✦ 初中优秀团队榜样事迹材料

杨__

__高速铁路公司__站房指挥部高级工程师

杨__，中共党员，__高速铁路有限公司__站房指挥部高级工程师，被评为__高速铁路公司“党员模范标兵”。

2020年12月27日上午，京雄城际铁路首趟复兴号列车从__站缓缓驶出，标志着连接首都北京和“未来之城”__的京雄城际铁路全线开通运营。

在热闹的人群中，有一个人正站在站台上接受领导慰问。他仰着头，尽量不让两眼的泪水落下来。他，就是__高速铁路有限公司__站房指挥部高级工程师杨__。

两年多的辛勤付出终于开花结果，他的内心怎能不澎湃？“我们勇当‘千年大计’的开路先锋，无愧于身上肩负责任和使命！”杨__激动地说。

梦想起航

1983年3月，杨__出生在山西省襄垣县，从小就对各种车辆、机器感兴趣。杨__的姑姑家在太焦铁路边上，当时他最喜欢去姑姑家走亲戚，因为能看到火车。

车轮与轨道摩擦的声音成了杨__孩提时代最喜欢的“童谣”。一个铁路梦就此种下。

2007年，杨__从太原理工大学土木工程专业毕业后，被中国铁建十二局集团房建工程分公司录用，自此，与铁路结下不解之缘。

“我刚参加工作时，正赶上我国高铁建设起步。工作后，我参与的第一个项目是沪宁城际铁路苏州站工程。”杨__回忆道。

苏州站既有站改造工程是一个大工程。刚刚毕业的杨__工作热情高涨，跟着师傅和技术骨干平均每天在现场走10多公里，觉得浑身有使不完的劲儿。

经过3个月的见习，杨__开始接手夜班作业。当时，现场24小时不间断施工，每周至少要熬3个通宵夜班，这样的工作节奏他坚持了近两年。

“值夜班很锻炼人，现场施工作业不能减速，白天需要几个部门相互配合工作，晚上大都是一个人负责，非常考验协调组织能力和技术全面性，更能磨砺人的意志。”杨__说。

杨__工作认真努力，得到了项目部领导的充分认可。两年后，他被提拔为项目部技术科科长，成为年轻一代中的佼佼者。这些鼓励和认可让杨__信心倍增、干劲更足。他不断学习，增强业务本领，逐渐成长为一名优秀的技术干部。

2007年至2013年，杨__先后任技术科科长、技术主管，负责当时国内最深的73米地下连续墙施工、邻近沪宁铁路既有线15米深基坑作业以及站房下部地铁换乘站逆作法施工等任务。这些工作经历让他积累了丰富的建设经验。

杨__对待工作踏实认真，严谨的作风加上爱钻研的学风给领导和同事留下了深刻印象。这种优秀品质也帮他克服了许多困难，解决了不少难题。

干一行爱一行。在工地的摸爬滚打中，他对站房建设更有兴趣、更加热爱。铁路站房专业多、系统性强、施工组织难度大，正是这几年的站房建设实践，让他成了单位的“香饽饽”。

2013年后，杨__又作为项目总工程师负责兰新铁路哈密站、西成铁路（陕西段）站房工程施工建设，参与了青连铁路奎山镇站、岚山西站等站房施工技术指导。

每到一个新的项目，他都会结合各个站房独特的设计理念和地域特点，提出新颖实用的设计优化方案和工艺工法。多年的磨炼，让他在站房的优化设计、细部做法等方面积累了丰富经验，参与到《四电工程与铁路站房接口手册》编制等工作中。

筑梦热土

2017年，__新区设立，这里成为一片举世瞩目的热土。杨__的命运，也在这片热土上改变。京津冀地区是全国路网密度高、交通运输繁忙的地区之一。2018年，杨__被选调到__站房指挥部，任高级工程师，主管工程技术管理方面的工作，参与__新区第一个重大基础设施工程建设。“能参与__站建设，我做梦都没有想到。”他激动地说。

但__站可不是块“好啃的骨头”。体量大、技术难度高，在国内同级别车站中，建设工期紧张程度也是数一数二，更何况还有很多创新的理念和做法，很难有现成的经验可以借鉴。

如何科学系统地安排施工组织设计、保质保量地完成任务？杨__决定先从现场调查开始。经过短暂的迷茫，他心里有了主意：只有再建一个工程建设供应生态，才能解燃眉之急。

正式开工建设前，经过3个月的工程体量计算、施工工序和工艺研究等环节，杨__和同事们终于在纸面上完成了2年时间建设__站的目标。可是对于有丰富建设管理经验的专家来说，这还只是理论，要变成现实必须要付出常人难以想象的努力。

杨__至今仍然清晰地记得，2019年1月16日__站建设现场视频连线的场景。施工总指挥杨斌头戴安全帽站在脚手架前，他的身边站着一群战天斗地的建设者，正用双手将连接北京和__的“中国速度”变为现实。“京雄城际铁路2018年2月28日开工建设，计划2020年底全线建成通车。”杨斌高呼一声，“同志们有信心没有？”“有！”嘹亮的回答响彻旷野。

鏖战__

施工现场，就是战场。

由于指挥部全线集中办公地点离现场有段距离，杨__就在__站现场附近的村子里自费租了间宿舍，这样就能随时盯控现场的建设情况。

2018年底项目开工以来，杨__放弃周末时间，全年无休，协调现场和技术方面的各种问题。从参建施工单位一进场，他就组织分析__新区附近资源紧缺情况，积极推动自建混凝土拌和站建设，推进场地及路网优化布置，详细编制实施性施工组织设计，争分夺秒地缩短各参建单位施工准备时间，提前组织、提前策划、监督落实下一阶段工作。通过一系列的施工组织优化安排，杨__和团队成员用最短的时间保证了混凝土供应，统筹了物料运输系统，提升了现场施工组织能力，为__站建设快速推进打下良好基础。

建设__站，光保证工期是远远不够的。这个车站是站城深度融合的代表作，无论是结构特点还是建筑布局，都有新的理念。为确保高质量完成任务，杨__和清水混凝土创新工作室成员多次组织研究技术突破的重难点，详细策划了2个方面和3个阶段的重点工作，确保有充分的理论支撑、有足够的批量试件、有完善的实施工艺。

2019年2月，团队收集到周边500公里范围内各个产地的优质砂子、水泥、粉煤灰和石子共计60多种样品，杨__也快成了“地材鉴别专家”。

他们采用排列组合的科学方式，进行各种不同组合的混凝土配合比设计，先后完成样品试件300余组，组织国内专家和院校共同筛选，仔细分析各试件的观感颜色、气孔率、抗压强度等指标。

“这个过程最考验各种指标统计数据的准确性和逻辑性，往往会因为一个指标的比选或改进，而制作10多组甚至20多组不同配比的试件。”杨__说。

这个阶段持续了3个月，总共加工的混凝土试件可以装满5个标准集装箱，终于取得第一阶段的成果，确定了清水混凝土的配合比。但这只是攻克清水混凝土技术难关的第一步。如何实现大体积施工、克服技术难点、形成成熟的施工工艺，又是一个非常重要的阶段。

杨__带着工作室的同事们反复研究，从理论上论证复杂节点优化、支撑模板体系等细节，通过大量的试错试验、组织多次专家论证，整合选择出最优组合。功夫不负有心人。第一批正式清水混凝土柱顺利完成，达到试验样板效果，代表了目前国内最先进水平，得到了相关领导、专家的充分肯定。

那一刻，他是幸福的。能参与这样的工程、面对这样的挑战，他感到无比自豪。

2020年12月27日，京雄城际铁路开通，杨__欣慰地感叹：“我们日日夜夜奋战，为的就是这一天，值了。”

在“未来之城”的沃土上

他用智慧解决难题

用工匠精神书写

中国铁路建筑史上新的荣光

✦ 初中优秀团队榜样事迹材料

王__，中共党员，中国铁路__局集团有限公司__重型工程机械股份有限公司机械研究院副院长，获得专利27项，主持制定铁道行业标准4项，研发产品30多种，曾获茅以升铁道工程师奖、全国铁路劳动模范等荣誉。

早已立秋，但古城襄阳依然骄阳似火。坐落在襄阳工业园区的中国铁路__局集团有限公司__重型工程机械股份有限公司各生产车间机器轰鸣，一派忙碌景象。在调试试验场上，机械研究院副院长王__头顶烈日，爬上一台新能源铁路工程车辆，仔细查看车辆作业平台关键部位，对调试后的车辆状态进行最后确认。这是王__主持研制的国内首台混合动力隧道检修作业车。

今年以来，王__带领团队先后研发出混合动力隧道检修作业车、隧道吸污车等5项新产品，公司获授权专利37项。带头技术革新、勇于攻坚克难，王__立足岗位专注笃行，为“__”腾飞插上了科技之翼。

“领头雁”远征高原

2001年，24岁的王__大学毕业，之后进入__重工公司工作。虽然当时工作环境艰苦、任务繁重，但第一次近距离接触这些机械车辆时，王__的好奇心和求知欲一下子就被激发出来，他立志要在这里干出个样子来。从那以后，这个从贵州山区走出来的青年凭借一股子韧劲儿，苦心钻研、追求卓越，解决了一个又一个技术难题，取得了一项又一项研发成果。

早期的轨道车辆和接触网作业车大多是机械传动。为提高产品稳定性和实用性，__重工公司决定进行液力传动产品研制。作为革新者，王__参与了公司大部分轨道车辆和接触网作业车的研发、制造、运用全过程。正是这样的经历，磨砺和锤炼了王__，使他迅速成长为解决技术难题的“领头雁”。

2017年，__重工公司承接了高原大功率重型轨道车研发项目。传统的铁路工程机械面对高原地区昼夜温差大、紫外线强及风沙大等恶劣环境时，表现出“水土不服”，出现了发动机功率下降过快、在低温环境下重启困难等问题。

此前，全世界都缺乏轨道车在高原地区的运用经验，完全没有可供参考的案例。这一年的冬天，王__远征高原，克服缺氧、严寒等困难，解决大功率重型轨道车在高原条件下出现的各种运用难题。

针对高原负压、紫外线强、低温等一系列问题，王__反复阅读有关专业书籍，提出“采用加强型增压空气系统、重尘空气过滤系统、特殊定制冷却装置、超低温稳定启动装置对轨道车进行改造”。经试验，这项改造保证了车辆在高原上具备良好的启动、超强的牵引等使用性能。

2019年3月，在高海拔铁路运行试验中，王__主持攻关的高原大功率重型轨道车运行稳定，各项数据指标均达到标准，获得了用户的肯定。此项技术填补了高海拔大功率轨道车的空白。

20年来，王__主持和参与研发的铁路工程机械产品种类超过30种，现已成为国内铁路工务、供电系统维修施工中运用广泛、作业高效的车辆。

寻突破革新装备

2010年，时任轨道车辆研究室主任的王__接到了一项艰巨的任务：对时速100公里、120公里、160公里轨道车辆进行系列化、模块化、标准化的“三化”改造。这项工作需要改进数十种车辆产品，整合数万种零部件，国内尚无成功经验可借鉴，复杂程度难以想象。面对艰巨的任务，该从哪里寻求突破？从来不服输的王__没有被吓倒，暗下决心一定啃下这块“硬骨头”。

“一切以用户为中心，用户需要不就是最好的‘三化’改造工作路线图吗？”王__茅塞顿开，随即奔波于全国各地，深入施工一线收集用户意见。一次，用户/提出轨道车在曲线外轨超高区段施工时，由于内外轨存在高度差，车辆在倾斜状态下作业，存在安全隐患，需要公司研究合理可行的解决方案。

面对用户提出的问题，王__组织技术团队开展讨论，最终形成了两套解决方案：一套是给车辆底盘增加调平装置，另一套是给车顶上的作业平台增加调平装置。

选择哪一种方案更好呢？两派各执己见、互不相让，“矛盾”交给了王__，但他没有急于做决定。他说：“先做试验，再听听用户的意见。”他带领团队分别制订了两套试验方案，经过2000多次的艰辛试验，结果显示车辆平台增加调平装置安全性能更高。在广泛听取用户意见后，用户也表示更希望采用平台调平方式来解决问题，矛盾随之化解。

在整整2个月的时间里，王__走访了全路几十家用户单位，收集了大量信息和意见建议。调研回来后，他又收集整理了10年来的售后服务信息，梳理以往产品的不足和缺陷，经过封闭设计、不断优化设计方案，成功实现时速100公里、120公里、160公里三大速度等级产品的“三化”改造。

后来，王__在该系列产品的改造基础上，主持参与编写了《TB/T2187-2014起重轨道车》《TB/T2180-2018电气化铁路接触网检修作业车》等4项技术标准，为规范我国铁路重型轨道车、接触网作业车的技术状态、统一技术标准作出了重大贡献。他多次获得省市及中国铁道学会科学技术奖，获得3项发明专利和24项实用新型专利，主笔编写了2项铁道行业标准，为铁道机械装备更新、提高运输效率作出贡献。

育桃李传承匠心

作为专注于铁路基础设施养护装备研发制造的国家高新技术企业，__重工要想实现创新发展，必须拥有一支奋发向上、具有超强驱动力的科研团队。作为公司专门从事专业技术研究的研究院副院长，王__一直致力于发挥好骨干引领作用，倾力传承匠心，全面打造一支高新技术研发团队。

当好这支队伍的“领头雁”也不是件容易的事，要培养拔尖人才，建好带好队伍。2012年，在公司调试试验现场，王__发现质检员赵建利踏实肯干，具有刻苦钻研的精神，果断向领导提议将他调入研究所，并与其签订师徒合同，全心全意培养这个徒弟。从对车辆工程、结构力学等理论知识的言传，到与工人、用户沟通等各种经验的身教，仅两年时间，赵建利就被培养成为一个能够独当一面的轨道车辆总体设计师。今天，赵建利已经成长为公司高级工程师、轨道车辆研究所所长。

此外，王__还毫无保留地分享自己的研发经验，组织研发团队成员开展讨论，让每人都能表达自己的想法，启发创新思维和解决难题的灵感。在遇到分歧时，他会带着组员们深入现场，坚持在实践中寻求答案。

2017年6月，王__带领团队在__研发中心封闭设计高铁综合巡检车。明确总体思路和设计难点、解决思路后，大家白天各自设计，晚上充分发表意见和观点，由王__点评，再进行完善设计。4个月后，高铁综合巡检车设计圆满完成。在新车型试制过程中，王__要求整个设计团队紧跟试验现场，与一线职工面对面交流，充分了解设计的不足并逐步完善。最终，高铁综合巡检车成功研制。

多年来，王__的研发团队先后走出7名高级工程师、1名研究所所长、1名事业部副经理。团队先后获得全国青年文明号、第十八届铁路青年五四奖章集体荣誉称号。

一花独放不是春

百花齐放春满园

王__带领团队青年

大力传承和弘扬工匠精神

解决一道道难题

攻克一个个难关

为铁路事业奉献青春力量

✦ 初中优秀团队榜样事迹材料

在革命老区安徽省六安市，市公路运输管理处教育培训科科长汪河池多年来都是一面模范的旗帜。

汪河池曾当选第八届、第九届全国人大代表，并荣获全国劳动模范、全国十大杰出青年、全国“三八”红旗手等多项荣誉称号，多次受到党和国家领导人的亲切接见。但是，她没有躺倒在功劳簿上，而是在新的岗位上，创造着新的辉煌。

模范的旗帜，永不褪色!

一

采访汪河池，能感受到她的骨子里洋溢着一种永远不服输的拼搏劲头，对工作有着火一样的热情与活力。

生于1959年的汪河池，曾在六安纺织厂细纱车间工作了21年，当了13年挡车工。当挡车工，她的自身条件并不是很好，但是，她勤学苦练，牺牲了大量业余时间，硬是凭着汗水和心血让自己超产棉纱384.45吨。在厂里开展的各种劳动竞赛中，她都是名列前茅。她连续三年参加厂部操作技能大赛，一次第二名，两次第一名，并以单项操作接头29.5秒(部颁标准42秒)的好成绩，打破了纺织厂历史上的最高纪录，全项操作以100.25分的总成绩创下了省同行业最高水平。在10年时间里，汪河池年年保持全能优级手。此外，她还义务辅导学员2600多个小时，带出了一批又一批技术能手和业务骨干。

辛勤的付出，为汪河池赢得了一系列的荣誉。

1998年，在组织的关怀下，汪河池调到了六安市公路局工作。到公路局后，汪河池主动要求到六安收费站312国道的第一线，开始了人生的新起点。正应了“是金子在哪里都会发光”的这句老话，汪河池的热情、敬业、真诚和微笑赢得了社会各方面的一致好评。

二

2001年，汪河池调到了市公路运输管理处，在运管处窗口一干就是12年。

12年里，汪河池的工作普通而简单，每天都重复着同样的话：“您好!”“您慢走!”每天都登记着车号、签章，把办好的道路运输证递到业户手中，最后建立车辆档案。

事情虽小，但是数量大、程序多。为了使运输业户来办理变更、补证查阅资料方便，她利用中午、晚上、双休日加班加点50多天，累计400多个小时，整理了一堆又一堆车辆档案。一忙就是很晚，一不小心就会到半夜11点多。但是第二天她仍然早早赶到窗口，振作精神又投入到新一天紧张的工作中。

群众利益重千钧。汪河池常说，小窗口联系大社会，服务质量的好与坏、服务态度的冷与暖，是业户对运管部门最直接的感受。

汪河池回忆说，有时候加班，她累得头昏脑涨，腰酸背痛，腿也肿了，脚也肿了，颈椎病也犯了，甚至连手都抬不起来，可她总是坚持克服，不停地写、不停地做、不停地把整理好的车辆档案分门别类，装好放好，直到每年换证结束。她办理的道路运输证，整理的各种车辆档案，居政务中心窗口办件量之首，而且是100%无差错。她以热心、耐心、真心，以服务、微笑和忠诚的态度，去做好每天的每一件事，服务好每天的每一位运输业户，体现在工作中的点点滴滴。

一天中午，已经下班了，有位经营六安至合肥的运输业户匆忙跑来缴运管费。她抱着孩子，见汪河池没走，便说：“大姐，能不能帮帮忙，我是从合肥赶来的，我家小孩爸因病住在医院，我着急赶回去。”听了她的话，汪河池立即电话联系正在回家路上的收款员。等收款员回来，谁知那位女运输业户带的钱却不够。看着她抱着孩子心急无助的样子，汪河池没有多想，就从自己包里拿出14元帮她垫上，还给她回合肥的车费30元。这让那位女运输业户感动得流下了眼泪：“大姐，谢谢!谢谢你!”

一个星期五的下午，刚上班。在上海打工的六安市霍邱籍驾驶员胡克到窗口来办理从业资格证，碰巧工作人员正在修理打印机。胡克非常着急：“请问，打印机什么时候修好?我下午要赶回霍邱办事，明天一早还要赶回上海。”看着胡克着急的样子，汪河池便主动上前说：“这样吧，您先回霍邱办事，下午打印机修好证制好，明天在什么地点方便，到时候我给您送去。”

汪河池说到做到。第二天，她放弃周六休息，也不顾天下大雨，在大清早六点，打车提前赶到了胡克指定的地点，打着雨伞站在路边等候。当汪河池把办好的从业资格证递到胡克的手中时，胡克十分感动：“大姐，你人真好，这么守信，这么准时，谢谢!太谢谢了!”

12年中，汪河池办理各种道路运输证21.6万余本;办理申报许可签章、经营许可证签章、线路复核签章、线路延期签章、线路临牌签章等1万余件;整理各种车辆档案22.5万余份;处罚未按期年审“从业资格证”4600余本，合计共办理业务45.5万余件，100%无差错、零投诉。

三

作为一名窗口服务人员，汪河池为自己制定了“微笑再多一点，语调再轻一点，业务再精一点，做事再多一点”的工作信条，把换位思考的理念融入与业户的每一次交流和服务中。

通过学习实践，运管窗口先后推行了首问责任制、限时办结制和服务承诺制，开展预约服务、上门服务和延时服务，建立了“微笑服务”长效机制和“受理业务细心、回答问题耐心、清正廉洁公心、优质服务热心、快捷高效称心”的“五心”工作法，实现了服务“零距离”、质量“零差错”、服务对象“零投诉”、流程“零障碍”的工作目标，赢得了运输业户的广泛赞誉。汪河池所在窗口连续6年荣获窗口服务中心年度“红旗窗口”称号，并多次荣获全省交通运输系统先进集体、全省道路运输系统先进集体、全省道路运输系统文明窗口等荣誉称号。在六安市委、市政府组织的“2012年千企评窗口”活动中，市运管处以总分第一的成绩，荣获全市“服务企业先进窗口”，受到市委、市政府的通报表彰和嘉奖。

2009年10月，汪河池由行政许可岗位调整到行政处罚岗位。她始终坚持“工作换了微笑不换、岗位换了服务不换”的思想，以真情、微笑的服务对待每一位业户、每一项业务。

一天上午，一位业户因从业资格证过期受到处罚，缴款时，说了一些难听的话。汪河池听了不急不躁，始终面带微笑，耐心解释处罚的原因，并详细介绍下一步诚信考核事项，最终使服务对象心悦诚服地接受了处罚。

又一天，到窗口来办理处罚的业户接连不断，其中有一位70多岁的老人，为他的儿子办理处罚时，对汪河池说了这样一段话：“你这位姑娘服务态度真不错，说话和气，办事认真，而且很有耐心。你叫什么名字啊?我很想投你一票!”汪河池一边解释着处罚的原因，一边微笑着回答说：“谢谢!这是我应该做的。”那位老人仔细看了看她的胸牌：“噢，你叫汪河池，这名字好听，普通话说得也不错，特别是你的笑容，很甜、很美、很亲切。”老人说着对她竖起了大拇指。

汪河池用理性、平和的执法态度，让营运违法者感受到执法的人性化，并在情感的交流中获得理解、赢得赞誉。那面带微笑的服务形象，已成了汪河池独具特色的“招牌”。也正是这个“招牌”，让汪河池在营运违法者面前展示出了特有的亲和力。在2010年至2012年连续三年省、市两级开展的行政处罚案卷评查中，六安市运管处行政处罚案卷全部被评为优秀。

四

2004年10月，由于汪河池出色的工作表现，组织上任命她为运管处行政审批服务科副科长。她肩上的担子更重了。

“喊破嗓子不如做出样子，只有自己带头，以身作则，说话才能让别人心悦诚服。”汪河池说到做到。作为执法单位的服务窗口，经常会遇到一些托关系说情的事情，汪河池总是把原则放在第一位，坚持从自身做起，以良好的形象感染人。

一次，汪河池的一位亲戚来窗口找到她，告诉她自己经营的大货车因超载被执法人员扣留，看能不能在窗口办理处罚业务上“手下留情”。知情后，汪河池不但没有对那位亲戚“网开一面”，反而严肃地教育了那个亲戚一通。那个亲戚没有想到会碰到这样的“闭门羹”，临别时生气地甩给汪河池一句话：“以后就当没你这个亲戚。”

“公生明，廉生威。”汪河池成了六安市运管系统清廉自守的一面镜子。她时时提醒自己：“要求别人做到的，自己首先做到;要求别人不做的，自己首先不做。”这些年来，她身为窗口负责人之一，从没有搞过特权，受到了业户和同事们的拥护和爱戴。

汪河池的一个好朋友看好一条客运线路，找上门来，请她从中“活动”，想把线路包下来，或者干脆与她合伙经营。但经过多次请求，汪河池始终不为所动。那位朋友见她铁了心，便说道：“有权不用，过期作废，不用费力的财都不发，你真是太傻了。”汪河池说：“我为你私了心，肥了腰包，那是在给窗口抹黑，等于在降低我们运管部门的公信力。”

有很多业户为了感谢汪河池对他们的帮助，多次悄悄给她送去购物卡，还有人送她烟酒、茶叶、皮包、手机、化妆品、床上用品、平板电脑等物品，都被她拒绝了。还有一些业户甚至悄悄地帮她缴了手机费，她都用自己的工资总计退还给那些运输业户3600元。

五

2012年年底，六安市运管处全面开展了科级干部轮岗工作。汪河池调整提拔至教育培训科担任科长。教培科面广线长，工作量大，全市从业资格证人员就有32万，居全省之首。同时，教培科还承担着全市五县三区22所驾驶培训学校的日常监管、从业资格考试、转进转出、变更、补证、制证等任务，涉及千家万户，工作千头万绪。

汪河池到任后，着眼于群众满意，更新理念，转变作风，改进完善各项便民服务措施，从细节上对硬件和软件进行打磨，全力打造惠民运管服务品牌;严查驾校教练车在大街小巷乱停乱放、异地培训、非法培训和乱设报名点等违规行为，查处教练车在大街小巷乱停乱放29辆，取缔异地培训车1辆、非法培训车1辆，取缔乱设报名点3处、乱设培训点2处，规范了驾校市场经营管理;在教培科业务办理大厅新设了服务台和提示卡，大厅宽敞、明亮、环保、温馨，让业户有了一种“家”的感觉;带头做出服务承诺，倡导健康向上、爱岗敬业的`工作热情，自觉接受社会各界监督。窗口还定期开展办件回访，坚持做到急事急办、特事特办。通过多措并举，极大地提高了服务效能，方便了驾校和驾驶员。市效能办3次去市运管处教培科暗访，结果都是对教培科进行了表扬。

市政务中心有位领导曾经给汪河池发了这样一条短信：“您就像一团火，温暖着每一个人;您就像一盏灯，燃烧着自己、照亮着别人。您的微笑服务、爱岗敬业、无私奉献，不仅是我们市政务中心窗口学习的榜样，更是我永远学习的榜样!”

六

汪河池对记者说，她不是一位好母亲，对孩子有太多的内疚。

孩子生下才满月，她就上班去了。因为没有人带，她把孩子送到了托儿所，由阿姨们照看。孩子两岁时，正赶上她爱人在省委党校学习，家里只有她一个人，上班忙下班更忙。由于缺少照料，孩子不是咳嗽就是感冒，不是拉肚子就是发烧，甚至住院治疗。实在忙不过来，她就请亲戚帮忙，但是绝不耽误工作。

一天，当汪河池下班去医院接孩子回家时，孩子的小姨说：“姐，你终于下班了，宝贝刚刚睡着，烧还没有完全退，医生说他是肺部感染。”话音未落，汪河池的心似乎就要碎了，豆大的泪水止不住地流。

是啊，这些年来，她太对不起孩子了。在孩子上小学、中学，特别是在高考时，汪河池几乎没有为孩子做过一顿像样的饭菜，全是她提前做好或者下班后匆忙去做，更别说送孩子去高考了。曾经有人责怪她对孩子太缺少母爱了。可是天下做母亲的谁不疼爱自己的孩子呢?汪河池何尝不想尽到做母亲的责任!然而，在工作与家庭不可兼顾的情况下，她，选择了工作。

汪河池说自己也不是一位好妻子，爱人因车祸胸部、腿部多处骨折在医院治疗的半年多时间里，她都是下班后去医院照料，买菜送饭。她说自己也不是一位好女儿，父亲住院做手术，母亲中风，尽管每天晚上她是一夜又一夜地守候着，但第二天，她仍然坚持在工作岗位。这么多年来，她几乎没有请过假，就连做胆囊手术、子宫手术、痔疮手术，也都是利用节假日进行的。

多年来，汪河池把上级奖励她的各种奖金和劳模慰问金共计4万多元，全部捐给了基层党组织和困难群众。

这就是汪河池，永远像一团热情的火!

✦ 初中优秀团队榜样事迹材料

从去年9月开始，一款名叫Wigo的应用开始在大学校园里流行开来。鲜为人知的是，它的创始人本·卡普兰(BenKaplan)只有23岁，曾经是一名大学辍学生。

Wigo可以帮助大学生组织朋友一起聚会，一起学习，或者一起做任何事情。

但真正让用户为之狂热的是，这款应用并非唾手可得。想要下载并使用它，必须表现出足够的诚意：首先要让数以万计的同校同学都注册到等待名单上，才能等待Wigo为自己的学校“解锁”这款应用。

“有人说Wigo与YikYak类似，但实际上，受到大学生的喜爱是我们与YikYak唯一相似的地方。我们把它视作大学的LinkedIn，它具备网络效应。”卡普兰说。

Wigo甚至还拥有很多所谓的“驻校大使”，也就是吸引他人注册这款应用的大学生。任何一所学校的注册用户都必须达到一定的规模(大约占在校学生总数的5%)，才能最终为该校解锁这款应用。

让大学生苦苦等待真是一个天才的的想法。这款应用直到去年9月才开始广受追捧，目前已经有1200多所学校下载和申请了该应用，解锁的学校数量达到73所，活跃用户超过10万人。

更令人兴奋的是，卡普兰表示，Wigo团队刚刚展开了第一轮大规模融资，以1400万美元的估值融资140万美元。

该公司的支持者和顾问包含很多名人，例如Kayak创始人保罗·英格丽什(PaulEnglish)、Facebook首位销售员凯文·考来兰(KevinColleran)、Tinder联合创始人肖恩·拉德(SeanRad)和贾斯汀·马汀(JustinMateen)以及新英格兰爱国者橄榄球队防守截锋文思·维尔福克(VinceWilfork)。

从创意到创业

卡普兰两年前萌生了这个创意，他当时还在波士顿郊外的HolyCross读大一。他发现自己的朋友在制定聚会计划时总要花费很多时间。

“每到周四、周五、周六的晚上，我的朋友们都会问同一个问题：谁来参加聚会?我们在哪里见面?每次都要发送大量短信，有时还会用到FacebookEvents，为的就是知道谁有空参加聚会?但这些工具用起来都很蹩脚。”

于是，他决定为自己的学校开发一款名叫WhoIsGoingOut(Wigo)的应用。唯一的问题在于，他不会编程。不过，他还是花了一个夏天的时间设计了这款应用，然后从父母那里借了些钱，又雇了一个程序员。

▲群学网硬核知识:
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“我在自己学校内推出了这款应用，不到3周，半个学校都在使用它。”他说。那时是2014年1月，距离现在只有13个月。

当地报纸对这款服务进行了报道，随后又很多科技行业的业内人士与卡普兰取得联系，向他提供建议。其中之一任职于Kayak，他随后将卡普兰引荐给保罗·英格丽什，后者当时刚刚推出了一个新的加速器项目。

“我必须做个决定。要么把此事当做我简历上的一段有趣经历，要么把它推到全新的高度。包括已经把Kayak打造成了估值20亿美元的公司，他对我说，‘我从你做的事情中看到了巨大的潜力。’”卡普兰回忆说。

这给了他足够的信心和勇气，于是，他决定退学创业，加入英格丽什的加速器。

英格丽什随后把他引荐给基里阿诺·加卡及利亚(GiulianoGiacaglia)，于是，这两个年轻人成了创业伙伴。21岁的加卡及利亚当时已经从麻省理工学院毕业，拥有人工智能和机器人两个硕士学位，他曾经在Facebook和微软实习，但拒绝了这两家公司的工作邀请。

进入该项目后，Wigo很快拿到了大约50万美元的种子投资。随后，奇怪的事情发生了。大学生们纷纷致电Wigo，要求这款应用支持自己的学校。

其中之一是19岁的马里兰大学大一新生泰勒·斯沃茨(TylerSwartz)，他在AppStore上看到了Wigo，随后联系到卡普兰，而卡普兰则向他解释了其中的网络效应。

于是，斯沃茨成了Wigo的“大使”，他让自己的哥们儿和朋友们都下载了这款应用。不到24小时，他们的下载量就达到数百次，并顺利解锁了自己的学校。

斯沃茨说，“他们管我叫Wigo小子，”因为他总是说起这款应用。

卡普兰为斯沃茨提供了到Wigo实习机会，亲眼看到他在7个星期又吸引了1500名用户，并帮助他们在其他学校找到了大使。当得到Wigo的工作邀请后，斯沃茨选择了退学，成为该公司的业务开发总监。

克莱尔·尤哈(ClaireUhar)也有着类似的经历，她同样从马里兰大学退学，来到Wigo推销这款应用。

Wigo目前共有5名员工，年龄都在20岁左右，其中4人都是大学辍学生。他们的“大使网络”也在不断壮大，福特汉姆大学加贝利商学院的大一新生安德鲁·纳尔逊(AndrewNelson)便是其中之一。

纳尔逊说：“我是从一个Facebook好友那里听说这款应用的。”他随后给Wigo打了电话，希望成为他们的大使。卡普兰给他回了电话，与他沟通了自己的创业想法。

“很高兴知道又有一个拥有宏大志向、想要改变世界的大学生，这给了我很多信心和希望。”纳尔逊说。

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xx，现任市纪委监委信访室副主任，荣获“全市纪检监察系统青年业务能手”“市直纪检监察系统优秀共产党员”称号。

xx从事信访举报工作五年来，在平凡的岗位上始终如一，保持严谨求实、勤奋刻苦的工作作风，出色完成了各项工作任务。

在强化理论学习中坚定理想信念，保持对党绝对忠诚的政治品质。在工作生活中，把坚定理想信念作为担当使命、履职尽责的首要任务，把学习作为提升站位、修身明理、察古知今、增进能力的基础，积极向书本、向实践、向身边同事学习。结合信访工作平台，积极宣传党的方针。

在提升服务质量中强化宗旨意识，积极搭建服务群众的桥梁纽带。工作中牢固树立以人民为中心的理念，把信访举报作为了解民情、集中民智、维护民利、凝聚民心的重要途径。坚持以新理念引领新思路，坚持“服务至上、科学精准”的受理理念，为提高纪检监察信访工作“服务群众、服务社会、服务监督、服务发展”水平发挥了重要作用，搭建了纪检监察机关联系服务群众的.桥梁纽带。

在强化制度落实中创新工作方式，积极维护群众应享的合法权益。为维护实名举报群众合法权益，减少重复上(信)访和越级上访，制定出台了《“双向承诺”向执纪审查环节延伸暂行办法》，让举报群众吃下定心丸。实名信访举报问题线索调查核实结束后，督促承办部门与实名举报人联系反馈，力争消除群众心中疑虑，化解矛盾纠纷。对疑难信访问题，建立领导包案包县、重大疑难复杂信访举报案件审核把关等制度，化解了一大批多年多头重复举报的难题，使许多上访群众回归家庭、回归正常生活。

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在今年的服贸会首都优秀青年文化创意展区，一场穿越千年的汉服秀吸引了众多观众的目光。表演者们身着圆领袍、袄裙、襦裙等多种汉服款式在舞台中央翩翩起舞、鞠躬行礼，让阵阵古风席卷展区，成为一道亮丽的风景线。身着汉服的俊男靓女儒雅俊秀，神韵潇洒，舞姿曼妙，让观众梦回千古。

这场汉服秀的“模特”均来自墨舞天下汉文化传播（北京）有限公司，其总经理于梦婷就是导演。“汉服不仅是一件衣裳，也承载了中华民族的自信和文化底蕴”，于梦婷告诉北京青年报记者，随着汉服被越来越多的年轻人喜爱，她也希望通过汉服展示带动更多传统文化的复兴。走秀时，她会特意叮嘱模特们搭配一些非物质文化遗产“老物件”，缂丝团扇就是其中一件。

在于梦婷看来，衣冠复兴源于中国在新时代的发展与进步，其不仅是服饰的复兴，也是中华民族的复兴和前行，我们在追求衣冠复兴的同时，也在追求国家、文化等民族意识的全面复兴。“没有自己传统服饰的民族会迷失未来，这身衣冠是历史的，更是我们的。”

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王__，男，群众，1993年10月出生，现任石家庄客运段京昆车队昆四组列车员。

自参加工作以来，他始终以“在岗就要爱岗，爱岗就要敬业”为座右铭。在岗期间，他兢兢业业、脚踏实地、勇挑重担、创新进取，严谨、认真、高质量地完成各项旅客运输任务，获得旅客的一致好评；在业务学习中，他善于学习、勤于思考、刻苦钻研，经过段业务培训，不断成长，在2021年集团公司技术比武中，取得了普速客运列车员组第四名的好成绩。

曾荣获段优秀共青团员、集团公司技术能手等荣誉。

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陈__，男，群众，1990年10月出生，现任石家庄客运段京洛车队洛五组列车长。

自参加工作以来，他积极参加段内各项活动，在多项主题演讲比赛中崭露头角。在工作中，他身担重任、锐意进取，在临时替班、列车停运、库内看车等多项突发性事件中，都冲锋在前、克服困难、圆满完成任务。在业务学习中，他潜心钻研、刻苦学习、与时俱进，及时掌握规章修改动态，带动、辅助班组年轻职工学习业务，提升班组整体业务水平。从列车员到列车长，他不断根据工作需要调整工作方法，勤思善思，为确保运输任务平稳有序，积累了大量工作经验。

曾荣获段“两坚守两实现”劳动竞赛先进个人等荣誉。

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xx，现任市纪委监委第xx审查调查室副主任，荣获“全市纪检监察系统青年业务能手”称号。

注重理论学习，不断提高自身素质。该同志坚持加强政治理论和业务知识的学习，不断用党的最新的理论成果武装头脑，始终保持奋发进取的精神状态。坚持用XXX新时代中国特色社会主义思想武装头脑，了解、掌握党的路线、方针、政策。

尽职尽责，严肃查处违纪违法案件。该同志始终把查办好每一个案件作为主要职责，以身作则、身先士卒，关键时刻敢于担当。近年来，先后主办了一系列在全市影响比较大的案件，党政纪处分x余人，移交司法机关x人(其中处级干部x人，其他党政干部x人，其他人员x人)，收缴违纪资金x多万元，为国家和集体挽回经济损失x多万元。

严于律己，树立形象。该同志在努力做好各项工作的同时，始终把党风廉政建设放在重要位置，以更高的政治觉悟、更高的纪律性和更强的.法制观念严格要求自己。在日常工作和生活中，他严格执行廉洁自律的有关规定，讲党性、重品行、作表率，自觉抵制个人主义、享乐主义等腐朽思想的侵蚀，淡泊名利，甘于吃苦，乐于奉献，做到廉洁奉公、执政为民。

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徐同麒，男，1999年10月24日出生，目前就读于上海市卢湾区海华小学，是二年级(4)班的学生，儿童团员。

我是一个非常阳光的男孩子，神气的眼睛，圆圆的脸庞，总是挂着甜甜的微笑。我热爱学习，爱看书，爱思考，总有提不完的问题。我的兴趣广泛：画画、溜冰、游泳、国际象棋、打羽毛球、踢足球……样样都喜欢。

作为一名儿童团员，也作为一名班长，我关心国家大事，热心参加迎接奥运等公益活动。热爱集体，关心他人，尊敬师长，团结友爱，乐于奉献。多次为有苦难和贫困地区小朋友,捐出自己省吃俭用攒下来的零用钱。乐于服务助人，积极主动帮助学习上有困难的同学，为他们解决学习上遇到的困难。我认真遵守学生行为规范，诚实守信，对自己要求严格,有错必改，说到就做，严谨认真。我是一个非常独立懂事的孩子，能把自己的事情处理得井井有条，坚持自己的事情自己做，叠被、浇花、拖地、整理房间，养成了良好的自觉性、独立性和自理能力。

对待学习严谨认真，态度端正，勤奋刻苦，各门课程成绩都始终保持名列前茅，深受各位授课老师的喜爱和好评。坚持快乐学习方法，养成良好的学习习惯，上课时能全神贯注听讲，抓紧课堂上的理解和记忆，遇到疑问积极向老师和同学请教，真正把知识学懂弄透。每天坚持预习复习，对待作业态度认真，从不拖延，一丝不苟，独立完成。具有较强的创新精神，对不好理解的问题注意举一反三，从多个角度思考，增强学习的趣味性。有强烈的求知欲望和上进心，抓紧业余时间阅读科普读物、文学作品等课外书籍，不断塑造完善自己。

作为班级的一员，我一直努力为班集体和同学们服务，经常协助老师做一些力所能及的工作，是老师的好帮手;热情为同学服务，是同学们心中的好榜样。

我酷爱运动，游泳，溜冰，打羽毛球，踢足球，跑步，等等项目练起来都有模有样。从幼儿园大班开始爸爸妈妈就坚持让我练习游泳，暑期班每周三次，春季班，秋季班，冬季班每周一次，不管刮风，下雨，从不间断，现在我已经熟练掌握了自由泳，仰泳，蛙泳，蝶泳四种泳姿。并且练就了健强的体质，同时在今年20__“徐家汇杯”上海游泳馆E组50米仰泳比赛中获得了冠军，E组50米自由泳比赛中获得了季军。

相信在学校和老师的教育下，在众多方面的鼓励和关怀下，我会不断进步。我是一个平凡的“雏鹰”，非常希望你们愿意认识我，你们会发现我是特别的一个“雏鹰”。大家能给予我肯定与鼓励，相信我不会辜负你们，我将在蓝天中展翅翱翔!

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王__，女，群众，1989年4月出生，现任石家庄客运段高铁二队京太十一组列车长。

她入路十年，担当过各型高铁列车，她用始终如一的高标准，践行铁路人的精神和担当。日常工作中，她视规章要求为唯一标准，严抓班组管理，同时注重自身业务学习，2020、2021年连续两年均被评为五星级职工。她以“服务增加亲和力，解决问题讲效率”的工作方法，“始终为旅客提供贴心服务”的服务理念，确保了旅客运输平稳有序，保持了旅客服务零投诉。她所带领的班组曾获集团公司青年安全生产示范岗和集团公司三八红旗班组等荣誉称号。

曾荣获段三八红旗手、段客运提质明星、段春运先进个人、段工会积极分子、集团公司“三保三实现”先进个人等荣誉。

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提起“张黑子”，认识他的人都知道，他，为人爽快，办事直来直去，工作起来风风火火;他，不仅业务技术过硬，而且责任心特别强;黑黑的脸庞，记载了他20余载在现场奔波的辛劳。他，就是四公司六武经理部经理助理____，一名有着党龄的老党员。

____同志去年三月份到四公司六武经理部，当时，正值项目安摊建点，征地拆迁工作尤为重要，在人员紧缺的情况下，他积极主动地配合经理部相关人员做好征地拆迁工作，积极地与地方政府和当地群众加强协调和联系，发扬了不等不靠、积极进取的精神，有效规避了征地拆迁中的各种问题，历时十余天，征用土地50多亩，保证了驻地和施工便道的顺利施工。用他自己的话讲：参加工作20多年了，从来没有接触过征迁协调工作，到六武后又让我学会了一项新工作。

去年下半年，经理部生产工作面逐步展开，当时任队长的他被安排在隧道队负责现场施工管理。____同志多年的工作经验告诉他，隧道施工，安全工作尤其重要，在隧道安全管理中，他不折不扣。每天班前，他都要不厌其烦地叮嘱每位施工人员要做好安全防范工作;一有机会，他还经常与他们进行交流谈心，并对个别违反安全操作规程的施工人员及时进行开导，提高他们的安全意识。关键工序，他都认真做好开工前的安全检查，对安全工作不到位的坚决取缔，毫不含糊。在一次检查中，他发现旺竹园ⅱ网隧道出口二衬钢筋单面焊接长度不够，焊接接头同钢筋网母材轴线不同心，他立即对施工队下发了整改通知书，要求进行返工处理，有人找他说情，他笑着对说情人讲：“安全问题不是儿戏，决不能给安全隐患说情。”通过他的努力，现场施工人员的安全意识普遍增强，精神状态明显改变，工作积极性显著提高，各个隧道施工队伍形成了一种既体现严格管理、又充满生机活力的和谐的工作氛围，在隧道施工一年多时间里，未发生任何包括轻伤在内的安全事故。

在业务素质上，____从不含糊。他即是经理部领导，又是隧道现场负责人，这就要求他不仅要当好表率，而且要业务过硬。他深知自己文化程度不高，因此在工作的间隙，他都会抽出一些时间来学习有关业务知识，和现场技术人员一起探讨解决问题的办法，并从中使自己的业务素质得以提高。在隧道施工过程中，____同志凭借他多年的管理经验，结合现场网实际情况，与工程技术人员一起优化施工组织方案，合理组织施工队伍进行施工。他每天早出晚归，奔波于施工现场，现场只要一有问题，他就会出现在旁边，并和大家一起全力予以解决，做到小事现场办、大事不过夜，使隧道施工进度不断加快，为去年产值目标的完成起到了主导作用。

平凡的人，平凡的事，看似平凡的工作，却体现了一个人强烈的责任心，____同志视平凡的工作为毕生的事业，全心投入工作中，充分焕发热情，在平凡的岗位上孜孜不倦地工作着，由此而感受人生充满热忱时的浪漫。

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xxx经过参加xxx大学生入职聘请考试进入xxx工作，期间曾经在物流配送中心任快递员，现任物流配送中心送货部副主任。xxx在进入物流配送中心工作后，向来为人谦虚、待人热情、工作积极主动、为物流配送中心的自动化改革和创新，物流流程的优化和提效做出了突出的贡献，领导和同事们都亲切地称呼他为小赵，大伙儿都十分喜欢他，并对他在工作中取得的成绩表示赞赏和认同。

一、思想进步、学习力强。

xxx尽管曾经在国外同意教育，但是他心怀祖国，热爱人民，追求真理，积极向党组织靠拢。入职xxx后，他就立即递交了入党申请书，并积极主动请求参加党内学习和组织日子，利用工余时刻仔细学习和领略"三个代表"重要思想和科学发展观，期间递交思想汇报和学习心得十余篇，被物流配送中心列为入党积极分子和培养对象。20xx年，xxx参加了xxx副科级干部竞争上岗考试，并最终以广州市笔试第一、面试第一、总分第一，三个第一的优异成绩竞岗成功。他在做好日常工作的并且外还仔细钻研业务，别断学习，把理论和实践结合起来，撰写了多篇学术论文，并多次在行业内的论文竞赛中获奖，其中论文《年周转量20万大箱以上大型卷烟物流配送中心运作微观分析》入围xxx学会20xx年年会优秀论文，并收录在xxx学会(20xx)学术论文集内。

二、踏实严谨、乐于奉献。

xxx在物流配送中心工作和日子的过程中，给同事们最大的印象是为人谦虚、踏实严谨，乐于助人。他是一名留学英国并专攻物流学的海归硕士，是物流配送中心最高学历的职员之一，但是他并没有因为学历高而恃才傲物，目中无人，相反，他在待人处事各方面表现出特别的谦虚和踏实。他经常虚心向领导和老职员请教治理经验，仔细学习和了解企业的进展历史，主动向一线职员了解业务细节和开展事情，经常和一线职员一起送货、一起分拣，和各项物流设备供应商的技术员们一起安装和调试设备。他善于团结同事，乐于助人，不管是份内依然份外的工作，哪怕是很小的情况，只要力所能及都必将尽心竭力做到最好，在同事们的心目中有较好的口碑。

三、精于业务、执行力强。

xxx本身是物流专业毕业的，他如今从事的工作和专业对口，加上多年来向来在物流配送中心工作，专业知识加上经验的积存，目前已都是精通物流配送中心包括卷烟仓储、分拣、配送、车辆和信息在内的各项业务。他经常兼职担任企业的新职员培训说师，向新职员说授物流配送中心的各项业务知识和技能。作为物流配送中心为数别多的高学历职员，xxx在处理好送货部日常治理工作的并且，还经常需要撰写各种解决方案和分析报告，绘制各种设计和规划蓝图，他为了按时完成好这些任务，经常主动加班，直到完成工作才下班。所以，领导和同事们交办的各项任务都是都可以按时或提早完成，而且完成质量较高，基本可以做到领导放心，同事中意。

四、立脚本职、做好参谋。

xxx目前的工作要紧是协助送货部主任做好卷烟配送到户的日常治理，并且作为大物流工程物流功能设备小组的成员，还负责大物流工程物流流程的规划和设计、物流设备的选型和评估。物流配送中心送货部是xxx治理人员、车辆和货款最多的基层部门，在目前工作环境和作业场地等硬件条件较差的事情下，日常治理工作量和难度较大，涉及服务质量、人员与财产安全、企业运作成本、职员日子与福利等多个方面。

在日常的工作中，xxx经常深入一线帮助送货员解决工作上和日子上的困难，积极向一线职员宣传企业文化，及时向一线职员准确传达行业和企业的各项方针和要求，定期和送货部主任一起走访市场、访问分局，及时了解客户对配送工作的需求，沟通和问各分局的销售打算和策略，并制定相应的服务方案。平时他能高效准确地执行和完成送货部主任交办的各项指令和工作，在送货部主任外出公干或休假期间，他能较好地统筹和治理好部门日常的各项工作，做到大胆履行职责，勇于承担责任。为了更好地落低物流成本和提高工作效率，他经常向物流配送中心领导和送货部主任提出建议，其中包括提出自动装箱机实施方案;提出用一维码代替RFID电子标签作为一号工程出入库扫码的解决方案;提出实施配送车辆耗油评比和分析的方法等，期间撰写建议、分析报告和实施方案数十篇，为领导决策提供参考。

在大物流项目的规划上，xxx充分发挥其专业特长，较好地完成了大物流项目前期的物流平面规划和工作流程设计。在物流设备的选型和评估上，他本着效率优先，操纵成本的原则，严谨务实开展工作，提出了开放式码头和封闭式码头相结合代替全封闭式码头的创新思路;依照大物流作业场地的特点，结合xxx卷烟销售结构，提出使用自动化立体高架仓库代替平面高位库的建议;提出了用8条立式分拣线代替组合式分拣线的解决方案等。这些建议较好地满脚了在充分使用原有设备的前提下，新购设备技术水平行业率先且成本较低的要求，为大物流土建工程设计与施工的.顺利推进，以及日后大物流建成后的使用和治理打下了基础。

面对大物流项目推进过程中遇到的各种困难，他能做到沉着应对、平复分析，把负责的各项工作都尽可能提早完成。他一方面定期参加物流工程例会，紧密关注土建建造工程规划进度，提早完成物流作业平面设计，提早向工程建设小组提交各项设备的施工大样和要求，并且主动向物流配送中心领导汇报大物流的工作发展;另一方面积极联系各种物流设备的.供应商，提早做好设备的选型、评估和招标工作，并抓紧时刻跟进合同签订的各项事宜。大物流工程主体设备(立体仓库、自动分拣线)合同已于20xx年3月签订，装卸货码头设备合同也于20xx年年中签订完毕，合同的提早签订成功地使企业躲过了各种原材料价格高峰期，为企业节约了投资成本。

20xx年将是xxx大物流配送中心建成和投入使用的一年，xxx物流业务将在进展的大潮上谱写出崭新的一页。我们有理由相信xxx将发挥务实严谨、勇于创新、乐于奉献的精神，低调做人、潜心做事、专心想事，在做好参谋的并且，为xxx高质量的卷烟物流配送工作做出更大的贡献。

✦ 初中优秀团队榜样事迹材料

7岁开始接触速度滑冰，在的职业运动员生涯中，曾获得过冬奥会铜牌、世锦赛金牌和13次世界杯冠军。她就是我国速度滑冰国家队运动员、北京冬奥组委体育部速度滑冰项目竞赛主任王北星。

王北星15岁便入选黑龙江省专业队。三年后，王北星进入速度滑冰国家队，并作为我国冰雪项目第一批以“走出去、请进来”模式培养的运动员，远赴冰雪强国加拿大进行长期训练。

不会英语、缺少生活经验，这些都是首次走出国门的王北星需要面对的现实问题，但也是这些困难推动她更快更好地成长。在加拿大训练的8年间，王北星成绩突飞猛进，还烧得一手好菜，真正成为一名自立的青年。在王北星的职业生涯中，她以运动员身份参加过三届冬奥会，一步一步走上了职业运动生涯的巅峰。赛后，她选择了退役，结束了自己的运动员生涯，同时开启了作为体育人的另一段人生。

在担任速度滑冰项目竞赛主任期间，王北星积极联络国际滑冰联盟，邀请其来华进行场地考察，推动场馆建设按计划推进；多次组织国内技术官员培训班，有效解决办赛人才短缺问题；研究竞赛规则，借鉴速度滑冰强国的办赛经验，努力为各国运动员带来最佳参赛体验。

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