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城市实习报告

发布时间:2023-04-24

[热门]城市实习报告(精选8篇)。

相信大家都知道,实践是打开理论宝库的钥匙。在日常的学习工作中,我们常常会用到报告这种实用文,撰写报告,是做好各项工作的重要环节。你感觉对写报告毫无头绪吗?以下是我们为大家整理的“城市实习报告 ”,仅供参考,欢迎阅读。

城市实习报告 篇1

尊敬的XX领导:

实习题目:学习规划设计单位实际工作项目设计过程

实习目的:运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容,加深对城市规划设计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。于是,本学期我们进入了实习阶段:

1、通过这次实习,使我们较全面、深入的了解城市规划相关工作的意义,熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能,使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。

2、通过这次实习,使我们进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能,检查我们对学理论知识和专业实践技能,也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。

3、通过这次实习,培养了我们实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力,动手操作和计算机绘图技能,培养学生理论和实践相结合的能力,为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。

4、通过此次实习,不仅提高我们思想素质和专业素质,还培养了我们事实求是的工作作风和踏实、谨慎、认真的工作态度,给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。

实习时间:20xx年2月—20xx年7月

实习地点:上海理想空间城市规划设计有限公司

实习的部门或岗位:规划设计部规划实习生

实习的内容和过程:

一、实习概述:

对于学习了差不多四年城市规划专业的我们,可以说对城市规划设计已经有了初步的了解。所有有关城市规划的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们基本也都有所涉猎。但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,做些实际项目,那我们也会是无从下手,一窍不通。

以前,我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强,计算机绘图能力比较熟练,设计也如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,规划设计时可以借鉴一些成功的案例,那么,当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。现在才发现,城市规划设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况,其它一切都为零,设计不只是一味的绘图,更不是一味的照抄照搬。

自从20xx年2月开始,我在上海先后进入两家公司进行工作,均是在规划设计部以实习生的职位在岗工作。在了解城市规划设计的基础工作后,对城市规划有更深入的认识和接触,也使我意识到自己的缺点与不足。

其实刚出去实习的心态是浮躁的。过完年第一次到上海,也是我第一次出去找工作过独立的生活。或许是因为自己简历准备充足,工作找起来并不麻烦,第一家面试就可以直接工作。但是“得到的不知道珍贵,失去了才知道其价值”。我只是想多面试几家公司看看待遇和公司情况,这样就和几个差不多的公司失之交臂。

我第一份工作是在中联城建筑规划设计事务所开始的。面试的时候,我们BOSS亲自面试,问了很多关于专业的问题后,开始了一个重要的环节——两小时快题设计。其实手绘是自己的弱项,这个我也很清楚,但是功夫不负有心人,表达不好,我就尽量用语言来说服他。规划设计,其实并不完全在于你是否会手绘,好的设计思路也是一个亮点,但是需要的是能够表达出来并且让对方接受这才是一个不错的方案。否则,也只有自己的水平,跟着BOSS也只能绘图(手绘和语言表达都不怎么样的)。

周三上午,我提前到达面试地点,但是由于公司没有到上班时间,我就一个人在工作单位所在的那个社区——杨浦SOHO转了一圈,熟悉了一下环境。而我所做的快题设计题目则正是一个综合社区的设计。于是,比葫芦画瓢,我就结合自己所学的专业知识和三里屯SOHO社区中的地上地下设计模式,借鉴了其中可取之处,不到一个小时,就画出了草图方案。我并没有太过深化细部,只是表达了设计图纸的基本信息和所设计建筑的体块与造型。然后找到BOSS说出了自己的设计构思以及借鉴本社区的一些精华之处,也许借鉴这才是真正的亮点。善于观察和借鉴已有的成功案例,对设计专业工作人员是必须的能力,也是我们在以后工作中经常采用的方法。

工作一开始,或许是浮躁,感觉自己学不到想要学习的东西,整天接触的只不过是一些没人干的杂务工,整天没有老板和总工安排任务,只是从其他地方要过来一些案例和PPT,整天的浏览,然后看看网页。工作的心是焦急的,耐性也是经不起考验的。情急之下,就再次的开始了寻找工作的历程,到第二家公司——上海匠人建筑规划设计咨询有限公司工作。通过找工作,换工作,接触实际工作,我认为“放低姿态,放平心态,提高要求”,才能真正的在自己的岗位上持之以恒,干出成就。

二、实习过程:

刚开始的时候,由于自己对规划实务不是很了解,虽然在校期间跟着老师做了一段实际规划项目,但是对于单位的一些程序和BOSS的一些想法不是很了解。所以刚开始的工作进度是比较慢的,但是在总工的带领指导下,同事的帮助下,很快的对需要做的工作有了初步的了解和认识。

实习过程中,我们公司做的主要都是内蒙古的一些项目,而我的主要工作就是负责用计算机修改图纸和把其他的一些手绘图纸的矢量化。规划设计本身就是一个反复修改的过程,甲方不断的提出修改意见,公司不断的调整设计方案,而我也就是在不断的重复修改工作。总工一般不上机操作,指导我们把他的手绘方案在电脑中用最好的效果表达出来。我找了很多参考图片,也让其他同学帮我找了很多比较不错的图片作为参考。因为自己本身不知道什么好看,那就只能找一些公认比较漂亮的图片作为参考,开始就模仿别人的效果。

我们的工作过程中主要是用CAD,PS,AI,SketchUp,湘源控规等绘图软件。经过工作之后,才知道什么叫天外有天,我们总工的软件操作熟练程度比我们要快上好多倍,而且他在外企已有三年的工作经验,工作期间也是和我们一样从基本开始。他不仅能够熟练的运用多种常用的绘图软件,还给我们介绍了几种我们以前根本没有听说过的英文软件和操作技能。用他的话说:“规划设计本身就是一个在积累经验的过程,开始时候都是从基本工开始的,等真正有了工作经验自己的身价也就上去了。”这句话虽然朴实无华,但却是事实,同时也让我对自己产生了反思,对第一次换工作的冲动感到后悔。一个人的认知程度,本身就是在随着我们逐渐的成长在不断的加深。而一个人取得的成就也是在不断的付出之后不知不觉的积累出来的。

在我们这个行业工作,如果不加班就不算是真正的规划设计行业人员。当然,我们实习生也不例外,经常加班,有时候能干到夜里两三点,周末基本没有双休。刚去的时候比较关注的就是工作强度,一位老员工告诉我说:“加班是正常的,熬夜是必须的,只有在不正常的情况下才有双休日。”我听过之后,感觉到有点恐怖。当然开始时候感觉不太适应,但是在实际工作过程中,慢慢的适应了也就习惯了。有辛酸也有欢乐,我们加班时候老板统一买饭,大火一起有说有笑,公司的会议桌就是我们的餐桌,一起分享我们工作过程中的苦与乐,探讨困难与收获。实习生任务本身也不是很重,在没事的时候,看看书,查查资料,帮助助理浇浇我们办公室的花,其乐无穷。

特此报告

XXX

日期:20xx年X月XX日

城市实习报告 篇2

城管,作为当下民众热议的话题,往往带着强势,欺凌弱小的色彩。今年暑期,我就走进了我家乡的城市管理局进行了我的暑期实践。在很多人的观念里,城管的工作就等于抓小商小贩。我虽然对城管没有那种偏见,但对城管的工作却不是很了解。在实践开始时,我了解

城管,作为当下民众热议的话题,往往带着强势,欺凌弱小的色彩。今年暑期,我就走进了我家乡的城市管理局进行了我的暑期实践。在很多人的观念里,城管的工作就等于抓小商小贩。我虽然对城管没有那种偏见,但对城管的工作却不是很了解。在实践开始时,我了解到市城管执法局的主要职责,包括:

(一)贯彻执行党和国家关于城市管理行政执法工作的方针、政策和法律、法规、规章,拟定城市管理方面的规划和计划,组织领导、指导、检查、监督、实施全市城市管理执法工作。

(二)行使市容环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚权,经政府批准强制拆除不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或设施。

(三)行使城市绿化管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚权。

(四)行使市政管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚权。

(五)行使城乡规划管理方面法律、法规、规章规定的部分行政处罚权。

(六)行使环境保护管理方面法律、法规、规章规定的对社会生活噪声污染和建筑施工噪声污染的行政处罚权,对大气排放有毒有害烟尘和气体的行政处罚权,对在公共场所焚烧杂物的行政处罚权。

(七)行使工商行政管理法律、法规、规章规定的部分行政处罚权。

(八)行使公安交通管理方面法律、法规、规章规定的对侵占城市道路行为的部分行政处罚权。

(九)负责对街面流动售犬、违反携犬外出和溜犬规定,以及因养犬而破坏市容环境卫生等行为的查处工作;捕捉养犬重点管理区内的街面无主、遗弃的犬只,送交犬只留检所处理。

(十)参与城乡规划、园林绿化规划、市政公共设施、城市交通规划和失去消防设施规划及相关城市管理内容的建设规划的审议、论证。

(十一)统一办理在市区范围内设置临时摊点和亭棚、设置车辆清洗点、设置和发布户外广告(包括店招店牌和灯饰等设施)、在道路两侧设置公共广告栏、建筑垃圾和工程渣土清运、临时占用城市道路、环境卫生设施的迁移和拆除、城区饲养家禽家畜等许可事项

(十二)在城市道路范围内,与公安部门共同规划临时停车点、停车泊位。

(十三)负责全市的环境卫生管理工作,负责城市建筑垃圾的处置、核准,对市区道路、河流、小区保洁工作进行业务指导和考核管理。监督检查市容环卫责任区工作的落实。

(十四)编制城市照明管理具体规划(包括景观照明规划),组织城市照明设施建设的设计、审批与实施,负责指导、监督城市照明设施的管理、维护与修缮等工作。

(十五)承办市政府交办的其他事项。

这让我很惊讶,城管居然有那么多的职责,它包括了环卫所,和工商局,公安局等相互协作。那么多的工作要做,那他们肯定很忙,这和我映像中政府部门悠闲的工作不一样啊!怀着这样的疑惑我开始了我的暑期实践。

在实践过程中,我被分到城中中队。在城中中队的日子里,我逐渐清晰了城管基层的工作内容,也亲眼见证着这样一只每天忙碌着的可爱队伍。在烈日下,他们坚守着他们的岗位,在街上巡查;在清晨早查时,他们打不还手,骂不还口,不抱怨;在自己的权限范围内,尽力给予大家方便。每天,除了例行的巡查外,在后勤部,我们热心的民众电话经常响起。有些问题需要我们和其他部门进行协调,有些需要城管去户外解决的中队里就会迅速分配人手去解决。这些天里有市民反映违规搭建的,噪音扰民的,非法经营的……很难想象,城管进行24小时不间断的值班。

在这次实践过程中,团委还给我们安排了几次小活动。在宣传环保的垃圾分类回收活动中,我了解到垃圾分类回收的重大意义以及回收工作的任重而道远;在参观了西郊环卫所,我了解了政府竭力提供辛苦工作的的环卫工人舒适的休息环境;在游长江的活动中,我领略了长江的壮阔,延岸造船厂的繁华。

令我映像最为深刻的是体验城管活动,虽然只有仅仅半天,却让我记忆深刻,我跟随了一名城管体验他的日常工作。我看到城管不厌其烦的劝道水果店主将水果放置在店内,不能超出店外非法经营,可是店主很敷衍,嘴上说着好,可是就是不行动,最后城管和我只能自己动手一箱一箱搬。我以为这样问题就解决了,可是令人失望的是,的给我们巡街返回,那个水果店主已经把水果又搬出来了。城管告诉我,对付这些非法经营的店主,他们每天都要进行无数次的劝导。在这之前,我在网上了解到百姓对城管的评价很低,认为他们仗势欺人,素质低下,动辄就会挥手打人,在这次实践活动中,我觉得作为一名城管实在太不容易了!他们素质低下?不,我了解到仅仅基层的城管90%以上都有本科学历。他们动辄挥手打人?不,他们面对民众的激烈行为,都不动手。在我实践过程中,我们中队进行过一次早查,在这次早查中,小贩在我们城管要扣押货物时,反抗撞坏了我们队两辆巡逻车,我们对违法的小贩开出的罚款仅仅300元左右,并且全部返还了扣押的货物。

通过这次的暑期实践,不但锻炼了我的沟通能力,教会我宽容,大度,更让我对城管有了全新的认识,他们的工作虽然是那么的艰辛,可是他们是多么的可爱,他们的付出是多么的伟大!正是有了他们,我们的城市才是如此的美好!

城市实习报告 篇3

一、实习时间地点:

7月1日----7月6日99资城1、2班在淄博张店、博山、淄川、临淄xxxx区进行了实习。二、实习内容:

根据实习要求和学校的实际情况,本次野外实习地点选择在全国唯一的族群式城市——淄博。淄博是一座古老文明与现代文明交相辉映,以石油化工为主体的多资源工矿城市,世上东升的重工业基地。淄博具有城乡交错、工农结合、大局相对分散、局部有区域集中的族群式城市格局。形成了一种全国少有的城市模式,被誉为“淄博模式”。族群式城市的特点、现状及对城市建设、经济建设和发展具有重要意义,也是城市与区域综合野外实习地点的较好选择。

具体安排如下:

时间

地点

内容

7月1日

×××

实习总动员,参观住宅小区规划建设

7月2日

博山、淄川

×××特色城市规划,经济发展特点,第三产业。

7月3日

×××开发区×××开发区发展与规划,经济现状特点,龙头企业的作用(椰风公司、兰雁集团、新华医疗器械厂、热电集团)。

7月4日

×××

参观齐鲁石化公司。

7月5日

学校

×××规划局杨继明局长作“×××城市建设与管理”的报告。

7月6、7日

学校

实习总结,撰写报告。

三、实习意义:

通过这次实习,使我们了解了城市体系;在现有体制下,如何规划和管理开发区使之能达到资源环境可持续发展。使我们对城市和区域规划的模糊的理论变得清晰起来。通过城市与区域综合实习,使我们达到理论联系实际,加深和巩固课堂所学知识。通过五天的实习,我们对城市的总体规划、城市的二、三产业分布与结构、城市旅游、城市开发区建设与管理等有了深刻的认识,从中学到了书本上没有的知识,为以后走上工作岗位积累了一定的知识与经验。

四、实习报告:

开发区招商引资途径探讨

内容提要:改革开放特别是近十年来,我国许多城市以及许多县城都设立各种形式的开发区,以突破城市发展的旧有模式,为城市的发展开辟新的途径。综观各地的开发区的发展情况,成功者有,失败者也有。我们在成功的、失败的案例中我们都可以看到他们都有一个共同问题,那就是如何引进资金及投资项目。可以这么说,开发区成也资金败也资金。本文通过在淄博高新技术开发区的实习中及参考有关资料后了解到的有关招商引资的情况,对开发区招商引资的途径作一下探讨。

关键词:开发区、招商引资、区位条件、投资环境、政府行为、优惠政策

我们在开发区成功的、失败的案例中我们都可以看到,一个开发区要想成功地进行招商引资必须至少具备四个方面的条件:一是开发区有良好的区位条件;二是开发区有良好的投资环境;三是开发区有良好的政府行为及服务;四是开发区有良好的优惠政策。下面我对以上四个条件分别进行论述。

一、有良好的区位条件

淄博高新技术开发区健康完善的发展与所在城市×××在不同层次区域中所处的区位条件、经济地位密不可分。淄博是处于山东半岛沿海开放地带,既是经济最为发达的区域,又时拥有沿黄河国土开发轴线上共有的丰富资源,享有区域与资源两大特色。其次。淄博还是鲁中重镇,是×××胶济线上四个重要的经济发达城市之一。×××自然资源丰富,综合经济实力和工业基础都比较雄厚。族群是的城市结构,有利于城乡一体化发展,农村的条件比较优越,城镇化水平比较高,城市综合功能比较完善,全方位对外开放的格局已基本形成。这些都成为淄博加速发展的推动力。在环渤海经济区中的×××作为猪要基础工业成和交际线上的增长点,较其他城市在产业基础、地理位置和农业条件等诸方面有较大的比较优势。再者,环渤海地区是东北亚新的经济增长极,而×××与周边城市联合起来,树立中心,靠经济力量辐射出去,作为环渤海湾的增长点,从而将在东北亚经

济圈中占有一席之地。

综上所述,淄博高新技术开发区的区位条件十分优越,加之又位于强化中的淄博组团城市体系中心地位的×××,布置在符合城市总体规划发展方向的位置上,与全省国土开发、全市城镇体系、张店城市总体规划发展方向完全一致,享有叠加区位优势,在遮掩的区位建设高新技术产业区,即可获得重点开发和建设项目的支持,同时优势的区位也可获得不断增值的极差地租效益,十分有利于高新区自身的发展,完全有条件成为现代化新×××。

在这方面,广州南沙经济技术开发区的区位条件就非常好,这里是中国华南经济最发达地区,也是珠江三角洲的中心,在这里有万吨级深水码头,有发达的高速公路网,有完善的基础设施,优质的投资环境。在这里,产品可以在60公里的范围内到达周边5xxxx个城市,包括广州、深圳、珠海、香港、澳门、东莞及xxxx国际机场,供应200xxxx万高消费人口,并以多种快捷的运输工具到达中国各地及海外。

二、有良好的投资环境

良好的投资环境对于经济活动的区位选择至关重要,对于开发区的招商引资就显得更为重要了。投资环境包括产业环境、环境因素、与外界有便捷的联系等等。产业环境包含要素很多,如产业集聚、基础设施、生产服务以及其他自然与人文环境等,其主要是产业集聚。产业集聚包括供货和相关行业的发展水平,对于投资活动的区位选择影响。如下:

首先是产业间紧密合作的可能;

其次是“互不产品”的“需求拉动”作用;

第三是有利于专门化服务设施和机构的发展;

第四是相关行业企业可以改善信息环境。

环境因素是影响投资活动的最重要因素之一,特别是高新技术产业的区位选择。无论是生产还是服务活动都越来越多地依靠与要求良好的环境质量。

能够同外界产生便捷联系的场所越来越车给投资活动区位选择的重点。能否同外界产生便捷联系,取决于改场所的可进入性,包括地理可进入性、经济可进入性、制度可进入性、社会可进入性等。地理可进入性取决于位置和距离,经济可进入性由运费和通信费决定;制度可进入性即由制度因素决定的场所对外生产要素和商品交往的方便程度;社会可进入性是由社会因素(语言文化等)所决定的场所对外交往的便利程度。

淄博高新技术开发区依托老城,这样就便于在基础设施、生产生活服务、技术交流、科技人员的培训等方面,取得城市的支持,从而加快发展步伐。

淄博雄厚的工业基础,是工业产品在国内外占据重要地位。其中原油加工、聚乙烯、氧化铝、电解铝、合成氨、新医药、化学农药、电机、工业与日用陶瓷等产品的产量居全国全省前列。许多打新骨干企业如齐鲁石化、山东新华制药厂、山东铝厂、山东农药厂、山东玻璃集团、齐鲁石化晴纶厂、博山电机厂等工艺装备先进,经济效益好,对高新技术具备较强的消化吸收能力。此外这些企业还有雄厚的科研力量,可以将科技成果迅速转化为先进的生产力。

淄博是国家批准的“科技兴市”示范市,全市有5所大专院校,厂办科研机构129处,民办科研机构131处,各类科研人员13.xxxx人,与全国2xxxx所高等院校和科研机构建立长期稳定的技术合作关系。他们是搞新区的坚强后盾,在优惠政策驱动下,部分科研机构、科技人员,甚至新创办的高等院校,完全有力量直接进入从事科研、教育、生产、贸易等活动,进而构成“朝阳产业”区。

交通是高新区经济发展的:“生命线”,美国的硅谷就是沿高速公路发展起来的。淄博高新区的交通条件非常优越。在航空方面,距济南机场仅60km,距青岛机场260km只有两个半小时的路程,距东营机场103km,仅一个小时的路程;在海港方面,距青岛港286km,有两个半小时的路程,距烟台港375km,有三个半小时的路程,距石臼港268km,有两个半小时的路程;在铁路方面,位于胶济线北侧,淄东线(ii)穿越区内,向南可利用辛泰线、张博线,距淄博客运站2km,距淄博货运站2km;公路方面,境内有205、309国道,济青高速、青博高速,还有辛泰省道。

高新技术产业开发区的基础设施是张店城市基础设施的一个组成部分,已建成初具规模的供水、供电、供热、供气的体系。

此外,张店是淄博是的政治、经济、文化中心,在此集聚了大量的行政管理和科研机构,高新区和×××可发挥各自的优势,不断加强沟通和交流。

良好的投资环境必定为淄博高新区的发展提供条件,淄博高新区也必定以较快的反战为淄博是的经济发展做出积极的贡献。

三、有良好的政府行为及服务

适当合理的政府行为以及相关政策的制定有利于促进开发区的招商引资。首先政府作为一个消费者,政府购买本省就形成了一个庞大的市场;政府通过对开发区的基础设施的投入,为招商引资活动提供了条件;政府通过制定相应政策、法规规范投资活动,保证自由竞争环境的形成;政府通过税收优惠以及财政补贴的经济政策的事实,调节经济活动的进行。

城市实习报告 篇4

20xx年12月18日我来到大连xxxxxx有限公司旗下的金马快轨运营公司进行顶岗实习,大连xxxxxx有限公司是大连市经营规模最大的国有独资公交企业,成立于20xx年7月,现由大连市人民政府国有资产监督管委会直接监管。金马快轨运营公司现拥有两个车辆段,海湾车辆段和九里车辆段,目前我工作的地方是海湾车辆段。海湾车辆段成立于20xx年,归属于大连xxxxxx,我的实习岗位是轻轨车辆的日常维护检修及运用。

到达公司的第一天,我被分到了定修班的班组,我们定修班班组的工作是要对行驶的列车每隔一段时间进行一次具有一定内容的检修工作。我们定修班班组共有两个班组:电气检修班班组与机械检修班班组,由于我在学校学的是应用电子技术,对机械部分的知识接触地很少,所以班长把我分到了电气检修班班组,又找了一个师傅带我。其中,电气检修班班组分为两个部分,有主修电气的和修理附件的。我被分到了主修电气班,刚开始的时候还不知道轻轨机车的电气是什么?通过师傅的精心指导,我了解了大连轻轨3号线列车的电气部分主要分为四个系统:主牵引系统、辅助供电系统、列车监控系统和其他辅助控制系统,我所检修的电气设备都是大设备。例如:VVVF主牵引逆变器、滤波电抗器、制动电阻箱、牵引电动机、辅助逆变器、滤波电容器。这其中对列车最为重要的就是VVVF主牵引逆变器。

1、VVVF主牵引逆变器的检修

师傅告诉我VVVF主牵引逆变器对列车有着至关重要的作用,因为我们的架空接触网是1500V的直流电,VVVF主牵引逆变器在列车牵引时,受电弓升弓,电网上的电压会通过受电弓传送到VVVF主牵引逆变器上,VVVF主牵引逆变器将直流电电压逆变为频率可变、电压可变的三相交流电,由微机系统控制提供给三相异步牵引电动机用于列车牵引;在列车制动时优先进行回馈制动,此时三相异步电动机发出的交流电经过VVVF主牵引逆变器变成直流电,回馈给电网,用于其他列车列车受流,当再生制动电压高于直流1700V时,列车开始转入电阻制动,此时三相异步电动机发出的电压经过VVVF主牵引逆变器变成直流电后,在经过电阻制动斩波器的控制,消耗在电阻带上。

我在检修VVVF主牵引逆变器前一定要先将VVVF主牵引逆变器切除,切除的方法如下:如果是自动复位保护以外的保护操作,TMS(列车监控系统)显示屏就会指示出来,我可以用手柄回空位操作进行复位,故障消除,并且在TMS(列车监控系统)上的故障指示消失。如果采取了上述操作,故障仍不能复位且指示灯也不熄灭,在这种情况下,我将司机

室中的复位开关进行复位,故障消除并且指示灯熄灭。如果不能完成复位保护动作,我会把VVVF主牵引逆变器切断:我会在该列车的动车与拖车相连的动车右侧的电器柜内找到HBN及IVN两个断路器并将其断开,检查TMS(列车监控系统)显示屏,确认VVVF主牵引逆变器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牵引逆变器后,列车在运行的过程中将没有电制动,只有空气制动。

在检查和维护VVVF主牵引逆变器之前,我断开高压电路。先取下司机控制器动车上的钥匙,放下受电弓并切断HSCB(高速断路器)。按下放电开关并检查红色的LED灯,此时红色的LED灯是灭的,绿色的LED灯是亮的,最后断开蓄电池的闸刀开关;等待5分钟,让滤波电容器放电,在滤波电容器没有完全放电前,不可以触摸设备。在维护和检查完VVVF主牵引逆变器之后,安装盖板时,检查每个设备都应处于正确的位置;在VVVF主牵引逆变器中有些诸如电路板和连接器等电器元件,为了防止这些电路板和连接器粘上灰尘,我不能向主牵引逆变器鼓风。当用压缩空气吹扫热管的肋片时,我要关闭检查盖板,防止灰尘进入设备。

2.蓄电池的更换

最近这几天我和师傅下车间干的最多的活就是更换轻轨列车的蓄电池,虽然说更换蓄电池是很轻松的小活,但是却是一个很大的工程,这项工作需要钳工班班组与电气班班组两个班组合力才能完成,虽然目前我在电气班班组,但是有关于钳工的一些小知识我也需要掌握的。

首先,在我们的铁轨轨道上需要有两辆两动两拖的轻轨机车,我先将要更换蓄电池的那辆轻轨机车的B14和司机驾驶室右手边电气柜中主管蓄电池的铡刀开关断开。B14是轻轨列车的制动缸塞门,两动两拖的轻轨列车上有4个B14制动缸塞门,我将B14制动缸塞门断开是为了让轻轨列车没有制动力,在用特殊的工具将轻轨列车的空气弹簧挑开,这两个步骤是我必须操作的。我们3号线的两动两拖大车采用的是轧瓦式刹车,挑弹停的目的是为了让轧瓦松开,这样能更好地将列车拖拽出来,因为我们两动两拖的大车轧瓦一直是抱死的,如果不挑弹停,在拖拽时会对我们列车的车轮有很大的影响。我在确定列车上所有的轧瓦全部松开后,将铁鞋摆在铁轨轨道上,铁鞋要离车轮有一定的间隙,摆铁鞋的目的是防止另一辆轻轨列车将要被检修的轻轨列车撞飞。以上的步骤都做完了并且检查后才可以继续进行。

然后,另一辆轻轨列车以小于每小时5公里的速度缓缓驶向另一辆轻轨列车,将两辆列车的车钩连挂在一起,将要被检修的列车拖拽出来。

下面的工作就是电气班班组的活了,我将5块蓄电池从列车上拆卸下来,在拆卸过程中我们需要准备好绝缘胶布,这是最重要的一点,因为列车上的蓄电池是串联在一起的,两边的正极与负极是车内的电路,在卸下接触头时我要用绝缘胶布将正极与负极的两个触头用绝缘胶布缠起来,如果没有绝缘胶布的话我们会派两个人,这两个人一定要佩戴绝缘手套才可以,因为在车间工作安全是最主要的。我将新的蓄电池换上后,先将司机室内的蓄电池铡刀开关合上,然后将列车再拖回到原位后将B14合上,让列车恢复到初始状态。

3.机车精调

在我检修当中的最后一个步骤叫作精调。从名字就可以看出精确、调准,只有在我们精调完后的列车才可以交给司机。精调是一项认真而且严格的工作。在精调的时候我们分工相当的明确,我的工作分为四步。

首先,我会在两动两拖的车下找到主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱,将箱子打开,用弹停杆将两个主隔离电源开关箱与两个辅助隔离电源开关箱断开,车的左右两边都必须要断开,断开主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱后用大连接线将动车与拖车连接在一起,使整列车都处于一个闭合回路的状态,连接线的这个步骤非常的重要,我必须要确定连接线确实是连接在一起的。

然后,我回到司机驾驶室,将司机驾驶室右手边的电器柜打开,里面有很多线路,一定要注意不要碰掉其中任何一根线,因为如果有一根线掉了,哪怕是接触不良都会引发无数个故障,到时候我再从头查起的话会很困难。我用两根短路线将TC1排的18号和22号这两个端子连接在一起,将28号和29号两个端子连接在一起,29号端子上有一根连接线将它拔出。

接下来,用万用表分别测量数据,要注意的是这里有380V的交流电,有110V和24V的直流电。在使用万用表时选择的挡位要看清楚了,两边的电气柜数据都检查完毕后,要特别注意的是将刚刚29号端子上那一根端子线接回到原来的位置。

最后,需要进行两个地方的检察:一个是:检查司机室内部的按钮,看一看列车上的紧急制动档位、P1档位、P2档位、P3档位、P4档位、N档位、B1档位和B2档位是否好用;看一看左开门与右开门是否好用;检查司机驾驶室灯与乘客乘坐室的灯是否好用;检查雨

刷、头灯以及红标志灯是否好用。在检查上述这些时我的眼睛要盯着TMS(列车监控系统)的显示屏,如果有问题的话TMS(列车监控系统)显示屏会提示你;另一个是将车下的VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱打开,上述的一系列动作会用LED指示灯的形式会显示在VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱上,这样检查是为了更好的不遗漏任何故障,确保列车的安全。

通过在公司的实习,我学到了很多东西,各种简单的电气设备我都能维修了,相信用不了多久我就可以独立的工作了,为此,我也很高兴,既然我找了这份工作,我就要兢兢业业的做下去,就算再苦再累我都会坚持,为了自己,同时也为了乘坐轻轨的乘客安全,贡献出一份自己的力量。

城市实习报告 篇5

有次监理人员因为坚持严把工程质量关,与施工方发生了矛盾,有的施工人员甚至以武力相威胁,扬言要打死彭总监,我勇敢的站在了监理方一起,因为我坚信我们坚持的并没有错,后来在我们的努力和指挥部的协调下,施工方认识到了自己的错误,返工整改并郑重道歉,以后不会再发生类似事件。浇筑砼时我跟监理24小时轮班值守,控制质量,深深体会到了监理方的工作强度及艰辛。我与监理方还一起就城防工程的项目划分问题做出了大量的工作,我们把工程量经过计算,对工程的单位工程、分部工程、单元工程进行了详细的梳理和相应的调整,使工程项目的划分既能够体现工程特性,又能操作简便。

4、相对来说我在拆迁部的工作时间是较短的,但是我通过不多的几天,却能感受到拆迁部工作之难:面对无知的群众,要细心的解答;面对不明真相的群众围攻,要骂不还口打不还手;面对到局里来闹来上访的群众,要晓之以理,动之以情;对每个拆迁户的面积测算,要精益求精。凡此种种,拆迁部的同志们无不是默默承受、真诚奉献,给我留下了深刻的印象,而我在与他们一起工作,更是学到了与人沟通的那些书本上学不到的知识。

值得一提的是,在我实习的这段时间,指挥部一班人那种精诚团结、任劳任怨、忘我的工作精神使我有着非常大的震憾,他们的工作条件和工作强度是我们以前不能想象的,他们既没有节假日星期天、紧张的时候不分白天黑夜,有了困难大家一起帮助,想办法,有了问题一起检讨,不推诿责任,对前来实习的同志不厌其烦的解答,大家齐心协力,从不计较个人得失,为了共同的目标,为使这个工程优质、快速的完成贡献着自己的力量。工程部王定国因公受伤以后,指挥部排班轮流去送饭、照顾他,就象一个大家庭一样,真是让我们感动。后来我跟我们同来实习的同志们说:“我们来了这么久,学习上生活上得到了指挥部、工程部的照顾,于情于理也应该去看望一下。”同志们都说好,当我们8个人出现在他病房里的时候,他很吃惊,没想到我们会来看他,大家却说“我们也是这个大家庭中的一份子!”。

回顾近一个月的学习经历,使我更加明白了局领导提出的十二字方针“学为先、干为本、廉为要、和为贵”的深刻含义。我决心在以后的工作中,把这十二个字落实到行动中,落实到每天的工作中,落实到每天不断的学习和不断的实践中,以实际行动来回报领导对我的关爱,在实践中成长,为我们共同的水利事业献出所有力量!

城市实习报告 篇6

一、实习时间:20xx年6月30日——20xx年7月5日

二、实习地点:北京

三、实习目的:

了解首都的规划特点、风貌特征、各种建筑群体和不同建筑类型的功能、空间、结构、形式特征、环境处理的异同。

四、实习人员:桂林理工大学城市规划10-2班全体学生

五、主要实习参观点:

天安门广场、故宫的参观:了解北京市传统南北中轴线和沿长安街东西中轴线对称分布的现代都市总体规划;体会故宫的建筑特色;对中国古建筑的亲身体验,对古建筑群的尺度的了解,结合《中国古代建筑史》的学习以单纯的艺术审美角度和建筑结构专业角度去观赏中国古代建筑的风格和特点。

北京城市规划展览馆参观:对城市历史文化大致了解,和北京规划的特点

南锣鼓巷、钟楼、簋街:了解当地民俗文化、古街古巷对今天城市发展的必要,置身感受当地的街巷文化,以及对文化遗产保护的重要性的思考。

后海、颐和园:中国园林的参观,对中国古园林的艺术赏析,风格形式的借鉴。

王府井、西单、三里屯:对城市商业布局以及商业建筑形体的把握,借鉴如何营造商业氛围,对商业定位、商业发展的总体规划的思考。

殿、坤宁宫后三宫为中心,两翼为养心殿、东、西六宫、斋宫、毓庆宫,后有御花园。是封建帝王与后妃居住之所。内廷东部的宁寿宫是当年乾隆皇帝退位后养老而修建。内廷西部有慈宁宫、寿安宫等。此外还有重华宫,北五所等建筑。故宫的建筑艺术主要是群体组合的艺术,群体间的联系、过渡、转换,构成了丰富的铺陈展开的空间序列。故宫总体分为南部的前朝和北部的后寝两部分。南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心,两侧辅以文华、武英两殿,是皇帝上朝接受朝贺、接见群臣和举行大型典礼的地方。三大殿建在高8故宫中最壮观的建筑群,表现出不同凡响的崇高地位。其中太和殿是故宫中等级最高,体量最大的建筑,也是我国现存的一座最大的古代木结构殿宇。北半部则以乾清宫、交泰殿、坤宁宫后三宫及东、西六宫和御花园为中心,其外东侧有奉先殿、皇极殿等,西侧有养心殿、雨花阁、慈宁宫等,是皇帝与后妃、皇子和公主们居住、举行祭祀和宗教活动以及处理日常政务的地方。

的高潮、再经过乾清门的过度到乾清宫的高潮,最后以御花园结尾几个部分组成,抑扬顿挫一气贯通。形体,主要指建筑物的总体轮廓。故宫的建筑气势恢弘,规模巨大。南北长961米,东西宽753米,占地72万多平方米,建筑总面积达16万多平方米,现存房屋8700余间。四周环绕高约10米的城墙和宽52米的护城河。城墙四周各设城门一座,南面午门,是故宫的正门,北面神武门,东面东华门,西面西华门。故宫整个建筑空间变化丰富,体量雄伟,外观壮丽,有主有从,显示出庄严肃穆、唯帝王独尊的宏大气势。比例,主要是指巧妙处理建筑物各部分之间的比例关系,建筑中长宽高的比例,凹与凸的比例、虚与实的比例等,都直接影响到建筑美。

城市实习报告 篇7

作为一名长期在局业务科室工作的干部,我深知局领导的良苦用心和此次机会来之不易;也知道这是一次绝好的机会,能够把书本上学到的东西运用到实践中,解除我许多业务上的疑惑;我更知道,我身上肩负着与别人不同的一份责任:城市防洪的质量监督。我怀着又是激动又是忐忑的心情来到大堤上,刚才刘助调的欢迎词言犹在耳,其中对我寄予厚望,希望我能够担起质量监督的重任,同时对其他不太熟悉业务的同志要详加讲解。我暗下决心一定要不负所望,把十二分的精力投入到这次实习中来,认真把握这次机会,把自己的业务水平提高到一个新的层次。

实习结束至今已有两月余,谈起我的收获,真是感触良多,可以说这是我永生难忘的经历,实习中学到的知识和收获在我以后的生活工作中,都将产生深远的影响。

1、从一开始,我就要求自己摆正态度,按时上下班。我基本上做到了与指挥部的同志们一起上下班,在同去实习的同志们中,我每天基本上是最早来,最晚走的。我按照刘助调的要求,不管是节假日星期天,还是刮风下雨打雷闪电,都按时到达工地,跟指挥部的同志们一起紧张有序的工作。

2、首先我被安排在工程部,跟着工程技术人员学习。工程部的工作出乎我想象的繁杂:大到工程的质量控制、设计变更、工期控制、资金使用,小到施工技术的调整、原材料进场检测、每周的例会、领导视查接待、与监理、施工方的沟通等等,事无巨细,都要全力以赴。我在参与这些工作的同时,着重于工程质量的控制,每天在长约1.5公里的大堤工地上,来回巡视,从测量放样、土方开挖、验槽验基,到垫层铺设、钢筋绑扎、底板浇筑,再到模板制安,止水橡皮设置、验模验筋、砼浇筑养护,再到原材料控制、水灰比控制、坍落度的测试、砼试块检测等等,我对工程的全过程进行了熟悉和深入学习,并就质量控制方面提出了许多中肯的意见,被指挥部的工程技术人员采纳。我参加了每周的例会以及经常与工程部技术人员和设计代表进行交流,从中学到了很多知识,很多萦绕心头已久的疑问,在学习过程中豁然开朗。尤其是省质监中心站的领导来视查,指出了工程中存在的一些问题,使我更加明白自己的视野不足之处。王局长来工地一针见血的指出砼强度和水灰比的关系,使我更加注重加强对砼强度的控制。由于泵送砼在我市水利工程中尚属首次运用,我对泵送砼土的施工进行了详细的了解,查阅了相关的专业书籍,完成了《泵送砼在堤防工程中的应用》的论文初稿。工程部指挥部的领导在工期控制安全渡汛和确保工程质量的矛盾上求真务实的态度和富有成效的努力以及对施工单位强有力的控制手段,让我佩服不已,真是“工地一个月,胜读十年书”啊!

3、在监理部的学习过程是紧张而又富有成效的。因为监理部与质监部门平时的联系比较密切,所以我很快就融入了他们的工作中。通过在监理部的学习,使我更加深刻的认识了监理的“三控制、两管理,一协调”,了解了监理的运作模式、工作特点,通过对监理人员的虚心请教,明白了许多技术上的问题。我与监理人员一起监督工程质量,验收,审核工程量、协调各方关系,各方面都有所获益。

城市实习报告 篇8

1、实习目的

通过毕业实习,对毕业设计相关问题进行较深入的调查和研究,有助于加深对于毕业设计的认识以及增进这方面的了解,对居住区规划有一个比较直观的了解,有一个感性的认识,为毕业设计打下一个良好的基础。再次,通过对于实习过程中各个成果的深入分析和研究,使对于居住区规划的认识得到进一步的提高,通过对于所在城市个别问题的研究,并试图找到一个比较可行的解决方案,培养分析实际问题、解决实际问题的能力,对于整个毕业设计也具有一定的指导作用。

这次实习我选择了深圳,深圳是我过第一经济特区,城市规划各个方面都走在我国的前列,并且比较具有代表性。毕业设计前的毕业实习,是大学学习中的一个重要环节。毕业实习对位于安托山东地区的侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区行了比较详细的调查研究。

2、实习时间

20xx.02.12实习动员

20xx.02.12实习准备

20xx.02.13---20xx.03.11实习

3、实习单位

我实习的单位是深圳市立方建筑设计顾问有限公司,公司成立于20xx年,是在设计市场开放以后最早活跃在深圳的本土新锐设计公司之一。20xx年以立方公司的英文名(CUBE)命名的深圳市库博建筑设计事务所有限公司获得中国建筑事务所甲级资质,证书号A144006635。

公司目前已成长为具有丰富全程设计与控制经验的综合性设计服务商,能为客户提供包括规划、建筑、景观、室内设计及结构、设备咨询等工作内容的一站式设计服务。在项目运作过程中,我公司始终保持对市场的敏锐洞察力和开阔的国际视野,在尊重城市、公众利益及市场的前提下充分为客户发掘价值,并以其方案设计的创造性思维、对建造品质的高度控制力和有特色的全程服务获得了客户、业界及公众的广泛肯定。

公司团队由200多名建筑师、规划师、景观设计师、造型设计师和结构、机电工程师组成,其中既有本土先锋的设计师,也有来自德国、加拿大的外籍设计师和海归设计师;有享受政府津贴的研究员级高级工程师、具有大型国有设计院背景的一级注册建筑师、注册结构师也有富有才华的新生代工程设计师……

4、实习内容

实习期间,在导师的带领下,参与了某市公园的规划设计,某居住区景观的设计任务,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。

在实习期间我参与较多的是侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区的规划设计,对基地现状进行了详细调查,通过各种渠道收集了多个方面的资料,深入地分析了经济适用房规划中存在的主要问题。结合深圳城市居住区发展的实际,对侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区的结构和规模进行了分析。以“以人为本”的理念为指导,从规划设计的空间,形状和建筑布置方面围绕“山”这个象征自然生态的主题来进行,体现我们对历史文化延续的努力和对现有环境的尊重与利用。

5、实习体会

首先,在生活方面,增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中,复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富,它使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。在规划设计院的毕业实习工作中,我很深刻地体会到这一点。一个月以来,我用到了几乎所有学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。

最后,在画图中要保持一颗认真地心不要去应付,设计丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建,不能乱建图层,因为工作的不是你一个人,你的工作可能下一个人还要接着干。

我更多是学到了规范,搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行规划,要在甲方的建议和想法中进行规划!要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素。

在修规中比如说,建筑要后退道路红线多少米?这不是死板硬套的去套,不能一律的主干道退15米,次干道10米,支路5米,这要看地块的建筑高度等综合的定下来的,可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的宽度,周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定,这关系大经济利益,只有确定了你开发地块的建筑大致高度,然后结合你要想营造一个什么样的空间(也就是建筑密度)最终确定建筑容积率,但是这个容积率是在一定的范围内确定的,这个范围的上限是:在保证居民生活舒适的前提下,满足日照等条件下算出来的最大值;下限是:满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率,这个容级率和当地的土地转让价,建安费,基础设施费,开发费等有关。另外在控制指标中还留有一定的弹性,例如制定奖励政策,如果开发商可以提供一个公共空间的话,就可以在原有的基础上增加一定的容积率,鼓励开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加规划的弹性,不至于像法律一样。

总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:对修规和城市安置小区的规划设计有更深入的了解,对毕业设计有教详细的前期分析等等。其次,我还加强了自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对城市规划设计的认识。对于这次实习,同样存在着一些不足之处。一是实习时间较短,没能接触到更多业务类型;第二,参与的工作都是较为简单的,没有涉及规模较大,业务繁杂的大中型设计;第三,对于课本学习内容有所遗忘,以至于在实践过程中时常不知如何解决。此外,自己的电脑软件操作水平有限,再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……对于以上问题,还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中注意改进和解决。

总之,这一个月的实习使即将进入社会工作的我受益匪浅!对接下来毕业设计的开展有很大帮助,最大感触是让我更加了解了城市修建性详细规划,让我放开了眼界,用专业的眼光去看待这个世界。

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