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造船通风专业述职报告(通用十八篇)

发布时间:2019-12-25

造船通风专业述职报告(通用十八篇)。

<一> 造船通风专业述职报告


一、


尊敬的领导、评审委员会成员:


大家好!我是×××部门的×××(职级),非常荣幸能够在此向各位领导和评审委员会成员汇报我过去一年的工作情况和业绩,同时也向大家展望未来,表达我晋升专业职级的愿望。通过此次报告,我希望能向大家展示我在过去一年中在个人能力、团队合作、绩效成果等方面的突出表现,以及在未来继续发展和提升中能够为公司作出更大的贡献。


二、工作情况汇报及个人能力展示


1. 工作情况汇报


过去一年,我在×××部门紧密配合领导和同事的指导和协调下,积极参与了公司各项工作。在××项目中,我负责××工作,通过与团队成员的紧密配合和努力协作,我们按时并且高质量地完成了项目任务,取得了良好的评价。


同时,我也参与了×××项目的规划和实施工作,通过扎实的调研和精确的市场分析,为公司提供了可行性评估报告,并且成功推动项目向下一阶段发展。


2. 个人能力展示


在工作中,我充分发挥了自己的专业知识和技能,如×××和×××等,通过不断学习和实践,我在这些领域取得了显著的进展。在××项目中,我运用了自己的专业知识解决了各种技术难题,并通过合理的方案和积极的沟通,带领团队顺利完成工作任务。


我还积极参与了公司的学习培训计划,不仅提高了自己的专业能力,还孜孜不倦地学习相关行业的新知识,不断拓宽自己的知识面,以适应快速变化的市场和技术环境。


三、团队合作和协调能力展示


在过去一年中,我深刻理解到一个成功的团队合作对于项目的顺利进行和取得良好成果的重要性。因此,我积极主动与团队成员进行有效的沟通和合作,并尽力解决团队中的各种问题和矛盾。


我清楚地认识到只有借助团队的力量才能最大化地发挥自己的优势,因此我经常组织团队内部的技术分享会和讨论会,以提高团队成员的专业技能和交流能力。这样的做法不仅促进了各个团队成员之间的良好合作,也提升了整个团队的综合能力和竞争力。


四、绩效成果及未来发展展望


过去一年,我以出色的工作表现和卓越的绩效成果为公司创造了良好的贡献。我的个人能力从定义项目目标到项目实施再到项目完成,都得到了领导和同事的认可和赞扬。


在未来,我将进一步加强个人能力的提升和技术的学习,争取在专业领域取得更大的突破和进步。同时,我也将继续加强团队合作和协调能力,在团队中发挥更大的影响力和领导力,与团队成员共同推动项目的成功。


五、结语


感谢领导和评审委员会的关注和指导,在此报告中我尽可能全面地对过去一年的工作进行了汇报,并对未来发展提出了自己的展望和计划。我相信,在领导和公司的支持下,我将能够在专业职级晋升的道路上不断进步,为公司作出更多的贡献。


小编感谢您的阅读!

<二> 造船通风专业述职报告


一、


尊敬的领导和同事们:


您好!感谢您能抽出时间来审阅我的专业职级晋升述职报告。我在公司工作已有多年,通过几年的努力和经验积累,我深感自己已经准备好承担更高级别的职责和挑战。本次报告旨在具体描述我的工作职责、业绩和个人发展,展示我在专业领域的能力和成果,为晋升做一个全面细致的阐述。


二、工作职责


我目前的职位是(职位名称),主要负责(详细描述职责)。在过去的几年中,我全力以赴地履行了我的职责,并通过与同事合作,完成了一系列重要项目。通过这些工作经验,我逐渐形成了敏锐的洞察力、组织协调能力以及解决问题的能力。


三、业绩与贡献


在过去的工作中,我积极参与了许多重要项目,并取得了一些突出的业绩与贡献。


1. 项目A


我参与了公司最重要的项目A,负责(详细描述工作内容)的开发和实施。通过高效的沟通和协调,我与团队顺利完成了项目的所有目标,并提前交付了可行性方案。我的工作得到了外部专家的高度评价,并为公司赢得了更多的市场份额。


2. 项目B


作为项目B的主要负责人,我与团队合作实现了(详细描述工作目标)。通过精细的规划和组织,我们成功地提高了生产效率,并大大减少了生产成本。这使得公司在行业中的竞争地位更加稳固,并获得了行业内的良好口碑。


3. 技术创新


个人的技术创新能力也是我晋升的关键因素之一。作为技术团队的一员,我积极推动技术创新。在过去的两年内,我提出并实施了一项新的解决方案,该方案在公司内部为我们的团队节省了大量的时间和成本。这项创新为公司提供了可持续的竞争优势,并为我赢得了同事和上级的赞誉。


四、个人发展与培训


为了保持专业竞争力,并更好地履行职责,我不断努力进行个人发展与培训。


1. 技术培训


我持续关注行业动态,并积极参加各类技术培训。通过参加相关培训课程,我不断提高自己的专业知识和技能。这些培训课程包括(列举实际参加的培训内容)。这些培训使我更加了解行业的新趋势和技术,也使我能够更好地适应公司的发展需求。


2. 领导力培训


作为晋升的候选人,我深知领导力的重要性。因此,我参加了一系列领导力培训课程,学习如何更好地与团队合作、激励团队、有效沟通等。领导力培训使我成为一个更好的团队领导者,并提高了我的决策能力和管理技巧。


五、未来规划


在未来,我将继续坚持自我发展,并为公司的发展做出更多贡献。


1. 进一步提升技术能力


作为技术岗位的从业者,技术能力的提升是我不断进步的基石。我将继续关注业界的最新技术发展,不断学习和尝试新技术,以更好地满足公司的需求。


2. 加强团队合作能力


作为团队的一员,我将更加注重团队合作,共同解决问题。通过与团队成员的紧密配合和沟通,我将带领团队共同实现更高的目标。


3. 提高领导能力


如果获得晋升的机会,我将更加重视领导力的发展。通过领导力培训和学习,我将不断提升自己的领导能力,更好地发挥个人优势,引导团队实现更好的绩效。


六、结语


在这份专业职级晋升述职报告中,我试图通过详细描述我的工作职责、业绩和个人发展,展示我在专业领域的能力和成果,为晋升做一个全面细致的阐述。我相信,在公司的支持和我个人的努力下,我有能力胜任更高级别的职责,并为公司做出更多贡献。感谢您审阅我的述职报告,我期待着在能有机会展示我的能力和才华的日子。谢谢!

<三> 造船通风专业述职报告

1.投保险别的范围:

从该船铺龙骨开始直至完工、交船及买方接船时止,建造方应自费就建造该船所用供应品,包括已运到船厂的,已装船的,买方提供的供应品及全部机械、材料、设备、仪器和舾装件向_________保险公司投保,投保险别应与______所采用的保险条款相适应。

这类险别的保额应概括船舶交付时的金额,最低限度应等于,但不限于买方向建造方支付的总金额,其中包括买方的供应物品。

上述保险的保单应以建造方为抬头。此保单项下的全部损失应按规定支付给建造方。若买方要求对已付款购置的关于该船所需的部件、材料、机器和设备予以保险时,可投保地震、罢工、战争或其他的本条款中没有明确的风险,为此建造方应予以办理。该投保费用应由买方于该船支付时补偿给建造方。

2.追偿额的运用:

(1)部分灭失:

若该建造船舶于买方验收前,不论出于何种原因,凡属保险范围内使被保险人受到损失,而且所造成的损失并不构成该船的实际的或推定的全损,建造方应依据本条(1)所示,依据保险单应予以追偿,所得的金额用于支付修理费用,旨在弥补损失,以达到船级社的要求。根据本合同所含说明书的规定,于该船完工时,买方依据合同予以接船。

(2)全损:

但是,若该船被裁定为实际的或推定的全损,经本合同当事人之间相互磋商,建造方

可抉择如下:

(a)根据本合同规定,工程需继续下去,在此情况下,按保单追偿的金额应用于该船的修补费用,但双方应首先书面同意合理的推迟交船日,为完成其重建需调整本合同其他的条款,包括合同价;

(b)根据本合同支付的全部的分期付款总额应立即偿还买方,但不计利息,据此,应认为本合同已取消,本合同中任一方对另一方享有和承担全部的权利、责任、义务和债务应立即终止。在船被裁定为实际或推定全损之后的2个月内,若双方未能达成协议,则适用上述2项规定。

3.建造方投保义务的终止:

本合同项下建造方的船舶投保义务在卖方交船并由买方接船后立即终止。

<四> 造船通风专业述职报告

本学期我参加的认识实习共有5次,分别参观了大连化学物理研究所;大连华录松下电子信息有限公司;大连路明发光科技股份有限公司;大连造船新厂;大连理工大学三束材料改性实验室和大连理工大学船池实验室。

下面报告一下在一个学期的认识实习中,我对所参观的各个单位的了解。

我们首先参观的是大连化学物理研究所。我们参观的实验室是国家重点实验室,参观过程中老师就实验室的情况对我们进行了介绍。我对实验室的认识主要来自于老师的介绍。这个实验室的研究方向比较深入,拥有很多来自世界各地的优秀学者,尤其包括多为中国科学院、中国工程院的院士。目前,该实验室的科研实力已经位于世界前列,在参观后很多同学对它产生了兴趣,并把它作为目标,希望在本科毕业后能够进入其中继续深造。

第二次认识实习我们参观的是大连华录松下电子信息有限公司和大连路明发光科技股份有限公司的产品展示。前者是中国华录与松下电器合作的企业。主要生产数字光电产品(如便携式DVD、DVD刻录机、DVD试盘机、CD光头等),录像机产品(如录像机整机、录像机磁鼓、录像机磁头等)及其它数字AV产品(如家庭*音响系统、微型组合音响、液晶投影仪等)等。实习过程,我们参观了生产车间和组装车间以及公司的展示厅,从而了解了这些电器的生产过程和公司的情况。

后者是一个高科技企业,也生产发光材料为主,近来又生产LED产品等其它高科技产品。其自主发明的发光材料在全世界都处于地位,该企业是科技与实践相结合的成功典范,对那些希望在本科毕业以后自主创业的同学来说是一个很好的借鉴。

第三次认识实习我们参观了大连造船新厂,我们参观了分段车间、船坞、船台,使我们对大船的建造过程有了初步了解。大连造船厂是百年老厂,共和国造船的无数个第一斗志这里诞生。它技术力量雄厚、生产设备齐全、造船经验丰富。能够按照各国家船级社的规范和各种国际声明和标准修船、造船、制造各种船用机电设备。多年来大连造船厂为国内外用户生产了大量优质舰船、货船、油船、成品油轮、滚装集装箱船和海上钻井平台等。尤其以今年生产的五艘30万吨成品油轮最为。

校内参观的三束材料改性国家重点实验室是本院于材料学院合作共建的,发挥等离子体物理与材料科学的学科交叉优势,开展运用等离子体束、激光束、电子束、离子束进行材料改性及合成的应用,发展出以高性能表面材料和薄膜材料为代表的高性能材料。解决了传统产业改造、微制造和信息材料领域中的关键材料问题,实验室的研究方向包括等离子体技术及物理特性、材料改性技术与应用、薄膜生长理论、光电子材料与器件、电磁改性及特种设备、材料设计等。

本学期实习的最后一站是本校的船池实验室,这里在水中模拟船舶的行驶过程,研究最新的造船工艺。由于专业的差异,我对老师的讲解未能作深入的了解,这里不作其它讨论。

最后,我想谈一谈我对本学期认识实习的一些建议。

首先,作为二年级的学生我们的专业水平并不很高,因此在对如三束材料改性重点实验室之类对专业要求较深的地方我希望老师的讲解以对实验室的介绍为主,以免因同学失去兴趣是实习变成例行公事。

其次,我认为一次在同一地点参观的同学太多,造成场面混乱,门个人在同一地点参观的时间过短根本无法深入了解。而且场面混乱也会使大工、使物理系给别人留下不好的印象。建议分批次参观以加长同学参观的平均时间。

第三,我个人认为大连造船厂和船池实验室等处与我们则专业联系不大,建议以后多参观本系的实验室。

<五> 造船通风专业述职报告

时光荏苒,转眼间,我已经在这个职位上工作了一年。作为职场新人,这一年对我来说充满了挑战与机会,我在这段时间里不断努力并取得了一定的成绩。在这篇述职报告中,我将回顾过去一年的工作表现和成长,并展望未来,希望为公司的发展贡献更多的力量。


一、工作内容及成果:


在过去的一年中,我主要负责公司产品的推广和销售工作。通过对市场的深入调研和客户需求的理解,我帮助公司开拓了一批新客户,并达成了一些销售目标。例如,在去年的一个重要客户会议中,我成功地展示了的产品优势,并与客户谈妥了合作细节,最终签下了一份重要的合同。这份合同不仅为公司带来了可观的业绩,也为我个人在销售领域的发展打下了良好的基础。


在日常工作中,我也积极参与了市场调研和竞争对手分析,并将收集到的信息整理成报告,为公司制定了更加科学和针对性的销售策略。通过分析数据和市场趋势,我认识到了产品本身的不足之处,并提出了一些建议来改进产品的性能和用户体验。其中一些建议得到了领导的重视,成为了产品的升级改版方案,在市场上受到了客户的好评。


表现突出的一个方面是团队协作。在工作中,我积极与销售团队和其他部门合作,在沟通中保持了良好的沟通关系。通过分享经验和资源,共同解决了许多问题,提高了工作效率。我还参与了部门组织的培训课程,不断提升自己的专业能力和软实力,增强了团队凝聚力。


二、个人成长:


在过去一年中,我不仅在专业知识方面取得了进步,还在沟通能力、领导力和问题解决能力等方面有了一定的提升。


在专业知识方面,我通过学习行业相关的课程和专业书籍,不断提升自己的专业能力。我加强了对市场动态和客户需求的研究,了解了市场竞争环境,掌握了一些销售技巧和谈判技巧。随着时间的积累,我逐渐能够根据客户的不同需求提供个性化的解决方案,并为客户提供更加专业的服务。


我在团队协作和沟通方面有了重要的提升。通过与团队成员的合作,我学会了倾听和尊重他人的意见,有效地解决了团队冲突和分歧。我还在部门的组织活动中担任过领导角色,提高了我的领导能力和团队管理能力。这些经验让我更加自信地处理团队和部门之间的沟通,有效地协调各方的利益,推动项目的顺利进行。


通过面对不同的挑战和问题,我培养了解决问题和适应变化的能力。在销售过程中,我遇到了许多客户的异议和困难,但我通过主动沟通和耐心解释,成功地化解了这些问题,并为客户提供了满意的解决方案。这些经历使我更加成熟和坚韧,提高了我的问题解决能力和抗压能力。


三、对未来的展望:


在未来,我将继续努力提升自己的专业能力和销售技巧,不断学习和研究行业动态,为公司寻找更多的商机和发展方向。同时,我也将继续加强团队协作,发挥自己的领导潜力,带领团队共同成长。我相信,通过持续的努力和学习,我将能够在未来的工作中取得更好的业绩,为公司的发展做出更大的贡献。



在过去的一年里,我不断挑战自我,通过努力工作和学习取得了一些成绩。我深知自己还有很多需要提升的地方,但我充满信心和动力,愿意继续学习和成长。对于公司而言,我的发展和进步将是公司不断发展壮大的力量之一。我期待能够与公司共同成长,为公司的辉煌事业贡献自己的一份力量。

<六> 造船通风专业述职报告


我在大学期间有幸参加了一次为期三个月的造船实习,这是我人生中一个非常宝贵的经历。通过这次实习,我不仅获得了专业知识的提升,还锻炼了自己的团队协作能力和解决问题的能力。下面,我将详细地叙述我在实习期间的所见所闻以及我的收获。


我要感谢实习机会给了我一个真实了解造船行业的机会。在实习的第一周,我被分配到了设计部门,我必须根据图纸制作模型,并参与现场的测量工作。虽然过程很辛苦,但这让我明白了在造船实践中设计和制造之间的重要关系。我练习了使用CAD软件,并学会了如何将纸上的设计转化为实际的船舶结构。


在接下来的几周里,我被调到了坞修部门。这里是所有船只的修理和维护地点。我参与了一次船舶的完全翻新,从中我深刻地认识到了细节对造船的重要性。我学会了如何运用各种机械设备,如焊接机、切割机和打磨机等,以及如何与同事们高效合作,保证工作进度和质量。虽然很累,但我从中获得了无比的成就感。


实习的最后一个月,我被派往实验室进行质量检测工作。这个部门负责验证所有船舶材料的质量,并确保所有使用的材料符合国际标准和要求。我学习了如何使用各种仪器进行检测,学习了各种质量标准,并且了解了如何将实验数据与船舶设计和建造过程相结合。这个经验让我深刻认识到了质量控制的重要性,只有确保材料质量,才能保证船舶的安全性和可靠性。


除了专业技能的提升,实习期间还培养了我团队合作和解决问题的能力。在每个部门的工作中,我与不同的同事们密切合作,每一个人都有自己独特的专业知识和经验。通过与他们的交流和合作,我学会了如何充分利用集体智慧来解决问题。在一次船舶翻新中,我们遇到了一个非常复杂的结构问题,没有一个人能够独立解决。我们组织了一个小组讨论,并通过互相协作解决了这个问题。这个经历让我明白团队合作和沟通的重要性,只有我们齐心协力,才能将困难变为可能。


小编认为,这次造船实习给了我很多宝贵的经历和经验。通过参与各个部门的工作,我对造船行业有了更全面的理解,提升了我的专业技能。与此同时,这次实习也让我体会到了团队合作和解决问题的能力的重要性。我相信这些经验和能力将对我未来的职业发展有着重要的影响。感谢这次实习机会,它给我的大学生活增添了一抹亮色,使我在未来的工作中更加自信和富有挑战。


(1019字)

<七> 造船通风专业述职报告


一、背景介绍


经过多年的发展,我国造船业已成为全球最大的造船国之一。为了提高我国造船技术的保密能力,加强对机密信息的保护,我公司积极开展了一系列的保密工作,并取得了显著成效。本报告将详细阐述我公司在造船保密方面的工作情况,以及取得的成果和存在的问题。


二、保密工作情况


1. 机密信息的分类与保护


我公司针对机密信息进行了分类,确保每一份机密信息都得到了适当的保护。根据信息的重要程度,我们将其分为绝密级、机密级和秘密级,并在流程和存储方面进行了细致的规划和管理,确保机密信息的安全性。


2. 人员管理与培训


为了保护机密信息的安全,我公司建立了严格的人员管理制度。在招聘和员工调动过程中,我们严格审查员工背景,确保没有泄密风险。我们还开展了保密意识培训,提高员工对机密信息保护的重视程度和能力。


3. 设备和技术保密


我公司采用了先进的保密设备,并建立了相应的技术保密制度。对于涉及机密信息的设备和技术,我们进行了严格的控制和管理,确保机密信息不会因设备或技术泄露。


4. 合作伙伴管理


我公司与合作伙伴开展了保密合作协议,明确了机密信息的保护责任和义务。在与合作伙伴交流中,我们严格执行对机密信息的保护要求,确保机密信息不会因合作伙伴的问题外泄。


三、取得的成果


1. 保密工作制度的建立


通过严格的保密制度建立,我公司取得了显著的成果。员工对机密信息的保护意识得到了提升,泄密风险大幅度降低。


2. 机密信息的安全保护


我公司多次接触到重要的机密项目,并成功保护了相关机密信息的安全。这不仅展示了我公司的保密水平,也得到了客户的认可和肯定。


3. 保密技术的应用和创新


我们不断引进和研发新的保密技术,提高对机密信息的保护能力。通过使用先进的加密技术和网络安全技术,有效防止了信息泄露的风险。


四、存在的问题及建议


1. 人员保密意识仍需加强


尽管我们进行了保密培训,但仍有部分员工对机密信息的保护意识不够强烈。建议加强员工的定期培训,提高保密意识和能力。


2. 合作伙伴管理仍有漏洞


尽管我们与合作伙伴签署了保密合作协议,但仍存在一些合作伙伴管理不严格的情况。建议加强对合作伙伴的监督和管理,确保机密信息的安全。


3. 技术保密方面的挑战


随着技术的不断发展,信息泄露的风险也在不断增加。建议加强对新技术的研究和应用,提高技术保密的能力。


五、总结与展望


通过多年的努力,我公司在造船保密方面取得了显著成绩。但我们也清楚,保密工作是一个持续的过程,需要不断改进和创新。未来,我们将继续加大保密工作力度,提高机密信息保护的能力,为我国造船业的健康发展做出贡献。

<八> 造船通风专业述职报告

实现了通风队28人、特殊工种人员23人全部经过培训并持证上岗,有对新上岗的瓦检员、通风调度、监测监控人员等特殊工种人员进行了五次轮训。

①、对格宜煤矿花大沟井下所有闭墙漏风现象进行了统一处理、粉刷、编号并建立台账并按要求进行检查。

②、为保证停产期间通风系统的稳定,通风部对井下的通风设施进行了多次全面检查和维护工作,对井底四道风门中两道损坏的风门进行了更换;瓦检员对防爆门的漏风现象进行了毛毡贴边处理和对防爆门、反风设施进行了维修,保证矿井在停产期间通风系统稳定、可靠。

③、北运输巷加设两道无压风门,使22901工作面切眼贯通后形成了独立的通风系统;22901回风绕道处加设两道无压风门,使北回风大巷和22701回风顺槽形成了独立的通风系统。

④、21202进、回风按要求建设了测风站;对原21201已损坏的风桥进行了修缮;花大沟主斜井按要求建设了测风站;为了防止运行大型设备下井时频繁开启防爆门,副斜井口新增了一道风门。

根据上级部门对通风工作的要求,我公司以前的通风设备已不能满足通风工作的要求,20xx年我矿新增了以下通风设备。

①、为了实现开工后的局部通风,新购置了2X11KW局扇2台。

②、新增便携式瓦斯报警仪20台,光学瓦检仪12台。CCZ-1000粉尘测定仪2台,机械风表(高、中、微)各1台,DYM3空盒式气压表2台,四合一气体检测仪2台,为“一通三防”工作提供了硬件支持。

③、为保证监测监控系统正常运行,新购置了8台井下分站,20台甲烷传感器,一氧化碳3台,风速传感器2台,温度传感器2台,负压传感器1台,风筒传感器、开停传感器、馈电传感器各8台,主控接口2台,目前除备用外已全部投入使用。

①、20xx年全年实现了零报警,监测监控系统工作正常。

②、由于我矿的监控系统安装使用时间过长,存在设备老化,系统更新不及时等问题,经和厂家联系,监测监控系统已升级成最新版本,目前正在试运行阶段。

③、20xx年对花大沟井和龙泉井的监控系统进行了合并,花大沟回风暗斜井在施工过程中,按要求配齐了监测监控系统,并运行正常。

①、为做好20xx年防尘工作,我矿以华泓发【20xx】13号文制定了《格宜煤矿综合防尘工作管理制度》发放到各科室、班组经行贯彻学习。

②、完善了花大沟井下所有点喷雾,按文件要求在大巷和各顺槽加设了全断面净化水幕,对井下防尘管路统一更换成了无缝钢管。

对“民爆六大员”进行了培训取证,对原民爆库房按要求进行了完善。9月份对爆破作业单位许可证进行了更换,具备了使用火工品的条件,9月下旬开始了对火工品的使用。

<九> 造船通风专业述职报告

为贯彻落实省、市、区政府的“攻坚年”部署,推进我区煤矿安全生产专项整治的深入开展,巩固专项整治成果,严防重特大事故发生,确保全区煤矿安全生产形势持续稳定,根据区安委会《关于制定全区安全生产专项整治方案的通知》要求。现制定临淄区煤矿安全生产专项整治方案。

20xx年煤矿整治的重点是:煤矿“一通三防”、防治水、顶板管理和提升运输。

20xx年煤矿安全生产专项整治总体目标是:通过深化安全整治,全区煤矿杜绝死亡事故、2人以上重伤事故和重大非人身事故。

开展煤矿安全专项整治,必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,坚持标本兼治、治本为主、综合治理的原则,把解决眼前问题与建立长效机制结合起来,研究采取更加有效的措施,努力提升煤矿安全生产水平。

(一)着力抓好瓦斯治理、防治水及雨季“三防”工作。所有矿井掘进工作面局部通风要使用“双风机、双电源”;要把落实“以风定产”与合理集中生产、加强现场管理结合起来,严禁多头多面过度集中生产,严禁无风、微风作业,严禁不符合规定的串联和扩散通风,严禁随意停开局扇;严格执行瓦斯检查制度,严禁空班漏检。严格执行“有疑必探、先探后掘”的探放水制度,探放水工作要有设计、有施工、验收记录。各煤矿要加强对落实探放水措施、制度情况进行检查,对未按规定探水的煤矿依据国务院446号令严厉处罚。雨季“三防”工作要做到早部署、早行动,在雨季来临前及早清捞水仓、清挖水沟,疏通地面泄洪道,填平古井。对供电电源和排水设备进行认真检查,确保万无一失。

(二)深化“双基”建设内涵,提高矿井本质安全水平。继续大力开展“双基”建设和安全质量标准化活动,着力提高矿井本质安全水平。

一是加强矿井技术管理。建立健全以总工程师为核心的技术管理体系,明确总工程师的职责,把技术管理作为安全管理中的关键工作来抓。

二是加强现场管理。要把安全基础管理的重点放在区队、班组和现场,建立以安全考核为主的区队及班组业绩考核标准,加大安全工资在工资构成中所占的比例。确保各项制度、措施落实到现场,落实到每位作业人员。

三是加强隐患排查治理。排查治理的重点是“一通三防”、防治水两个方面,包括国务院《特别规定》及《煤矿重大安全生产隐患认定办法(试行)》所列的60多种重大安全生产隐患、违法生产行为。加强对薄弱地点、薄弱时间、薄弱环节、薄弱人物的排查和监控,加大对重大安全隐患的治理力度,确保项目、措施、资金、时间、人员、责任落实到位。对安全隐患不能有效治理或不能实施有效监控无法保证安全生产的,要坚决停止作业,做到防患于未然。

四是安全质量标准化建设要上档次。各煤矿必须不等不靠,加大投入,从地面绞车房、矿灯房、职工宿舍、澡堂、调度室、办公室等到井下各生产系统都要高起点、高标准进行整改。地面广场、办公区做到干净、整齐、有序,矿区绿化达到园林化;井下各系统要向质量标准化更高级别迈进。

(三)着力加强区队班组建设,强化自主管理。要明确区队长、班组长安全管理和生产管理的职责,赋予他们安全管理权、生产组织权和考核分配权。充分发挥区队长、班组长现场安全管理的作用。切实把区队班组建设作为强化现场安全管理的重要措施。加强区队长、班组长培训管理,强化区队长、班组长安全、生产、技术管理知识的培训。根据区队长、班组长的工作内容和职责,建立健全区队长、班组长工作考核标准,严格进行业绩考核,对不合格人员要及时撤换。健全区队长、班组长、安监员“三位一体”的安全管理机制,加强现场安全管理,做到科学、安全的组织生产和施工。

(四)加大安全投入,提高矿井技术装备水平。各煤矿要积极推进采掘工艺改革,最大限度地减少炮采、炮掘,加快淘汰木支护。要根据国家有关规定和煤矿安全生产的实际需要,及时足额提取维简费并按规定全部用于煤矿安全生产。推广应用安全生产科技成果和先进适用技术,提高系统安全保障能力,从根本上提高矿井防灾抗灾能力。认真搞好受自然灾害威胁严重矿井安全开采的技术论证工作,完善各类安全防范措施。加快发展煤矿生产机械化。要积极推进采煤工艺改革,尽快实现采掘机械化。开采薄煤层矿井要结合煤层赋存条件,制定适宜的机械化发展规划。通过加大安全投入,着力改善煤矿安全生产条件,促进煤矿安全生产状况的根本好转。

开展安全专项整治是落实省、市、区政府关于安全工作部署的一项重大举措,各煤矿要把这项工作摆上突出位置,加强领导,落实责任,确保整治活动达到预期目的。

为加强对煤矿安全整治工作的领导,区煤炭办成立煤矿安全整治工作领导小组,由周效东主任任组长,煤炭办其他人员为成员。领导小组的主要任务是负责部署煤矿安全整治活动,搞好组织协调和检查调度,并根据工作进展情况及时提出下一步工作意见。领导小组办公室设在区煤炭办,具体负责活动的检查调度和日常工作。

<十> 造船通风专业述职报告

我是一名计量专业的工程师,为期一年的职业生涯在公司度过,随着这一年的终止,我认为向领导和同事们述职一番是很有必要的。



在这一年中,我主要负责公司各项目的计量工作。起初,我对这项工作并不是很熟悉,但是随着时间的推移我逐渐掌握了这项技能。在我的负责范围内,我要保证计量资料完整精确,并确保计量验收符合规范,这其中难免有一些困难,但是我尽力确保没有出现任何误差。同时,我也与项目经理一起监督招标过程中的计量工作,包括招标文件的编写、标底的分析和符合标准审查。



除了以上的工作职责,我也投身于公司的培训项目中。我在担任导师的同时也进行较少的培训。我向初学者讲解了相关知识和实用技能,包括计量验收、规范、标准和计量器具等方面的知识。参与培训给我带来了很多乐趣,也更深入地了解了计量专业的具体实践。



该行业的竞争非常激烈,所以我抱着积极进取的态度,提升自己,并为公司的发展尽力。在我的负责范围内,我尽力做到了完美工作。在项目中,我一直以负责任的态度处理好每一件事情,时刻保持沟通和协作。与我的同事和领导一起工作,让我感到十分自豪。



在这一年的工作中,我的功夫得到了公司、领导和同事的认可。我希望在未来的工作中不断完善自己和技能,并在职业上跨过新的高度。感谢公司给予我这样一个宝贵的机会,因为正是这个机会,让我在这一领域中获得了很多的成长和经验,让我更好地为企业的发展尽绵薄之力。

<十一> 造船通风专业述职报告


一、


作为一名从事灭火救援工作多年的专业人士,我深知自己的责任和使命。在过去的几年里,我积极投身于灭火救援工作,无论是面对自然火灾还是人为事故,我都全身心投入并尽力提供应急救援服务。在这篇述职报告中,我将详细介绍我在灭火救援工作方面的成就和经验。


二、工作内容与成就


作为一名灭火救援专业人士,我的工作内容主要包括火灾事故初期的火场控制、灭火和疏散人员安全。通过掌握灭火器材的使用技巧和灭火原理,我能够迅速判断火场的状况,并采取适当的措施控制火势。我在多起火灾事故中成功地实施了灭火行动,并得到了同事和领导的高度评价。


在一次森林火灾中,我及时到达火场,并与我的团队一起制定了紧急灭火方案。通过利用消防车辆、水枪和灭火器等工具,我们迅速扑灭了火源,并控制了火势向周边地区的蔓延。由于我们及时果断的灭火行动,火灾没有造成人员伤亡和重大财产损失。我也因此获得了领导的表扬,并被提名为先进个人。


除了灭火工作,我也经常参与火灾事故中的人员疏散工作。通过组织人员有序撤离和引导逃生,我成功地保护了许多人的生命安全。在一次商业综合体火灾中,我指挥疏散团队将被困在楼内的人员全部救出,并及时送往医院进行治疗。我的高效率和冷静的应对能力为灾区带来了希望,并得到了公众的赞誉。


三、团队管理与协作


作为一名灭火救援专业人士,团队管理和协作能力至关重要。在我参与的每一次灭火行动中,我都会积极与团队成员沟通和协作,确保每个人的工作都能够有序进行。


在一次建筑物火灾中,我负责指挥团队进行救援行动。我利用训练有素的队员和先进的救援设备,迅速制定了行动计划,并组织了大规模的灭火和疏散工作。通过与我的团队紧密合作,我们成功地将火势控制在一定范围内,并使被困人员全部安全救出。此次救援行动成为了当地灭火救援工作的典范,并得到了相关部门的嘉奖。


我也非常注重和其他部门和单位的协作。在一次化工厂火灾事故中,我积极与当地交警、医院和居民委员会等单位保持沟通,为灭火救援行动提供便利。通过与他们的协作,我们成功地救援了被困人员,并确保了周边地区的居民安全。我的跨部门协作能力得到了领导的赞扬,并成为部门培训的重点内容。


四、自我总结与展望


通过多年的灭火救援工作,我深刻认识到自己的使命和责任。在今后的工作中,我将进一步提高自己的专业素质和应急救援能力。我计划参加更多的培训和演练,不断学习新知识和技能,以更好地适应灭火救援工作的需要。


我将继续加强与团队成员的沟通和协作,争取更多的工作经验和实践机会。我相信,只有通过与其他专业人士的交流和合作,我们才能够更好地应对各种灾难和事故。


在未来,我希望能参与更多的国际合作和交流,学习国际先进的救援技术和理念,为我国的灭火救援事业做出更大的贡献。


五、结束语


作为一名灭火救援专业人士,我将一直秉持着责任和使命,为社会的安全稳定贡献自己的一份力量。我相信,在团队的协作和共同努力下,我们将能够应对任何突发灾难,保护人民的生命和财产安全。

<十二> 造船通风专业述职报告

本文摘要:从刚开始的不知道造船是个什么概念,到现在的我,自己已成为了一名具有专业技术的造船工人;从刚开始对图纸的陌生和不只所措,到现在的熟练程度...

时间如流水般匆匆而过。转眼间,我已在公司工作了两年有余。在此之前,造船业对我来说犹如一张白纸,因为我从来都没有去了解过,更没有去接触过。

在学校里,我的专业是电气运行与控制。毕业后被分配到宝钢做了一年的物流工作。XX年里一个偶然的机会,我有幸来到了江南长兴造船有限公司。进公司以后,我被分到了模块部。由于在学校时,我考了一个电工中级证书,所以我选择了船舶电工的工种,从此以后,我就成了一名上层建筑的电工。以前我只是在电视里见过大的船只,没想到,现在我不但能见到,而且自己变成了一名造船工人。

刚到厂里,因为我们都是新招来的员工,所以接受了将近一个月的军训。我们对造船并不是很了解,有的人可以说是根本就不知道造船是个什么概念。于是部门给我们安排了一位师傅,来培训教导我们。从怎样去接一个简单的日光灯开始,一直到怎样去接各种各样的设备。教我们怎么样去学看图纸,还教会了我们施工的要求和工艺,总之都是在为我们以后亲自动手工作打基础。

由于公司慢慢的步入正规,部门就给我们成立了两个电工小组。我被分到了电工2组,在我们小组有3位老师傅,他们在老厂里都干了好几年。无论从工作经验还是技术方面来说,对我都有极大的帮助。在他们的带领下,我们小组开始了第一条船的施工。从做结构开始,我就是边学边做,遇到不懂的就马上向老师傅请教,没想到在我们小组成员的共同努力下,竟然顺利的完成了施工任务,并且得到了部门的夸奖。这让我心理觉得甜甜的,好象感觉到成功的喜悦。但在不久以后,我又面临着一个重大的挑战,那就是电缆敷设。我以前也没做过,更不要说这么大的工作量了。看着那几十桶的电缆,而且还有那么多的系统,分都分不清的我开始有了一点的恐慌,不知该如何是好。但是师傅告诉我不用担心,只要你用心去学习,动手能力强,没有你做不到的。然后我被班组长安排到了负责做艇甲板这一层。那是我第一次面对这种既没有信心完成又艰巨的工作任务。因为这一层它还包还了厨房里的许多电器设备。刚开始做的时候,无论是图纸,还是哪个系统,我都会遇到各种各样的问题和困难。因为我毕竟是第一次做。但幸亏有师傅的谆谆教导和指点,加上同事们的帮助,我还是顺利的完成了工作任务。

没用多久,我们小组完成了全部的施工任务,并且顺利的通过了自检,船检,船东的检验和认可。一直到设备的安装和接线,还有最后的调试阶段,我们都没有影响到工程的进度。看着那一个个的日光灯都亮了起来,一个个的子钟都能正常的显示时间,一个个的喇叭都能听到美妙的音乐,还有那一部部的电话都能保持正常的通话。洗衣机也能洗衣服了,厨房的设备也都能做饭了吃了,每个系统都能正常的运行起来了。这个时候我们的工作基本上已经结束了。看到了这些,想起我们当时流的每一滴汗水,加的每一分钟的班,都感到无比的自豪和留恋,而且有一种成功感。因为那些成功有我们每一个人的付出,甚至是一个不起眼的小螺丝。

时间在不断的流失,我的工作经验也日益的增长,专业技能也有了明显的提高。于是在师傅的帮助下,班组长的安排下,我再次接受了一个新的挑战,那就是驾驶室。因为驾驶室是上层建筑的核心部分,每一个系统都要从这里开始,驾控台,雷达,无线电等重要的设备和系统都集中在这里。所以做起来更加的困难,但也是最能学到技术的工作。于是我就专心的去做。边做边学,不知道的就立刻问师傅。每个系统的图纸也都要认真的去看。就这样,在师傅的帮助下,我第一次做驾驶室也顺利的完成了。而且我还幸运的跟着去试航,这也是我的第一次远航,而且是在这么大的船上。以前总是听别人说试航怎么怎么的,心里总是想自己什么时候也能去一次,没想到这么快就实现了。

经过几条船做下来以后,我才感觉到自己确实掌握了不少的东西,我知道了船上总共有多少个系统,知道了每个系统的的作用,了解了无线电系统是干什么的,航行系统都包还一些什么还有空调和冷藏系统的运行。

现在我基本上能独立完成班组长安排给我的工作任务。还能自己去调试洗衣设备,厨房设备,还有其它系统。面对一份又一份的的图纸,我不再陌生,不再担心看不懂了,遇到一个个的系统,我不再恐慌了,不再害怕自己完不成了。

在今年12月份部门组织的技术大比武中,我顺利的通过了第一次初赛,接着也闯过了第二次的复赛,进入了决赛。没想到的是在我们最后的8人决赛中,我却没有进入前三名。但是我并不气馁,也从来没有后悔过这次参赛。也许正是因为我的专业知识还不够强硬,技术方面还不精湛,所以我会继续努力的,同时也感谢公司和部门给了我这个展示自我的平台和机会。

从刚开始的不知道造船是个什么概念,到现在的我,自己已成为了一名具有专业技术的造船工人;从刚开始对图纸的陌生和不只所措,到现在的熟练程度,这一步步的成长并不是那么一帆风顺的,其中的酸甜苦辣让人难以忘怀。在此同时也离不开我师傅的精心教导和同事们的竭诚帮助。我会继续朝着远方的朝阳努力前进的。

<十三> 造船通风专业述职报告

标题:造船保密述职报告


一、


造船行业是我国装备制造业的重要组成部分,也是国家安全和国防力量建设的基础。保密工作对于保障造船行业的可持续发展意义重大。本篇述职报告将详细介绍我在造船保密工作方面的具体工作和经验,以期为进一步加强造船行业保密工作提供参考。


二、保密意识与宣传


在保密工作中,我深入贯彻党的保密方针,提高员工的保密意识。通过定期组织保密培训和宣传活动,向全体员工普及保密知识,强调保密工作的重要性,并强调保密制度的正确执行。我还制作了保密宣传手册,对核心技术、工艺流程等进行解读,进一步引导员工形成正确的保密观念。


三、保密制度的建立和完善


为了强化保密工作,我主导制定了一系列保密制度和管理规定。其中包括保密责任制、保密工作问责制以及保密知识产权保护制度等。这些制度的建立和完善,加强了对保密工作的监督和管理,提高了保密工作的效率和水平。


四、技术防范和监控措施


为了防范外部窃取和泄漏机密信息的风险,我采取了一系列技术防范和监控措施。例如,建立了完善的信息系统安全保护系统,加密和隔离了关键信息;加强了内网和外网的隔离,并建立了严格的审批制度;对涉密设备进行了加固,保证了信息的安全性。


五、外部合作与信息共享


在外部合作与信息共享方面,我主导建立了与相关单位的保密合作机制。与其他造船企业、研究机构以及政府部门进行紧密的信息交流和合作,共同研究关键技术,提高国家整体造船水平,同时确保保密信息的安全传输和使用。


六、建立应急管理机制


在保密工作中,我也重视应急管理的建立。制定了各种应急预案,规定了保密事件的应急处理流程和责任分工。并定期组织应急演练,提高应对突发情况的能力和处理技巧,保证在保密事件发生时能够迅速、有效地应对并减少损失。


七、成果与总结


通过一段时间的努力,在我的带领下,造船行业保密工作取得了明显的成效。员工的保密意识得到了有效提高,相关保密制度得到了有效落实,技术防范和监控措施有效防范了信息泄漏的风险,与外部单位的合作与信息共享取得了良好的效果。同时,建立的应急管理机制也为保密事件的应对提供了有力保障。


在未来的工作中,我将继续加强保密工作的重视,完善制度和管理规定,加强技术防范和监控的措施,提高内部员工的保密意识,与外部单位进一步加强合作与信息共享,全力推动造船行业的保密工作取得更大的成效。

<十四> 造船通风专业述职报告

个人实习总结

三月份开始在xxxx实习,到现在将近有三个月,在实习期间,我不错过每一次锻炼的机会,不断更新自己的知识,提高自身的素质,努力学习,严格要求自己,掌握了通风工作的基本专业技能,努力使自己成为一个合格的通防工作人员,为以后真正走向工作岗位打下基础。实习期间,我深刻认识到通风在煤矿生产中的重要性,认识到通风是煤矿安全的血脉,抓好通风安全才能为煤矿注入青春与活力。 现将实习工作内容及体会总结如下:

一、实习初期,由于对xxxx井下环境不了解,所以着重熟悉了井下的通风系统。 xxxx通风系统综采工作面采用两进两回的“双U型”通风方式。掘进工作面采用局部通风机压入式通风。

矿井风量计算,根据《煤矿安全规程》规定,矿井需要风量按下列要求分别计算,取其中最大值。

(1)按井下同时工作的最多人数计算,每人每分钟供风量不少于4 m3,按下式计算:

Q矿=4·N·K矿/60

式中:Q矿――矿井总风量,m3/s;

4――每人每分钟供风量,4m3/min;

N――井下同时工作最多人数。

K矿――矿井通风备用系数。

(2)按采煤、掘进、硐室及其它用风地点实际需风量的总和进

行计算:

Q矿=(∑Q采+∑Q掘+∑Q硐+∑Q它)·K矿

式中:Q矿――矿井总风量,m3/s;

∑Q采――回采工作面风量之和,m3/s;

∑Q掘――掘进工作面风量之和,m3/s;

∑Q硐――独立通风硐室风量之和,m3/s;

∑Q它――其它用风地点需风量之和,m3/s;

矿井局部风量调节我矿通过增加风阻调节法、降低风阻调节法和辅助通风机法。增阻调节法的主要措施是在调节支路回风侧设置调节风窗、临时风帘、风幕等调节装置;降阻调节法在阻力大的巷道旁侧开掘并联巷道或改变巷道壁面平滑程度和支架形式或扩大巷道断面。辅助通风机调节法是通过辅助通风机的风压来克服该风网的阻力来进行调节。以上三种调节法各有特点,实际运用中根据具体情况因地制宜选择用。

期间,我经常同师父检查井下通风设施,向工人师父学习了“一通三防”知识及其测风、测瓦斯等,参与了扒、堵联眼及其回风巷拆除、回收瓦斯管路,砌水仓等工作。总结如下:

1、矿井瓦斯治理

1)防止瓦斯积聚的措施

a、加强通风管理,防止瓦斯积聚。

b、及时处理瓦斯超限积存。

c、完善日常的测风测气制度,完善矿井监测监控系统,搞好日

常监督检查工作。

d、重点抓好掘进、采煤工作面的通风管理。

2)、防止引燃瓦斯的措施:

a、严禁将烟草品等带入井下,禁止在井下打开矿灯,禁止一切明火,严格检身制度,加强日常检查。

b、严格执行放炮制度,按规定使用安全炸药、雷管、炮泥,按规定装药、联线、放炮。

c、机电部门严格做好机电设备的防爆工作。

d、加强对采区回风巷各种电器设备及电缆的管理工作。 e、实行风电、瓦电闭锁。

3)、防止瓦斯事故扩大的措施:

a、实行分区通风。

b、通风系统力求简单,不用的巷道及时密闭。

c、主扇风机出风口的反风设备完好,能在10分钟内实现反风。 d、防爆盖完好可靠,并定期检查。

e、在巷道中设置风流净化装置等。

f、主要风门的关、闭要实现在线监控。

2、矿尘防治

1)、掘进工作面应采用湿式钻眼,使用水炮泥,放炮喷雾和净化风流等综合防尘措施。

2)、回采工作面要实行煤层注水,液压支架,放煤口,都必须经常清扫冲洗,放煤时必须喷雾洒水,否则不准放煤。

3)、井下所有矿车必须定期清扫并保持完好防止漏煤。

4)、井底煤仓,采区煤仓,输送机,其它各转载点以及选煤楼,皮带走廊等地点都应进行喷雾洒水。

5)、采掘工作面,采掘巷道,采区回风,总回风选煤楼等煤尘浓度较大巷道和地点进行洒水降尘。

6)、每年编制和实施矿井的综合防尘措施及组织与管理制度,并按计划对井巷定期进行清扫,冲洗和刷浆工作,巷道中的浮煤必须定期清扫运出。

7)、合理控制风速,遵照测风制度,定期测风,根据需要合理分配风量。

3、矿井防灭火

a、建立防火制度:完善井上下防火措施,尤其是矸石山、木料厂等地。

b、防止火烟入井

c、设置井下消防管路系统:可以与防尘管路系统共用。

d、设置消防器材库:井上下要设置消防器材库,并符合规定,各工作地点及可能起火点要配齐消防五件套,消防器材要定期检查、更换,材料工具不能挪作他用。

二、工作中存在的问题

在通风工区实习以来,深深感受到通风工作人员的繁忙、通风责任的重大。但我没有没能够全方位地进行系统地工作和学习,对很多工作问题都是了解而已,没有能够做到深刻认识,没有充分尽到一个

实习技术员的职责,在今后工作中我会努力做到更好。

三、工作中的体会

在这段时间里,在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过不懈努力,各方面均取得了一定的进步,同时对煤矿井下生产有了更深的认识。同时我也体会到了工人的艰辛和坚定。了解到做一名矿工的不易,每一吨煤里都有这些矿工辛苦的汗水,正是这些敬业的工人的努力才有了集团公司的发展。同时,我认识到不管做什么事,要有坚持不懈的精神,要勤劳,任劳任怨,要虚心学习,不耻下问,要有明确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎么做,多听别人怎么说,多想自己应该怎么做,然后自己亲自动手去做,只有这样我们才能把事情做好。自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

四、今后的工作打算

时间一晃而过,转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩美好的回忆。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时需要多看书,认真学习好规范、规程及有关文件资料,掌握好相关专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与工作水平,以适应时代和企业的发展,与企业共同进步、共同成长。

<十五> 造船通风专业述职报告

暑假开始了,我来到了青少年宫这里参加小记者的活动,学习如何制作小船。

课程开始,黄老师告诉我们,人类最早做的船叫木筏,是由一根根木头连在一起的,人坐在上面,风险会很高的`,可能会随时翻船。但是聪明的人类把船改造了。他们在一根又粗又大的木头上面挖个洞,人就可以坐在里面,最多可以坐三个人。后来人类又把船改造成了帆船,帆船是用风向推动的。最后,人们把船改造成了明轮船。船的两边有两个大大的轮子,是人踩动踏板推动的。可是人一直踩动踏板是非常费力的。后来有一个叫瓦特的人,通过观察发现,在煮开水的时候,水壶会冒出很多蒸汽,瓦特就发明了蒸汽机。用蒸汽来驱动明轮船的两个轮子,船就会行驶得更快。随着人类的不断发展,科技的进步,用蒸汽机的明轮船很快就被淘汰了。

老师讲完了这些知识,我们开始学做明轮船,老师发给了我们材料,我们开始做船,完成后,老师就带着我们去一个人工水湖那里试船。

参加完了这次活动,我对造船有了进一步的了解!同时也提高了我的动手能力!

<十六> 造船通风专业述职报告

今年以来,我部门“一通三防”工作在各级领导的大力支持和帮助下,认真贯彻落实上级领导及部门安全指示精神,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,牢固树立“瓦斯超限就是事故”的管理理念,突出“夯实基层技术工作”,紧紧围绕全年安全目标和安全工作总体安排,深入开展“治理隐患,防范事故”、“建设本质安全型矿井”、“安全生产月”等活动,强化基础管理,加大教育培训力度,提高全员素质,以员工素质保安全;突出瓦斯管理、防治水等安全重点,狠抓现场管理,落实安全生产责任制,以责任落实保安全;大力推进安全班组建设,大大搞质量标准化和本质安全管理,以质量标准化和本质安全动态达标为考核指导;加强安全管理体系和制度建设,强化以制度管人,人人遵守制度,继续加强“一通三防”作业人员的培训力度,为企业培养后备力量,今年无瓦斯、煤尘等“一通三防”伤亡事故。通风板块20xx年工作总结如下:

(一)通风设施:本年我矿共构筑风门4组,拆除风门3组,施工永久密闭2道,施工临时密闭(板闭)5道,挡风墙1道,施工测风站6个。构筑两个临时避难硐室。

(二)测风工作:本年我矿测风工作除每10天一次全面测风外,由于巷道贯通测风调风共计6次。

(三)措施编制:共编制巷道贯通调风措施6本,防止煤巷掘进工作面煤体升温1本,防止煤巷掘进工作面炮后瓦斯超限和CO超限措施各1本,启封密闭及排放瓦斯措施6本。其余小型安全技术措施10余本。

(四)粉尘测定工作:我部门所属通风队定期执行每7天进行一次粉尘测定,并做好相关记录可查。

(五)仪器仪表:我部门所有仪器仪表定期送往相关有资质公司做效检。

(六)巷道贯通:我矿本年度共计完成巷道贯通6次,启封密闭及排放瓦斯6次,完成调风工作共计6次。

(一)、本年度我矿瓦斯超限大小次数共计64次:

1、按浓度大小分类:1%-3%之间共计39次,3%以上25次。

2、按其超限原因分类:采面周期来压1次,系统停电17次,风筒损坏1次,炮后34次,顶板垮落2次,打钻喷孔6次,深孔爆破试验1次,地质构造煤层变化1次,探头故障1次。

(一)本年底完成了KJ251人员定位系统的安装并得以正常使用。整个人员定位系统共计注册1000门,现有538台已使用。人员定位系统完全覆盖井下各个区域,能有效、准确、快速追踪员工所在区域。

(二)监测监控完成了井下与地面双环网,能有效、及时的监测到井下各个区域的瓦斯、CO浓度、风速、开停等情况。为地面指挥系统提供了可靠准确的数据。

(三)通讯系统维护到位,确保了井下各个通讯联络的畅通。员工能及时将井下所有紧急情况快速报告矿调度。

B、20xx年通风工作计划如下:

(一)20xx年我通风继续加强“一通三防”管理工作,杜绝重大事故的发生,以局部通风和瓦斯防治工作为重点,以综合防尘为难点,完善通风系统改造及其相关工程,开展好“一通三防”各项工作,加强防尘系统管理和防灭火工作,作好各项准备工作。抓好安全质量标准化工作,通风专业标准化力争达到一级,坚决杜绝“一通三防”事故,杜绝发生矿井火灾、瓦斯煤尘、气体超限、“一通三防”伤亡事故。

(二)加强矿井局部通风管理工作,严禁无计划停风。做到有计划停风,必须制定专项措施。进一步简化通风系统,确保通风系统稳定可靠。同时做好运输顺槽里段和外段贯通后通风系统的调整工作

(三)20xx年我矿掘进工作面较多,在日常工作中,一定要加强矿井局部通风管理,坚决消灭循环风、串联风、不合理的通风现象,坚持局扇挂牌管理,杜绝随意停开局扇现象。

(四)要强化局部通风管理,要狠抓各项制度措施的落实。局扇必须按照规定和标准上齐“双风机、双电源,自动切换装置”和“三专两闭锁”设施,并严格制定检查试验制度,确保设施灵敏可靠,杜绝无计划停风。

(五)要强化瓦斯监测手段,瓦斯监测探头必须按照要求进行安设、使用和维护,确保监控有效,不留死角。配足管理、检验维修人员,并经培训合格后持证上岗。监测系统必须保证正常运转,做到监测准确有效,严防因误测误报。

(六)建立严格的各项瓦斯管理制度,瓦斯超限必须进行追查处理。继续强化瓦斯治理工作,在瓦斯治理工作面前不可忽视。全面、全方位管理。

(七)做好20xx年下半年瓦斯检查人员的技能培训工作。

1、做好掘进工作面防尘设施的安装和日常管理工作。

2、做好矿井回风巷道的冲洗工作。

3、做好矿井的日常测尘工作。

“一通三防”管理制度建设要常抓不懈。从上半年的工作中我们发现,我们的检查力度还是不够,现场问题重复出现,今后要出台相关的奖惩制度,彻底消除此类问题。同时我们要进一步完善和强化“一通三防”管理制度的执行和落实。严格按照公司《安全质量标准化》的各项要求,将每项工作做到精细化、深入化,并落到实处。

1、认真做好巷贯通工作调风准备,确保风量满足生产。

2、着手为首采工作面贯通提高充足的风量、监测的可靠、做好综合防尘措施。积极配合相关各部门、区队为首采工作面联合试运转提供安全生产条件。

3、高质量、高标准、高速度的完成矿区工业电视安装使用。

4、进一步完善监测监控系统,必须达到省二级标准。

5、加强通讯系统的建立,达到每个工作面一步电话,达到每个工作面有独立号码,禁止多个工作面串联共同使用一个电话号码,达到快速、准确地联系到员工。

6、配备专职人员对监测监控系统进行24小时监控。

<十七> 造船通风专业述职报告

通风维修队述职报告

一、工作概述

本次述职报告主要向领导和相关职能部门介绍我队在近期的工作情况以及所取得的成绩和存在的问题。作为一支专门负责机房通风系统维护与维修的团队,我们一直秉承着“安全第一、质量第一、服务第一”的工作原则,不断努力提高工作效率和维修水平,维持机房的稳定运行。

二、工作成绩

1.定期检查及保养

作为机房通风系统的重要组成部分,通风设施是维持机房空气清洁、温度适宜的必要条件。我们在工作中通过定期检查及保养通风系统设备,及时发现并解决了一些故障,让设备保持正常运转,避免因通风问题而影响到机房正常使用。

2.故障处理

在工作中我们积极运用各种维修技术与措施,对各种突发故障进行及时处理,确保机房设备始终处于正常工作状态,防止故障对机房的正常使用带来不必要的影响。同时在处理过程中保持与客户的良好沟通,得到了客户的高度赞扬。

3.设备更新升级

我们对旧设施进行了必要的升级和改进,使机房通风设备更加先进、高效、稳定,提升了运行效率和设备的寿命。并且采用适当的节能措施,为客户节约了一定的能源和费用。

三、存在问题

1.工作效率有待提高

由于机房排放的大量废气和热量,机房通风设备长时间运行往往会导致一些设备问题,为了保障机房的正常使用,我们常常夜以继日地工作。但由于缺少统筹安排和任务分配,工作效率有待进一步提高。

2.人员不足

由于近期客户的需求不断增加,要求人员的工作量也越来越大,但我们的队伍却存在人员不足的问题,这对工作的安排和任务的完成带来一定困难。

3.设备技术更新缓慢

由于机房通风设备种类繁多,而部分设备配件的供应商配件技术更新较慢,我们现有的设备技术水平也有待进一步提高。

四、工作计划

1.项目进度管制

提高工作效率、保证工作质量,我们将建立项目预案、加强进度管控,做到按时完成任务。

2.加强技能培训

我们将加强技能培训,提高员工的职业技能、专业知识和服务质量,为客户提供更好的服务。

3.设备技术更新

我们将积极配合供应商,关注设备配件技术更新,提高设备使用寿命和效能。

五、总结

通过近期的工作,我们队在机房通风系统维护与维修方面取得了不错的成绩,也发现了存在的问题。我们将不断加强团队建设,提高员工素质和自身技术水平,并配合客户需要革新技术,提供更好的服务,更好的满足用户需求和期望。

<十八> 造船通风专业述职报告

通风队长述职报告尊敬的领导和同事们:大家好!我是通风队的队长,我在此向大家汇报我们通风队的工作情况和成绩。一、工作概况通风队负责确保工作场所的合理通风,为员工提供良好的工作环境,保障员工的身体健康和工作效率。我们的工作范围包括办公楼、工厂车间、餐厅等场所的通风设备的检查、维护和维修。二、工作内容1. 检查通风设备:我们每月对所有工作场所的通风设备进行检查,确保其正常运转。检查内容包括通风口是否堵塞、换气扇是否正常运行等。我们还使用专业的设备测量空气质量,保证员工在良好的空气环境下工作。2. 维护通风设备:我们及时发现通风设备的故障,并进行维修。无论是更换电机、修复电线故障还是清理风扇,我们都会在最短的时间内完成。让通风设备能够正常工作。3. 提供专业建议:我们积极参与新建工程项目的规划,对通风设备的布置提出专业建议。我们根据工作场所的特点和需求,制定合理的通风方案,确保工作场所的通风满足相关要求。三、工作亮点1. 工作效率提升:我们建立了科学的工作流程,通过分工合作和精细管理,提高了工作效率。在保证工作质量的前提下,我们成功完成了各项工作任务。2. 维修故障率下降:我们及时发现通风设备的问题,并进行快速维修。通过定期检查和维护,大大降低了设备故障率。有效地减少了因设备故障导致的工作中断。3. 良好的团队协作:我们团队成员相互支持,紧密合作,形成了良好的工作氛围。大家互相帮助,共同解决工作中的问题。在繁忙的工作中,我们还定期开展团队建设活动,增强了团队的凝聚力和战斗力。四、存在的问题和改进措施1. 通风设备更新不及时:由于经费限制和设备老化,部分通风设备的性能下降,需要更新。我们将提出建议,争取资金用于设备更新,确保通风设备的正常运行。2. 个别员工通风意识不强:尽管我们对通风设备的检查和维修工作做得很好,但是依然有个别员工意识不到通风的重要性。我们将加强员工的宣传教育工作,提高员工对通风工作的认识和重视程度。3. 限制条件下的改进工作:由于工作场所的限制条件较多,如空间狭小等,我们在改进通风设备方面存在一定的困难。我们将与相关部门沟通,寻求解决方案,尽量提升工作场所的通风效果。五、后续工作计划1. 加强设备更新:争取更多的资金投入,及时更换老化设备,并采用更先进的设备,提高通风设备的性能。2. 加大员工宣传力度:通过多种形式的宣传教育,提高员工对通风工作的认识和重视程度,形成通风工作的良好氛围。3. 持续学习与提高:加强团队成员的培训,提高技术水平和工作质量。引进新的工艺和技术,不断提升通风设备的维修和保养能力。总结:通风是保障员工健康的关键环节,我们通风队将继续以更高的工作热情和责任感,不断提升工作质量和效率,为企业创造更好的工作环境。

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