊接导线。在焊接时特别要注意锡不能太多,否则易发生短路。焊接完后再利用万用表进行检测。

2组装收音机(略)

3组装充电器(略)

四注意事项

1、焊接的技巧和注意事项:

焊接是安装电路的基础,我们必须重视它的技巧和注意事项。

(1)焊锡之前应该先插上电烙铁的插头,给电烙铁加热。

(2)焊接时,焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度,这样焊锡与电烙铁夹角成90度。

(3)焊接时,焊锡与电烙铁接触时间不要太长,以免焊锡过多或是造成漏锡;也不要过短,以免造成虚焊。

(4)元件的腿尽量要直,而且不要伸出太长,以1毫米为好,多余的可以剪掉。

(5)焊完时,焊锡最好呈圆滑的圆锥状,而且还要有金属光泽。

2、手工插旱元器件的原则:

先焊矮的元件,在焊稍高的,最后焊最高的元件以及:先焊小元件,后焊体积大的元件;焊接时锡量适中,避免漏焊虚焊和桥接等故障的发生。不必将所有的元件都插上在焊接,而是插一部分,(必须保证元件插对位置)。焊接好,并剪掉管腿。

五心得体会

通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

1,对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

2,对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

3,对印制电路板图的设计实习的'感受。焊接挑战我得动手能力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去接受、消化老师讲的内容,不能不说是对我的一个极大的挑战。在实习过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。可是我未能独立完成印制电路板图的设计,不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全,动手设计能力有待提高。

两周的实习短暂,但却给我以后的道路指出一条明路,那就是思考着做事,事半功倍,更重要的是,做事的心态,也可以得到磨练,可以改变很多不良的习惯,例如:一个工位上两个同学组装,起初效率低,为什么呢?那就是没有明确分工,是因为一个在做,而另一个人似乎在打杂,而且开工前,也没有统一意见,彼此没有应有的默契。而通过磨合,心与心的交流以及逐渐熟练,使我们学到了这种经验。

实习这几天的确有点累,不过也正好让我们养成了一种良好的作息习惯,它让我们更充实,更丰富,这就是一周实习的收获吧!但愿有更多的收获伴着我,走向未知的将来。

今日报告推荐: 公路工程见习报告之四


常言道,百闻不如一见。平常的学习工作中,经常会需要我们去写报告,写好报告是我们对待认真任务的具体呈现。我们在写报告时需要从哪些方面考虑呢?以下是小编收集整理的“今日报告推荐: 公路工程见习报告之四”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

实习方向:道路与桥梁工程

实习地点:xxxx

实习时间:6.12—6.22

实习学生xxxx

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,3:了解板的配筋方法、施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

目录

一:动员大会—————————————01

二:交通量的测定——————————02

三:参观路桥模型——————————03

四:参观xxx大桥————————————04

五:参观xxx大桥施工现场—————05

六:参观xxx立交桥——————————06

七:听xxx的报告——————————07

八:参观校内双桥———————————08

九:观看混凝土教学录象——————————09

十:结束语————————————————10

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二:交通量的测定

实习日期:xxx年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:xxx大酒店路口东西方向

组员:xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三:参观路桥模型

实习日期:xxx年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:xxxx

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

四:参观xxx大桥

实习日期:xxx年6月15日

实习目的:参观xxxxxx大桥

实习地点:xxxxxx大桥

组员:xxxx

早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的时候我们到达了今天的第一站:xxxxxx大桥。

xxxxxx大桥素有长淮第一桥之称。其位xxx镇东南端,是xxx上最长的铁路、公路两用桥。xxxxxx大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市xxx大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。

五:参观xxx公路大桥施工现场

实习日期:xxx年6月16日

实习目的:参观xxx公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

实习地点:xxx公路大桥施工现场

组员:xxxx

今天的实习第一次与施工接触,参观的是xxx高速路的xxx段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观xxx高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

[xxx高速路第八合同段]位于xxx市xxx区xxx乡全长14.333km起讫桩号k60+500—k74+832。5设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。路基宽28米,主要工程量:路基土矿258.893立方米,大中桥227.12米(共4座)小桥120.9米(共4座)分离立交桥1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1处,合同期14个月。

果然是很长,一开始所有同学还都可以跟的上,后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了,老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求,经理说“那在三公里以外呢!”“没事,去看看”老师说道,就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

[xxx高速路第酒合同段]是xxx特大一号桥。位于xxx北岸,全长3773米,起讫桩号k74+832.5—k78+565。5。设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。主要工程量:桩基498根,露台系梁68个,墩桩448根,盖梁224道,预制箱864片,混凝土总量为999111.21立方米,工期为17个月。

今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不仅丰富了我们的知识,而且也锻炼了我们的身体,真是一举两得!

六:参观xxx立交桥

实习日期:xxx年6月18日

实习目的:参观xxx立交桥

实习地点:xxx立交桥

组员:xxxxx

xxx立交桥简介:

xxx立交桥位于xxx市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成,道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。

是一项综合性城市交通枢纽工程,xxx立交桥是安徽省委、省政府提出建设xxx大都市的起点和标志工程,该桥工程质量经xxx市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量最高奖——市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为xxx市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

xxx立交桥位于xxx市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2.6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为xxx市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工,1996年6月20号竣工。这座立交桥分地上三层.地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8.9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周幅射,解决了17个流向的交通。道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。最高一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长1100多米,桥梁全长3886m。xxx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接,四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。xxx立交桥投资2亿多元。

1995年6月开工,1996年6越20竣工,立交桥占地15公顷,为双Y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥,共有17条匝道,机动车道全长9.78公里,面积10.4万平方米。桥梁全长3886m,面积4.16万平方米,xxx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。利用设施才能得以存在和发展,而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系,必须保持两者平衡发展。

在高密度城市化的时代,为了支持地表、空中的土地利用,出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在,人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的最佳状态,意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度,建立一套合理的科学的城市综合开发制度,包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容,具体如下:

一、现代的地下空间利用:

1、地铁。

2、其他设施。燃气管道网络,供水网络,污水排放网络,电力管线,暖气系统,电话信息系统,公共设施管道,人行道网络,停车场,地下购物中心,地下道路等。

二、利用地下空间的原因:

1、土地价格昂贵。

2、气候条件。

3、人类对地面的使用。

4、核防护屏障。

三、地下空间利用中的问题:

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

四、谁拥有地下空间的使用权?

1、各国的情况各不相同。

2、在日本,土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间的灾难预防:

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划的必要性:

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害,尤其是老人们。

4、开发娱乐区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高,因此,向地下发展空间显得日益重要,另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之,在城市经济高度发展的今天,不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

八:参观校内双桥

实习日期:xxx年6月20日

实习目的:参观校内北区双桥的施工现场,了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

实习地点:校北区南北桥

组员:xxxx

6月20日吃过早饭,我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

老师来后,我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥,总跨度25米,共有三跨,中间跨度12米,两边跨度6.5米。桥墩为圆柱形,上部直径1.5米,下部直径2米。施工期间工人每天挖一米,十多米的桥墩基础挖了十天左右。

南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是xxx的校区,现已被我们学校买下,并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课,修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远,建好后一定会为学校增加不少的风景。

九:观看混凝土教学录象

今天的实习任务是观看有关混凝土的教学录象,通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息:(1)混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制,经过搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而其使用两越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围广,使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是在造船业,机械工业,海洋开发,地热工程等中,混凝土也是重要的材料。其种类很多,按胶凝材料的不同,分为水泥混凝土(有叫普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度的不同,分为重混凝土(密度》2600Kg/m3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m3),轻混凝土(密度《1950Kg/m3);按使用功能不同,分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等;按施工工艺不同,又分为喷射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷,人们还将混凝土与其他材料复合,出现了钢筋混凝土,预应力混凝土,各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。

(2)混凝土的早期养护:混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

十:结束语

持续两个星期的认识实习就这样结束了,两个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。

在这两个星期里,我们去过xxx大桥,去过xxx大桥,看过xxx的xxx大桥,我们知道了有关路桥的更多知识,了解了路和桥的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去xxx参观大桥的时候,天气很热,而偏偏我们所要参观的大桥很长,大热的天没有一个同学嚷着要回去,都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的,还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围,好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组,所以大家也变得更熟了。

总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!

今日报告推荐: 管理见习报告之五


绝大多数成功的人都离不开辛苦付出的实践,当我们完成一项任务时,我们经常都会撰写报告,一份好的报告可以促使我们不断进步。我们怎么样才能写好一篇报告呢?下面是小编精心整理的“今日报告推荐: 管理见习报告之五”,仅供参考,欢迎大家阅读。

团队名字:XXX

团队口号:XXX

项目经理:XX

财务经理:XX

采购经理:XXX

生产经理:XXX

经营经理:XX

通过了几天的学习,我对项目管理沙盘有了理论性的理解和一定的操作能力。通过项目管理沙盘的模拟我了解了项目执行中的各个部门的作用以及项目管理的重要性。

首先,我用已经学到的知识对项目管理沙盘做一个简单的理论介绍:项目管理沙盘是指借用直观的沙盘教具让项目负责人与项目的主要参与者在项目执行与开采过程当中懂得人才开发、沟通管理、决策能力、更好的创新理解项目运作流程的沙盘模拟形式。由于现代项目管理更趋向于从建设到投产到营销的全过程,因此需要突破传统的项目管理概念,通过模拟管理和经营的全流程,来拓宽项目管理视角,增强以市场为导向的项目决策意识。项目管理沙盘模拟提供一个非常逼真的模拟环境,提高项目组成员投入程度,让学员提前进入项目状态。参与者通过对项目经营的盘点与总结,反思决策成败,解析得失,梳理管理思路,暴露自身误区,并通过多次调整与改进的练习,切实提高综合管理素质。

要对一个进行模拟管理和经营,项目管理沙盘就需要包含很多内容。因为沙盘是模拟的经营过程,所以模拟出的结果可能会和现实有很大出入。高层领导在项目的实施阶段有些觉得项目超过他们的预期,有些则觉得很失望,没有准确的反映业务流程;项目对核心成员的核心素质的要求不能被满足;兼职的项目成员提出“工作量过大”影响其本职工作,等问题都是很可能发生的。所以项目管理沙盘帮助参与者需要提前体验并把握问题:

一、理解何谓"项目"和"项目管理"?

二、理解项目的特征;

三、优秀的项目团队的构成和设计;

四、影响团队有效运行的障碍分析;

五、项目可行性分析;

六、把握项目生命周期;

七、风险识别(风险分析)、确定风险优先级;

八、风险监控与缓解策略、应急计划的调用;

九、制定成本计划要考虑的因素;

十、项目控制;

十一、项目团队决策;

十二、项目调整和总结评估。

对于项目管理沙盘的理论知识有了一定的掌握之后,我们小组就开始对项目管理沙盘进行操作了。我们小组分工是非常明确的,每个人都严格完成着自己“岗位”的工作。

我在小组中担当的职位是项目经理,选择这个位置,是充分衡量了自身的特性与小组成员特质后所做的决定。项目经理负责策划、财务经理负责财政的支持需要智慧多谋、采购经理负责购置材料与大型机械需要认真勤快,经营经理负责工程的风险调控对市场分析则较为敏感,生产经理负责工程的进度调控需要高精度的调配能力。虽然我们分工明确,但并不影响在运行过程中互相融合与督促。

通过了这一天的学习,我对项目管理有了很好的理解,懂得项目管理领域在当今工业发展和工业管理中占据着很重要的地位。当前,在日益广泛的国际交往与合作下,项目管理的重要性更是已经被各方所重视。项目管理能给我们带来很多好处,合理安排项目的进度,有效使用项目资源,确保项目能够按期完成,并降低项目成本。通过项目管理方法和技术的使用,可以尽早地制定出项目的任务组成,并合理安排各项任务的先后顺序,有效安排资源的使用,特别是项目中的关键资源和重点资源,从而保证项目的顺利实施,并有效降低项目成本。

通过项目管理可以加强项目的团队合作,提高项目团队的战斗力。项目管理的方法提供了一系列的人力资源管理、沟通管理的方法,如人力资源的管理理论、激励理论、团队合作方法等。通过这些方法的使用,可以增强团队合作精神,提高项目组成员的工作士气和效率。降低项目风险,提高项目实施的成功率。

项目管理中重要的一部分是风险管理,通过风险管理可以有效降低项目的不确定因素对项目的影响。其实,这些工作是在传统的项目实施过程中最容易被忽略的,也是会对项目产生毁灭性后果的因素之一。有效控制项目范围,增强项目的可控性。在项目实施过程中,需求的变更是经常发生的。如果没有一种好的方法来进行控制,势必会对项目产生很多不良的影响,而项目管理中强调进行范围控制,变更控制委员会和变更控制系统的设立,能有效降低项目范围变更对项目的影响,保证项目顺利实施。

项目管理可以帮助我们尽早地发现项目实施中的问题,有效地进行项目控制。项目计划、执行状况的检查等工作环的应用,能够及早地发现项目实施中存在的问题和隐含的问题,这样项目就能顺利执行。总体来讲,项目管理可以使得项目的实施顺利,降低项目的风险性,最大限度地达到预期的目标。

整个实训过程中,我觉得最有意义的还是加强了我们同学之间的默契,拉近了同学之间的距离,因为这样的活动是需要大家的合作努力才可以完成的,可见团队协作的重要性,在将来的社会工作中,相信也一定会遇到团队合作的问题,很多事情靠一个人做是不可能完成的,需要各方的意见和建议,所谓人多力量大,从这次的学习中我深刻的体会了这一点。一定要将团队集体利益放在首位,不能为了一己私利而破坏整个团队的前进脚步,这次的实习让我懂得了这一道理,我感觉受益匪浅。因此我认为做好项目型企业的经营最关键的因素还是要数企业的整个团队的团队协作了,一种为了共同的目标而一起努力的奋斗精神和团队精神。团队精神能推动团队运作和发展。在团队精神的作用下,团队成员产生了互相关心、互相帮助的交互行为,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而使团队精神成为公司自由而全面发展的动力。

虽然这次实训只是短短的几天,但是在这次的学习中我学习到了很多书本上学习不到的只是,让我更加深刻的理解了在一个企业中的管理组织的作用和重要性,更让我体会到了团队合作的力量。我相信这次项目管理沙盘的学习中所学到的知识能能够运用到以后的工作学习中去。

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