公务用车自查报告(集锦10篇)。

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公务用车自查报告【篇1】

领导公务用车自查报告

近年来，我国国家机关党风廉政建设和反腐败斗争方面取得了显著成效，但仍存在一些不良风气。其中，公务用车问题一直备受关注。因此，各级领导要认真履行自己的职责，加强公车管理，切实做到廉洁自律。

自查情况：

我们对本单位的公务用车进行了自查，发现以下存在问题：

1. 公车私用现象严重。部分领导和干部存在用公车送孩子、接亲友等违规行为。

2. 公车维修费用高和部分车辆使用寿命过长。导致一些车辆老化严重，无法正常行驶。

3. 公车停放不规范、占道、违法停车现象较多。导致公共资源浪费，安全隐患增加。

4. 公车保养不及时，导致车辆故障频发。在执行任务时出现了车辆抛锚等问题。

处理措施：

针对以上问题，我们采取以下措施进行整改：

1. 全体领导干部对公车私用进行了警示教育和批评，明确了严禁违规使用公车的态度。

2. 对年限严重超标的公车进行了淘汰和更新，缓解了车队老化严重的问题。

3. 对车辆停放进行了规范化管理，积极落实停车场建设，有效避免了占道、违法停车的情况。

4. 加强公车保养工作，建立预防故障制度，及时发现和解决车辆问题。

自查心得：

在这次公务用车自查过程中，我们充分认识到公车管理工作的重要性，更加深刻地认识到公车私用的危害性。同时，我们也意识到，要让公车管理工作得到持续发展，必须加强制度建设，增强监督力度，充分发挥各级纪检监察机构和群众监督的作用。

在今后的工作中，我们将继续加强公车管理，营造廉洁文化，打造风清气正的政治生态，为全国各级党风廉政建设和反腐败斗争作出更大贡献。

公务用车自查报告【篇2】

根据县纪委《关于开展公务用车自查自纠专项治理的通知》文件精神，窑山管委会迅速组织全体干部职工进行学习，并开展了自查活动。现将有关情况报告如下：

一、基本情况

窑山管委会现有公务用车1台。

二、自查情况

经自查，本单位无公车私驾现象。

三、专项治理措施

1、提高认识，加强教育

加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。本单位严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

2、加强管理，严格纪律

严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订“车辆管理”，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

本单位的公务用车管理工作由于领导重视、完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

公务用车自查报告【篇3】

根据x县纪委《关于加强“三公经费”管理及监督检查的实施方案》(永纪委【x】19号)文件要求，我校领导层高度重视，坚决贯彻落实中央“八项规定”精神，通过不断地宣传、教育，增强了全校教职工的“艰苦奋斗、勤俭节约、廉洁自律”的意识，促进了“三公经费”管理、使用制度的进一步完善，提高了经费支出透明度和使用效益。接到中共x县纪委、监察局、财政局、审计局四家联合下发的永纪发【x】12号文后，我校认真组织了相关部门和人员进行了认真的学习和自查自纠，现将x年以来我校“三公经费”使用情况汇报如下：

一、“三公经费”使用

1.我校没有发生利用公款组织出国(境)学习、旅游事件。

2.没有用公款购买和赠送年货节礼，没有同城吃请、大吃大喝，全部为公务接待。没有私票公报现象。我校公务接待费用为116536.30元(预算数为150000元)比x年的191943.15元减少了75406.85元，减幅39.2%。

3.我校没有购置公务车辆，车辆使用严格按制派用，没有公车私用，维修、加油有审批制度，不定点维修、加油。车辆运行费为44574.20元(预算数为50000元)，比x年的57002.35元减少了12428.15元，减幅21.8%。

二、“三公经费”公开制度

我校严格按照上级要求，每年“三公经费”都纳入了年度预算并上报，年终进行决算。“三公经费”每年都会在校运会期间抽调教职工代表进行内审并公布，每年职代会进行通报并公示。“三公经费”使用情况公开、真实、详细。

三、全面推进公务卡消费

我校建立和健全了公务卡管理制度和消费制度，公务活动全部使用公务卡支出。结算、审批、报销手续规范。

x省x中学

公务用车自查报告【篇4】

尊敬的领导：

我谨代表本公司全体员工，就本公司公务用车专项整治自查报告如下：

一、车辆基本情况

本公司现有公务用车50辆，其中汽车40辆，摩托车10辆。这些车辆均为公司工作需要配置，主要用于公司领导及员工的出差、接待等用途。

二、自查情况

1.车辆管理

本公司对公务用车的管理实行严格的制度，包括车辆登记、使用、保养、维修等。所有公务用车均登记在公司停车场，并实行定期保养、消毒等措施，确保车辆安全、卫生。

2.费用支出

本公司在公务用车的使用方面，严格按照规定进行支出，并严格控制费用支出。在车辆采购方面，优先选用高质量、高性能的公务用车，确保车辆性能和安全性。在费用支出方面，严格控制各项开支，确保费用使用的正当性和合理性。

3.车辆使用

本公司对公务用车的使用实行严格的管理制度，包括外出考察、接待、办公等使用规定。所有公务用车均严格按照规定用途使用，不得用于其他用途。同时，对违规使用公务用车的行为，严格进行处理。

4.车辆维护

本公司对公务用车的维护实行严格的制度，包括定期保养、维修等。所有公务用车均按时进行维护和保养，确保车辆性能和安全性。

三、自查结论

经过本次自查，本公司发现了一些问题，主要包括：

1.车辆管理不规范，存在管理漏洞。

2.费用支出不合理，存在违规现象。

3.车辆使用不严格，存在违规现象。

4.车辆维护不规范，存在保养不足现象。

针对这些问题，本公司将采取以下措施：

1.加强对车辆管理的监管，完善车辆管理制度。

2.严格执行费用支出制度，严格控制各项开支。

3.加强对车辆使用的管理，严格执行公务用车使用规定。

4.加强对车辆维护的监管，确保车辆性能和安全性。

最后，本公司将认真总结本次自查情况，并进一步完善公务用车管理制度，确保公司公务用车的使用合理、规范、安全。

特此报告。

此致

敬礼！

公务用车自查报告【篇5】

根据县委办、县政府办印发的《关于印发的通知》（全办发74号）的精神，我镇高度重视机关公务用车问题专项治理工作，加强管理，认真自查，狠抓落实，较好地完成了各项工作任务，现将工作开展情况汇报如下：全椒县开展党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案>

为确保自查工作有序推进，取得实效，我镇成立了以纪检书记为组长，党委委员、财政所长、办公室主任为成员的领导小组，领导小组成员认真学习了《全椒县开展党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案》等文件精神，使小组各成员充分认识公务用车问题专项治理的重要意义，站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度，坚持将这次专项治理工作放在更加突出、更加重要的位置，进一步提高对该项工作的重要性的认识，统一思想，坚定信心，增强责任感和使命感，为做好专项治理工作打下了良好的基础。

根据县委、县政府的安排部署，我镇召开镇公车治理领导小组办公室成员及相关科室负责人会议，认真学习县委、县政府公车治理工作等文件，就做好专项工作进行了深入动员，对全镇公车治理工作进行了安排部署。在日常工作中，镇领导经常听取专项治理工作进展情况，并提出指导性意见。

1、认真开展自查。自6月中旬开始，我镇按照县委、县政府公务用车专项治理工作的安排部署，组织相关人员对全镇公务用车进行了全面深入的调查。此次共对全镇5辆公务用车进行了全面细致的调查摸底，对照要求逐一检查，在此基础上，认真填报了《一般公务用车配备使用情况登记表》和《公务用车配合使用情况汇总统计表》等。经检查，全镇共有4辆公务用车，不存在超编和违规借用的车辆。并在镇机关显要位置进行了公示，上报县公务用车专项治理办公室进行了备案。

2、严格审查核实。我镇公务用车问题专项治理工作领导小组组织有关人员严格按照县印发的《实施办法》，对全镇登记自查情况逐车逐项进行对照审核，核实甄别。在审核内容上，重点审查核实了镇车辆编制数量和实有车辆数、车辆排气量、购买价格、购车资金来源等，对发现和认定的违规问题进行了及时归纳整理。

1、提高认识，加强教育。加强公务用车管理，规范领导干部用车行为是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求，我镇严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施，要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部贯彻执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

2、加强管理，严格纪律。严格按照上级有关规定，不超编数配备公务用车，用公款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增设与该车行驶无关的设备，严格执行车辆派遣，驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公车无关事宜，认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私，在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

3、健全规章制度。在日常管理中，严格公务用车购置和运行费用预算管理，认真落实在财务上单独列支和单车费用定额预算制度。我镇以这次专项治理活动为契机，进一步健全了《车辆管理制度》、《车辆驾驶管理制度》等规定，全面推行公务用车定点维修、定点加油、节假日封存制度等，确保公务用车管理安全有效。

今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。我镇将以本次检查活动为契机，进一步落实制度，强化管理，不断提高公务用车配合使用管理的规范化制度化水平，为我县的经济社会发展做出积极的贡献。

公务用车自查报告【篇6】

十堰艺校系全国重点中等职业(艺术类)学校，现在在编在岗教职工55人，现将我校聘用制度实施情况报告如下：

一、核定的机构编制和领导职数

根据市编办十机编[20xx]23号、十编办发[20xx]10号、十编办发[20xx]37号、十编办发[20xx]2号文件精神，我校为正县级事业单位，核定事业编制为65个，配正、副校长(含书记)4名，其中，单位领导正职2名，副职2名。内设机构15个，中层领导职数20个。

二、岗位设置情况

本单位共设置管理岗位、*技术岗位、工勤技能岗位总量65个，其中：管理岗位12个，占总量18%;*技术岗位48个，占总量74%。工勤技能岗位5个，占总量8%，主体岗位是*技术岗位，占岗位总量74%。

三、推行聘用制度情况

1、基本情况

管理岗位中单位领导岗位4个，其中五级职员2个，六级职员2个。内设部门领导岗位6个，其中七级职员4个，八级职员2个，不具有领导职责的管理岗位2个，即九级职员2个。

*技术岗位中高级*技术岗位10个，占岗位比例的20%;中级岗位21个，占岗位比例的45%;初级岗位17个，占岗位比例的35%。工勤技能岗位5个。

2、主要做法

首先我校成立了岗位设置管理领导小组，将工作进行了明确的分工和安排，召开了全体教职员工参加的岗位设置工作专题会议，传达贯彻全市事业单位岗位设置管理工作会议和局文体系统专题工作会议精神，进行全面动员，并确定专人负责该项工作的开展和相关材料的报送，以确保岗位设置工作顺利完成。

其次制定了实施方案及聘用岗位的标准。组织人员对现有岗位设置情况清理统计，并根据事业单位设置管理的有关要求，结合单位实际，制定出更为科学、合理的岗位设置方案和聘用岗位的标准。

最后每位教职工根据自已的工龄、职称年限以及工作能力，对照岗位每个等级的要求和标准，填报相应的聘用级别，由领导小组进行审批并公示。

3、基本经验

(1)公开、透明。将岗位设置文件精神、政策宣传到位。组织教职工利用周例会时间学习各项规章、条例;细致、耐心的做好解惑答疑，使教职工充分认识岗位设置的重要*和长远意义。

(2)公平、合理。在岗位设置方案的基础上，根据学校实际及人员结构情况，制定了相关的岗位聘用标准，使教职工对自已的岗位有更清晰的认识和了解，从差距中找原因，确定今后的目标，形成良好的竞争意识。

(3)科学、*。我校在制定方案上，征求各方建议，形成一致意见后，经领导小组讨论并通过。详细、周密的条例使教职工们都能找到适合自已的岗位等级。经个人审报，领导小组审批公示后，在没有任何疑义的情况下完成上报工作。

四、完善聘用制度、加强聘后管理的建议

1、建立低职高聘、高职低聘的钢*机制。

2、建立能上能下、因才使用的制度，让有才无职称或低职的人才发挥作用。

3、目前随着教师队伍的年轻化，出现教师有职称却没有职数无法聘用的情况，能否在职数上进行一定的***作，更大程度的调动教职工的工作积极*。

事业单位聘用自查报告范文(二)

根据区局字关于开展事业单位聘用制度情况自查的通知。我院领导非常重视，成立了以“一把手”为组长的自查小组，通过开展认真细致的自查，现将自查情况报告如下：

一、领导重视，成立了院事业单位聘用制度情况自查专班，具体组成成员如下：

组长：

成员：

专班下设办公室，xxx同志任办公室主任，负责具体自查工作的实施和材料整理上报。

二、院人员聘用情况

1、院*技术人员聘用情况：经自查，我院所有事业编制*技术人员都于试用期满合格起签订了一份为期三年的聘用合同，并是严格按照合同条款执行的，聘用到期时我们将视其工作情况再组织续签(聘用期限为三年)。

2、院工勤人员聘用情况：经自查，我院所有事业编制工勤人员都于试用期满合格起签订了一份为期三年的聘用合同，并是严格按照合同条款执行的，聘用到期时我们将视其工作情况再组织续签(聘用期限为三年)。

3、临时工聘用情况：经自查，我院与自聘的临时工作人员都签订了相关聘用合同，并一直是按照合同条款执行的，现聘用期限也未到。

三、自查结果

通过自查，我院与在岗工作人员都签订了相关聘用合同，无一遗漏。

事业单位聘用自查报告范文(三)

根据《xxx市人力资源和社会保障局关于开展事业单位聘用制度推行情况专项检查的通知》的精神和要求，为进一步推动单位人事制度改革，全面实现人员聘用制度正常化、规范化的目标，我局结合工作实际，于近期开展了单位聘用制度推行情况自查工作，现将有关情况汇报如下：

一、相关政策、规定贯彻落实情况

(一)xxx局认真贯彻落实《关于**省事业单位人员聘用制度试行细则的通知》(浙政办发〔20xx〕117《xx市事业单位岗位设?管理实施意见(试行)》(市委办〔20xx〕38号)及相关配套政策，并积极开展全员聘用工作。

(二)严格按照规定程序组织开展人员聘用工作，确保在核定人员编制数内，结合实际需要科学设?岗位，并明确不同类型、不同层次岗位的职责和要求。通过调查摸底，编制岗位设?方案，经职工代表大会审议，各局属事业单位领导班子集体讨论制订并下发了岗位设?实施方案，明确岗位任职资格、条件以及聘用程序和方法，总量控制、按需设岗、竞聘上岗、按岗聘用、合同管理。

(三)在聘用合同管理上，各局属事业单位始终坚持依法依规的原则。在合同签订规范*方面：

(1)采用市人事局提供的规范合同文本，严格按照《xx省事业单位聘用合同书》的有关规定进行填写;

(2)所有合同均按照规定要求完整填写，无漏项或缺项并有*乙双方签字盖章。

合同内容合法*方面：

(1)按照有关文件规定签订合同期限，聘用合同期限分有固定期限、无固定期限二类，固定期限合同期限为3年;符合订立聘用合同至退休的，鉴定无固定期限合同。

(2)聘任在岗人员所实际从事的工作均与聘用合同书所签订的岗位相一致;

(3)单位与职工的权利义务均符合政策规定。合同管理规范*方面：

(1)受聘岗位、岗位职责、合同期限等内容发生变化的，各局属事业单位均要求按规定程序签订《聘用合同变更书》;

(2)解聘合同人员均办理相关手续和开具《解除聘用合同*书》;

(3)聘用合同终止人员均办理相关手续并开具《终止聘用合同*书》;

(4)合同签订、变动时均由各局属事业单位将有关材料存入本人档案。

二、聘用制度推行以来的主要成效、存在问题和建议

聘用制度的深入推行，单位人员结构更加优化、个人才能和专长更大发挥、人才资源配?更加合理、内部管理不断加强、激励和竞争机制更趋完善的良好局面，全体工作人员的积极*得到了充分的调动，各项工作的质量和效率得到了全面的提高。

但在聘用制度具体实施过程中仍存在一些问题，主要表现在：部分职工思想认识有待进一步提高。部分职工对实行聘用制在认识上还存在误区，认为是在原有的人事管理制度基础再签订一个聘用合同，等于剥除了自己的事业身份，会对工作稳定*、收入、福利等方面产生影响。为此，建议由人事部门在继续开展事业单位新进人员培训的基础上，对未参加过相关培训的部分老职工进行人事制度专项培训，以进一步了解政策，消除误解。

公务用车自查报告【篇7】

宁夏公务用车自查报告

随着我国经济的快速发展，各级政府的收入不断增加，为了方便日常工作，很多政府部门购置了大量的公务用车。然而，在一些地方，仍存在着公车私用、公车乱用、过度购置、低效使用等问题，严重浪费公共资源，不仅损害了政府形象，而且削弱了人民群众的满意度。

针对这一问题，宁夏回族自治区政府组织了一项公务用车自查，全面排查、整治公务用车问题。针对此次自查报告，下面我们从以下几个方面进行详细分析。

一、公务用车的数量

官员用车必须严格按照职务等级配备，但是在过去的一些年里，一些单位无视职务等级，采取了过度购置公车的方式，严重浪费了公共资源。针对这一现象，宁夏回族自治区政府在自查中对公务用车的数量进行了严格把控，实施公车“限量”政策。通过精简机构、压减非必需车辆，已经削减公务用车数量800余辆。这不仅极大地节约了行政运营费用，而且也加强了政府部门的管理。

二、公务用车的购置

尽管政府对公务用车的采购进行了严格规定，但很多政府部门仍存在过度购置、盲目跟风等问题。在宁夏回族自治区政府组织的自查中，对公务用车的购置问题进行了严格把关，对所有新购公务用车都进行了审批。严格规定新车的品牌、型号、单价等信息，确保公车的购置得到合理控制。

三、公务用车的使用

公务用车的使用是一道难题，除了必须遵守规定的公车配备标准外，还应合理制定公车管理方案，减少公车使用时间和里程，节约能源。宁夏回族自治区政府采取的措施是，对政府部门公车使用情况进行了严格监管，制定出了严格的公车使用标准。只有在必要情况下，才能使用公务用车，避免了公车乱用、私用情况。

四、公务用车的维护

公务用车的维护与保养是很重要的，它直接关涉到公车的使用寿命和持续运营能力。所以，在自查报告中，宁夏还强调了公车维护问题。政府各级部门应该严格按照公车保养计划对车辆进行维护，并建立公车维修档案，对所有维修和保养记录进行详细记录。每个单位应该定期进行公车保养工作，确保公车的持久运营。

总之，在宁夏回族自治区政府组织的公务用车自查活动中，按照实际情况，将政府公车管理推向了一个全新的高度。随着政府公车的规范化、透明化和专业化，政府使用公车的问题将逐渐得到范围内的限制，国家的行政管理将变得更加规范，合理运用公共资源，为人民群众提供更优质的服务。

公务用车自查报告【篇8】

根据《贡山县人民政府办公室关于转发怒江州公务用车问题专项治理工作重点督查方案的通知》(贡政办发[2013]82号)和《云南省2013年公务用车问题专项治理工作要点》文件相关要求，我中心对公务用车处置、采购情况进行认真自查自纠，现将自查情况汇报如下：

一、公务用车转让情况

自2012年12月底我县公共资源交易中心成立以来，我县积极推动建设工程项目、政府采购项目、产权交易等项目纳入公共资源交易中心工作。

公务用车处置流程为：进场交易(转让方需提交：机构代码证、资产转让申请、资产处置批复、资产评估报告、资产处置申请表、产权证明、资产转让方案)、与中心签订委托协议、发布转让公告、征集到两个以上意向性受让方、采取拍卖或招投标方式转让(若只征集到一个意向性受让方，采取协议方式)、签订交易合同、发布成交公告。

自成立至2013年6月30日，我中心共受理各类公务用车处置3项，交易金额为6.5万元。其中：小轿车1辆2.25万元;越野车2辆4.25万元。

我中心制定了产权交易流程，明确了从申请交易到交易进行以及交易后的资料存档等各环节，严格把关处置前置准备，转让方具备所有进场材料才与中心签订委托协议，办理处置事宜，通过交易全过程的规范化操作来确保交易结果的公平公正。

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公务用车自查报告【篇9】

救灾公务用车自查报告

近年来，我国频繁发生各类自然灾害，例如地震、洪涝、台风等，这些灾害给我们的生命和财产带来严重威胁。而在抗灾救灾的过程中，公务用车扮演了至关重要的角色，因为它们是直接负责转运救援人员、物资和伤员的工具。尤其在抢险救援的第一时间，公务用车显得尤为重要。

然而，在抗灾救灾中，公务用车也面临着许多困难与问题，例如车辆老化、电器故障、路面不平、交通拥堵等。为了能够更好的服务于抗灾救灾，提供更加高效的支援，每个地区的公务车辆管理部门都应该针对救灾公务用车开展自查工作。

救灾公务用车自查报告要素如下：

（一）车辆外观及性能

公务用车的外观应该干净美观，车辆牌照和停放位置应明显、合法。同时，车辆性能应达到指定的工作要求，如发动机压力调节、转向机灵活、制动系统齐备等。所有的救灾公务用车应该每季度检查一次，视情况而定可以进行定期维保。

（二）应急物资和装备

在灾难面前，救援人员需要充足的应急物资和装备，以确保工作顺利推进。因此，公务用车自查时应检查车上是否配备有必须的应急物资和装备，例如灭火器、打气筒、急救箱等，是否检查过期，是否在正确的位置上。

（三）服务水平

救灾公务用车的服务水平直接影响到抗灾救灾的效率和效果。因此，车辆管理部门应制定严格的服务标准，并对全体车队进行服务技能培训。对于车队中的每一名驾驶员，要求其懂得急救基础知识，会使用官方所配备的通信设备，防范交通安全事故的发生。

（四）维修和保养

公务车为国家机关所属，因此要求其拥有更高的维修和保养水平。车辆管理部门应严格执行保养标准，维护和更新车辆设备，确保车辆性能达到车辆制造商的标准。同时，在公务车辆营运中，任何机械故障、救援事件和短期维修，都应该及时上报与处理，以确保救援能够及时开展。

（五）交通安全

公务用车在抗灾救灾中需要频繁行驶，因此，交通安全问题不能忽视。车辆的驾驶员必须保持醒目和专注的状态，避免驾驶疲劳和过度紧张。此外，车辆管理部门应当进行车队的日常驾驶安全培训，并检查车辆配备的安全器材是否完整。

结论：

在抗灾救灾工作中，公务用车起着至关重要的作用，车辆管理部门以及救援人员必须密切团结，确保救援工作顺利进行。通过自查，加强管理，维护救灾公务用车的健康稳定运营。这是救援的责任所在，我们也应该不断努力，把抗灾救灾工作常年开展，把公务用车作为各种救援工作单位的保障和支持，确保在抗灾救灾中体现出公共部门的崇高职责。

公务用车自查报告【篇10】

近年来，随着各地大力整治公务用车的力度加大，不少机关单位也纷纷落实国家政策，严格管理和使用公务用车。为了规范、加强公务用车管理，各地扎实推进“公务用车整治自查”工作，努力营造风清气正的政治生态。

一、整治自查的目的

公务用车整治自查的目的是为了进一步压缩机关单位的管理成本，改进公务用车的使用状况，降低费用支出和管理风险，保障和提升公民投资的管理效益，同步充实省级部门的管理职能，保证公务用车服从公共利益和纪律规定。

二、整治自查的内容

公务用车整治自查的内容涵盖公务用车管理、使用和维护等多个方面，其中最为重要的是政府部门和事业单位的公务用车使用情况的规范化管理。例如，对公务用车的分配、采购、使用、维修及退役情况，以及公务用车的使用费用、维保费用等成本情况都需要详细记录并进行审核、审批和统计。

三、整治自查的优势

公务用车整治自查的优势在于提高了公务车的使用效率和运用成本，同时也降低了公务用车的利用率，提高了公务用车的公共性，使公务用车的解放和管控都受到充分的关注和重视。在整治自查的同时，也要对公务用车的日常管理进行审查，从而保证政府及事业单位规范、公正、高效地使用公务用车。

四、整治自查的难点及对策

对于公务用车整治自查工作，其难点主要在于各个部门、单位的销账、记录和汇报方式各不相同，需要在平衡不同单位间的利益的同时，尽可能满足全面、公正、公开的要求。针对这个问题，可以通过改进公务用车管理和编制工作过程中的标准手册和指导进行统一规范，提高整治工作的实效性和可持续性。

总之，随着公务用车整治自查工作的持续推进，加强公务用车的规范管理、加强公务用车的运用管理和优化公务用车的维护管理也成为整个公务用车整治工作的重要领域。只有不断提高公务用车的使用效率和公共性，才能更好地满足国家发展战略和人民日益增长的需要。