故障处理方案（合集13篇）

故障处理方案（合集13篇）。

故障处理方案（1）

买到故障二手车处理方法

二手车交易维权一直是人们关注的实际问题，为了更好地保护自身的合法利益切合实际，那么消费者该如何处理所购二手车的质量问题呢？通常消费者先要与车商协商解决事宜，解决不成，就要向消协、工商部门进行投诉，甚至对簿公堂。下面温州二手车商城网就为您列出几种情况，供您参考。

买到存在质量问题的二手车应该如何解决？

温州二手车商城网答：无论是从个人还是经纪公司那里买二手车，交易完成之后才发现车辆存在质量问题，消费者都不会得到赔付，只能自己修理。但事无绝对，一些提供质保的认证二手车4S店在所售二手车出现质量问题时，会为消费者提供赔付。为了避免购车后才发现质量问题的情况出现，我们建议您要做好前期的准备工作，选择二手车购车顾问服务，让专家为您把关，还可以获得相关的质保服务。

交易完成后发现二手车有交通事故逃逸记录如何解决？

温州二手车商城网答：按照规定，车辆有交通事故逃逸记录，则不能正常办理过户手续。因此，只要办理正规的过户手续，就可以避免此类问题的出现。在完成二手车交易前，要先到交易市场购买一份《二手车买卖合同》，认真阅读并填写相关内容，用白纸黑字来切实维护自身消费权益。

交款后发现车辆不能过户如何解决？

温州二手车商城网答：除非原车主同意退款，否则没有其他有效的补救措施。这也就是说，在购买二手车之前，需要对车辆和车主情况进行调查，保证车辆来源和车主身份的合法有效，确保车辆手续齐全，避免亡羊补牢为时晚矣的情况出现。

车辆还没过户却发生事故该如何解决？

温州二手车商城网答：车子还没办妥过户手续却发生了事故，买卖双方都有责任，而原车主应该承担主要责任。因为从法律意义上讲，原车主还是车子的所有人。所以，正确的做法是，办好过户手续之后车辆才能上路，这样归属明确，会少了不少麻烦。

故障处理方案（2）

电力变压器故障原因及处理方法

【摘要】随着社会经济的快速发展，人们物质生活水平的不断提高，人们对生活质量的需求也在急剧提升，作为与人们日常生活息息相关的电力系统领域，其电力资源供应的质量、安全及稳定性，对于提升人们生活质量，有着积极意义。电力变压器是电力系统中最为核心的电力设备之一，电力变压器能够安全高效运行，对于保障人们日常生活其企业生产用电的质量及安全性，有着重要作用，因此加大对电力变压器存在故障的原因及处理方法的相关研究，有着积极意义。本文将就电力变压器存在的主要故障原因及处理方法进行详细探讨。

【关键词】电力变压器；故障原因；处理方法

引言

随着社会经济的迅猛的发展，社会各领域建设事业也取得了长足的进步，尤其是在作为我国重要能源领域的电力系统，其近年来也获得了蓬勃的发展，不仅在电力资源供应生产力及生产效率的提高方面，在电力资源供应质量及安全性方面，也取得了极大的突破，其对于保障人们的日常生活及企业生产用电供应，及提升人们生活质量的过程中，发挥关键作用。然而在电力领域快速发展的过程中，其存在的问题也不断显现出来，其中尤以电力变压器故障引发的问题最为严峻，由于电力变压器是电力系统中的核心设备，其主要负责电力能源的转化，其在电力系统中的地位十分重要，因而其一旦出现故障，将极大的影响着电力系统的正常运转，甚至由此引发一系列的安全事故等，因此定期对电力变压器进行检查维护，及时排查其存在的故障，并采取相应的处理，对于保障电力系统的安全高效运转，有着重要意义。下文将就电力变压器存在的主要故障原因及处理方法进行详细探讨。

1、电力变压器故障原因分析及处理方法

1.1变压器油质下降

在电力变压器中，通常要加入适量相应的油，以保障电力变压器的高效运转，然而由于电力变压器在长期使用的过程中，如果不对其中的油进行定期检验及更换的话，由于其会混入潮气，及水分等，其会对油的质量产生极大的影响，加之电力变压器在长期使用过程中，其产生的高温也会使得油的质量出现下降，甚至使油质变坏，而油质一旦变坏后，其就会影响到电力变压器的绝缘性能，变压器绝缘性能一旦出现问题，就很容易引发一系列的变压器故障，甚至引发安全事故。因此相关工作人员应定期对变压器中的油质进行定期检测，通常来说刚使用的变压器中，其油质颜色是浅黄色的，随着电力变压器的不断使用，其颜色会逐渐变深，变为浅红色，而当油的颜色变为黑色时，说明油质已经变坏了，在这样的情况下，为了避免线圈绕组间等元件，出现被电流击穿的情况，就需要对变压器中的油进行更换处理了。因此定期对变压器中的油进行化验，及时发现油质下降的油，根据油质下降的程度，分别采取过滤及再生处理，提升油质后，再投入使用，或者对于不能恢复油质的油进行更换处理，对于保障电力变压器的安全高效运转，有着积极作用[1]。

1.2内部声音异常

由于电力变压器在正常运转时，其电磁交流声频率，通常会保持在较为稳定的水平，因而其不会出现异常声音，而一旦变压器非正常运转时，其内部就会产生异常声音，因此工作人员可以根据变压器运转时是否存在异常声音来判断变压器是否存在故障。通常来说，变压器运转时内部出现异常声音，其原因很多，具体来说主要有以下几种：一是变压器发生短路情况，由于短路电流的存在，其会导致异常声音的出现，处理方法就是关闭电源的，对变压器的电路接线及接地情况进行检查，并予以修复；二是内部电压过高。由于其内部电压过高，会导致铁芯在接地时，引发其断路，由此使得外壳及铁芯同时感受到过高电压，最终导致异常声音，处理方法就是定期对变压器电压进行检测，对于出现过高电压情况，要及时予以降低处理；三是零件松动。变压器中零件松动，也会使得其在运转时出现异常声音，处理方法是关闭电源，查找出现松动的零件并予以扭紧处理，同时要加强对变压器零件状态的定期检查；四是过载运行。该原因是变压器出现异常声音的最为常见的一种故障之一，由于变压器过载，其会导致沉重声音的出现，处理方法就是检查变压器用电器情况，并关闭部分用电器[2]。

1.3自动跳闸故障

在变压器故障中，一种十分常见的故障就是变压器自动跳闸，其引发原因主要有外部因素及内部因素，在出现变压器自动跳闸故障时，工作人员首先要对其引发因素进行分析排查，如果是由于人为操作不当引发的跳闸，则可以直接采取送电操作，跳过内部因素排查阶段。若是有内部因素引发的自动跳闸，工作人员就需要进行全方位彻底的检查。由于变压器中有较多可燃性物质，因而其一旦发生故障，很可能引发火灾等安全事故。变压器着火的主要原因有内部故障方面，内部故障引发变压器散热器出现损毁，导致其中的油溢出，从而引发火灾，处理方法就是定期对变压器内部元件进行检查，及时排除老旧磨损的元件，避免火灾事故的发生。此外，还有油枕压力过大，也会引发变压器火灾[3]。

1.4变压器油温激增

此种故障其引发主要原因有过载运转，及冷却装置失灵等，其处理方法主要有，为了有效控制变压器上层油温，可在其中配备温度计，实时监控其温度，并予以有效控制。如果是由于变压器过载所导致的油温激增，可以采取减少变压器负荷的方式，予以处理。若减轻其负载后，其油温仍难以下降，需关闭变压器，并查找其故障原因。若是冷却装置失灵引发的油温激增，可以终止变压器运转，并核查其冷却装置，排查故障并予以修复。

结语

由以上可以看出，电力变压器在保障电力系统的正常运转过程中，发挥关键作用，因此加大对电力变压器故障原因及处理方法的相关研究，有着积极意义。

参考文献

[1]王勇.电力变压器故障原因及处理方法[J].中国电力教育，2011，（27）：116-117.[2]宋文超.电力变压器故障原因及处理方法[J].科技传播，2013，（09）：172-173.[3]潘忠.电力变压器故障原因及处理方法分析[J].城市建筑，2013，（10）：131-132.

故障处理方案（3）

酒店电梯故障应急预案

为保证酒店电梯设备安全可靠运行，减少事故影响，避免人身伤害事故，特制定本预案。该计划分为三个阶段。

我。事故报告处理程序

1．工程部值班人员接到事故报告时，应从报告人处获取以下信息：故障电梯的位置、是否被困、被困在哪个楼层等重要信息，并做好记录.

2.工程部值班人员将通过电话对保安部监控中心收到的信息进行核实。

3.确认情况无误后，工程部值班人员立即赶赴现场，并通知维修单位立即赶赴现场。

4.具备电梯操作资格的人员应当携带电梯机房钥匙、电梯层门钥匙、通讯工具和维修工具赶赴现场办理。 。

2.故障排除程序

1.电梯被困人员故障处理程序

(1) 两名故障排除人员A、B分别到达电梯机房和电梯轿厢所在楼层。

（2）搬运工先切断电梯主电源，但必须保持轿厢照明。在电梯机房通过直拨电话与被困人员取得联系，并告知被困人员等待救援，不要试图自行离开。

（3）B人用电梯层门钥匙打开层门约30-40CM，观察电梯轿厢位置。

（4）如果轿厢位于平层位置上下600cm以内，被困人员可顺利离开，可直接打开层门协助乘客离开。

（5）如果轿厢不在上述位置，被困人员无法顺利离开，则需按以下步骤手动将乘客摇摆平层，方可释放乘客。

首先安抚乘客，告知他们正在进行救援行动，让他们耐心等待救援。

b.拆下电梯曳引电机尾端的防护罩，将专用曲柄手轮套在电机轴上。

C.拆下制动电磁铁盖，将制动解除手柄固定在制动机构上。

d.一个人抓住曲柄手轮，一个人慢慢按下制动释放手柄，释放制动机构。松开制动机构后，慢慢转动手轮，使汽车上升或下降（顺时针发动，汽车上升。逆时针发动，汽车下降）。转动手轮停止后应复位制动器。需要注意的是，由于汽车的重量不平衡，在启动过程中手动松开制动装置时要非常小心和缓慢，以防止过度加速而导致失控。

e.转动电梯机构，当钢索上的平层标志线与电梯的平层标志对齐时，表示电梯轿厢已经平层。此时应恢复制动机构。

f. 用电梯厅门钥匙打开厅门，放行乘客后关闭厅门。

（6）维保单位对电梯进行全面检查，隐患消除后方可供电供电

三、 电梯故障后处理程序

1． 故障处理完成后，处理人员应及时向工程经理报告处理过程和设备状态。

2. 分析失败的原因。 向工程经理提交因使用不当或维护不当造成的设备事故的书面报告。

3. 做好设备档案的故障登记工作。

华悦凯旋酒店工程部

2010-8-25

故障处理方案（4）

技术维护工作必须坚持“检测维护为主，故障抢修为辅”的原则，定期对系统进行测试维护，测试应尽量在设备的监测口或节目传输空闲时段进行，尽量不影响信号的传输。测试工作要做到位，敷衍了事、掩人耳目是不可以的，“小不为而乱大谋”，检查不认真，大故障随时会找上来。只有做好日常维护才能降低故障率，保障信号的正常传输。

1）每月至少对3台光节点的各项指标进行检测，测试内容有以下方面。

（1）测试射频指标下行指标：接收光功率、各输出口电平上行指标：发射光功率、光链路和各输出端口的上行增益、斜率及其他电源电压、接地电阻等；

（2）检查设备的密封性能、各端口防水性能，光、电接插口有无风吹日晒老化松动或脱落，连接不实；

（3）检查、整理光纤配线系统。便于快速查找相关线路，不做无头苍蝇，及时高效处理故障。

2）每年对各光节点测调一次。每年对光纤的衰减特性、熔接点损耗和总的光链路损耗进行抽测。对损耗超标的光纤熔接头应及时处理，对损耗指标劣化、超出设计要求的光缆应及时更换。

1）干线线路维护应按规定周期进行，确保线路处于完好状态。遇有重要播出活动期间，应加强线路的巡查维护工作，减少意外故障突发现象。

2）日常线路维护工作。

（1）每月巡查市区干线线路一次，必要时徒步巡线，重要路段应多次反复巡查；

（2）了解线路沿线环境的变化情况，检查线路情况，及时排除隐患；

（3）认真记录线路维护情况，并整理档案，及时梳理归档；

（4）遇到线路附近有施工时，应进行适当的防护和宣传工作。多查看多巡视，保障用户收视正常。

1）放大器的日常检测：每月每个工作站应检测所辖范围放大器数量的2%，检测内容为：下行指标：测试放大器输入电平、输出电平、斜率、载噪比（C/N）、载波交流声比（HUM）、载波复合二次差拍比（C/CSO）和载波复合三次差拍比（C/CTB）。上行指标：上行增益、平坦度。其他：电源电压、密封性能、各端口防水性能。

2）线路供电设备指标检测：每半年测试一次输出电压、负载电流和外壳接地电阻并对倒闸开关进行除尘保养。

3）系统输出口检测：每一个光节点设置一个检测点，检测点应设在末级放大器所带系统输出口，每月巡测一次射频信号电平。

4）日常线路维护：每月从光节点至楼头线路巡检一次，巡检内容有：

（1）检查架空和附墙线路：杆（塔）倾斜或拆损或松动、吊线锈蚀或松弛、挂钩缺损或脱钩、电缆变形或受损。附墙线路还应检查固定件的缺损或松动、器件箱锈蚀或松动；

（2）检查地埋管线：管道堵塞或进水、孔井受损或积污、井盖缺损或翻开、落地箱锈蚀或损坏；

（3）检查线路间距：与其他线路间距过近，或搭线、交叉保护夹板缺损或松动；

（4）检查线路设备：设备的进水锈蚀或松动、各类接插件的接触不良或进水、设备外壳接地装置缺损或松动；

（5）检查线路沿线可能影响线缆安全的施工工程，与施工单位协调，保证施工期间线缆的安全。

这种故障的现象是电视机收不到任何电视频道的节目，其原因主要有以下方面。

1）放大器的电源故障当放大器的电源发生故障（如：保险丝熔断）时，放大器没有输出信号。影响的范围根据放大器的位置不同而不同，会使放大器后面的用户完全收不到电视节目。如果是供电盒发生故障，那么将会有更大面积的用户接收不到信号，因为这样直接影响到相关联放大器正常工作，这不止一个，则会影响几个放大器后面的用户。

2）线路器件故障在传输过程中，信号要经过许多器件。例如：放大器、分配器、均衡器、分支器等。其中，任何一个器件损坏都会使信号传输中断。其中放大器出现故障的情况较多。当然，也不排除其他部件出问题，检查要细致认真，最好做到定期查询，“防患于未然”。

3）电缆断路故障由于某些原因，有时电缆会发生断路故障。例如，跨越公路的架空电缆会被车辆碰断、刮风挂断等。这样也会使后面的用户完全收不到信号。

这种故障的现象是信噪比低，电视屏幕上有大量雪花，图像的清晰度降低。这种故障有两种情况，一种是只有个别频道的信号电平低，其他频道信号正常，另一种情况是所有频道的信号电平都低。

1）个别频道信号电平低。这种故障一般发生在混频器之前，其原因主要有：

（1）天线由于长期风吹、雨打，方向发生变动，明显偏离了有线电视发射台的方向，或者接点锈蚀，接触不良，接收不到信号。这些都会使信号变弱；

（2）专用频道放大器不正常，增益降低；

（3）混合器中，此频道的通道特性发生变化，对信号衰减增大。

2）所有频道信号电平低。这种故障一般发生在混合器之后的公共通道上，其原因主要有：

（1）某个宽带放大器的增益降低，使所有信号变低；

（2）系统中某处接触不良，例如：有的放大器上加有衰减器或均衡器，为了方便维修调整，以插座的形式安装。当接触不良时，就会使所有信号电平都降低，有时也会表现为阵阵杂波，横条纹或上下跳动的信号不稳现象。

2.3图像上出现阵阵“雪花”

产生这种故障的主要原因有：

1）系统中有接触不良现象，直接影响信号输出，偶有接触，信号则好，一旦虚接，信号则差。

2）强电磁场干扰。例如：电器设备的触点和电机电刷产生的弧光；霓虹灯或高压水银灯的放电；高频电焊机的电磁辐射等，都会对电视信号产生影响，屏幕上出现阵阵“雪花”。这些影响，时间较短，具有阵发型的`特点。一般会自动恢复，不会造成太大影响。随着技术的进步，这些影响都会在新加设备的强力作用下丧失对电视信号的影响力。

重影分为左重影和右重影。左重影主要是由于系统或电视机输入端屏蔽不良、直射波直接进入电视机造成的。此直射波在时间上超前于系统中同频道电视信号，形成左重影。右重影主要是线路不匹配造成的。造成线路失配的主要原因有：

1）接线不合理。如分配器的使用中，不用的分路未加匹配电阻；线路终端未加终端电阻；乱接线等。

2）线路中有短路和断路情况时，对此点之前的线路造成失配。

交扰和互调都是由于放大器的工作范围进入非线性区所致。其原因是以下方面。

1）信号电平太高。

2）放大器线性区变小。这导致在输出信号中产生大量的谐波成分，与所接收频道频率相同的谐波形成交扰调制，屏幕上可见到其他频道的干扰图像，呈“雨刷”现象；高次谐波形成相互调制，屏幕上呈现网纹干扰。

交流声调制故障主要是电视信号被电源频率或电源频率的高次谐波所调制的结果。在屏幕上出现上下缓慢移动的黑条干扰，严重时在伴音中出现哼声。这种故障主要是由于放大器直流电源滤波效果较差所致。鉴于对有线电视系统在信号传输中常见问题的分析和故障处理，可见，供电正常是前提，接头精细是关键。有线电视的正常传输对线路维护工作者的要求进一步提高，日常维护更加重要，故障维修找准突破点，做到快速及时处理问题。

故障处理方案（5）

为保证酒店电梯设备安全可靠运行，减小事故造成的影响和避免人身伤害事故的发生特制定本预案。本预案共分为三个阶段。

一、事故接报处置程序

是否困人、困在哪个楼层、以及其它的重要信息，并做好记录。

2、工程部值班人员通过电话向安全部监控中心核实接报情况是否无误。

经理汇报情况，领班第一时间安排两人前去处理。并通知维保单位立即赶到现场。

电梯层门钥匙、通讯工具和维修工具赶往现场进行处理。如有需要可要求领班增派人员协助。

二、故障处置程序

电梯困人故障处理程序

（b两名故障处理人员分别到达电梯机房与电梯轿厢所在楼层。

（2）a处理人员先切断电梯主电源，但必须保留轿厢照明。通过电梯机房的直线电话与被困者取得联系，告知被困者静候解救，切勿尝试自行设法离开。

（3）b处理人员用电梯层门钥匙将电梯层门打开约3040cm，观察电梯轿厢所在位置。

（4）若轿厢位于平层位置上下600cm范围内时，被困者可顺利离开，可直接打开层门协助乘客离开。

（5）若轿厢位于非上述位置时，被困者无法顺利离开，则需要按以下步骤手动盘车平层后再将乘客放出。

a、先安抚乘客情绪，告知正在进行解救操作，让其耐心等待救援。

b、拆除电梯牵引电机尾端的保护罩，将专用盘车手轮套在电机轴上。

c、拆除制动电磁铁的外罩，将松闸手柄扣住制动机构。

d、一人抓住盘车手轮，一人慢慢压下松闸手柄使制动机构松开。在制动机构松开的.同时缓慢转动盘车手轮使用轿厢上行或下行（顺时针盘车，轿厢上行。逆时针盘车轿厢下行）。停止转动盘车手轮时应使制动装置复位。必须注意：因轿厢重量不平衡，盘车时手动松开制动装置时要十分小心和缓慢，防止产生过大的加速度而造成失控。

e、转动升降机构，当钢缆上的平层标志线与牵引机的平层标志对齐时表示电梯轿厢已经平层。此时应将制动机构恢复。

f、用电梯层门钥匙打开电梯层门，放出乘客后将层门恢复关闭。

（6）由维保单位对电梯进行全面检查，消除隐患后方可恢复电源投入运行。

三、电梯故障事后处置程序

1、故障处理完成后处理人应及时向领班及经理汇报处理经过与设备现状。

2、分析故障发生的原因。对于因使用不当或维修保养不到位引起的设备事故，相关班组长应向工程部经理提交书面报告。

故障处理方案（6）

在打开你的系统之前，应该先让自己接触一下电脑里的金属框架，以释放出静电，防止伤害系统的零部件。然后拨去电脑的电源插头。（注意：如果你在打开电脑以后又站起来四处走动，你就必须再将电源插头插回去，重新接地，然后再把插头拨掉，以确保你身上没有静电。）

检查硬盘接头

将电脑的外壳拆开，然后拿手电筒检查连接在硬盘上的接头。硬盘本身有两个接头：连接硬盘和电源之间的四线电缆电源接头，以及连接硬盘到主板的数据电缆接头。如果接头松脱了，就再接上——注意别把脚弄弯了。这两个电缆上的接头通常都设计为只能以单方向插入，所以应该不可能会插错。

还要检查尚未连结到硬盘的细长电缆尾端，以确保它接上了主板。如果你发现接头松脱了，就将它插回去。如果它的界面没有为接头松脱了，就将它插回去。如果它的`界面没有为接头特别设计过，你就要细心检视板面上是否印有一个小小的“I”。那就是脚1应该正对的地方。

推推挤挤

长时间的电气扩张和收缩，会导致接头内的接脚彼此接触不良，光看是无法察觉的。所以当你打开外壳时，你可以轻轻摇动每个连接在硬盘及主板上的接头——更好的方法，是将每个接头拨开再重新接回去，以恢复其接触状态。另外，碰碰你的电缆数据线作一下测试。如果它变得很硬，试试看换条新的——有可能是包附在绝缘层里头的某条缆线断掉了。不过要确定你换的是同型的电缆线。一旦这些事情你都做过了，请将电源插回，启动电脑，然后看看会发生什么事。

故障处理方案（7）

1.无法将访问权限指定给用户

【故障现象】

整个网络使用的是Windows域，客户端是Windows2000 Professional。服务器的IP设置为192.168.0.1，DNS是127.0.0.1，路由器的内部IP地址是192.168.0.1。客户端全部采用自动获取IP地址方式，并且同属于DomainUser组。在服务器设置共享文件的时候，虽然可以指定权限，但是无法访问。

【故障分析】

在Windows域中，都是使用NTFS权限和共享权限来设置共享文件夹的访问权限。不过NTFS权限是高于共享文件夹权限的，也就是说必须先为欲设置为共享的文件夹设置NTFS权限，然后再为其设置共享文件夹权限。如果两者发生冲突，那么将以NTFS权限为准。

【故障解决】

先为用户指定NTFS权限，然后再指定共享文件夹权限。例如需要给用户A创建一个共享文件夹TESTA，使该共享文件夹能够被用户A完全控制，而被其他任何用户访问，就要先设置TESTA的访问权限，为用户A指定“完全控制”权限，而为Everyone设置“只读”权限。同样，在设置共享文件夹权限的时候也要这样设置。

2.共享文件夹无法显示在“网上邻居”中

【故障现象】

已经共享了某些文件夹，但是在“网上邻居”中无法查看，但是同一计算机的有些共享文件又能够看见。

【故障分析】

既然有些共享文件夹可以看见，说明该计算机的网络配置和连接基本正常。而且这其实并非一个故障，而是属于共享属性的一种配置类型。在Windows系统中，共享文件类型主要有两种，一种是供系统调用的；另外一种是供其他用户访问的。供系统调用的共享文件是不在“网上邻居”中出现的，但是可以用诸如“Net View”之类的命令显示；供其他用户访问的共享文件是可以在“网上邻居”中看见的。

那么如何配置不可见的共享文件夹呢？只需在共享文件夹名后面加上一个美元符号“$”即可。例如在Windows Server2003系统中，为各用户所自动创建的文件夹就是这样一个共享类型文件夹，每个用户只能看见自己的用户文件夹，而无法看见别人的用户文件夹。还有一些磁盘，在WindowsServer2003中，安装后就把这些磁盘共享了，但是它们的共享文件名后都有一个“$”符号，所以客户端用户是无法看见的。

【故障解决】

将共享文件名后的“$”符号删除，不能显示的共享文件就可以在“网上邻居”中出现了。

故障处理方案（8）

一、硬盘常见故障的判断

一般来说，硬盘的故障可以分为纯硬件故障和软件故障。相对来说，软件引起的硬件故障比较复杂，因为硬盘牵涉到系统软件和应用软件，但是解决的方式有时候却比较简单，比如主引导扇区被非法修改导致系统无法启动、非正常关机后引起的逻辑坏道等，一般通过重新分区格式化即可解决。而纯硬件的故障就比较棘手——硬件故障又可以分为系统引起的，例如主板的IDE接口松动、与其他硬件设备不兼容、电源不稳定等等，而另一个就是硬盘本身的故障了，当然我们可以通过眼睛观察一下电路板是否有芯片被烧毁，用耳朵仔细听听启动时是否有异常响声等方式来判断。硬盘故障包括了磁头损坏、电路板问题、芯片信息丢失、马达不转等，最直观的现象就是进入主板BIOS设置后，无法识别硬盘。

根据电脑开机后的出错提示也是可以确定硬盘故障大致类型的。比如开机后屏幕显示：“Deviceerror”，然后又显示：“Non－Systemdiskordiskerror,Replaceandstrikeanykeywhenready”，提示硬盘不能启动，用软盘启动后，在A:>后键入C:，屏幕示：“Invaliddrivespecification”，系统不认硬盘，一般是CMOS中的硬盘设置参数丢失或硬盘类型设置错误造成的。开机后屏幕显示：“Invalidpartitiontable”，硬盘不能启动，若从软盘启动则认C盘，一般是由于硬盘主引导记录中的分区表有错误而造成的。屏幕显示“ErrorLodingOperatingSystem”或者“MissingOperatingSystem”表明硬盘的主引导记录被破坏，或者分区的结束标志遭到破坏，还有可能是由于CMOS重硬盘参数设置错误引起的，造成这种现象的原因有：CMOS参数被改动；硬盘下的系统文件IO.SYS和MSDOS.SYS遭到破坏；硬盘DOS引导记录（BOOT）遭到严重破坏，或者DOS引导记录的结束标志（01FF的55AA）丢失；也可能是硬盘的主引导数据被破坏，或主引导结束标志（080。081的55AA）丢失而造成。而系统显示“TRACK0BAD，DISKUNUSABLE”，意思为“零磁道损坏，硬盘无法使用”或用磁盘扫描程序扫描其它硬盘时其0扇区出现红色“B”。硬盘0扇区损坏，是大家比较头痛的故障，一般情况下也就判了硬盘死刑，很难修复了。如果屏幕示“SMARTFailurePredictedonPrimaryMaster:ST310210A”然后是警告：“Immediatelyback-upyourdateandreplaseyourharddiskdrive.Afailuremauybeimmnent.”此时，须按F1才能继续，这是S.M.A.R.T技术诊测到你的硬盘可能出现了故障或不稳定情况，警告你需要立即备份数据并更换硬盘。出现这种提示后，除了更换新盘外，没其他解决方法。

二、硬盘常见安装故障的处理

硬盘安装不当会导致无法正常使用的故障。比如IDE接口与硬盘接的电缆线未连接好；或是IDE电缆接头处接触不良或再现断裂；硬盘未接上电源或电源接头未插牢；跳线设置不当等都会导致在BIOS中检测不到硬盘，或无法识别全部容量。如果检测时硬盘灯亮几下，但BIOS仍然报告没有发现硬盘，则可能是硬盘电路板上某个部件损坏或者是主板IDE接口及IDE控制器出现故障。另外，使用了不合格的信号线（未按要求使用80针信号线）或未安装主板芯片组驱动（补丁）程序，将会导致不能打开DMA模式的故障。

有些朋友在新加了一个硬盘后，WIN98就无法启动了，取下新加的硬盘后一切又正常了。这是因为你的WIN98装在原硬盘的非C盘(如D盘)上，而加装双硬盘后在原硬盘存在多分区的情况下，要引起盘符交错，导致原硬盘的盘符发生了变化，WIN98在启动时找不到安装时默认的相关系统文件及众多应用程序，自然不可能正常启动。在多分区的情况下，硬盘分区的排列顺序是这样的：主硬盘的主分区仍被计算机认为是C盘，而第二硬盘的主分区则被认为是D盘，接下来是第一硬盘的其他分区依次从E盘开始排列，然后是第二硬盘的其他分区接着第一硬盘的最后盘符依次排列。要使加上第二硬盘后盘符不发生变化，解决的办法有两个：如果你只使用WIN98的话，比较简单，在CMOS中将第二硬盘设为NONE即可，但在纯DOS下不认第二个硬盘。第二种方法是接上双硬盘后，给第二个硬盘重新分区，删掉其主DOS分区，只分扩展分区。这样盘符也不会交错。当然若第一硬盘只有一个分区的话，也就不会存在盘符交错的问题了。另外还有一个常见的硬盘安装故障就是在老主板上不能正确使用大容量硬盘，解决的方法很多，比如升级主板BIOS或使用EZ等特殊分区软件分区。

SATA硬盘电源接口与传统的IDE硬盘所使用的端口大不相同，目前普通电源很少能直接支持SerialATA硬盘，需使用专门的转接头。不过也有少数SerialATA硬盘采用了双电源设计，除了SerialATA标准的15针电源接口外，还有传统的电源接口，使用起来就更加方便了。另外，SerialATA硬盘对电源供电质量要求比并行接口硬盘更严格，使用SerialATA硬盘的朋友，最好配一个功率足够的好电源。还要注意的是，由于SerialATA硬盘对主板AGP/PCI频率很敏感，如果你进行了超频操作，就可能会出现无法识别硬盘或使用不稳定的现象。建议大家超频后尽量保持总线频率的稳定。还应注意，在完成Windows安装后，一定要安装IAA加速补丁或者VIA、SiS、Promise以及Silicon的相关补丁，程序会自动根据硬盘的物理特性使用最佳传输模式，以便充分挥发Serial-ATA硬盘的性能。如果主板BIOS不支持48bitLBA模式，就无法直接使用超过137G容量的硬盘。遇到这种情况建议你升级最新的主板BIOS。如果不升级，也可以使用硬盘自带的分区软件DM，提供了INT13H的扩展功能，从而绕开主板BIOS支持大硬盘。大家也可以用Windows2003的系统盘来进行分区，都能够识别出160G以上的大容量硬盘。

三、硬盘常见“软故障”的处理

硬盘的软故障即非物理性故障，比如主引导记录、分区表、启动文件等被破坏而导致系统无法启动，硬盘被病毒感染造成无法运行，以及非法操作、维护不当等。一般情况下，“软故障”是可以自己动手修复的。比如常见的分区丢失故障，是因为分区表被病毒破坏等原因导致，而分区上保存的数据一般还完好，我们可以用相关的工具软件来尝试修复。DiskMan来修复分区表。

DiskMan是一款功能强大的硬盘分区表维护软件，可以判断分区的“系统参数”是否正确，可让DiskMan自动检查硬盘分区参数，并按照提示修改错误的参数，当然实在不行的情况下还可以利用其“重建分区”功能重建分区。

DiskMan可通过未被破坏的分区引导记录信息重新建立分区表，在菜单的工具栏中选择“重建分区表”，DiskMan即开始搜索并重建分区。当然我们也可以使用KV3000软件来修复硬盘数据，手动重建主引导扇区和分区表。用软盘启动计算机并运行KV3000.EXE，进入KV3000主画面，按下F6键启动搜索硬盘分区的功能，再按下F2可以搜索出硬盘各个分区，接下来按F2查看C盘BOOT区。如果C盘BOOT扇区正常，则可以用KV3000的F10功能键自动重建C盘主引导扇区和分区表。但是，需要注意的是无论使用什么软件及方法，都不能做到百分之百地修复分区表。所以建议读者在硬盘分区后，最好能备份一份分区表在软盘或光盘上，一旦出现分区丢失的`情况，就能够很容易恢复了。

另外，被“逻辑锁”锁住硬盘也是比较严重的故障。最直接的后果会导致无法启动，甚至用光盘和软盘都启动不了系统。关键在于“逻辑锁”修改了正常的主引导分区记录，将扩展分区的第一个逻辑盘指向自己，这样一来就形成了死循环，这就是使用软驱、光驱，双硬盘都不能正常启动的原因。解决这个难题并不复杂，方法一是修改DOS启动文件，首先准备一张DOS6.22的系统盘。然后在一台正常的机器上，使用你熟悉的二进制编辑工具(debug、pctools5.0，或者Windows下的ultraedit都行)修改软盘上的IO.SYS文件(修改前记住改该文件的属性为正常)，具体是在这个文件里面搜索第一个“55aa”字符串，找到以后修改为任何其他数值即可。用这张修改过的系统软盘你就可以顺利地带着被锁的硬盘启动了。方法二是用DM解锁，首先你要找到和硬盘配套的DM软件，然后把DM拷到一张系统盘上。接上被锁硬盘，开机，按住DEL键，进CMOS设置，将所有IDE硬盘设为NONE（这是关键所在!），保存设置，重启动，这时系统即可“带锁”启动。启动后运行DM，你会发现DM可以绕过BIOS，识别出硬盘，选中该硬盘，分区格式化即可。不过这种方法的最大缺憾就是硬盘上的数据将全部丢失。

四、硬盘常见“坏道”的处理

硬盘的坏道共分两种：逻辑坏道和物理坏道。逻辑坏道为软坏道，大多是软件的操作和使用不当造成的，可以用软件进行修复；物理坏道为真正的物理性坏道，它表明硬盘的表面磁道上产生了物理损伤，大都无法用软件进行修复，只能通过改变硬盘分区或扇区的使用情况来解决。

首先，我们先确认硬盘的坏道是逻辑坏道还是物理坏道，方法很简单。在电脑刚刚启动时，按“F8”键，选择“CommandPromptonly”进入DOS模式（操作系统必须为Win95/98，若为Win2000/XP请使用DOS启动盘），执行“scandiskx:”（X为盘符），Scandisk程序便会检查硬盘，对产生的逻辑坏道会自行弹出对话框，选择“Fixit”对逻辑坏道进行初级修复。如扫描程序在某一进度停滞不前，那么硬盘就有了物理坏道。对于已进行初步修复的仍有逻辑坏道的硬盘，正常启动后回到Windows下，进入“我的电脑”中选择有逻辑坏道的硬盘，单击鼠标右键，选择“属性”→“工具”→“开始检查”就弹出“磁盘扫描程序”，选中“完全”并将“自动修复错误”打上勾，单击“开始”，就开始对该分区进行扫描和修复。

而对于有物理坏道的硬盘，上述方法就行不通了，但也不是没有办法。最简单的方法就是，如果硬盘还没过质保期，就去找销售商，让其想想办法。但如果过了质保期就只好自己动手修复了，首先推荐大家使用原厂的DM工具，对硬盘进行“清零”处理，很多小问题用DM都可能解决，而且经上面处理过后再用其他软件，硬盘修复的时间能大为缩短。然后再使用HDDREG、MHDD、FB这些软件进行处理。这几款软件功能相类似，使用上各有特色。HDDREG可以通过磁性逆转方式来达到修复坏道的目的，据称可以修复大约60％的受损硬盘，在修复坏道的同时又不影响硬盘原有的数据信息，而这是低级格式化程序所做不到的。当然还可以用PartitionMagic手工处理，达到隐藏坏道的目的。具体的作法是：首先启动PartitionMagic，选中“Operations”菜单下的“Check”命令，对硬盘进行直接扫描，标记坏簇后，选中“Operations”菜单下的“Advanced”→“badsectorretset”，最后把坏簇分成一个独立的分区，再通过“Hidepartiton”命令将分区隐藏即可。如果电脑启动时出现信息“TRACK0BAD,DISKUNUSABLE”，那么修复起来就比较麻烦，因为此信息说明硬盘的零磁道损坏了，一般出现这种情况，大多数人就把硬盘作报废处理。但并非绝对不能修复，原理十分简单，只要用1扇区代替0扇区就行了，在这里向大家推荐“DiskMan”，它是一款比较常用的硬盘工具。下载后在纯DOS运行，在“硬盘”菜单中选中要修改的盘（一般为C盘），然后依次进入“工具”→“参数修改”→将“起始柱面”的值由“0”改为“1”，确定后保存退出。就可以对硬盘进行重新分区了。

目前，专业硬盘维修软件“PC-3000”与硬盘厂商的维修方式就非常相似。PC-3000是由俄罗斯著名硬盘实验室--ACELaboratory研究开发的商用的专业修复硬盘综合工具。它通过分析和逆向工程，将厂商的指令代码甚至Firmware破解，使得可以编制出程序软件，自由地读取、修改和写入硬盘系统信息区的信息。像硬盘厂商一样，编写程序对磁盘盘面按照物理地址进行扫描，重新构造出新的缺陷扇区列表写进系统保留区来替换原有的列表。经过这样的软件维修的硬盘，理论上与硬盘厂商维修的硬盘几乎没有差别。但是价格也是非常昂贵，大约要上万元吧！对于我们普通用户来说～还是等有条件后再考虑吧！

故障处理方案（9）

1.目的

为了及时处理设备事故，减少事故损失，避免事故扩大，认真吸取事故教训，进而杜绝设备事故，特制订本制度。

2.定义

2.1设备事故：在生产过程中由于各种原因引起的设备损坏，迫使生产突然中断或动力能源供应突然中断，造成的直接经济损失或停产时间达到了规定的界限，均称为设备事故。

2.2设备故障：在生产过程中，因各种原因导致设备动作不正常，控制失灵等，使主机停产五分钟以上，四小时以下者(不含四小时)均称为设备故障。

3.下属情况不列为设备事故

3.1因设备技术状况不好或检查发现运行中设备的缺陷而主动安排的非计划检修。

3.2在生产过程中，设备的安全保护装置正常动作，安全保险部件损坏使生产中断而未造成设备损坏。

3.3生产工艺过程中高炉悬料等事故、工艺件的损坏。如风口、渣口、风管烧损使生产中断者。

3.4已知设备存在缺陷或隐患，也做了检修安排，但因生产工艺原因不能停机而引起的事故。

3.5大型生产工具或易损耗件损坏，使生产中断。

3.6非本企业原因造成的动力、能源、原材料供应中断，如自然灾害造成设备损坏使生产或动力、能源、原材料供应中断。

3.7尚未正式交付生产使用的设备，在试车或试验过程中造成的事故。

3.8推广应用新工艺、新技术试验期间无法预料的设备损坏。

3.9非设备原因引起火灾事故造成的设备损坏。

3.10蓄意破坏造成的设备损坏。

4.设备事故分级

设备事故分为特大、重大、一般事故三类。

4.1特大设备事故为：设备事故直接经济损失在1000万元以上。

4.2重大设备事故为：主要生产设备事故停机24小时及以上，或事故直接经济损失100万~1000万元(不含)。

4.3一般设备事故为：主要生产设备事故停机4小时~24小时(不含)，或事故直接经济损失5万~100万元(不含)。

5.事故的抢修

5.1一般设备事故，由设备科协同车间组织抢修。重大设备事故，上报总调，由总调负责组织、协调，负责抢修。特大设备事故由公司组织抢修。

5.2发生设备事故应积极、稳妥、迅速恢复生产，以减少事故损失。在抢修中要有组织、有方案、有进度要求及安全措施，认真落实抢修项目。由第三方造成的设备损坏、停产(包括外界因素)，设备科协同车间必须积极组织恢复生产，减少损失。

5.3重大以上设备事故或主体设备损坏严重，危及设备、人身安全的一般设备事故，设备科应立即采取措施防止事故扩大，并注意保护现场，设备科专业人员应根据情况协同保卫人员安排进行测量、记录、照相、录像及现场描述等取证工作，同时尽快恢复生产。

5.4对由于抢修不利，造成损失重大或使设备事故进一步扩大者，将视同事故责任者一并追究处理。

5.5设备使用单位负责计算出设备事故造成的直接经济损失。

6.事故的处理与分析

设备事故发生后应遵循四不放过的'原则(事故原因不清楚不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过，责任人没有受到处罚不放过)，根据设备损坏程度、事故性质和经济损失情况，由炼铁厂设备系统组织召开事故(故障)分析会，认真分析，严肃处理，并记录存入设备档案。

6.1事故发生后，操作工要立即采取措施，对事故进行分析，按规定处理，防止事故扩大，并汇报设备厂长、设备科长、调度室、车间设备主任及设备检修部相关人员。有关人员应立即到现场察看，检查分析并作出记录。

6.2发生事故的车间应在规定时间(故障24小时内，事故48小时内)向设备科上交书面报告，详细叙述事故发生的经过及初步分析原因。设备科将处理结果记录并上报装备处。

6.3事故责任者必须如实反映情况，不得隐瞒或制造假象。

6.4设备事故处理要做到“四不放过”原则，所有事故都要查清原因和责任，按情节轻重和责任大小，分别给予行政处分或经济赔偿，触犯法律还要依法制裁。

6.5对设备事故隐瞒不报或弄虚作假的单位和个人应加重处罚，并追究领导责任。设备事故频率应按规定统计并上报设备科。

6.6针对设备事故，需要分析的几个方面为：1)事故原因分析，包括主要、次要原因，直接、间接原因，人为原因等；2)设备的操作使用及设计、安装与工艺是否规范合理；3)人为原因造成的事故及事故的扩大。

6.7设备事故分析处理的原则是：设备故障由车间分析，写出书面分析报告，24小时内报设备科；一般事故由设备科组织，车间主任、设备主任和有关人员参加；重大事故由厂主管领导及设备科和车间主任、设备主任和有关人员参加。

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6.8对事故责任者，如需作经济制裁，经厂主管领导批准后，通知有关部门执行，如需法律制裁的，按国家法律程序办理。

7.突发事故的处理

7.1设备突发事故时，操作岗位人员首先要按照事故应急预案，本着不使事故扩大，保证人身、设备安全的原则临时处置。

7.2设备突发事故时，操作岗位人员要立即通知炼铁设备厂长、炼铁调度、设备检修部二车间主任。

7.3设备突发事故时，操作岗位人员要在10分钟内通知设备科长、设备科相关技术人员及本车间区域组长、车间领导。以上人员接通知后，要尽快到达现场，与维修工、操作工共同处理事故，事故处理未结束、生产未恢复正常不得自行离开现场。

7.4对于事故原因单一、状态清楚，可在20分钟内恢复的事故，上述人员在了解清楚并提出处理意见后也可不到现场，但由此而造成的后果自行负责。

8.设备事故损失计算及统计

事故次数、事故时间、事故损失费用是事故管理的基本数据，因此，必须按规定如实记录和正确统计上报。

8.1事故次数

设备发生事故使生产中断，每中断一次统计一次。如果一台设备发生事故修复开机(车)还没有达到正常生产时，在同一部位又发生事故，后一事故应为前一事故的继续，只记一次事故，事故时间和事故损失费用累计计算。

8.2事故时间

8.2.1设备事故停机到修复具备恢复生产条件之间的时间为事故时间。

8.2.2在生产线上有备用设备的，事故时间应为事故设备停机到备用设备开机的时间。

8.2.3设备发生事故被迫提前检修者，其事故时间应为：事故设备停机到具备恢复生产条件之间的时间。

8.3设备事故的损失：设备事故的损失指直接经济损失，即设备修复费，包括更换备件、材料费、人工及管理费等。

9.设备事故与故障上报制度

9.1凡发生的设备事故(故障)，责任车间必须在24小时内将事故(故障)报告上报设备科。如遇节假日，可相应推迟。

9.2事故(故障)报告内容包括事故发生前的相关设备运行情况，事故经过，处理过程及简单的原因分析。

9.3事故(故障)报告必须由车间主任签字认可。

10.设备事故(故障)管理的奖励与考核

10.1奖励条件

10.1.1凡能够认真执行岗位责任制、交接班制度、设备操作规程，提前发现设备异常现象，避免重大设备事故发生的工人、技术人员或其它人员。由设备科核实后100-1000元的奖励。

10.1.2车间能够认真贯彻设备管理条例，狠抓事前教育，积极采取措施，消除事故隐患，杜绝重大设备事故的发生，保证设备安全运行，全年无设备事故，各项生产指标显著的车间及有关领导。

10.1.3设备事故(故障)发生后，事故(故障)责任者能够积极主动提供事故发生的原因、经过和运行记录，并积极参加事故抢修，可减轻处分。有特殊贡献者给予表彰和奖励，设备科核实后实施。

10.2事故考核标准

10.2.1车间主任是所属车间设备的第一负责人，车间主任负有管理责任。

10.2.2车间设备主任是所属车间设备的主管人员，设备主任对发生的设备事故(故障)负有主要管理责任。

10.2.3区域组长是本区域内设备维护、点检的负责人，对设备事故(故障)负有直接管理责任。

10.2.4设备科专业技术人员对设备事故(故障)负有管理责任。

10.2.5有下列情况之一时，对有关人员从重处罚

10.2.5.1发生设备事故(故障)隐瞒不报，虚报或破坏现场，故意拖延报告者。

10.2.5.2在事故调查中隐瞒事故真相，甚至嫁祸于人者。

10.2.5.3事故发生后，由于不负责任，不积极组织抢修或抢修不利造成事故扩大者。

10.2.5.4重复发生重大以上设备事故者。

10.2.6设备事故(故障)考核按考核标准执行。

故障处理方案（10）

当你的电脑硬盘发生故障时，第一件该做的事就是检查电脑的BIOS（基本输入/输出系统）设置。如果你的硬盘容量数目不正确，整个系统的联系可能会中断。你也许只要更改一些设置，就能将问题解决。

检查BIOS设定

按下可呼出电脑BIOS设定选项的按键——通常是F2或DEL。根据不同的BIOS制造商，你也许会看见进一步的选项清单，或者直接就进入了你所想要的地方，亦即：标准BIOS选项屏幕。

在标准BIOS选项屏幕中，寻找硬盘或IDE设备选项。先看看你手中的硬盘规格表，然后检查BIOS中SIZE或MB等项目，然后看其中的数字——两者应该非常接近，如果BIOS设置和实际安装在电脑里的硬盘大小不一致，那么请增减一些MB。这些设定值必须正确对应安装在电脑里的硬盘的实际规格。否则BIOS会以为硬盘坏掉了。

若数字不正确。或者在该出现数字的地方，却显示出“未安装”的字样，那么你就必须作一些变更。幸运的是，大多新型的BIOS设定，都有自动辨识已安装硬盘的选择（Auto）。选择这个项目，之后BIOS会检查硬盘，读取硬盘中的设定数据，然后自动将数据填入空白处。

如果这样不奏效……如果你尝试了自动辨识（或者你的BIOS自动尝试），但BIOS却无法认识硬盘，那么问题比较严重了。这样就该是关掉电脑、拨起插头、拆开电脑外壳的时候了。卷起你的袖子，来作几项基本的硬件检查吧。

故障处理方案（11）

1．电源引起的硬盘不能正常起动

计算机电源输出的电压分别是＋5V和＋12V。硬盘启动需要＋12V电压和4A的电流，硬盘工作时的电流为1.1A。软盘的启动仅需＋10V左右的电压和1.3A电流，而工作电流为0.5A。计算机电源的输出电压不足＋12V，则硬盘就不能启动和工作。处理这类故障，就要使电源输出恢复到＋12V电压。

2．主板电池电压不足引起的硬盘无法启动

这是主板上的充电电池失效引起主机参数紊乱而产生的故障。主板上的充电电池（一般是锂电池）是当主机关机时用来保存机器时钟、日期，软盘驱动器的个数、类型，硬盘个数、类型，显示器方式，内存容量，扩展容量等系统参数的。当开机上电自检时，BIOS自动检测CMOS中的参数表，如果不匹配，则出现死机。锂电池的工作电压为＋3V～＋6V。如果电池电压不足＋3V或电池失效，则硬盘无法被识别。

3．硬盘参数错误导致的硬盘不能启动

硬盘参数有硬盘容量大小、磁头数、磁道数、扇区数等多种。不同厂家生产的硬盘，其参数值各不相同。如果硬盘参数值设置错误，则硬盘就启动不了。这时需要重新设置硬盘的磁头数、磁道数、扇区数等值。方法是：首先开机后待自检开始，按下ＤＥＬ键，即可进入CMOSSETUP设置状态。然后，对COMS中的参数进行设置：选择STANDARD CMOSSETUP栏目中的TYPE项，填入正确的TYPE值。一般的主板都有硬盘自检测功能。进入CMOSSETUP设置菜单中，选择“ID　HDDAUTO DETECTION”即可。

4．硬盘0磁道被破坏引起的故障

DOS操作系统放在硬盘的`0磁道上?如果硬盘的0磁道物理性损坏，硬盘便不工作。

一般采用的修复方法是：首先尽量把硬盘有用的文件、数据备份出来。由于硬盘0磁道的损坏，硬盘中的资料、文件已不能按正常备份方法备份，需用BIOS中断方法按扇区逐一备份；然后对整个硬盘做格式化，再用FDISK对硬盘重新分区，最后用FORMAT对硬盘作逻辑格式化，装上DOS操作系统和有关文件、数据即可。

若用上述方法修复无效，则先用KV300杀毒盘启动、杀毒，再用A：系统盘启动，运行SCANDISK扫描C盘，若在第一簇出现一个红色的“B”，表明零磁道损坏。然后用PCTOOLS

9.0中的DE（该软件能看到各个分区在硬盘的起始点），运行PCT90目录下的DE．EXE，报告现在运行在只读模式，选Op-tions菜单→Configuration，按空格去掉ReadOnly前面的√，保存后退出。选主菜单Select→Drive；进入后在Drivetype→Physical，按空格选定，再按ＴTab键切换到Druves项，选中harddisk，然后选OK回车。此后回到主菜单，打开Select菜单，这时会出现PartitonTable，选中之后出现硬盘分区表信息。该分区是从硬盘的0柱面开始的，那么，将分区的Beginning Cylinder的0改成1即可?保存后退出。重新启动，按Delete键进入CMOS设置，进行“IDEHDDAUTO DETECTIONＤ(也可以看到CYLS数变少)＂，保存后退出，此时再对硬盘重新分区，格式化，装上相应的软件即可。

故障处理方案（12）

路由器IOS丢失故障的发生率比较高，故管理员一定要了解，虽然不同品牌的路由器所使用的具体命令不尽相同，但基本步骤或原理是类似的。下面跟小编来了解一下！