铁路个人辞职报告(必备12篇)_铁路个人辞职报告
发布时间：2020-07-05铁路个人辞职报告(必备12篇)。
★ 铁路个人辞职报告
铁路乘务员辞职报告1xx：您好!
首先，非常感谢您这一年来对我的信任和关照。
这段时间，我认真回顾了这一年来的工作情况，觉得来xx工作是我的幸运，我一直非常珍惜这份工作，这一年多来公司领导对我的关心和教导，同事们对我的帮助让我感激不尽。在公司工作的一年多时间中，我学到很多东西，无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高，感谢公司领导对我的关心和培养，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时，我发觉自己从事xx行业的兴趣也减退了，我不希望自己带着这种情绪工作，对不起您也对不起我自己。真得该改行了，刚好此时有个机会，我打算试试看，所以我决定辞职，请您支持。
请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司，以便完成工作交接。
在短短的一年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!
xx
xxxx年x月x日
铁路乘务员辞职报告2尊敬的各位领导、领班：
您们好!
我很遗憾自己在这个时候向贵单位提出辞职。
来到车务段客运室差不多半年了，在这很感谢各位领导的教导和照顾，尤其是领班您!是您给了我一个又一个很好的学习机会，让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。领班您一直对我的栽培与信任，我在这只能说，我令您失望了!离开的这刻，我衷心向您说声谢谢!
人生数十年，弹指一挥间，我已去其四分一三分一或者更少也说不定。一枯一荣，皆有定数。半年来可能还绑不住我年轻火热的心吧或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。不论以后的成功与否，我头始终一直往前看的。龙入浅水遭虾戏，虎落平原被犬欺啊。
离开企业，离开曾经一起共事的同事，很舍不得，舍不得领导们的关心，舍不得领班的和善和信任，舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿贵单位在往后的发展中更上一层楼，事业蒸蒸日上!
以上所述，因个人原因，现正式向贵单位提出辞呈，希望领导给予批准。
★ 铁路个人辞职报告
尊敬的领导：
您好！
向您递交这份辞职报告，我也是感到有些无奈，我也是想不到我自己居然会得这个病，我知道我不能耽搁了公司的工作，同时我自己也是需要好好的去把病给治好，我的身体本来体质就不好，所以我也是不知道要多久才能治好，而且在工作上，虽然不是很累，但是好多事情都是比较杂，琐碎的，所以也是需要我付出挺多的一个精力去做，而我生病也是无法去把工作给做好了。
身体也是工作的一个本钱，如果身体都不好了，那么其实也是挺难去把工作给做好了的，特别是像我这样子的一个情况，作为前台的文员也是代表着一个公司的形象，如果我病恹恹的样子，也是会让客户觉得怎么我们公司安排这么一个没有精气神的人在这儿上班，那样也是很不好的，我个人来说，拖着不好的身体，对于工作也还是无法很好的去做好，特别是像我们现在这种状况，是很需要有一个好的状态去面对客服的来访的。
而我自己，也清楚自己身体的一个状况，如果可以，其实我也是想好好的工作，但如果自己身体都照顾不好，我也挺难兼顾把工作给做好，同时医生也是建议我把精力放在治病上面，家里也是对于我的情况有了解，支持我的离职，所以而今向您提出也是考虑了很久的了，在公司的这段历练可以说让我成长很多，而且我也是得到了挺多的一个同事帮助我，来照顾我，我也是感到有些愧疚，怎么老是需要别人的帮助，而自己其实在岗位上也是没有做出特别多的一个贡献来的。
而在公司的这段日子，我从工作的岗位上，也是学到挺多的一个东西，特别是自己以前工作的一个经验也是比较的少，而且也是在同事指导之中，我也是了解到作为一个前台，其实要懂的方面真的好多，我也是学到挺多，我想在以后我身体好了，这些经验以及学到的前台知识也是会对我的以后职业道路有很大的帮助，真的很高兴在公司工作的这段日子，而今要离开了，我也是挺不舍，不过我也是知道，既然要走了，也是要好好的和同事告别，同时自己的工作也是要交接好，不能出错，并且我也是要去认真的对待我的身体，去把病给治好才是更加重要的一个事情，也是希望领导理解以及给予体谅。
此致
敬礼！
辞职人：___
20__年_月_日
★ 铁路个人辞职报告
篇一：铁路局辞职报告
尊敬的单位领导：
本人自从1992年5月开始，有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作，成为国有铁路企业中的一员。至今20年，贡献了自己的辛勤汗水与青春年华，一路走来收获很大，我也十分珍惜这段美好时光。最近，由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因，经过长时间的等待与思考，不得不做出这个决定：辞去怀化工务段的工作，离开国有铁路企业。
希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。
此致
敬礼
申请人：xxx
时间
篇二：铁路局辞职报告
尊敬的单位领导：
本人自从1991年7月开始，有幸进入当时的xxxxxxxxxx工务段工作，成为国有铁路企业中的一员。至今18年，贡献了自己的辛勤汗水与青春年华，一路走来收获很大，我也十分珍惜这段美好时光。最近，由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因，经过长时间的等待与思考，不得不做出这个决定：辞去怀化工务段的工作，离开国有铁路企业。希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。
此致
敬礼
申请人：
篇三：铁路局辞职报告
尊敬的各位领导、领班：
您们好!
我很遗憾自己在这个时候向贵单位提出辞职。
来到车务段客运室差不多半年了，在这很感谢各位领导的教导和照顾，尤其是领班您!是您给了我一个又一个很好的学习机会，让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。领班您一直对我的栽培与信任，我在这只能说，我令您失望了!离开的这刻，我衷心向您说声谢谢!
人生数十年，弹指一挥间，我已去其四分一?三分一?或者更少也说不定。一枯一荣，皆有定数。半年来可能还绑不住我年轻火热的心吧?或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。不论以后的成功与否，我头始终一直往前看的。龙入浅水遭虾戏，虎落平原被犬欺啊。
离开企业，离开曾经一起共事的同事，很舍不得，舍不得领导们的关心，舍不得领班的和善和信任，舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿贵单位在往后的.发展中更上一层楼，事业蒸蒸日上!
以上所述，因个人原因，现正式向贵单位提出辞呈，希望领导给予批准。
篇四：铁路局辞职报告
尊敬的xx人力资源部：
您好!
由于个人职业规划和一些现实因素，经过慎重考虑之后，特此提出离职申请，敬请批准。
在xx工作一年多的时间里，我有幸得到了各位领导及同事们的倾心指导及热情帮助，在本职工作和音乐专业技能上，我得到了很大程度的提高，在此感谢xx提供给我这个良好的平台，这一年多的工作经验将是我今后职业生涯中的一笔宝贵财富。
在这里，特别感谢各位领导在过去的工作、生活中给予的大力支持与帮助;尤其感谢xx，xx等，一年来对我的信任和关照，感谢所有给予过我帮助的同事们。
望批准我的申请，并请协助办理相关离职手续，在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。
祝公司事业蓬勃发展，前景灿烂。
申请人：xx
201x.04.14
★ 铁路个人辞职报告
尊敬的领导：
我在此深表歉意，但我无法继续担任铁路客运部门的职务。通过这封辞职报告，我希望能够详细、具体且生动地阐述我离职的原因。
首先，我选择辞去这个职位是因为与我的个人利益和价值观产生了冲突。长久以来，我一直热爱铁路行业，并对维护乘客的安全和方便出行充满热情。然而，随着时间的推移，我逐渐发现一些无法忽视的现实问题。铁路客运部门的管理层常常忽视员工权益的保障和职场环境的改善，而我作为一名员工，渴望在一个公正、透明的环境下工作。不幸的是，这些渴望没有得到满足，这导致了我的失望和动力下降。
其次，铁路客运部门存在严重的职业倦怠和员工流失现象。由于职场压力过大和待遇不合理，许多优秀的员工选择了离职，这使得整个部门的运营效能和服务质量受到了很大的影响。作为一名有责任感的职业人士，我始终希望在一个相互尊重和积极进取的环境中发展。然而，过度的压力和缺乏对员工福利的关注让我失去了在这个行业中实现个人目标和人生价值的信心。
再者，我也认识到铁路客运部门在技术和创新方面的滞后问题。现代科技的快速发展使得社会进步日新月异，而铁路客运部门的技术和服务水平却没有实现相应的提升。与此同时，竞争对手不断涌现，乘客的需求也在不断变化。如果铁路客运部门不能紧跟时代的步伐，就会逐渐失去市场份额和竞争优势。作为热爱创新和追求卓越的人，我难以接受这种滞后和落后的状态。
总结起来，作为一名铁路客运行业的从业者，我一直为这个行业的发展和乘客的需求做出了努力。然而，我对铁路客运部门的管理、职场环境、技术水平和服务质量不满意。这些问题影响了我的工作热情和专业成长。因此，我认为离开当前的职位，并在其他行业中发展，将对我的个人发展和人生价值有更积极和有意义的影响。
通过这份辞职报告，我希望能够对铁路客运部门的现状进行反思，并希望管理层能够重视员工的需求和问题。希望未来能够实现铁路客运行业的发展，提高员工福利和职场环境，加强技术进步和创新，以便更好地满足乘客的需求。
再次感谢您在我工作期间对我的支持和鼓励。我将尽快与相关部门协商离职事宜，确保交接工作的顺利进行。
祝您和整个铁路客运部门的未来蓬勃发展。
谨启，
（个人签名）
（日期）
★ 铁路个人辞职报告
亲爱的领导：
我写此辞职报告，是希望向您解释我辞去铁路职位的原因。作为一名年轻的铁路工作人员和即将成为母亲的孕妇，我经历了内心的挣扎和衡量，最终做出了这个艰难的决定。
首先，我要表达我对铁路公司给予我的宝贵机会和执教的感谢之情。在过去的几年里，我一直在这个公司努力工作，并且倍感荣耀能够为铁路行业做出贡献。然而，随着怀孕和家庭责任的增加，我不得不认真考虑自己和孩子的最佳利益。
孕期无疑是一个特殊而敏感的阶段。这段时间内，女性的身体和心理都经历着巨大的变化。我受到了医生的建议，需要更多的休息和关注以确保良好的胎儿发展。然而，铁路工作需要经常的值班和高度的专注，这无疑会对我的健康和孕期造成不可估量的压力。
除此之外，我还必须面对与工作时间和家庭时间之间的平衡问题。铁路领域的工作具有高强度和规律的特点，有时需要加班和不定时的排班安排。这对孕妇来说是一种巨大的挑战。我认为，尽管我能够努力克服这些困难并保持工作和家庭的平衡，但这一切可能会影响我的身体和情绪健康，对我和我的孩子造成潜在的风险。
作为一个未来的母亲，我把孩子的健康与安全放在首位。我认为，现在是时候为了他们的未来做出艰难的决定，并为此做出一些牺牲。放弃我在铁路的职位，我可以专注于我的孕育过程，并为将来的母亲角色做好准备。
我深知辞去职位对铁路公司可能会带来一些困扰，但我希望您能理解并支持我的决定。我非常感激公司在我的职业生涯中给予我的机会和信任。如果有必要，我也愿意尽力协助找到我的替代人选，并为平稳过渡提供帮助。
最后，我要再次表达我对公司工作人员的感激之情。与你们共事的这段时间里，我获得了很多宝贵的经验和技能。这段职业旅程对我来说是非常重要的。
再次感谢您对我的支持和了解。我深信，我所做的这个决定将成为我成为一名合格母亲的坚实基础。我衷心祝愿铁路公司在未来的发展中取得更大的成功。
衷心感谢！
您真诚的员工，
（您的名字）
★ 铁路个人辞职报告
尊敬的部门领导：
谨以此函向您呈报，本人决定辞去铁路调度员的职位。作为一名时刻为列车安全保驾护航的铁路调度员，这个决定并不轻松，但经过仔细思考和深思熟虑后，我相信这是我人生中正确的下一步。
首先，我想表达对于铁路事业的深深热爱和感激之情。在过去的十年里，我身为一名铁路调度员，无数的列车在我手中从一站到下一站，安全顺畅地载着乘客和货物穿越了大江大河，连通了人们的心灵与命运。我时刻为保证列车的运行安全而努力工作，对每一次旅途都投身于全心全意的服务中。然而，在这不眠不休的日常工作中，我也渐渐感受到了疲惫和压力。
其次，我深感对于我个人成长和职业发展的内心呼唤。作为一个经验丰富的铁路调度员，我常年为了确保列车的运行安全而日以继夜地工作，这种高度紧张的状态和重复性的工作使我渐渐对我的职业产生疲态。同时，我也意识到，铁路事业正处在快速发展和变革的时期，新的技术和管理模式迅速涌现，而我希望能够接触到更广泛的知识领域，拓宽自己的视野，为个人和社会做出更大的贡献。
在与家人和朋友的长时间交流和热烈讨论后，我决定辞去现有的职位，为自己开启新的职业道路。我具备坚实的专业知识和经验，相信这些宝贵的资源可以应用于其他领域。因此，我将积极主动地寻求其他与铁路事业相关的职位，例如与铁路规划、铁路建设或铁路运营相关的岗位。同时，我也将继续深化自己的学习，通过进修和培训，提高自身的能力水平。
我心怀感激，感谢过去所得到的一切与支持。在这漫长而珍贵的铁路调度员职业生涯中，我积累了丰富的实践经验和人际交往技巧，这将成为我生活和工作中宝贵的财富。我也深感忧虑，因为我将离开一个如此重要而且充满责任与挑战的职位。然而，我坚信我的领导和同事会继续发扬铁路事业的精神，为推动铁路事业的进一步发展而努力。
最后，请接受我最诚挚的道歉和感谢。我将尽快安排交接工作，并配合领导的安排完成离职手续。希望我能在未来的工作中继续保持联络，为铁路事业的蓬勃发展贡献一份力量。
衷心祝愿贵单位能够取得更大的成就，在铁路事业的道路上继续前进。感谢领导多年来的关心与支持！
铁路调度员
日期
★ 铁路个人辞职报告
尊敬的吴总：
您好！每次面对您都开不了口，话到嘴边就是不能说出口，只有通过邮件来告别，出于个人原因，我考虑再三，还是选择了离开北京去南宁。考虑到今后工艺组的工作安排，为了工艺组的工作不因我的离开而出现脱节，提前跟您提出辞职申请，我想这个月底离开。
其实在内心我有一千一万个不愿意，不愿离开精雕，不愿离开您，不愿离开您带领的这个集体。来到公司工作马上就两年了，感觉自己已经融入到了这个各位庭里，对自己的工作也越来越如鱼得水，在同事们的帮助下，我学到了不少技术上的东西，而在您的身上，我看到的更多的是做人做事的态度，在来精雕前我曾经彷徨曾经失落，曾经怀疑自己是不是做机械的料，但是来到公司，是您的鼓励给了我一种力量，给了我向前的勇气和信心，在过去的两年里，我觉得我的每一天都是充实而精彩的；在即将离开的时候，我真的感觉愧对精雕，愧对您的培养，因为我为公司做出的贡献太少了。离开这里，对我来说是很大的遗憾，我多希望精雕在南宁也有一个分公司呀。公司正值用人之际，不断有新项目启动，请吴总原谅我不能留下来和同事们并肩作战，请原谅我不能再报答您的知遇之恩。
虽然我以后不再是精雕人，但我会一如既往的用精雕严格的纪律约束自己，让自己无论在什么岗位上，都能做一个真正对社会有用的人。
在今后我只能默默的祝愿，祝愿公司的业绩蒸蒸日上，希望我们的精雕机能走到世界的每一个角落！
姓名：_____________
日期：_____________
★ 铁路个人辞职报告
篇1：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的所长：
您好!我是新来的***，很遗憾这么快就向所里提出辞职申请。我的辞职报告内容如下：
首先，能够成为一名更好的岗位，我感到很光荣。虽然我们不具有行政执法权，但是我一直认真对待这份工作。我辞职的原因主要还是家庭原因，现在家里多了个小孩需要多点时间看护他，因此我打算找一个时间多点的工作，另一方面我还是打算从事自已就读的大学专业计算机，以上两点是我选择辞职的最主要原因，还望所长能够批准我的辞职请求，谢谢。
此致
敬礼!
辞职人：
篇2：铁路辞职报告<\/h2>
辞职报告也称为辞职申请书，是个人离开原来的工作岗位时向单位领导或上级组织提请批准的一种申请书。想离职的朋友是否还在为一篇好的辞职报告烦恼呢？是否还在苦苦思索着辞职报告怎么写呢？不要着急，不要焦虑，如果是想做的事，就没办不到的道理，我们一起来寻找答案，一起来找出辞职报告的写作要点吧！
首先，要写出你辞职的原因，可以简单写也可以详细描述，简单并不是说是轻描淡写，敷衍了事，在这原因陈述过程中要让人看得出语气很诚恳。
其次，写出你决定离开的最好时间，一般单位对辞职都有一个明确时间规定的，因此要严格按照单位的规定来执行。如果有特殊情况，比如要提前离职，可以在辞职报告中明确指出。
最后，你还应当在信中向你的.领导表示感谢，感谢单位之前对你的栽培和认可，领导、同事对你的帮助，以及你在单位学到了很多东西等，语气中要带有不舍、为难，但又不得不走。还可以表达一下对领导对公司的美好祝愿。
篇3：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的公司各位领导：
首先由衷的感谢各位领导在这三年时间对我的信任和栽培。
自从20xx年毕业，我非常幸运地加入到中铁大桥局五公司这样有战斗力和专业水平的团队中学习和成长。
一路走来，公司各位领导都对我十分信任和关照，各位同事给予了我很大的帮助。
不仅使我在业务水平上有了全面的了解和提高，更让我学习到了大家对工作敬业和努力的精神，这些都是我以后需要在自己的事业道路上坚持和学习的。
但是考虑到家庭和以后长远的发展，我更加渴望追求一种相对稳定的工作环境，所以我非常遗憾在此向公司提出辞职申请。
由此对公司造成的不便我深感抱歉。
但同时也希望公司领导能体恤我个人的实际情况，对我的辞职申请予以考虑和批准为盼。
此致
敬礼！
申请人：XXX
申请时间：XXXX年XX月XX日
篇4：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的公司领导：
首先很遗憾在这个时候向公司正式提出辞职。随着时间的推移，年龄的增大，我感觉自己肩上的责任和重担越来越大，加上本身家庭
的原因，很多东西让我在工作上有了一种心有余而力难从心的感觉。虽然自始至终我觉得，一个人要发展，就需要不断的适应和改变，而最大的改变无非就是学会适应，适应新环境，适应新发展。在经过长时间的努力之后，我发现自己在各方面还是很难做到这一点，也发现自己越来越难以胜任目前的这份工作，为了不影响公司的发展，考虑了许久，我决定辞去现在的工作。
我的请求，希望公司领导能够批准！同时非常感谢公司6年来对我的信任，感谢身边的每一位同事对我的关心和帮助。
此致
敬礼！
申请人：xxx
日期：x年x月x日
篇5：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的单位领导：
辞职报告也称为辞职申请书，是个人离开原来的工作岗位时向单位领导或上级组织提请批准的一种申请书。想离职的朋友是否还在为一篇好的辞职报告烦恼呢？是否还在苦苦思索着辞职报告怎么写呢？不要着急，不要焦虑，如果是想做的事，就没办不到的道理，我们一起来寻找答案，一起来找出辞职报告的写作要点吧！
首先，要写出你辞职的原因，可以简单写也可以详细描述，简单并不是说是轻描淡写，敷衍了事，在这原因陈述过程中要让人看得出语气很诚恳。
其次，写出你决定离开的最好时间，一般单位对辞职都有一个明确时间规定的，因此要严格按照单位的规定来执行。如果有特殊情况，比如要提前离职，可以在辞职报告中明确指出。
最后，你还应当在信中向你的领导表示感谢，感谢单位之前对你的栽培和认可，领导、同事对你的帮助，以及你在单位学到了很多东西等，语气中要带有不舍、为难，但又不得不走。还可以表达一下对领导对公司的美好祝愿。
此致
敬礼
申请人：xxx
日期：x年x月x日
篇6：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的各位领导、领班：
你好!非常遗憾的递上这份辞职信，在经过一段时间后，我发现我并不适应这份工作，希望领导能尽快允予批准!
我非常重视在公司的这段经历。当然要感谢各位领导一直来的关心和照顾，对于刚从学校走上社会的我来说你们对我的帮助很大，你们教会我很多，无论是工作上的还是为人处世等各方面的，我想这些我将终身受用。从学校走上社会，是您为我搭起了这座桥梁，我感谢你们每一个人。
非常抱歉!
此致
敬礼!
XXX
XXXXX
篇7：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的各位领导、领班：
您好!首先感谢公司对我的培养，长期以来对我的关心和照顾，使我得到了家庭般的温暖。
和大家在一起的日子里，让我学到了很多知识，学会了很多为人处事的原则。现由于个人原因不能在公司继续工作了，请领导给予批准!此致敬礼
XXX
篇8：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的单位领导：
本人自从20xx年7月开始，有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作，成为国有铁路企业中的一员。至今，贡献了自己的辛勤汗水与青春年华，一路走来收获很大，我也十分珍惜这段美好时光。最近，由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因，经过长时间的等待与思考，不得不做出这个决定：辞去怀化工务段的工
作，离开国有铁路企业。希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。
此致
敬礼！
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日
篇9：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的张总：
您好！
鉴于我个人原因不能再在本公司奉献我自己的力量等多方面原因的考虑，很遗憾自己在这个时候向公司提出辞职。
我于XXX年XX月到我公司工作，在工作期间各位领导都给予了大力支持与培养，尤其是您，是您给了我一个又一个很好的学习机会。您一直对我的栽培与信任，很遗憾令您失望了！要离开公司的这一刻，我衷心向您说声谢谢！也感谢全体同事对我无微不至的关怀，对此我表示诚挚的谢意，也同时对我的离去给公司带来的不便表示深深地歉意。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司业务的开展，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职，望公司领导给予批准。
在离开之前我仍将按往常一样尽力将自己的工作做好。
祝河北同发铁路工程有限公司的事业蒸蒸日上，再创辉煌；祝公司领导及同事们前程似锦，鹏程万里！
此致
敬礼！
职工：XXX
20xx年XX月XX日
篇10：铁路辞职报告<\/h2>
尊敬的张总：
您好！
鉴于我个人原因不能再在本公司奉献我自己的力量等多方面原因的考虑，很遗憾自己在这个时候向公司提出辞职。
我于XXX年XX月到我公司工作，在工作期间各位领导都给予了大力支持与培养，尤其是您，是您给了我一个又一个很好的学习机会。您一直对我的栽培与信任，很遗憾令您失望了！要离开公司的这一刻，我衷心向您说声谢谢！也感谢全体同事对我无微不至的关怀，对此我表示诚挚的.谢意，也同时对我的离去给公司带来的不便表示深深地歉意。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司业务的开展，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职，望公司领导给予批准。
在离开之前我仍将按往常一样尽力将自己的工作做好。
祝河北同发铁路工程有限公司的事业蒸蒸日上，再创辉煌；祝公司领导及同事们前程似锦，鹏程万里！
此致
敬礼！
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日
篇11：铁路员工辞职报告热门精选<\/h2>
xx：您好!
首先，非常感谢您这一年来对我的信任和关照。
这段时间，我认真回顾了这一年来的工作情况，觉得来xx工作是我的幸运，我一直非常珍惜这份工作，这一年多来公司领导对我的关心和教导，同事们对我的帮助让我感激不尽。在公司工作的一年多时间中，我学到很多东西，无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高，感谢公司领导对我的关心和培养，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时，我发觉自己从事xx行业的兴趣也减退了，我不希望自己带着这种情绪工作，对不起您也对不起我自己。真得该改行了，刚好此时有个机会，我打算试试看，所以我决定辞职，请您支持。
请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司，以便完成工作交接。
在短短的一年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!
此致
敬礼!
xx
xxxx年x月x日
敬礼!
篇12：铁路企业员工的辞职报告<\/h2>
尊敬的单位领导：
本人自从1991年7月开始，有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作，成为国有铁路企业中的一员，至今，贡献了自己的.辛勤汗水与青春年华，一路走来收获很大，我也十分珍惜这段美好时光，
最近，由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因，经过长时间的等待与思考，不得不做出这个决定：辞去怀化工务段的工作，离开国有铁路企业。希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。
此致
篇13：铁路求职信<\/h2>
尊敬的领导：
您好!
我是柳州铁路运输学校20xx届的应届毕业生xxx，首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书，别因为我是区区一个中专生，因此让你匆匆合上自荐书，但是恳请您继续看下去，您会发现，我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。
我们是夹缝里求生存的中专生，可在这夹缝中却培养了我诸多能力 。自入学来，我就时时告戒自己要不断努力，为此在学习上我不敢放松。在一年级时，。这些荣誉更加鼓舞了我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感，被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。
三年来，我完成了学校规定的全部课程，具有计算机的基础知识和基本应用能力，对计算机常用软件有熟练运用，如Visual FoxPro 、办公自动化软件、网页三剑客、C语言等。自学Photoshop 、。熟练掌握了Win xp操作系统和计算机应用与维护。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳，所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。
我期待着人生的又一次挑战，更期待能置身于才遇良将的工作与发展的无限空间中去。给我一片天空，我会让它更加绚丽，这是我永远的承诺。期待您的佳音!
此致
敬礼!
篇14：铁路工作总结<\/h2>
青藏铁路格拉段于****年6月29日开工，当年完成投资11。8亿元，实现了开局年的首战告捷。****年完成投资53。2亿元，格望段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成 80%以上；6月29日开始铺轨，年底胜利到达昆仑山；“冻土工程有所突破，高原设备加快研制，铺轨架梁试验成功，质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现。今年按照国家青藏铁路领导小组的安排，全年计划完成投资56亿元。截止6月24日，已完成投资14。4亿元，累计完成投资79。4亿元，预计全年完成投资可以达到57。8亿元。****年布强格以北线下工程全部完成，布强格至安多段线下工程完成80%，安多至拉萨段完成50%，铺轨通过风火山，安多制梁场建成投产。两年来，各项工作都取得了较好成绩。
一、主要成绩
1。工程质量良好。自开工以来，我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓，始终坚持“三高”要求，着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标，确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想，强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系，初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式，使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力，线下工程质量普遍较好。经检测评定，分项工程合格率达100%，优良率达90%以上；第三方评估结果显示，已铺轨地段线下工程质量稳定可靠；使用探地雷达检测隧道，衬砌质量良好；铺架作业质量良好，经试验，已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里。
2。环保成效显著。目前，野生动物得到了有效保护，大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙；水资源得到了保护，长江源的水质没有因为铁路施工而污染；铁路两侧的植被得到有效保护，没有乱挖草地的现象。
3。卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建设者，患高原病的人员都得到了及时治疗，不管是职工还是民工，身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进行了有效预防，未发生疫情。
4。 科技攻关取得了阶段性进展。冻土试验段开工以后，所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓，高度重视，开工当年就取得了较大进展。做了大量的观测和研究工作，初步验证了我们的设计思路和原则是正确的.。到目前为止，已经有105个科研课题立项，所取得的一些成果已用于设计和施工。
5。党建和思想政治工作取得显著成效。在总指挥部成立了党工委，在建设单位和施工单位没有隶属关系的情况下，负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作，取得了较好的效果，涌现出一大批先进集体和先进个人。最近，我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和杰出人物学习，这些先进人物起到了模范表率作用。
二、主要做法
（一）认真落实“三个代表”重要思想，坚持与时俱进，开拓创新。青藏铁路建设在技术上和管理上没有成功的经验可以照搬照抄。我们遵照中央领导的指示和铁道部的工作安排，坚持“三个代表”重要思想，在青藏铁路建设中具体地实践“三个代表”重要思想，牢记“两个务必”，关心人的健康，规范各方面的管理。
首先，坚持观念的创新。青藏线是经济线，也是政治线，我们承担这些工作，既是经济任务，也是政治任务，最重要的是政治任务。“青藏铁路无小事，事事讲政治，”我们参建者的每一个行动，每一项工作都维护青藏铁路形象的大局。其他铁路线的小事情，放在青藏线，就有可能引发大的问题，因此，我们强调政治责任。虽然我们和施工单位没有隶属关系，是合同关系，但不管是建设单位份内的事，还是份外的事，不管是合同以内的事，还是合同以外的事，都管好。
其次，坚持建设理念的创新。用“把青藏铁路建设成世界一流的高原铁路”来提升设计理念。经过两年的实践，我们已经有了清醒的认识。就是要用人类最新的文明成果，用先进的、可靠的、成熟的、经济的、安全的技术来修建青藏铁路，使青藏的各项措施做到坚固可靠，在运营以后能够畅通无阻。不仅在工程质量上，而且在工作标准上体现一流水平。即用高标准，高质量、高起点保证世界一流高原铁路目标的实现。青藏铁路公司既负责格拉段的建设，还要负责将来整个青藏线的运营。因此，我们牢固树立了建设为运营服务的理念，资源配置、生产布局等都要为将来的运营提供最好的条件和服务。
其三，坚持管理机制的创新。我们提出了“质量环保创双优”的口号，不但要保证质量、创优质工程，还要保证在环保方面做到优质，环保实行一票否决制。我们既要管工程，又要管队伍，不仅实行质量、投资、工期三大控制，更要关心人的健康和生命，树立以人为本的思想，以人的健康为首要工作。在民工管理上实行三个统一，即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准。今年又明确了最低生活标准和最低工资标准。在日常检查中，对未坚持三个统一的单位进行处罚，保障了民工的基本权利，基本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁。
其四、坚持科技创新。建立了铁道部主管部门立项指导，由项目法人组织实施，科研单位为主力，施工单位广泛参与的科技创新体系。从前年开始，对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关。
（二）按照国家的法律、法规要求，依法建设、规范管理。我们在依法建设当中，主要有四个方面。
一是在建设程序上，按国家的法定要求办。青藏铁路的立项，可研，开工，都由国务院办公会议审批。在建设实施当中，我们坚持不抢工期，按设计供图——核对优化——按图施工程序进行。施工组织上，按编制施工组织设计——审核批准——开工的程序进行。两年来的建设工作，始终有序推进、忙而不乱。
二是按国家的法律、法规办理有关事情。砂石料开采、征地拆迁、防鼠疫、保护水资源、保护环境等，国家都有明确的法律法规要求。如砂石料开采有矿产资源法，我们按其规定进行申请、报批、办证，然后才组织开采。在征地、水保、环保等方面，亦按此办理。
三是建设中严格执行“四制”。国家要求，在重大工程项目中要实行项目法人负责制，招投标制、工程监理制、合同制。青藏铁路公司作为项目法人，严格履行职责。青藏铁路线下工程站前33个标段，站后17个标段，都实行公开招标，择优选择施工队伍和监理单位。大宗物资、工程材料、设备采购也都进行或即将进行公开招标。我们实行了严格的工程监理制度，而且还实行了环保监理制。签订了合同，严格按合同办事，履行合同条款，违背合同的要受到严厉处罚。
四是建章立制。我们制定了20多项建设规章，使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西，我们进行了大量探索。制定的20多项建设规章，涵盖了环境保护、医疗卫生、工程质量和安全的各个方面。经过两年来的不断修改完善，是比较适合青藏铁路建设特点的。各个单位、各级领导干部都严格按照这些规章办事，不能凭个人主观意识办事。
三、面临的难题
一是高寒缺氧，二是多年冻土。三是生态脆弱。
