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■ 航运工作总结

xxx街道决战决胜脱贫攻坚乡村干部轮训工作总结

为认真贯彻落实XXX“确保新选派的驻村干部和新上任的乡村干部全部轮训一遍”的重要指示精神，增强乡村基层干部精准扶贫和精准脱贫能力，按照迁安市扶贫办《关于组织学习《决战决胜脱贫攻坚乡村干部轮训大纲》和做好轮训统计工作的通知》要求，我街道对辖区干部进行了培训现将具体情况总结如下:

一、主要做法和成效

为提升干部整体素质，夯实脱贫攻坚工作基础，我街道党工委高度重视本次决战决胜脱贫攻坚乡村干部轮训工作，于6月23日召开全街道乡村两级干部培训会，会上共发放《决战决胜脱贫攻坚乡村干部轮训大纲》80份，参会63人次，街道组织委员蒋峰传达了上级精神并就培训工作提出要求，蒋部长要求参会干部按照《大纲》认真学习，重点学习扶贫帮扶措施及成效，以及防贫长效机制。

培训会后街道班子成员以及各驻村干部积极开展自学，各村也在党支部书记带领下多次组织集中学习，全街道学习氛围浓厚，学习成效显著。通过本次轮训干部队伍素质有所提升，干部凝聚力增强，进一步坚定了我街道决战决胜脱贫攻坚的信心。

二、存在问题

我街道脱贫攻坚干部教育培训工作在市委市政府的正确领导和市扶贫办悉心指导下，取得了一定的成绩，收到了一定的效果，但与新形势、新任务相比较，仍然存在一些差距和问题：部分干部理论学习不深入，思想不够解放。部分干部不能持之以恒地坚持理论学习，学以致用不够。

三、下一步计划

下一步培训要从坚定理想信念、统一思想认识，切实增强政策水平、拓宽工作思路、丰富工作方法上下功夫，切实提升参训干部对精准脱贫重要意义的认识，增强带领群众稳定脱贫奔小康的决心和信心。

在以后的工作中，我们会积极汲取经验教训，不断提高工作效率，下足绣花功夫，为如期完成脱贫攻坚任务提供有力的人才保证和智力支持。

xxx办事处

2020年6月29日

■ 航运工作总结

■ 航运工作总结

一学期来，在学校的统一计划安排下，顺利地完成了本学期的教育教学任务，取得了一定的成绩。为使今后的班务工作更好的开展，特作总结如下：

一、建立健全班级组织，发挥小班干的带头作用

充分发挥班队骨干作用。学期伊始，我就对原班班干做了相应调整，鼓励队干大胆开展工作，要求班队干要详细分工，又紧密配合，并大胆使用一些调皮捣蛋却能吃苦耐劳的男孩担任大扫除或其它劳动的总负责，使这些队员倍感自豪。通过对班队干的合理使用，我中队的集体荣誉感大大增强，全体队员目标一致，纷纷表示要为班集体争荣誉。另外，通过对班队干的锻炼，也培养出了一批优秀的学生干部。

二、确立班级的奋斗目标，形成正确的舆论，培养优良班风。

共同的奋斗目标是前进的动力，良好的班风是一种潜移默化的力量，它犹如一处生命的绿洲，能让班级每个成员的灵魂得到净化。正确的舆论是我们培养优良班风的突破口。我们借助晨会课、主题班会课和其它教育实践活动以及黑板报等途径，认真宣讲“守则”、“规范”的意义及要求，使学生懂得应该提倡什么，反对什么。对班内一些错误的行为表现，及时开展细致的教育，并在全班分析其危害，让大家引以为戒。

三、扎扎实实开展班级各项工作，认真完成学校交给的各项任务。

每学期学校都要开看展许多丰富多彩的活动，每次比赛，我们都能认真准备，积极参加。在校各项活动中，同学们积极参与，纷纷获奖。在校广播操比赛中，我班认真训练，齐心协力，取得了全校等奖的好成绩。这些比赛不仅使我们班获得了荣誉，更是增强了班集体的凝聚力。黑板报做到一月一期，内容新颖，版面整洁，从资料的搜集到抄写、美化基本上都由学生来完成。

四、抓好了学生安全教育工作

一学期来至始至终没有放松安全教育，严格按照学校制定的安全措施去抓，一学期来没有发生任何意外事故。抓好学生家访工作，加强了家校联系。有效促进学生健康成长。

通过以上工作，我班在去年的各项工作中均取得了好成绩，但是，这些成绩是不够的，我们一定会更加努力，争取更大的成绩。

■ 航运工作总结

工作客服工作总结

作为一名客服人员，我有幸能够通过多年的工作经验，在不同的行业和公司中积累了丰富的经验和知识。在这篇文章中，我将分享我对客服工作的总结和一些重要的经验教训。

客服工作是一项充满挑战和压力的工作。每个人都可能面临各种与客户沟通的问题，从简单的查询到复杂的投诉或问题解决。因此，良好的沟通和解决问题的能力是客服人员必备的基本技能之一。

客服工作需要具备耐心和冷静的态度。客户可能因为各种原因感到沮丧或愤怒，但是作为客服人员，需要学会保持冷静，理解他们的情绪，并积极寻求解决方案。而且，尽管有些请求可能看起来不合理或不切实际，也应该尽力满足客户的需求，并提供出色的服务体验。

第三，客服人员需要具备良好的团队合作精神。在大多数情况下，客服不仅是解决问题的责任者，还需要与其他部门合作解决更复杂的问题。因此，与其他团队保持积极的沟通和协作非常重要。通过与其他团队的合作，可以更好地理解客户的需求，并提供更好的解决方案。

专业知识和技能对于客服人员同样重要。了解产品或服务的特点和细节，以及对于常见问题的解答，有助于更好地帮助客户，并更快地解决问题。通过参加培训和学习，可以不断增加专业知识，提高自己的技能水平。

还有一点需要注意的是，客户的反馈是客服人员的宝贵财富。应该学会倾听客户的意见和建议，并及时采取措施改进的服务质量。过去的经验告诉我，通过对客户反馈的重视和行动，能够不断提高客户满意度，建立良好的口碑。

客服工作需要不断反思和总结。每个工作日的结束都应该是一次反思和总结的机会，评估自己的表现，并思考如何改进。长期来说，可以从过去的经验中学到很多教训，并且将其应用于未来的工作中。

客服工作需要良好的沟通和问题解决能力，以及耐心、冷静和团队合作精神。通过不断提升专业知识和技能，积极倾听客户的反馈，并持续反思和总结，可以成为一名出色的客服人员，并为客户提供优质的服务体验。通过多年的工作经验，我深刻体会到了这些方面的重要性，并将其融入到我的日常工作中，希望这些经验对于其他客服人员也能有所帮助。

■ 航运工作总结

国际上航运船公司有很多家，每家船公司主营的海运航线都不尽相同，每家船公司都有其优势的航线。然而要评价一家航运公司的航线是否好坏，通常包括五个维度：速度(天数)、中转(挂靠)、舱位(TUE)、目的港服务及调度能力。下面对22家航运公司航线优劣势进行对比。

(MSC)地中海航运

欧洲、地中海、非洲。价格优势，在每条航线上的运价都有相当的竞争力。之前经常吐槽的签提单慢的问题现在已经不在，但船期不稳，对船期要求较高的客户而言并不适合。

(APL)美国总统

除欧洲以外都是主要航线。优势是中东印巴欧地红海美国线(基本是货运约价)中南美航线。在中东印巴红海线上有较多指定货。运价相对较高。运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高，几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的。

(MAERSK)马士基海运

马士基的口号是“全球没有马士基不能去的地方”，其航线不可谓不全面。它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人要求定的。

(HANJIN)韩进海

这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南亚航线。优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货，北欧的`一些内陆点的服务也是不错的，运价相对较高，美国线大多数是直接货主约价。

(P&O)铁行渣华

航线较为全面，较有优势的是非洲地东中东等。运价相对较高，而且上海港操作相对较复杂。

(NYK)日本邮船

航线较全面(非洲线除外)，其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。指定货较多。

(CMA-CGM)法国达飞轮船

主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。

(OOCL)东方海外

其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲(有珠三角地区到悉尼最快的船)。主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。美线大都是货主约价。

(COSCO)中远集运

除非洲航线外的其他航线都有，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是地中海航线(KLINEYML共舱)是优势航线。可以提供特种箱服务。

(HYUNDAI)现代商船

HMM：欧洲、美国、中东印巴。主要有非洲。南美洲外的其他航线，其中中东，欧地较多优势，美国线服务较好，速度快但是运价高。

(YML)阳明海运

主要经营欧地美国线、中东以及近洋线。美国线大都是货主约价。其他航线运价较低，特别是近洋线。中东目的港服务较好，同时运价较低。

(KLINE)川崎汽船

主要经营欧地美国、中东、澳洲等。优势航线有地东的一些港口，目前欧洲地中海的运价相对有优势。

(EVERGREEN)长荣海运

现在长荣已经全部LT意邮荣升。航线较全主要有欧地美国，中南美运价低。

(PIL)太平船务

主要有中东，印巴红海航线东南亚及在新加坡中转至西非，东非澳洲航线，其中非线运价较有优势。

(CSCL)中海

主要有欧地，日本韩国美国航线，中海的直达港口运价较有优势，中转服务不太好。

(ZIM)以星

优势航线有东南亚、中南美、欧洲内陆点、特种柜(冷冻柜、危险品)。

(HPL)赫伯特

优势航线有欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡。

(MOL)商船三井

优势航线有日本、非洲、欧洲。

(MISC)马航

优势航线有东南亚、中东印巴、澳洲、欧洲。

TSL(德翔海运)

优势航线有日本、东南亚、中东印巴。

NORASIA(北欧亚)

作为世界首创的开顶式集装箱船享誉航运界，其优势航线有欧洲、中东印巴。

WHL(万海航运)

■ 航运工作总结

时间飞快，转眼间2018年度即将结束，在教体局和学区办公室的正确领导下，在全体教师密切配合下，我校全面贯彻党的教育方针，认真履行岗位职责，团结进取，开拓创新，建立和谐校园，取得了一定成绩。下面将一年来的工作情况做如下总结。 

取得的成效

一、学校管理现代治理能力方面

（一）全力以赴做好学校校园文化建设工作：一是学校早安排、早规划、早动手，搞好学校“两园、一池建设”。重整了学校菜园，栽种了茄子、西红柿、辣子、等蔬菜，喜获丰收。学校筹措资金，购买矮牵牛、月季、小海棠、万寿菊等花卉500多株，还利用盆花易搬动的特点，从花圃买来花苗，组织全体教师进行栽种。把购买的小海棠、万寿菊等花卉整齐地栽种在教师精心美化好的车轱辘花圃里，并将其摆放在马路边、旗台两旁，使师生们在紧张的学习和工作之余，观赏花草，放松心情，达到美化校园环境与育人的有机统一，校园里也又增添了一道美丽的风景。学校积极协调，村委会为学校提供菊花800多株，为学校节约资金400多元。

二是利用改薄项目在学校内新修建厕所一栋，架设路灯两盏。为教师提供了方便，为学生上厕所解决了安全隐患。

三是为了教学的需要，一年级教室安装了一体机一台，给教师方便办公新购置了笔记本三台。

通过以上务实的工作使学校焕然一新，受到了家长和教师的好评。

（二）认真开展“做党和人民满意的好老师”主题教育和“两学一做”活动，实施阳光教育，提高教师队伍素质。

一是扎实开展“做党和人民满意的好老师”主题教育。结合“两学一做”教育，学校扎实开展主题教育，通过承诺签名、征文比赛、演讲比赛（怎样做人民满意的好老师）、深度阅读、网上晒课、寻找身边的‘好老师’、自查自纠”十项系列活动，引导教师争做“有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心、有阳光心态、有法治思维”的党和人民满意的好老师。二是持续打造阳光团队。增进“心态影响健康、心态影响认识、心态影响能力”的共识，教师要看主流、看正面，树立职业自信，发出好声音、传递正能量、树立好形象。唱响“责任心有多大，人生舞台就有多大”主旋律，全体教师认知认领、有效担当“一岗双责”。启动开展“一书一沙龙”活动，层层推荐教育经典名著，定期开展读书交流活动，形成“校长带着教师读，教师带着学生读”的长效机制，引导学生“跟着真正的读书人读书”，通过阅读滋养教师品格、重塑精神长相、涵养教育生态。三是着力培育优课名师。全力实施培育优课名师行动计划，按照“一师一优课、一课一名师、一骨干领衔一课题”的总体要求，大力开展“人人上课、晒课，层层推评优课”活动。落实全员培训机制，全面提升队伍实施新课程的能力和水平，本学年网上晒课5节，其中视频课3节。四是实施教师师德和人文素养提升工程。创造性的开展师德师风建设，扎实开展教师德能测评工作。认真实施以“甘肃教师学苑”、“陇原优秀教师群英馆”为主要内容的甘肃省教师人文素养提升工程，全员参与，上下互动，考核落实。特别是注重甘肃教师学苑的阅读学习检查，到目前为止教师学习都达到20分以上。五是注重政治学习。主动、及时、深入学习XXX系列讲话精神和省市县相关文件要求，全体教师要进一步树立正确的世界观、人生观、价值观，树立职业自信，坚定职业理想和“我的教育梦”，主动适应新常态。六是创新学习方式。坚持例会和政治业务学习制度，建立“一周一推送,一月一交流”政治、业务双推双学制度（每周通过QQ群或微信平台等推送政治学习文章，推送有价值的业务学习内容，围绕主题每月开展一次学习交流活动），网络共读共研，引导教师主动学习、乐于学习。

二、学科教学与信息技术融合提质

（一）巩固提升义务教育均衡发展成果，着力推进学校优质内涵发展，实施创客教育，努力创建“最阳光”校园。

一是坚持“三维”质量观。把“三零”底线作为质量之“基”、把“阳光健康”作为质量之“魂”、把学业成绩作为质量之“花”，全面实施素质教育。认真组织开展播撒“金种子”行动计划，扎实培育和践行社会主义核心价值观，立德树人。二是深入推进新课程改革实验，认真组织课堂教学质量大赛，打造高效课堂。关注细节，追求教育质量优质化，严格执行课程计划，规范教学行为。严格按照课程标准规定的科目、课时量进行教学活动。每位教师要做到专课专用，保质保量上好每一节课。坚决杜绝随意调课或占用其它课时的现象。积极推进教学工作的有效管理，抓实“减负增效”工作。三是强化教学常规管理，注重过程与落实，把好备课关、上课关、辅导关，做到“备课要深、上课要实、作业要精、教学要活、手段要多、辅导要细、要求要严”。开展“日常化”的听评课活动，及时指导教学工作，切实向课堂要效益。坚持教学督查制度，强化质量监控，本学年全面查阅评比教案、作业两次。及时分析、总结、通报查阅情况。

（二 ）社会主义核心价值观“金种子”工程，主要以活动养成：一是播撒“诚”的金种子。各班通过观看诚信视频（狼来了）、开展“做一个诚实守信的孩子”专题讲座等形式，引导学生认识诚心，树立守信光荣、失信可耻的道德观念。二是播撒“善”的金种子。开展“感恩父母 点亮真情”专题讲座，引导学生学会知恩、懂得感恩；周末给家长洗一次脚、端一杯茶，捶一次背等教育实践活动，让学生懂得奉献、关爱；引导学生在家孝敬父母，在社会尊敬师长。三是播撒“法”的金种子。引导教育学生从遵守班级规定做起，进而遵守各种活动和社会秩序，学习了小学生守则、小学生日常行为规范。四是播撒“书”的金种子。将图书进教室，加强读书指导，引导学生爱读书、读好书。五是播撒“美”的金种子。学校组织学生在唱歌、舞蹈、绘画、手工制作、作业等各类展评展示活动，为全体学生搭建追求美、欣赏美、体验美、创造美的平台。六是播撒“健”的金种子。通过故事讲座、寻找“美德少年”活动，评选班级“学习进步、乐于助人”的阳光少年；利用大课间开展阳光体育运动，通过丰富多彩的大课间活动，提高学生运动能力和身体素质，促进学生身心健康成长。

（三）立足实际，深化特色教育。传承经典，浸润书香。学校将继续传承“读经典、品书香、润情操”读书活动，营造更加浓郁的书香氛围。坚持认真做好清晨诵读、每周一读、诵读等特色文章，全面深入开展“阅读点亮人生”读书活动，培养师生终身学习理念，促进师生读书的自觉性。学校拟定每月开展“读书节”系列活动（包括讲故事、朗诵、演讲、读书笔记展评、学生手抄报、书签设计竞赛等），搭建展示评台，促进学生读书的自觉性，让学生在经典中受益，在书香中成长，为构建书香校园奠定良好的基础。兴趣搭台，学有所长。结合写字课教学开展书法课，同时努力做到课内与课外，普及与提高相结合，从而提高学生书法水平，为学生办出特色奠定基础。

（四）落实“九好”习惯。本学年从礼貌教育入手，把养成尊重老师的习惯作为小学生的九大良好习惯（尊重老师的习惯、自学预习的习惯、专心上课的习惯、善于提问的习惯、仔细审题的习惯、跟同学交流的习惯、独立作业的习惯、练后反思的习惯、整理错题集的习惯）之首，创新措施落实好。把学生良好习惯养成教育作为一项长期坚持的重点工作来抓，不断完善学生日常行为管理制度，坚持把养成教育与推进校风校纪建设结合起来，与推进文明学校和文明班级创建活动结合起来，促进良好校风、校纪的形成，努力营造“愉快的早上、紧张的上午、多彩的下午、自主的周末、快乐的童年”的和谐育人环境，建设一种体现主体性、民主性、开放性和个性的学生文化。学校不仅教给学生知识，更注重教会学生做人，学校继续深入开展“净化书包还我轻松”、“拒绝零食健康成长”、“弯腰捡纸净化校园”、“失物认领减少丢失”、“日行一善从家做起”、“勤修甲、常洗手、遇见长辈让让座”、“晨起一杯水、早餐一个蛋、健康永相伴”、“争当阳光少年成就美好人生”等主题活动的同时，有效地引领学生走近真善美，远离假丑恶，在健康向上的校园文化中茁壮成长。

（五）大力实施“创客教育”。一是培养创客老师，推进创客教育。本学年通过校本培训不断转变广大教师教育观念。增强了创新创造意识，把创客理念转化为教育教学行为，落实到教育教学全过程。创造性备课、上课，不做“看客”、“抄客”、“搬客”。学校紧紧围绕高效课堂建设，进一步健全完善教学常规管理细则，明确备课、授课、作业、辅导、检测等教学常规环节工作要求。提升课程整合的能力，学科内学习需要整合，学科之间需要整合，要让学生学科学习过程成为知识创造的过程。二是推进创客教育，创客空间是基础。为学生的兴趣生长和创意创新提供课程，提供场所，提供工具，提供材料，让他们创中学，学中创，让自由的双手表达自信的大脑。要积极开展小班化教学改革，落实“‘新课程·小班化·当堂清’、注重‘两字一话’”的高效课堂建设基本要求，引导家长树立“学前教育家庭是主体，幼儿园是主导”的理念，制定幼儿在家习惯常规，引导家长担当起应该承担的教育主体责任。

三、《幼教指南》贯彻落实

（一）提升幼儿园内涵发展水平，加快标准化幼儿园建设。全力实施《第二期学前教育三年行动计划》，落实《甘肃省幼儿园等级评估认定办法（试行）》、《临泽县农村标准化幼儿园评估细则（试行）》和《临泽县农村幼儿园教育质量监测评估标准（试行）》，按《标准》、《细则》引导、规范、评估幼儿园办园行为，建成标准化幼儿园。加强幼儿园教学常规管理、保育保教管理、安全管理和教师专业发展管理，进一步规范幼儿园管理。遵循幼儿身心发展规律，加强科学保教，着力纠正幼儿园“小学化”倾向。规范常规工作要求，从入园、晨间活动、早操、主题活动、游戏活动、离园等，每一环节对教师、幼儿都有具体明确的要求。细化每一环节的管理，向一日活动各环节要质量。

（二）认真贯彻落实《教育部关于加强家庭教育工作的指导意见》。健全完善家长学校、家长委员会机构，广泛开展“培育好家风、传承好家训”宣传教育活动，持之以恒开展家风好、家教严“好家长、好家教”评选活动，引导广大家长传承中华民族传统美德，注重自身修养，提升家教水平，形成育人合力。初步形成较规范地家长家教培训和评议教育的工作机制。通过多种家校联系方式，及时反馈学生的学习、生活情况，举办家长会、向家长开放半日活动、评选五好家长等。让家长更明确学生的教育任务，以便家校更密切的加以配合。

（三）设备添置，改善条件。本学年幼儿园购置了一批室内外玩具及幼儿图书，丰富幼儿的活动。幼儿园每学期均能有计划地增添玩具，丰富了幼儿的户外活动，有利于提高幼儿的体质和智力，同时也能更好地促进幼儿全面发展和健康成长，赢得了孩子的喜爱和家长的好评。其次标准化幼儿园验收顺利通过，并得到了验收组的高度评价。开展学前教育宣传月和困难学生家庭大走访活动，资助家庭贫困学生3名。

四、安全及体育艺术工作

（一）高度重视校园安全，着力打造“最安全”校园：一是扎实做好安全工作。完善了安全工作细则，制定了预防突发性事件应急预案，和教师家长签定了安全工作责任书，坚持幼儿接送卡制度和值班制度，架设了网络监控设备。认真贯彻省、市、县安全工作会议精神，结合安全检查要点（校门口八要，办公室六要等）进行安全检查，消除安全隐患。积极开展安全教育周活动，宣讲安全预防知识，保证了校园安全。开展后勤卫生检查和周边环境治理，保持校园环境卫生、整洁。坚持24小时值班制度，对安全工作进行了细化，具体作法：一是学校每月一次，班内每周一次对学生进行系统的、全面的安全知识讲座，每月进行一次防火和地震演练。二是教师灶所用食材都通过正规渠道购买，坚决杜绝“三无”产品进入校园。三是对学生接送信息进行了全面摸底。教师驾驶证学校备案，并经常进行安全教育，确保教师旅途安全。四是一如既往做好营养餐工作。五是切实规范安全档案资料整理。校园安全管理工作领导小组、制度、计划、应急预案，召开安全工作的会议记录，安全检查、整改、专项活动等资料，做到了每月及时分类归档整理，使校园安全工作有规可循，有据可查。

（二）艺术教育开展良好。牢固树立健康第一的理念，规范课程管理，加强青少年体质健康和心理健康教育，落实大课间活动和“三操一活动”，要认真实施体育艺术“2+1”项目，确保学生每天锻炼1小时。广泛开展学生阳光体育运动，规范学生体质健康测试。为了搞好学校艺术教育，除要求上好学期一年级、二年级音乐、美术课外，结合学校学学生少的特点，学校开展了打击乐训练，目前在教师的指导下能熟练打击5首曲子。

五、廉洁自律方面：

1．始终保持旺盛的工作热情，努力学习，刻苦钻研，经常以一个共产党员的标准要求、告诫自己，鞭策、激励自己。在工作和生活上坚持以身作则、率先垂范，体现我党员的先进性，坚决抵制各种社会不良风气的侵蚀和诱惑，虚心听取家长和教师的批评意见，自觉接受群众的监督，保持教师的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气。

2．作为学校的管理者，我恪守着这样几条信念：一是真诚。真诚地对待每一项工作，真诚地对待每一位教师，真诚地对待每一名学生。二是正直。坦坦荡荡地面对各种问题，客观地分析问题、判断问题，公正地处理和解决问题。三是务实。扎扎实实地深入基层，实实在在地做一些工作，真真切切地干出一点成绩

3.深化校务公开，民主管理制度。为了切实抓好党风廉正建设和反腐败工作，切实维护校园的安全与稳定，我们认真落实党风廉正建设责任制和《关于推行“校务公开、民主管理”的实施意见》，切实加强学校的收费管理的现金收支管理，学校坚持一切收费张榜公布，透明公开，学校重大事宜和大额资金支出由教师会议讨论通过，严格收费标准，定期进行财务公示，杜绝了学校乱收费行为的发生。

六、其他工作

学校宣传报导成效明显，本年度在市教育新闻网发表信息8条，在临泽教育信息网发表信息20条。

■ 航运工作总结

一年来，我们很抓理赔质量，首先把住定损关，做到既严又准；其次，把住核价关，做到准确、合理；最后，把住责任关，即准确界定保险责任，严格洞察骗赔案件。

一、基本工作情况

由于xx公司成立较晚，加之人力、物力等方面的局限，使整个基础工作很薄弱，因此，首先抓好客服中心的基础工作。

1、建立健全各项制度。如：内控制度、治理规定、实施细则及各种办法20多个，初步形成一套完整的治理制度，使整个客服工作和人的行为均在制度的管控范围之内，做到有法可依，有章可循。

2、规范流程。采取科学、合理、实用的流程，规范和制约整个理赔工作。

3、招兵买马，强化培训。我们通过各种渠道，广泛招聘和吸纳理赔人才，从保险同业和应届大学毕业生中优中选优，采取现招现用、培训提高、和人才储备，保证短期和中长期的人力资源。一年来，参加公开招聘3次，组织达的培训2次，小的培训5次。受到良好的效果。

4、协调关系，加强沟通。包括公安、交通队、公估公司、律师、修配厂等部门，为理赔工作打下良好基础。

二、主要工作综述

1、抓治理。客服的治理工作，是非常重要的工作，它包括人的治理、业务的治理、和服务的治理。在对人的治理上，一是抓制度建设，建立健全各项规章制度，做到有章可循、有法可依；二是做好人的思想工作，提高理赔人员的积极性、责任心和责任感；在业务治理上，主要是规范理赔流程和监督检查，使理赔流程科学、合理和实用，同时加强对各个环节的监督检查，从而提高整个理赔水平。

2、抓服务。服务是保险企业的宗旨，是缺课服中心工作的核心内容，服务主要是为员工服务、为公司服务、为客户服务。在为员工的服务上，为了公司业务的发展，我们力争做到方便、快捷和周到；在对客户服务上我们力争做到主动、迅速、合理、简捷、周到，急客户之所急、想客户之所想，做到该赔的一定赔到位，不该赔的决不滥赔，不该赔的也力争让客户满足，通过我们的思想工作和处事艺术，使理赔工作更拉近与客户的距离，更促进业务的发展，使员工满足、公司满足，客户也满足。

3、抓培训。为了提高理赔人员的服务水平，必须强化岗位培训。主要的培训内容是：有关法律法规、保险条款、公司规定、汽车专业知识、定损技术及有关的知识。培训的方式是：集中培训和个别培训相结合，理论培训和实际操作相结合，外请培训和自我培训相结合。每次培训都有测试，每次测试都和业绩挂钩，年终将进行综合评价。

4、抓理赔质量。一年来，我们很抓理赔质量，首先把住定损关，做到既严又准；其次，把住核价关，做到准确、合理；最后，把住责任关，即准确界定保险责任，严格洞察骗赔案件，慎重处理拒赔案件，严格剔除不合理赔付。一年来，据上述统计，告破骗赔案件、拒赔案件、剔除不合理赔付，共为公司减少赔付万元，实际为公司创造利润万元。

■ 航运工作总结

■ 航运工作总结

航运工作是一个庞大而复杂的领域，涉及到海运、航空、铁路和公路等多种运输方式。在过去的一年里，我参与了多个航运项目的管理和协调工作，积累了丰富的经验和知识。通过总结这些经验，我发现在航运工作中，不仅要注重细节和规划，还需要灵活应对各种变化和挑战。下面将详细介绍我在航运工作中的体会和总结。

在航运工作中，细节至关重要。每一次航运过程都需要精确的计划和组织。例如，在处理船舶到港问题时，需要考虑到各种因素，如天气、海况、港口状况等，以确保船舶能够顺利进港。还需要与港口和海关等相关部门沟通，办理报关手续，协调运力资源，确保货物的准时送达。这些细节工作看似繁琐，但它们直接影响着整个航运过程的顺利进行。

在航运工作中，合理的规划和安排也是至关重要的。例如，在运输大批量货物时，需要合理规划装船和卸船的时间和顺序，以降低装卸时间和成本。在船舶调度方面，需要根据货物的种类、数量和目的地等因素，选择合适的船舶类型和运输航线，以提高运输效率和降低运输成本。还需要制定合理的运输计划和时间表，确保货物按时送达。

航运工作中经常会遇到各种变化和挑战。例如，天气突变、港口关闭等突发情况可能会导致船舶延迟到达或取消航次，从而影响货物的交付时间。在这种情况下，需要及时与船公司和客户沟通，协商解决方案，并及时调整运输计划。航运过程中还可能会遇到船舶故障、货物丢失或损坏等问题，需要及时解决并进行索赔。因此，对于航运工作人员来说，需要具备良好的应变能力和解决问题的能力。

在航运工作中，良好的团队合作也是必不可少的。由于航运工作涉及到多个环节和多个部门的合作，因此需要与船公司、港口、海关、货主等各方保持良好的沟通和合作关系。例如，在处理货物运输过程中的问题时，需要协调不同部门的工作，找到最佳解决方案。还需要与船公司、港口和货主等各方保持紧密的联系，及时了解运输进展和问题，及时解决。

小编认为，航运工作是一个庞大而复杂的领域，需要关注细节、合理规划、灵活应对变化和良好的团队合作。通过总结这些经验，我认识到在航运工作中，不仅需要具备专业知识和技能，还需要具备良好的沟通能力、解决问题的能力和应变能力。在今后的工作中，我将继续学习和提高自己的能力，在航运领域中不断进步和发展。

■ 航运工作总结

民航运输地面服务就业方向与就业前景分析

民航运输专业学生主要学习管理学基础、经济法、空运市场营销、民航国内旅客运输、民航国际旅客运输、民航国内货物运输、民航国际货物运输、民航国际结算、危险品运输、飞机载重与平衡、物流概论、民航计算机订座等课程。民航运输专业要求学员掌握民航运输企业运输生产一线管理与操作服务技能。民航运输专业培养掌握民航运输必要的专业基础知识和技能、能从事民航运输生产及服务的高级技术应用性专门人才。

民航运输地面服务就业方向

民航运输专业毕业生达到民航业相应岗位的职业标准和技能要求，毕业生首次就业率超过岗位技能胜任力强、业务发展的成长性好。广州白云国际机场、中国南方航空公司、民航快递、深圳航空公司、中国邮政航空、广州网易通国际商旅等大型航空企业均把本专业学生定为结构性的招录范围。 学院是国际航协授权中国培训中心和中国航协授权的一类培训中心，学生毕业时除获得毕业证书外，可同时获得中国民航总局认可的国内客票销售上岗证、国际客票销售上岗证、民航国内货运销售上岗证、民航国际货运销售上岗证等四个岗位资格证书及其他证书。民航运输专业充分利用中国民航航空运输客货销售代理业务高级培训机构和国际空运输协会授权培训单位的优势，积极面向社会，开展民航运输专业培训。

民航运输地面服务就业前景

目前，高等院校航空服务相关专业极其罕见，民航总局已经意识到行业人才缺乏，已成为制约行业发展的瓶颈，在“十一五”规划中明确提出，欢迎各种力量参与兴办与民航相关的教育事业，鼓励各类高校开设民航专业。改扩建机场投入旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的.毕业生提供更加广阔的就业空间，目前国际空乘年薪范围约机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。目前地勤、民航机务工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。目前国内空乘年薪范围约8万-15万元。所以就目前说民航专业的就业前景还是非常可观的。

■ 航运工作总结

敬爱的党组织：

我志愿加入中国共产党这一先进、伟大、光明、正确的组织，并誓愿为共产主义事业奋斗终生!中国共产党是伟大、光荣、正确的党，是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目的是实现共产主义的社会制度。

我衷心的热爱党，因为她是中国工人阶级的先锋队，是中国各民族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。中国共产党以实现共产主义社会制度为最终目标，以马列主义、XXX思想、邓小平理论为行动指南，是用先进理论武装起来的党，是全心全意为人民服务的党，是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的发展方向，代表中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗!

我87年出生，是生在新中国，长在红旗下的一代。党的培养和教育伴我走过了22年的人生历程。党在我心中的光辉形象一直影响着我，那鲜红的党旗犹如熊熊燃烧的烈火一般，赋予我一颗火热的心脏。正是这颗火热的心脏驱使着我凡事都努力，事事都做好!我8岁就积极加入少先队，12岁加入中国共青团，在我周围的伙伴里我都是第一批!这都是因为我一直都热切的希望能够尽早的加入中国共产党这一先锋组织。这也是以我心中一直以来对党的执着与信仰为动力的!

大学时期的我更是积极的向党靠拢，严格的要求自己，从入校就加入了学生会，并担任代理班主任，还兼职班长，在学校工作中积极努力，严格要求自己，对工作认真负责，受到了老师和同学的一致好评。

早在XX年，就曾经向党组织递交过入党申请书，但由于自身做的不够好，离党的要求还有一定距离，党组织一直在考验着我。经过两年的努力，我一直在按照党的标准，不断的完善着自己，对自己严格要求，努力向周围的党员同志学习，并积极地向党组织靠拢。在这期间一直没有脱离党组织的指导和教育，时刻都在党和人民的监督与考验中。现在的我已经是一个更加完善的我，具备了党员应有的素质和能力。

参加工作后，作为一名年轻的工人，是企业和社会的生力军，我努力在思想上、组织上向党靠拢，坚决响应党的领导和号召，并积努力带动周围的同志拥护党的领导。通过党组织关心和教育，我更加渴望像共产党员那样实现自身的社会价值。我不断的学习周围党员的先进事迹，积极向老同志学习业务能力，并且经常向周围党员咨询最近党组织的会议精神，使自己不在日新月异的发展中不至于落后!在进厂这段时间里，在领导的关怀和指导以及老师傅的帮助下我的业务能力得到了极大的提升，个人素质也随之有了进一步的提高，并受到了周围人的好评。这更为我入党增添了信心和资格。

在这个经济的寒冬里，我们的党组织切合实际在车间里也开展了“发挥党员先进性，开展‘四查、四看、四比拼’”等一系列的党性实践活动，各位党员积极带头，使周围的职工都消除了消极的情绪，大家在党的带领下众志成城，拧成一股绳，奖金少了，但是情绪却更加高涨，工作更加努力!大家始终坚信，

在党的领导下没有过不去的坎!也正是因为如此，在这个全球经济萧条的“寒冬”，我们中国是受影响最小的!这靠的全是中国共产党的英明领导!所以，我们说，这个“寒冬”是寒冷的，但我们的心情是火热的!

我恳请党组织考察、考验我，如果我这次能够被批准入党，这将是我人生中莫大的幸事，我在以后的学习工作和生活中一定会更加严格要求自己：倘若党组织认为我还有不足之处，还不能成为一名合格的共产党员，我也不会因此而丧气灰心，我会诚恳的接受党组织的建议，反思自己的不足，并在以后的工作中不断的改进，在原有的基础上更加成熟的处理问题，提高政治水平，自觉接受党和群众的帮助和监督，努力克服自身不足，争取尽快达到党的标准，进入这个伟大的组织!如果党组织批准了我的入党申请，我不会感到骄傲和自满，这除了了解我多年的心愿以外，也是对我以后的要求更加严格了。我会积极的应对党组织对我的考验，将自己的能力全部发挥出来!做到时刻心中有党，时刻想到人民的安危。在党需要的我的时刻，我会义不容辞的站出来，完成党组织给我的任务!

请党组织在实践中考验我。

此致

敬礼

申请人：

申请期：xx年x月x日

■ 航运工作总结

航运管理专业介绍

培养目标培养掌握现代港口、航运、货代、船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术，熟悉港口、航运、货代、船代和外贸运输企业的业务流程，适应港口与航运生产、管理第一线需要的高等技术应用性专门人才。

主干课程航运业务操作、港口业务操作、货运代理业务与操作、国际贸易与报关实务、货物运输保管实务、专业英语(港航管理)、专业英语(货运代理)、航运法规实务、船舶概论、港口基础与气象、毕业顶岗实习等。

航运管理专业就业方向

就业方向：可从事各远洋运输公司或航运企业从事物流与航运管理工作。

航运管理专业就业前景

公共管理类专业对应职业规划与职业分析

本学科包括专业：工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理、旅游管理、商品学、审计学、电子商务、物流管理、国际商务、物业管理、特许经营管理

职业方向一会计、审计或财务管理人员

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1、对应专业：会计学、财务管理、审计学

2、职业说明：在各类企事业单位中从事会计核算、财务分析与管理、审计等事务的专业技术人员

3、市场趋势：本类专业都有一定的知识及技术含量。主要从事具体业务工作。并且该专业就业面非常广泛，量大面广。但要找到更好的职位及待遇，就必须在本专业领域处于优秀的领域，比如获得注册会计师、高级会计师的资格或职称，这样一来就可以比较好地实现自身的发展。

4、办公地点：室内

5、初始职位：会计员或审计员

6、职业利弊：工作稳定、待遇较高，责任重大，工作压力大，长期与数字打交道，比较枯燥。

7、职业人格：事务型

8、学业规划：要保持不断学习的精神，继续向更高地层次奋斗，一直到会计工作的最高级比如高级会计师或注册会计师

9、职业发展：高级会计师或注册会计师

职业方向二经营管理人员

1、对应专业：工商管理、市场营销、特许经营管理、国际商务、人力资源管理、旅游管理、电子商务

2、职业说明：在各类企业事业单位中从事业务开拓及经营管理的专业人员

3、市场趋势：改革开放以来，我们就强调以经济建设为中心，要将我国的各类资源以最有效率的方式组合起来，创造财富，这就有赖于经营管理人员的创造性工作。目前我国的经营管理人才是非常缺乏的。由于经营管理工作是非常具有创造性的工作，工作压力很大。许多毕业生是无法胜任此类工作的。因此就造成了人才市场上出现的怪现象：一方面是管理类毕业的大学生找不到工作，一方面是广大企业找不到合格的.管理人才。

4、办公地点：室内、外

5、初始职位：业务员

6、职业利弊：工作变动大，收入因个人的天赋及劳动而变化。最能体现多劳多得的职业。

7、职业人格：管理型、服务型

8、学业规划：本类专业更多的是与人打交道，通过一定的方法和技巧来提高说服别人。因此这类管理学是一门应用之学、实践之学。我们一直主张在用中学，在学中用。那么最好的方式是初中毕业后上中职类学校时就可以报考此类专业比如市场营销。毕业后在具体业务工作中不断学习并提高。这种成长方式最为有效和迅速。因此要在这类管理学上有所成就，必然是要多与实践相结合，在运用中总结和体会。当然这与个人的天赋及兴趣志向紧密相联的。

9、职业发展：企业家、创业家

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2.物流管理专业就业前景

3.物业管理专业就业前景

4.2017行政管理专业研究生就业前景

5.2017师大工商管理专业就业前景

6.2017酒店管理专业就业前景及就业方向

7.2017信息管理与信息系统专业就业前景

8.财务管理专业就业前景分析

9.酒店管理专业就业前景如何

10.工商管理专业就业方向及就业前景分析

■ 航运工作总结

■ 航运工作总结

尊敬的领导：

您好！

我是XX职业技术学院国际航运专业的学生，将在XXXX年X月毕业。在即将踏上征程之际，在此呈上自己的求职信息，特毛遂自荐，愿意接受贵公司的考核与挑选。

我通过各种渠道大致了解了贵公司的情况，知道贵公司是个很有发展前途的具有现代潮流的公司，具有很大的活力，而我也非常希望能加入这样的企业，尽自己最大努力为公司的发展奉献自己的微薄之力。同时能对自己的发展起到积极的作用，希望能在贵公司的帮助下、在贵公司发展的环境下促进自己的发展。

大学三年里，我不断进取、逐步完善、充实自己。这一切都是为明天的发展而准备。我除了熟练地掌握基础知识之外，在学习本专业的同时，辅修计算机，在电脑桌上独领风骚的我，计算机已达到了专业水平，这一切使我初步具备了从事计算机应用方面的工作能力。

良禽择木而栖，面临物尽其用，人尽其才的今天，我希望进入重视人才，注重实干的公司，同时也希望以我所学，尽我所能，为贵单位的繁荣与发展贡献自己一份微薄之力。若能给我一个面谈的机会，我将倍感荣幸。

此致

敬礼！

自荐人：XXX

XXXX年XX月XX日

■ 航运工作总结

一、对综合物流服务和国际航运企业的理解

1．综合物流服务的理解

2．对国际航运企业的理解

3．综合物流服务的增值服务

4. 综合物流服务与国际航运企业的关系

二、从海洋运输走向综合物流服务

1．国际航运企业从事单一海洋运输的薄弱点

2. 综合物流服务与海洋运输相结合战略的提出

3．国际航运企业参与世界经济竞争的使命

4．国际航运企业发展综合物流服务的发展前景

三、中远迈向综合物流服务的思考

1．中远走向综合物流服务的现状

2．中远公司在综合物流服务中的使命

3．中远走向综合物流服务的经营战略

4．中远走向综合物流服务经营战略方针和策略的制订

这里主要讲三个问题，一是对综合物流服务和国际航运企业的理解。第二个问题是从海洋运输走向综合物流服务。第三个问题向大家介绍一下中远国际货运有限公司从一个单纯海洋运输以及代理企业迈向综合物流服务的一些思考。

我们知道，当今的航运业出现的几个大的变动，一个是整个航运企业逐渐显示出了先进物流系统的发展，二是整个航运业在船舶制造方面出现了一些新动向。超巴拿马集装箱船的问世给整个航运运输干线运输带来革命。第三个比较时髦的动向就是航运企业的兼并收购和联运体的发展。前不久Maersk收购海陆，包括中远和Evorygran这样传统的国营企业合作经营的趋势，这三大问题的出现被认为是当今世界贸易和交通具有关键影响的三个问题。其中我们认为，发展现代物流业是海运发展的最为关键的一个内容。

在物流趋势中作为航运企业如何面对挑战。国际航运企业需要通过开辟新的服务领域来不断巩固、壮大其应该承担的使命。

综合物流范围与海洋运输之间具有无法分割的关系。综合物流范围应该覆盖了海洋运输这个单一的运输形式。

根据目前航运企业发展的趋势，中远国际货运公司对企业整体发展思路做全面的调整，推出以完善综合物流服务能力为主。

目前在整个国内，传统和物流发展话题相对应是电子商务概念的推出，目前传统物流在国内还未完善的时候，电子商务已经扑面而来，这两股热浪对中国物流业发展提供千载难逢的机遇和挑战。航运企业的物流在这两种浪潮中如何发展和定位，是摆在航运界面前的一个必须面对的问题。我们认为作为航运企业必须保持清醒的头脑，以便做出正确的判断决策。

目前有一些航运企业，已经在整体的电子商务基础上推出一些物流的服务。比如在目前航运企业中Vpo推出了电子商务环境下的物流。同时中远也推出了国内首家包含网上订仓的综合服务系统。

因此我们觉得作为中国的航运企业，在目前状况下，应该抓住传统物流与现代电子商务环境下的机遇，能够在比较高的起点上推动物流发展，而不能重走以前的重复建设或者低水平重复建设这么一条老路，应该向我们的引进技术一样，能够比较快吸取海外和世界上物流先进经验，对自己的发展起到一个台阶式飞跃的作用。下面我要介绍一下对综合物流服务的理解。主要对物流的服务，有这么几种物流服务的方式和企业的定位。

对目前国际航运企业的理解。传统意义上的国际航运企业通常被理解为从事海运业的企业，海运承运人，比较典型意义就是中远或者目前的中海还有其它一些传统公司，对促进全球经济发展起到了重大作用，到目前为止整个世界贸易的70％到80%承运量由海运来负责，然而随着世界经济一体化的深入发展及市场环境的变化，特别我们客户的技术不断提升，作为国家与国家之间贸易往来的联系纽带也赋予新的业务。

98年以来，全球经济增长变化较大，各种动荡因素频繁出现，欧元起动、区域性贸易保护主义加剧，国际航运企业将面临更大的困难。所以，在新形势下，国际航运企业必须有所转变，不应仅仅是海运承运人，应该向更广阔的空间发展，最终成为全球承运人乃至全球综合物流经营人。

综合物流的增值服务，在传统的运输服务上增加价值，或者使用一系列其他活动和技术，大幅度降低物流的总成本。通过增值服务的提供，航运企业可以摆脱由于现代航运技术日益先进所带来的逐步削减海洋运输服务的差异性，在更广泛的基础上建立自身的核心业务优势。在国际航运业刚开始的时候由于风险大、技术难度高，因此国际航运业各个航运公司的服务水平差异还是比较大，但是随着目前现代造船业，现代航运体系的建立，整个航运企业特别是国际航运企业在传统行业基础上的一些差异己经逐渐被缩小。比如说我们现在很多公司在用第四代第五代的船，无论先进的航运公司或者是一些相对比较落后的航运公司都在使用水平一致的或者说在同一厂家制造的航运设备航舶，包括运用一些全球的定位航海技术卫星通讯等等。这些已经造成整个航运业在传统意义上航运服务水平差异性的消除。

七十年代以后，国际航运业开始重视物流业务，纷纷组建物流企业，从航运企业日常经营管理工作中反映的情况来看，其综合物流业务与海运企业的关系多为综合协调、协作的关系，具体情况各有不同。可能一些欧洲和美洲的航运企业对物流服务和国际航运一些结合相对做得比较好，有一些落后的国家航运业还是航运，开展物流还是以为航运主业服务这么一个出发点来运作。

我们感到作为航运企业，必须要从海洋运输逐渐走向综合物流服务。从海洋运输走向综合物流服务，可以从几个方面看出它的必要性和发展的前景。

第一，国际航运企业的薄弱点。国际航运企业在没有开展综合物流业务之前，运输方式比较单一，不能满足货主和客户日益增长的需求。

第二，海洋运输的竞争日趋激烈，利润率越来越低。自92年开始，整个国际航运业由于受到国际经济的影响，出现了一个比较大的下滑趋势，当然目前阶段，整个航运企业出现了复苏的可能性，但是我们认为，也绝对不可能恢复90年代和80年代航运企业高峰时期。

第三；由于航运企业的服务方式单一，因此，各个航运企业单靠传统的海洋运输无法在日益激烈的市场竞争中充分体现各自的核心业务能力，因此不能在竞争中获得竞争优势。

在这个局面下，物流与行业相结合已经摆在我们航运企业的面前。由于航运业竞争激烈，形势严峻。因此，航运企业分别在向新的服务领域拓展，其中作为航运企业外延的扩展，物流业已经成为航运企业业务服务领域的首选。同时整个国内和国际物流市场逐步形成，特别是国内企业对物流需求逐步的提高，也是促使航运企业开拓物流业务很重要的原因。

此外，作为主要运输方式的海洋运输业，同时是国际物流发展的一个比较重要的基础。

航运业竞争激烈形势严峻主要从以下几个方面体现，亚洲金融危机的引发，集装箱运力严重过剩，特别是大量船舶定单由于亚洲金融危机的引发，各船舶制造厂成本和制造费用产生一些变化，整体的世界航运业、造船业价格出现大幅度下降，引发新一轮航运企业的构造船的风波。目前还有很多超过五千箱以上的在造船订单，我们相信在未来两年之内还会出现运力和运量的严重的冲突。

国际航运、货运企业竞争异常激烈，如何把握企业发展方向是摆在企业面前一个严重的课题。

物流市场逐步形成，一是中国经济的发展取得举世瞩目的成绩，发展物流的客观条件已经成熟。并且我们已经有两种企业的需求正在从事打开中国物流市场大门的工作，一个是我们三资企业和新型的国有企业和外商独资企业。整个物流企业也有很强的趋势。

第二种是社会个体的物流消费需求。由于现在经济的发展，个体消费的水平越来越高，他们已经不满足于原有消费的服务水平，对整个个体消费的服务的广度和深度提出更新的要求，这也是促进物流消费一个重要的原因。

物流企业要占领国际市场，我们认为应该具备两个条件。一个要具有从事外贸运输经验和能力，包括货运代理、船舶代理，与物流有关的业务。第二个具有全球性或者区域性物流网络，能够从事整体的服务。从我们行业企业来看，我们认为国际航运企业应该在目前的市场运营情况下成为国际物流发展的主力军，在现有发展物流的基础上增加这种力量。

当今直接经济高速发展，发达国家已经通过经济国际化和信息高速和物流网络化的战略逐渐形成新的直接经济结构。

国际贸易量增长速度还要高于世界经济增长的速度，国际贸易在世界经济中占据重要的地位，”也是我们行业参与世界经济竞争的一个比较好的契机。

一方面国际贸易是国际物流生存的前提和基础，国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模。另一方面，国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。

这里边有一个日本经济与物流发展的例子。日本经济高速发展，企业经营进行大规模海外投资并在竞争中致胜的因素，除了质量和价格外，运输服务公司提供的物流也功不可没。据我们了解，目前日本海外投资企业和一些大的商社进行海外投资的前期调研的时候，已经把物流服务的能力和与物流相关的物流服务的厂商跟进程度作为很重要的考核的条件，比如说日本的大日星商事株式会社的特点，在任何地区的投资都会伴随着一些物流企业的跟进。比如像佳能在任何地方的投资，将日星物流系统引入到企业投资中去。

同时日本政府对物流业采取保护措施，保障物流业在日本海外投资并且是在事业中取胜的手段。

航运企业由于跨国企业的发展成长，航运企业目前参与物流服务参与世界竞争达到比较好的时期。由于跨国企业需要有原材料及时供应，成品生产和半成品运输与衔接，包括商品分拨配送或销售都需要物流企业在其中做一个支撑的作用。

目前，中国的航运企业发展前景比较好，一个国内交通运输基础设施有了很大的改善，沿海各港、铁路、公路和机场等交通基础设施有了很大的改善。

一批批深水泊位、装卸设备配套更新，提高了运输通畅的能力。当然，我们目前的技术存在问题，如电子商务时代整个港口数据标准和电子格式还没有最后确定，这有可能影响我们物流企业在一些交通运输基础设施结合上产生一些冲突和矛盾。

我国的集装箱运输业发展迅速，港口集装箱吞吐量每年平均以30％的幅度增长。航运企业自身所拥有的优势，如拥有传统的货源市场，较健全的全球网络资讯及信息系统，有助于航运企业全面加入物流的服务。

介绍一下中远企业自己的做法。

中远货运公司走向综合物流的现状。中远国际公司货运目前承担多种业务的角色，开展很多业务，我们从事货运代理，多式联运经营人，特种运输，综合物流方案设计，中远集装箱运输区域管理。此外，我们通过控股和合资企业的方式还介入到船舶代理及其它航空运输等方面。

业务的网络目前遍布国内各地及海外，拥有物流服务所必须的场站、车辆、航运渠道畅通，开辟众多联运方式线路，拥有客户资源，网络目前在全国29省、市、自治区，三百多个货运网点，国外利用中远集团代理网络建立了在日本、美国、欧洲、南非、澳洲及其它地区网络代理的建设。

拥有30个场站，堆场面积140万平方米，仓库面积8万平方米，各类货运车辆14万。   中远目前已经发展到拥有集装箱船118艘，21．76万箱位，国际班轮航线58条，每月从中国各港开出298个航班，挂靠国内外80多个港口。 开辟海铁线路及珠江长江驳线路。

拥有比较多的客户资源，从中远货运目前现状来看，具备很好的发展综合物流服务基础条件，作为全球物流网络主要环节之一的陆上物流服务网络及国内物流业务将由中运货运具体进行。

整体中远货运物流经营战略从下面五点做一个简要介绍。

以场站为基础，建立我们的物流中心。以物流中心为基础，构筑城市间的运输网络。建立全国性的物流服务网络。在此基础上，通过我们的行业主业，建立全球物流服务网络，为客户提供全球物流服务。作为必不可少的手段，我们已经组织开发物流信息管理系统。

第一以场站为基础，建立物流中心。通过对物流市场的开发，以扩大服务范围和规模手段，提高服务水平，中远集团目前主要是完善服务设施。以主要港口及内陆中心城市为主，适时将中远货运在各地的场站、仓库改建为物流中心，同时通过采购和协作，建立物流服务枢纽，以进一步扩大物流服务的规模，提高区域物流服务水平。根据中远货运物流中心建立情况进一步完善物流设施，同时视情况将部分现有仓库进行改造，以适应多货源、多批量、小批量多批次的仓储要求，目前中远货运在国内几个地方进行仓储改造，以满足日益发展的物流业务的需求。此外，由于运输和仓储业务的重要环节，物流业务的产品配送需要多车型、多吨位结构的车辆，我们将随着物流业务的开展，不断在全国范围内调整我们的汽车运营布局，完善我们的车型结构以满足客户需求和自身业务发展需要。

第二以物流中心为基础，构筑城市间的运输网络。中远货运在主要大城市建立物流中心以后，我们以企业的配送业务为基础，开展城市间的快速运输服务，丰富扩大物流服务的内涵和外延，为社会提供优质、快捷、便利、周到的服务，利用中远货运自身的业务大力开展网点优势运输业务的市场开发，加强城市间的运输成本利用率，降低运输成本，进一步降低物流费用提高市场竞争力，积极加入各类的货运运输服务网络，寻求合作。

第三，建立较为全国性的物流服务网络。当中远货运的物流服务体系发展到一定阶段后，中远货运将以遍及全国的业务网点为基础，以全国统一的物流计算机管理系统为手段，将中远货运的物流中心与网点联接起来，形成有机整体建立全国性服务体系。

第四以国内的物流网络为基础，建立全球物流服务网络，为客户提供全球物流服务。结合现有的遍布全球的代理网络，利用中远货运具有极强竞争力的集运服务业务，在国外商洽合适的物流企业，建立中远货运集运的全球物流业务结合服务网络，实现物流服务的全球化。我们更多是拼箱业务，因为这是一个比较有物流特色的一个海运服务的一个手段，因此我们想通过这种集约业务的开始，适时地在海外商洽物流企业，在国外建立全球物流 服务网络。

第五，组织开发物流信息管理系统。随着电子商务的迅速发展，信息系统及信息管理成为全社会、全行业首先需要考虑的问题，因此建立一套适合中国特色的计算机信息管理系统是中远货运发展物流业务的前提。中远对电子商务认识比较深，特别是感受到物流的服务必须信息系统先行，整体物流需要快速敏捷的反应，这一点除了信息系统，特别是计算机的应用以外，别无其它的途径可以解决这种问题，因此中远货运在解决我们的货运订仓系统之外，已经逐步开发基本上完成我们全国代理仓储管理及汽车调度系统，在年底我们将会在四个系统基础上建立中远货运的一个整体的物流平台。我们也会跟海外一些企业进行联合和探讨怎么吸收目前比较成熟物流企业的经营理念和经验，在航运企业向物流企业发展转变过程当中，能够起到事半功倍的作用。

应该讲发展综合物流是社会发展的必然，中远货运将愿意和我们同行一起，在这个历史阶段，共同探讨，共同实现，相互合作，尽快建立起符合现代社会要求的综合物流服务体系，为我国的各行各业提供优质周到的物流服务。

■ 航运工作总结

时光飞逝，弹指之间，20x年的工作已基本结束，我作为基层的一名成品管理员，在公司和生产经营部的领导的正确领导下；我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕公司，车间提出的重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。在核算、管理方面作了应尽的责任。

透视过去的工作我们不仅仅要在完成做得到的工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，达到新层次，进入新境界。创新更好地做好今后的工作。回首过去总结经验，发扬成绩，克服不足，20x年本人做了以下几项工作：

一，我们正生活在服务经济时代。

服务已渗透到生活中的诸多细节，每个人既是享受服务的“客户”；又是为“客户”提供服务的个体。正困如此，我的工作也应该更完善以为生产销售服务为中心，来为生产销售提供更快捷、高效，优质的服务。实实在在做人做事，是我秉承的理念，尽我的全力去满足每一个生产细节的要求，只要有销货的车到厂，不论何时我们都会按时按量完成。确保了20x年顺利地完成产品发货工作。

二、能严格执行公司仓库保管制度，防止入库发货差错出现。

入库及登帐，一天一完成，一天一报表，给公司及业务员提供及时准确的产品动态库存状况。

三，合理安排成品纸在仓库内的存放次序。

按产品种类。规格、用户分区堆码，不得混合乱堆，随着五月份秉信公司检查及仓库成品良品区和不良品区堆位以及安全通道的划线完工，使各堆位摆放比以前更加整齐，安排上车人员每天清扫仓库，保持库区的整洁。

四、积极配合财务的要求。负责定期对仓库产品盘点清仓，做到帐、物、卡三者相符，能真正掌握产品的入、出、存的工作流程，及时清算出该冲库的产品误差（复卷或回槽），做好便签帐便于到月调整产量。

五、配合高会计搞好生产经营部的核算工作。搞好每月的凭证审核及出勤天报表工作。

六、自五月一日以来，公司购进一台人脸考勤机后，本人抽时间做好本公司的人员录入工作，每月进行一次考勤统计，查找违章违纪人员。

七、服从领导安排，认真完成领导布置的各项工作。

每天的工作中都有很多问题发生，我们有必要做到要善于发现问题，把握间题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。今年还经常出现一些诸多问题，年初因本人工作不合理安排，致使出现多日不报动态卡的不良情况：在检查凭证时也不能按时上交致使需要徐会计催交的情况：在出库之时由于多车同时

装货我当时没有严格检查导致出规格与实物不符给公司带来不少负面影响，本入受到了应有的惩罚，下半年通过自己认真细致的工作，没有出现同类事故。

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