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发言稿|道路保通方案（通用十三篇）

发布时间：2024-07-18

道路保通方案（通用十三篇）。

⬣ 道路保通方案

20xx年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。按照县委政府工作安排，全力做好20xx年春运工作，更好地满足广大人民群众的出行需要，保障经济社会平稳运行，特制定本实施方案。

一、组织机构

成立以镇长唐阳为组长，相关分管领导为成员的春运工作领导小组，下设办公室于镇工业办。积极按照《青神县20xx年春运保障工作方案》落实工作，加强日常监测分析，及时掌握动态信息，协调处理突出问题，协同处置突发事件。

二、工作职责

以全力保障旅客出行安全为首要任务，切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

镇工业办：牵头组织开展春运安全大检查，加强重点时段、重点区域和重点环节的现场巡查监管，充分发挥渡口的动态监控作用，遇恶劣气象条件，该停航封渡的必须坚决停航封渡，同时做好道路通行疏导管控和应急保障工作方案。

镇派出所：对眉青路、眉青快速通道等线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的突出问题开展针对性的清理整治，进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制，切实加大社会面秩序维护和掌控力度。

镇安办：切实加强加油站、烟花爆竹的监管。

镇食药监所：做好春运期间食品安全和药品安全保障工作。

镇环保站：做好春运期间烟花爆竹禁（限）放工作监管。

镇整治办：做好春运期间场镇经营秩序和环境卫生保障工作。

三、工作要求

（一）统一思想，提高认识。各站属、各单位要充分认识春运工作的重要性，按照镇政府统一安排部署，明确工作任务，确保春运工作落到实处。

（二）联合机动，监管重点。各站属加大春运期间执法力度，强化监管，配合联动、形成合力，对重点区域开展重点监管，发现问题及时处理，确保春运工作安全、有序开展。

（三）加强督查，狠抓落实。由镇春运工作领导小组县及镇纪委牵头，按照春运工作方案进行定时和不定时督促检查，对因工作不力出现失误的，将严格追究责任。

领导小组下设办公室于镇工业办，负责春运协调工作，殷华清同志兼任办公室主任。

⬣ 道路保通方案

20xx年春运将在1月17日拉开帷幕，为更好地服务广大人民群众的出行，南昌东管理中心丽村收费站通过路况调查车流变化，提前预判，周密部署，多措并举，认真谋划春运安全保畅工作。

1月12日，丽村收费站召开了春运工作动员会，并在收费外广场举行了20xx年春运工作启动仪式。

据悉，为切实做好春运安全保畅工作，该站结合实际情况制定了切实可行的春运方案，成立了工作小组，完善应急处置预案，细化人员站位分布，合理调配辅助人员，落实岗位责任，把保安全、保畅通作为服务春运的首要任务；加强设备设施的巡检和各类物资的储备，对发现的问题及时进行整改，做到早发现、早报告、早处理；通过持续开展“美丽高速满意窗口”服务形象再提升活动，在延伸服务上下功夫,用真心实意温暖司乘的返乡路；同时强化与相关部门的沟通联系，保障联勤联动应急处置措施扎实有效。

动员会和启动仪式的召开，为20xx年丽村收费站的春运安全保畅工作奠定了扎实基础，全体人员信心十足，纷纷表示将以昂扬的斗志、团结协作的精神，全力以赴打好春运安全保畅战。

⬣ 道路保通方案

班班通课堂应用暨优质课观摩活动方案

为了实现《教育规划纲要》中提出的“教育现代化”的战略目标，认真贯彻、落实好关于现代教育技术“班班通、堂堂用”的目标，推动“班班通”资源与学科教学的有效整合，提高我校教师运用现代教育技术的水平和能力，打造高效课堂，办人民满意的优质教育，按照教体局要求，我校决定开展“班班通”课堂应用暨优质课观摩周活动,特制订如下实施方案。

一.指导思想

以教育部《中小学教师教育技术能力标准(试行)》为依据，认真贯彻、落实我市教体局文件精神，提高教师信息技术与课堂教学的整合能力，在实现“班班通、堂堂用”的基础上，积极开展信息化技术辅助教学的优质课、研讨课活动，提高“班班通”的教学应用和效率，使“班班通”建设工程在构建高效课堂和实施素质教育中发挥重要的作用，进一步推进我校课堂教学改革，提高课堂教学质量。

二、活动目的：

“班班通”课堂应用为师生共享学习资源提供了便利条件，为教师打造了一个现代化的教育平台，实现了课堂教学的大容量、多信息、多趣味和高效率。我校将以“班班通”课堂应用活动为载体，推动“班班通”与学科教学的有效整合，探索“班班通”在各学科教学使用中的有效模式，提升教师的业务能力和综合素质，全面提高课堂教学质量。通过精品课程竞赛，建立以教研促教研的互动教研模式，实现教研促教、教研立校。

三、活动过程及安排

1第一阶段：学校制定活动计划。4月2日—4月3日

依据上级“班班通”活动精神和我校的教研活动计划，制定出切实可行的符合我校实际的活动方案。

2第二阶段：4月7日至4月8日进行团体试验

学校各学科按年级分组展示和观摩，推荐1名语文、数学专业人士参加学校观摩活动；英语和综合组以教研组为单位组织组内赛讲，英语组选出2名教师、综合组选出4名教师参加校级优质课赛讲。

3、第三阶段：校级公开赛。 4月9日—4月11日

教务处组织各小组推荐的教师进行集中竞赛讲课，全体教师参加。

4、第四阶段：选拔推荐。4月12日—4月17日

教务处将组织听课组成员，在参赛教师说课的基础上，进行评课，研讨，交流，评选出优秀案例，上报市电教馆，进行表彰。

四、活动的措施及要求

1加强组织领导，健全规章制度。

为保证本次活动的顺利开展，学校成立了以分管副校长、高级教师、教研组长、教学骨干为成员的活动领导小组。

组长：成员：

参加比赛的教师将纳入我校教师量化考核，教师的听力情况也讲反映在考核中。

2加强宣传，使教师认识到这次活动的意义

学校召开教工大会，详细介绍说明本次活动的内容和意义，使教师们充分认识“班班通”课堂应用暨优质课观摩周活动的重要意义，明确任务要求，增强责任意识，精心准备，积极投身于“用好现代教育技术，上好优质精品课”的活动中来。

3、“班班通”优质课要求：教师要充分利用多**教学设备不断改进教学方法，能针对不同的教学内容灵活选择教学模式，做到能让学生在多**这个平台上，学生借助师生之间、伙伴之间的协作，自主收集、甄别、分析、判断信息材料，以提高学生学习能力、创新能力以及**意识能力，实现课堂教学的大容量、多信息、多趣味和高效率。

⬣ 道路保通方案

根据市委、市政府的春运和疫情防控工作部署及《琼海市20xx年春运和疫情防控工作方案》文件要求，20xx年春运从1月28日开始，至3月8日结束，共计40天。为全力做好我镇春运和疫情防控工作，降低疫情传播风险，结合我镇实际，特制定本方案。

一、科学研判春运形势

经省级研判，今年春运人口流动规模将显著低于常年，客运量存在较强不确定性。受错峰返乡、避峰开学等政策措施影响，节前、节后客流都相对分散。在需求缩减和运力提升双重作用下，预计营业性客运压力将减轻，小客车出行偏好明显增加，高铁、民航出行比例进一步提高。

二、统筹做好疫情防控和春运保障

（一）严格落实疫情防控要求

1、客运单位要按照要求抓好常态化防控

严格按照交通运输部印发的《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》抓好春运期间疫情防控工作。

城乡公交（嘉积至龙江班线）要落实好通风、消毒等措施频次，严禁客车超载超速行驶。全面推行“健康码”全国一码通行，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。

2、做好自身疫情防护

城乡公交（嘉积至龙江班线）司机及售票员要规范佩戴口罩，督促要求乘客全程佩戴口罩。城乡公交（嘉积至龙江班线）司机及售票员要定期核酸检测，原则上客运一线服务人员在春运开始前应完成疫苗接种工作后方可上岗。

3、强化春运疫情防控检查指导

春运开始前，镇疫情防控指挥办和镇道路管养办要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和督促整改各类隐患。

（二）全力保障好群众出行

1、合理调配满足出行需求

城乡公交（嘉积至龙江班线）要密切监测分析客流变化，及时优化运力配置，缩短班车间隔时间，满足群众出行需求。

2、着力优化运输衔接

各村要加大对微型公交车的宣传，号召群众多渠道出行，避免因人员、车辆集中造成交通堵塞及疫情防控压力。

（三）防范各类安全风险

1、夯实安全主体责任

以深入推进交通运输等行业安全生产专项整治三年行动为契机，镇应急所和镇道路管养办要落细落实各类安全风险防控措施，对道路桥隧、运输企业、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查，对重大隐患要建立台账，严防车辆、驾驶人“带病”运行。严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为。

2、做好道路疏堵保畅

镇道路管养办合理安排公路养护施工作业计划，除了日常养护作业外，春运期间非应急养护工程不得开展养护作业，各村要主动督促清理占用路面等行为。

（四）做好春运期间物资运输保障工作

1、做好重点生产生活物资运输保障工作

镇疫情防控指挥办要统筹安排好柴米油盐等重要生产生活物资运输工作，保障全镇春节期间物资供应。

2、确保鲜活农产品绿色通道畅通

镇农业服务中心要严格落实运输环节“绿色通道”相关政策，按照疫情防控要求，优先保障车辆通行。必要时启动应急运输“绿色通道”，保障运输防控疫情物资、人员的道路和绿色通道的通行。

三、减少人员集中流动，实施错峰避峰出行

（一）引导务工人员错峰返乡返岗

积极鼓励引导外省来龙务工人员在条件允许情况下留在本地过年，并做好关怀工作。各村要依据镇疫情防控指挥办发布的相关通知，及时告知在外务工人员，做好信息对接及人员监测等工作。

（二）切实加强舆论引导

镇宣传办要积极主动宣传引导群众避峰错峰出行，减少不必要出行，减少人员聚集，减少在途风险，加强个人防护，降低感染风险。要多渠道发布疫情防控要求、旅游安全提示、交通路况、天气状况、出行高峰、拥堵路段、分流绕行等信息，引导公众合理安排出行。要围绕“疫情防控、亲情服务、文明出行”等宣传主题，讲好“春运故事”。

各村委会要加大宣传力度，大力宣传我镇微信公众号，引导群众主动关注了解最新情况。

四、减少人员聚集，降低在途风险

（一）严格控制交通运输工具载客率

按照省疫情防控指挥部工作要求和我省对疫情风险地区管控范围，根据交通运输部20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南，严格控制各类交通运输工具载客率。城乡公交（嘉积至龙江班线）要严格落实消毒通风、乘客信息登记、扫码测温、佩戴口罩等各项防控措施。

（二）加强在途疫情防控和应急处置

发现体温≥37.3℃的乘客，第一时间向所属村委会报备，再向镇疫情防控指挥办报告，协调镇卫生院开展进行医学隔离观察，同时将信息上报至市疫情防控指挥部，并配合做好排查跟踪监测工作。

五、制定疫情分类应对预案，及时启动响应

（一）优化疫情防控应急预案

各部门、各村委会要严格落实主体监管责任，强化春运疫情防控隐患排查整治，确保春运健康平稳有序进行。针对区分零星散发疫情、局部聚集性疫情、较大规模疫情发生等3种突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况，围绕运输组织、安全应急、运输服务、客流研判、宣传引导等方面，完善相应的应急预案。

（二）加强疫情防控应急准备

镇疫情防控指挥办要根据突发疫情不同规模等级，切实加强应急运力、保障队伍和防疫物资储备，保障各类运输通道顺畅，确保运力和保障队伍安全可靠，防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面，开展“实战化”应急演练和保障队伍业务培训，确保做到调度有力、信息准确、处置得当。做好应急物资运输和生活物资的运输通畅保障工作。

六、加强巡查监测，做好出行服务

镇村值班干部和龙江派出所要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，及时排查处置安全隐患，提升异常情况处置能力，避免造成车辆、人员拥堵。镇宣传办要及时发布路况信息，引导群众错峰避峰出行。

七、加强工作组织领导，压实主体责任

各部门、各村委会要相应成立工作领导小组，明确负责领导和具体负责人，落实值班带班制度，制定春运应急预案，做好各种突发事件应急准备工作。

各部门、各村委会要及时共享疫情发展态势、人员返乡、客流运行、运输组织等信息，针对人员集中流动可能增大疫情传播风险，做好春运期间疫情防控和错峰控流相关工作。

八、做好舆情监测、值班与信息报送工作

要建立工作信息日报制度，按照国务院联防联控机制春运工作专班的要求，及时报送春运疫情防控有关信息、工作动态及需协调解决的事项。

各部门、各村委会要确定1名对接人扫码进入“龙江镇春运和疫防信息群1.28至3.8”微信群（见附件1），在1月28日至3月8日期间，每日17点30分之前上报当日客运、水运及货物运输情况（见附件2）。

各部门、各村委会要加大宣传力度，在各村小组张贴《致广大农民朋友的一封信》（见附件3），引导群众积极关注微信公众号“琼海市龙江镇人民政府”或搜索微信号“qhlj62620051”，获取最新疫情防控信息。

⬣ 道路保通方案

按照《中华人民共和国传染病防治法》和《突发公共卫生应急条例》的有关规定，结合我公司实际，特制定本应急预案，预案内容如下：

为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产安全，使春运旅客运输安全、有序、高效地进行，现根据春运期间的客流特点，制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作，迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

一、应急求援

1、应急救援机构的设置

本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的需要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。

2、应急救援指挥领导小组

应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

3、应急救援指挥部小组职责

（1）应急救援指挥领导小组职责

及时处理各种站内的突发事件，指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证事件发生时能及时处理、及时消除。

（2）、总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情迅速、果断地决策，并及时发布相关命令，保证全局性救援顺利开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。

（3）、联络协调办公室：负责突发事件时受理各种紧急报告，并及时向总指挥汇报突发事件情况，全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。

（4）、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时，负责联系就近运输企业，请求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。

（5）、疏散指挥组：事故发生时，迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，保障旅客安全有序地撤离现场。

（6）、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避免前台电脑出现死机现象。

（7）、消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，减少损失。

（8）、数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班情况。

（9）、医疗救护组：负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

（10）、设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避免各种原因导致的运转停顿。

（11）、后勤供应组：负责站内工作所需要的办公用品采购，保证补给用品充足，保障一线工作不受影响。

（12）、小车组：负责紧急情况下，有关人员的接送或救援物资的运送，司机直接受总指挥调配。

二、突发事件应急措施

1、旅客大量滞留应急措施：

（1）、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚，及时报告应急救援指挥部。

（2）、总指挥协同各应急救援指挥组，根据实际情况的紧急度和本站运力情况，决定是否向外单位借调运力。

（3）、需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员协助，联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。

（4）、业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆，及时妥善解决人员滞留。

（5）、开通广播，耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况，稳定旅客情绪。

（6）、调拨一笔款项，预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。

（7）、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。

（8）、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或附近的餐馆联系，向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。

当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序情况下，采取以下措施：

（9）、由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留情况如实反映，请求春运办向有关部门申请增派运力，请求公安、交警维护客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。

（10）、当以上援助力量进站后，客运站一切人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客，主动协助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。

（11）、及时报告上级主管部门，由主管部门根据滞留时间的长短和滞留人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。

（12）、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。

2、设备故障应急措施

（1）、如果UPS不能正常供电，电脑系统维护组应立即通知电工班配合，启动后备发电机，恢复售票、检票系统的正常供电。

（2）、服务器瘫痪的可能较小，但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器；其次，若发生故障，应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上，更改相应设置，逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的，由电脑系统维护组联系。

（3）、若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接；若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。

（4）、若一线的电脑损坏，可从非主要岗位暂时调换使用，避免这一线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的阻塞。

3、火灾事故应急措施

（1）、在灾情附近岗位的员工，确定灾情发生后，马上利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必须利用最近的灭火器材赶往灾情现场。

（2）、联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。

（3）、消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因：是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的，必须通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的安全。

（4）、义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。

（5）、如果火势较轻，没有波及旅客安全，财物无大损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必须要总结此次经验教训。

（6）、如果火势猛烈难以控制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌情绪时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中。

（7）、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导，请求救援，确认联系后，应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

（8）、消防扑救组继续尽全力扑救，并安排人手封锁灾场，阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用站内消防设施控制火势，阻止灾情的漫延。

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（9）、人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播提醒旅客远离受灾点，不要互相推挤；要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避免人员伤亡。

（10）、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手执红旗，指挥车辆离场。

（11）、医疗救护组对受伤的人员及时救治，对重伤者重点照顾，按救护程序正确处理，等待转送医院的救治，当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组，送重伤人员往附近大医院就医。

（12）、若站内用于救护的药品不足，由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

（13）、设施抢修组必须想方设法保证供水的正常，并及早通供水部门随时做好应急准备。

（14）、当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后，总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。

（15）、火灾扑救完毕后，消防灭火组负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。

⬣ 道路保通方案

“五一”黄金周即将到来，4月18日，江苏新沂市供电公司提前部署“五一”安全保电工作，各有关部门各司其责，全力做好各项保电措施的落实，确保“五一”期间供电安全可靠。

该公司进一步加强组织领导，周密部署，严格落实责任。公司主要领导和相关部门负责人深入基层了解供电设备的健康状况和“五一”期间的电力需求，在充分调研的基础上，制定了维护消缺方案和保供电方案。

一是加强设备管理，对所属配电线路设备进行全面安全检查，对设备存在薄弱环节的进行了特巡，对高负荷运行设备的接点、变压器、开关等重点部位进行了测温，对防火、防盗、防潮设施进行全面检查，针对具体薄弱环节落实好反事故措施;

二是做好事故预想和事故应急处理预案的再次审核，找出薄弱环节，提高运行人员应对突发事件的能力，认真谋划“五一”节日期间保电预案。

三是认真做好节日期间的值班安排工作，节日期间实行24小时领导带班制度，合理安排抢修人员，车辆和抢修物资，积极应对;四是认真检查所属变电站、供电所、重点部位等重要环节的安全保卫和“四防”工作，加强值班人员的安防教育，落实人防、物防、技防措施，确保治安安全。

同时该公司还积极组织人员深入企业客户，走访了解客户节日期间用电需求，认真落实高危客户供电安全隐患排查及巡检工作，指导客户及时消除用电安全隐患，对于群众活动的大型场所，提前落实现场安全供电的各项保证措施，做好应急预案，安排特殊巡视，切实保证“五一”期间的供电安全可靠。

⬣ 道路保通方案

一个偶然的机会，妈妈带着我，站在大厦宽阔的楼顶。一眼望去。数不胜数的房屋拥抱着惠阳，如一条条经脉般的街道，一条条通往好宜多商场。我正看得出神，妈妈突然说：好好看看这些路吧，孩子。俗话说条条道路通罗马，在我们的生活中也是如此。假如你发现这个办法行不通的话，就可以试试别的。我若有所悟，点了点头。

一次，班里举行了一场漫画比赛，我大喜过望，脚下仿佛踩着一朵幸福的云，因为我对漫画情有独钟，经常练习，因此我胸有成竹，觉得这是我大展身手的好机会。

比赛开始了，我这才发现自己竟然忘了带颜料！我急得如热锅上的蚂蚁，向我的同桌求救。你要借颜料？不好意思，我也要用。她不动声色地说，样子还有些得意。我知道，他对我有些忌妒，怕我得了第一名。那朵幸福的祥云突然消失了，我仿佛掉进了无底洞，垂头丧气地呆坐在座位上，觉得自己这次比赛肯定没戏啦。突然，我眼前一亮，一个大胆的念头在脑海中浮现：我为什么不画黑白相间的香港漫画呢？

我举起手，向美术老师讲了自己的想法，她觉得有道理。于是我磨拳擦掌，做好画漫画的准备。二十多分钟后，美术老师开始收画了，三十八张画放在讲台上，我发现了我那幅黑白相间的漫画竟如此的与众不同。后来在这次比赛中，我名列前茅。

的确，条条大路通罗马！妈妈的话语再次在我耳边回响！

⬣ 道路保通方案

条条道路通罗马优秀作文

从不同的角度看事物都是不一样的；从这边和那边都是到达一个地方；从一本书里可以学到很多的知识；从一道应用题里可以有几种解法；从一个词语里可以得到不同的解释……

条条道路通罗马，通往广场的路不止一条，生活也是这样。假如你发现走这条路不能达到目地的话，就可以走另一条路试试！

生活中我们也有这样的经历：数学题我们可以用几种方式解答。上公开课时有这样一个题：张燕家养的3头奶牛上周的产奶量是220.5千克，每头奶牛一天产奶多少千克？有四种答案200.5÷3÷7、220.5÷7÷3、220.5÷(3×7)、220.5÷(7×3)它们的思路不同，但答案还是一样的。第一、二个答案非常容易的把它想出来，但是你只有再找一条通往广场的路，仔细想想那三、四个答案轻而易举的就被解答出来。在一个词语中有几个不同的.发音和几个不同的意思。在上课时老师问我们重有几个发音和发音的解释：一个是chang意思是①重复②双~领导~围住。二个是zhong意思是①分量；较大②程度深③价格高④数量多⑤主要⑥认为重要⑦言行不轻率。这些都是重的双音和意思。

我从生活这些小例子中，感悟到：成功只是一种态度，只要带着希望出发，成功就会离你越来越近。顽强的意志可以帮助人克服许多困难，当再一次冲破艰难险阻、经历了苦难后，通往广场的路就多了一条。只要有坚持不懈的精神，勇于挑战的勇气和勤奋，你就会获得成功。

⬣ 道路保通方案

1、2月底前，各村务必按照“三禁五有”的农村公路养护管理机制建立健全各村的村道公路养护管理制度，成立领导小组和养护队，并以文件形式上报镇政府。

2、结合新农村建设，全镇在6月底前至少抓好两条村道公路的养护管理示范路。全力行动，通过高标准的管养，达到全镇所有村道公路的通行能力得到彻底改变，确保安全、畅通运行。

3、3月底前各村要对各村的村道公路进行一次全面彻底的突击性养护管理，各村的专业养护队务必搞好日常养护管理，镇上每季考核一次作为年终考核的依据，并在全镇进行通报。

⬣ 道路保通方案

为做好清明节假日期间安全保通保畅工作，为过往司乘创造安全、畅通、便捷的`出行环境，堌阳收费站按照上级部门节假日安全保畅工作总体要求，并结合站内实际，对清明节假日期间安全保畅工作进行了安排部署。

提前安排部署，夯实责任

成立了以值班站长为组长，各收费班班长、票管员、监控员、办公室为组员的清明节假日期间安全保通保畅工作领导小组，明确分工、责任到人，确保节假日期间安全保畅等各项工作落到实处。

积极引导车辆，保通保畅

针对清明节首日车流量情况，堌阳收费站临时抽调在岗职工，增加车道人手，增开车道，加强出入口车辆指挥和引导工作，确保司乘走的舒心，车道安全畅通。

强化站容站貌，提升形象

进一步强化职工仪容仪表、微笑服务、组织职工对车道、岗亭、广场等区域进行卫生大扫除，提升站区内外整体文明形象，为过往司乘创造舒适、干净、整洁、文明、安全、畅通的通行环境，展现良好高速公路文明服务“窗口”新形象。

⬣ 道路保通方案

银保方案：保障你的财富安全

随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人开始关注自己的财富安全。保险和银行成为大家理财和风险防范的重要渠道。为了满足广大客户的需求，银行和保险公司联手推出了“银保方案”。

所谓“银保方案”，就是将银行和保险公司两者的优势结合在一起，为客户提供全方位的理财服务和保险保障。这样一来，客户可以在同一家机构享受到理财和保险的双重好处，不仅方便快捷，更重要的是能够达到更好的效果。

银行作为财富管理的专业机构，对于投资方向和风险控制有着丰富的经验和专业的分析能力。通过与保险公司合作，银行可以为客户提供更多元化的投资产品，包括基金、股票、债券等等。而保险公司则能为客户提供全方位的保险保障，包括人寿保险、医疗保险、财产保险等等。这样一来，客户无论是追求收益还是防范风险，都能够找到适合自己的产品。

举个例子来说，John先生在银行进行投资，购买了一只基金，但在某个时刻基金出现了亏损，他的财富遭受了损失。这时，如果他还购买了相应的保险产品，保险公司会对他的亏损进行赔付，帮助他将损失降到最低。同样，如果在意外事件中发生了身体受伤，保险公司会对John先生的医疗费用进行赔付，帮助他减轻负担。这种方式无疑给投资者带来了更大的安全感和保障。

另外，银行和保险公司合作还能够为客户提供更加个性化的服务。根据客户的实际需求和风险承受能力，银行和保险公司可以量身定制适合客户的“银保方案”。如果客户是保守型投资者，他们可以选择比较低风险的理财产品，并购买一些保险产品来防范风险。而对于激进型投资者，他们可以选择投资一些高风险高收益的产品，同时购买一些相应的保险产品来规避风险。无论客户是追求稳健发展还是追求高风险高回报，银保方案都能够根据客户的需求进行个性化的推荐，从而实现更好的金融规划和财富管理。

总的来说，“银保方案”为客户提供了一种全方位的金融服务，将银行和保险公司的优势集合在一起，为客户带来更多的选择和便利。借助于“银保方案”，客户能够实现财富的最大化和风险的最小化，达到财富安全的目标。对于投资者来说，选择一家提供“银保方案”的机构进行理财和风险防范是一个明智的选择。所以，如果你关心你的财务状况并且希望获得更好的理财体验，不妨考虑一下“银保方案”，为你的财富安全提供保障。

⬣ 道路保通方案

春节假期期间，京港澳高速永兴收费站志愿者服务站的青年志愿者们牺牲自己和家人亲友相聚的时间，选择了不一样的过年方式，他们坚守在高速公路志愿服务的第一线，成为一道亮丽的风景线！

“春节快乐！辛苦您根据表格内容登记一下车辆信息以及司乘人员有关信息，祝您一路平安！”正月初一，京港澳高速永兴收费站志愿者服务站的青年志愿者们正在耐心地引导外地来永车辆司机登记有关信息，确保对重点地区来永车辆登记到位，排查到位。1月31日-2月6日，京港澳高速永兴收费站志愿者服务站共登记上报重点区域入永车辆246辆，司乘人员723人，为全县疫情防控“外防输入”工作提供了有效的支持。

大年初二，春节走亲访友的车流量陡然上升，京港澳高速收费站保通保畅工作压力较大。为缓解交通运输压力，做好疫情防控志愿服务，京港澳高速永兴收费站志愿者服务站的青年志愿者们主动请缨，在带班领导的统一指挥下，穿上制服，冒着严寒阴雨天气，到高速路口对入永车辆开展健康码、行程码查验等有关工作，积极引导车辆通行，有效缓解了春节期间京港澳高速永兴收费站的疫情防控和通行压力。

“为了做好春节假期期间的高速收费站志愿服务，我们动员了13名“返家乡”大学生，以每天不少于4人的要求安排到高速收费站开展志愿服务。同时，协调交通运输部门每天安排专车接送京港澳高速永兴收费站的志愿者们，扎实做好医用手套、口罩和工作餐等后勤保障，确保我们的志愿者安全、顺利、高效地开展志愿服务。”负责本次春运志愿服务的永兴团县委副书记谷毅琳向记者介绍道。

据了解，截止2月6日，“情满旅途·暖冬行动”永兴县春运志愿服务已经连续开展20天，67名返家乡大学生和41名志愿者协会志愿者在全县各客运站，高速收费站开展旅客引导，疫情防控数据统计等志愿服务。其中京港澳高速永兴收费站志愿者服务站更是春节假期期间“不打烊”，13名青年志愿者春节假期期间累计志愿服务时长达176小时，平均志愿服务时长均在13小时以上。