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高分子实习报告

发布时间:2023-08-11

高分子实习报告系列(12篇)。

撰写报告可以锻炼你的文笔写作能力,在完成一项任务或目标后。越来越多人会去使用报告,一起来参考报告是怎么写的吧?经群学网的编辑精心推荐接下来为大家介绍的是“高分子实习报告”,希望这些内容能够对你有所帮助让你更加快乐地学习和工作!

高分子实习报告 篇1

篇一:金工实习报告范文

我们会有十天这样的日子,在这十天里面我们会时刻紧张,心跳加速,我们会有从没有过的专注的,我们也会有从没有过的好学精神,当然我们也会感到无比充实,这就是我对金工实习的期待。我们盼望着,期待着她的到来,想快点去感受这十天,想快点去触摸那庞大的机器,想快点去加工出自己想象中的实物。终于我们开始了这十天,有趣却又可以学到一生受用的东西。

实习的第一天:

这天我们早早的来到了散发着只有车间里才有的独特味道的金工实习大楼前,将我们金工实习的帷幕拉开了。刚开始我们通过观看录像进行了安全教育,”安全第一”这个是任何工作必须摆在首位的。我们认真听老师讲述发生的各种事故的原因,初步了解了怎样避免不愉快的事情的发生。看完那些录像我的心情又有点沉重,因为我深深的知道如果自己粗心,那么炸弹就随时会爆炸,危险就不会吝啬的降临在我身上。不过还好接下来几天的实习让我把这个阴影给抹掉了。这天短短的1个多钟头就端正了我们来实习的态度,我们知道接下来的十天,自己必须全身心的投入。

在接下来的十天我们进行了汽车,钳工,车床,铣床,加工中心,数车,数铣,电火花,齿模模具,热处理。这十样工作真的让我们感到很充实。

汽车:

我自己喜欢车,所以当我们来到汽车车间的时候我早已就非常兴奋了,我知道今天将会揭开汽车的神秘面纱。今天学的东西很多却很实用,而且十终身受用的。首先老师让我们从理论上了解了汽车的基本构造,不过我们都不耐烦听这些,因为我们看着边上那一堆零件充满了迷惑,急需老师去解决那些问题。终于那枯燥无味的理论课结束了,老师开始当着我们的面讲发动机了。我们都一个劲的围住老师,好像怕声音漏出去一样,站在后面的同学来垫起脚尖来听,当然我们也不会忘记做笔记。老师在桌上拿起了一个化油器,那上面有个风门,这个我们就感兴趣啦!因为平时自己骑摩托车老实要用到嘛!而且知道在启动时出现问题时,一般打开风门可以解决问题,不过我们是不懂这个原理的,还好我们的老师不吝啬。原来这个东西是可以让空气和油充分的混和,到达发动机的标准,这样你就可以顺利的启动摩托车啦!后来老师给我们讲了离合器,变速器,差速器,气缸。老师把离合器拆开,原来这东西没有什么特别,主要是靠一块耐摩擦的橡胶来工作,这不就恰好和我们的专业高分子联系起来了吗?搞不好这个材料还出自我们学校的实验室了。老师讲完之后让我们自己动手去拆这些东西,这个就激起了同学们的兴致来了,几个认蹲在一起开始工作了。我选择了拆差速器,拆开它之后发现它尽是由齿轮和滚轮组成,可是它在转弯的时候发挥的作用可不能估量啊!不过我发现里面的东西好像有似曾相识的感觉,后来自习想想,原来是有一次自己在修车场看到别人拆过,当时还以为那个有很多学问了,现在感觉自己也可以处理,起码以后可以观察那修车的师傅是不是对你的车不好。原先就知道汽车有档,不过从来没有想过它是怎样工作的。过了今天就不通啦!我初步了解了这个了,了解它的传动作用,了解它的变速作用。今天我们虽然在这里弄的自己的手黑黑的,不过那成功的笑容却镌刻在我们脸上。

钳工:

从我们下一组的同学那里得知,钳工是很辛苦的,因为它全是手工活,足够让你的手起泡。上午进了钳工的车间发现里面就只有一张工作台,那上面安装了几个台虎钳心里面就发冷。老师很快就来了,是那种让人看了感觉很好的老师。老师开始给我们讲述钳工的基本工具和钳工的基本操作,钳工全部是手工,因此它很容易让人感觉到累,这个是我的最初印象。由于下午有英语课,老师就缩短了他的讲课时间,我们很快开始自己做螺母了。工作看似很简单,只要按照它的尺寸加工出来就好了,不过任何事情总是说起来容易做起来难。我们首先选了工具,要知道磨刀不误砍柴工,选好工具可以让速度加快。我找来了已段材料,开始了初步的加工,在锯段那东西的时候,我就埋怨我妈妈怎么不把我生的强壮一点啊!手臂开始了疼痛,不过看到其他同学都在加倍努力自己可不敢放松。在纠正动作之后发现速度加快了不少,很快一个象模象样的螺母初呸就出来了。这是突然想到劳斯莱斯,它可是纯手工的啊!可是价值却不可估量。看样子钳工这个工作确实挺重要的。

车工:

隆隆的机器声音可能是车工的最大特点了。我从来不敢想象自己可以把加工的东西精确到千分之几,在做这个之前我就怀疑自己是否可以做到。因为自己实在是细心不起来,好多细节注意不了,加工的东西也实在不敢恭维。车工有点点危险,不过它的操作还是挺简单的,我第一次触摸它的时候是不敢乱动的,因为生怕它从那里飞出个东西出来,弄伤了自己。按照老师的步骤我开动了机器。先讲老师那些说没有未危险的按钮弄了一遍,在空机启动的状态下,我熟悉了机床的基本操作。后来我将我的材料安装上去了,开始了真正的加工。我敢说我从来没有这么专注过,从来没有这么细心过,就象呵护一个刚刚出生的婴儿。我时刻都盯住那机器好像它就要毁掉我那东西一样。终于那个东西按照老师的要求加工出来了。虽然有点误差,但是我投入了我全部精力,从来没有过的认真。以后我会更加细心,当下次有机会来这里的时候,我肯定可以加工出合格的产品出来。

铣工:

这里到处都是油!这个是好多同学进入铣工车间说的最多的一句话。铣工加工出来的东西同样精细,有了昨天在车工那里的经验,今天在这里也活动自如了,听完老师说完,我们就很快点开始了自己的加工工作。机器对我们也部在陌生了,它好像也对我特别好,机器本来误差也很小,今天我对这个工件充满了信心。果然最后的结果在意料之中。现在我才明白只有多接触,才可以产生感觉,多熟悉才可以顺利。在今后的工作中我会好好注意这些的。

电火花:

未到电火花车间之前,想象着车间里面肯定到处火花四溅,肯定很刺激。呵呵!通过实地观察,才发现没有想象中的那么夸张。前面只有一台机器,一台昂贵的机器。初步了解它的工作原理之后,我们开始做电极。我们可以随心随意的做自己喜欢的电极,当然有创意是最好的。可是面对着只有一把锉刀和钢锯的情况下,你有什么创意还是留在家里发挥吧!我选择了心型加工,一点点慢慢的勾画出心。下午我们利用它在自己的硬币上打了两个烙印。永久的烙印,同时这个烙印也永久的烙在我们心里。

美好的时光总是过的很快,十天悄悄的从我们指间滑过。不过十天下来收获却不可估量,作为理工科的学生这些知识都仅仅是最基本的,虽然我们有创造,不过创造是在老师的指导下进行的,真正自己独立完成的东西没有。这个只是现实工作中一个非常小的缩影,以后还必须到实践中去检验、锻炼、创新,去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

虽然十天过了可是我们的实践学习的步伐才刚刚踏出,以后的生活中面对的是真正独自操作的机器,到那时我想我会更加感激这次实习的机会,因为它给了我初次的接触,它给了最最基本的经验,它让我以后面对这些做了心里准备,同时它磨练了我们,锻炼了我们。

我怀念这十天生活。我会好好利用在这十天里学到的。十年之后我已经…………

高分子实习报告 篇2

每当看到一些穿着军装,带着“金工实习”牌的同学,心里就很羡慕,可以摆脱这一成不变的学习生活,做些能把理论应用于实践的事情,感觉很有成就感。终于盼到了金工实习的.到来,自己也能到工厂到车间看看实实在在的加工工序,摸摸那厚重的机器,锻炼一下动手能力,体会体力劳动的艰辛,以及它所带来的成就感。

在为期两周的时间里,我们进行了锻压冲压、数铣928、铸造、汽车、钳工、车工、铣工、加工中心、数车928、数铣990十个工种的实习。尽管时间仓促,但在实习老师的悉心指导下,通过实地操作我们对这些机械加工知识都有了一定的了解和认识,基本掌握了各种工种的基本操作技能。此外我们还积极的进行一些创新性的思考,锻炼了动手动脑的能力。我们相信在以后的学习和工作中,这些知识都将起到积极而有效的作用,使我受益非浅。

现代科技技术与机械加工的结合,极大了促进了机械加工工业的发展,实现了手工加工所难以企及的高效率和高精度;许多非金属材料和更新的复合材料等新材料的广泛应用,使制造方法不再局限于传统的加工工艺,而扩展到许多与现代制造技术有关的新工种。这一切对新时期的工科大学生提出了更高的要求,在传统机械加工技能的基础上,当代工科类大学生必须具备现代的科学技术才能胜任未来机械加工的智能化和多样化的发展趋势。随着中国世界制造业中心之一地位的确立,需要更多高技能性人才,新一代工科大学生肩负着这一重任。而我们的实习就是在这样要求下进行的。

实习第一天老师让我先听了一下关于实习安全问题,并强调了一些着装要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。在还没进行实习之前,凭着传言和想象,我们就有些心惊和胆颤,毕竟是很危险的,也经常听说出一些机械事故。看着屏幕上放映着金工实习录象,轰隆隆运转的机床,通红的铁水,不期而遇的危险,挑动着紧张的神经。意识里闪过事故出现在自己身上时的痛苦和恐惧,金工实习渐渐变的深严而难以亲近。指导老师的声音里似乎也隐藏着一种惊人心魄的颤动,这间教室,这幢房子,如同他们的颜色,在内心深处,在脸上僵持的笑容背后,变的苍白。实习似乎并不象想象中的轻松。可是当亲身经历过接近两周的实习,才发觉只要你按照规章,认真谨慎,就不会出现那些危险,也没必要为了安全问题忧心忡忡,把实习当作平常事,用心去做就足够。

第一天,我们就将历经几千年至今仍然为人们所用的“打铁”——锻造技术亲身演练了一番。记得以前看工人师傅,拿着捶头,在烧红的“铁”重重的击打,然后那“铁”就展现出另一番景色,心里很是佩服,而现在才知道那是钢而不是铁。本以为“打铁”只是力气活,多流汗,勤快点就可以做出完美的半成品,可看着我们的圆柱体被打的歪歪扭扭,不停地让老师指点迷津,才明白冰冻三尺非一日之寒,非三五年之工达不到指导老师的熟练程度和操作技艺。由于我们组做得比较慢,所以当看到越来越多的组完成时,心里顿时紧张了起来,加上了一种急功近利的心态,工件好象着了魔跟我们作对,怎么打也出现不了六边形。突然想起很经常的听的一句话:无论别人做的如何,自己都要把全部的经历集中在自己所做的事情上,保持良好心态就足以让你度过难关。而这时做完的同学也过来帮我们。最终当那节被烧得通红的铁圆柱变成了一个个漂亮的六角螺母,心里别提多开心了。这不仅是一个体力劳动的过程,也是锻炼心理,增进同学感情的过程。

接下来铸造实习。看着小时侯玩的沙子心里辈有亲切感,原来这不起眼的沙子在科技发达的今天依然魅力十足。铸造是金属工艺学的基础,它是指熔炼金属制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得铸件的过程。而我们仅仅做了制造铸型这一过程,即砂型铸造。一开始,老师们就给我们仔细地边做边讲解砂型铸造的基本工序和基本方法,型砂的质量,含水量都有具体要求,一点偷工减料的成分都不允许。看老师那娴熟迅速的技术,让我们不禁对这活产生了放松心态。但是实践过程却让我明白这是件需要时间和耐心的活。在第一次的练习中因为没有用力将沙子弄紧,就在将两面分开时,有一面的沙子就裂开了,只好重来一次,第二次,我就用尽了全身的力气,终于没裂开。然后要取出模型,这取模型可也不简单,还要在木模型钉一颗钉子,钉的又不能用力过大,在旁边洒些水,用轻微力气敲钉,逐渐使得它松动,就可以“安全”将它拔出来,这些细节都不能忽视,取出之后,就要对模型腔进行修复,使其尽可能的光滑,以免在产品上留下沙眼,划痕等,有时还要钻气孔,沙眼等。铸造中要求注意很多的细节,要完成一件较好的产品绝不是一件易事,在我们练习造型的过程中,老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正,丝毫没有厌倦的表情,所以在这里要对金工实习的老师表示诚挚的感谢。

铣工,车工,钳工等机械冷加工工种的培训,给我留下最深记忆便是钳工。原因不仅是它的累,更是它需要最多手工参与,没有什么现代化的机器让你“投机取巧”,而且操作简单,不存在安全隐患。工具简单,手工操作是钳工的两大特点。我们就饱尝了这两点给我们带来的痛苦,一会拿着锯条在那黑黑钢棍上锯,一会拿着锉刀把凸凹不平的圆表面磨平。身上汗流浃背也管不了那么多啦,手全都磨红了,也不顾了,有些甚至还磨起了好几个泡,手不小心挤出血印也没有怨言,为了完成任务,谁都不想落后。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀等工具的使用方法。锯条分粗齿、中齿、细齿,安装锯条锯齿朝前,起锯稍小于15度角,锯速在40次每分钟左右……没想到光是用锯就有这么多讲究。钳工实习的指导老师给我们一边操作示范一边讲解原理和注意的细节。这钳工还真的不算难,工具简单,操作也算简单,这使同学们很快“进入状态”,车间里响起了金属与锯锉摩擦碰撞发出的声音。辅导老师也给我们在操作过程中讲解诸如如何补救锯歪、锯斜角等同学们不明白的地方。看到那原本黑漆漆的表面展现出亮堂的金属光泽时,心里也被渲染的异常明亮。

在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度,刀具的选用对加工各种材料零件表面粗糙度的影响,主轴转速及进给量的调整方法等。让我们自己就可以安全地操作车床。在铣工实习中,感觉是比较轻松,只要熟悉各个按钮,了解它们的作用,你就可以游刃有余地完成任务。看到圆柱铣刀切削出来的铁丝,切出的光滑的平面,心里充满了对现代化大生产发展的成就感。在操作中,同学之间配合得很完美,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!

其他如加工中心和数铣,数车,大都在电脑上编程,当然没什么劳动强度,只需要动一下大脑,动一下鼠标就能搞定。可这计算机技术和现代机器加工的完美结合着实让我们这群“懒惰”的人好好享受了这清闲。

回忆这短暂的两周金工实习的工程训练,思考种种经历,感触良多。既有获得知识带来的快乐,也有亲自操作各种车床并生产出自己的产品的愉悦,品尝实习过程的辛苦,感受做出符合要求的产品的成就感。实习的过程不仅是学习的过程,而且是同学之间培养情谊的过程。我们就是在欢快的气氛之中,而且不失严谨的氛围里,互相帮助,相互指导,在许许多多的故事中,我们获得了快乐,也增进了友谊。

总之这段金工实习,给我了一次接近生活,接近车间的机会,提高了动手能力,增强责任感,所以我要衷心地感谢学校提供这样的一次机会给我们,并感谢各位老师的悉心指点和教导。

高分子实习报告 篇3

最后是汽车结构的认识,因为要考试,所以时间上并不允许我们仔细了解。只简单知道了前驱后动,变速器怎样实现换挡,差速器的是使转弯时两轮的速度不同,分火器的结构,凸轮轴使几个汽缸轮流进气等。其实汽车是一项挺复杂的学问,要学精当然不是这一时半会可以的。曾经有人说过,中国的汽车质量太差,经常可以在路上看到因为车坏了而停下的,可是也是因为这个原因,几乎每个中国的司机都是修车工。这其中有讽刺的意味,可是想深一层,用经常用电脑的人就要学会初步的维修知识,开车的人要懂得修车的技术,任何事情都是如此,要会就要学会修理。

两周的金工就这样安静地淌过了,却在我们各自的心里慢慢下来沉淀一些东西。是什么东西?也许每个人都不同,是技术,是心得,是体验……无论如何,金工让我们体验了读书时期前所未有的经历。使我们敏感的触角由课本转向了生产线;在我们的书生气里增添了一点点工人的坚强;在我们幼稚的心灵里埋下了一颗小小的种子……

高分子实习报告 篇4

本次实习持续三周。在这次实习中,我们分别参观了四川省宜宾普什集团、中像炭黑研究院、中昊晨光化工研究院,以及四川省聚酯股份有限公司。在实习中我们既接受了理论知识的教育、现场的观看还自己动手实际操作。通过本次的实习,我学到了许多书本上所学不到的知识,同时也增长了许多的见识。这些对我今后的工作都是有很大帮助的。现做以下报告。

一、实习动员及安全知识教育

1、明确实习目的和要求,认真做好实习前的准备。

2、一切行动听指挥,服从带队老师和实习单位的安排。

3、进出厂区需佩带临时出入证。

4、进车间需做好一切安全措施。如:佩带安全帽、女生必须盘发。

5、在厂区,注意行路安全。做到一站、二看、三通过。

6、在车间内,严格听从指挥,不得乱动任何一个按钮或阀门。

二、实习单位简介

1、中橡集团炭黑工业研究设计院

中橡集团炭黑工业研究设计院(简称CCBI)是中国炭黑行业唯一的科研设计单位和专用炭黑生产基地。该院已取得一百多项科技成果,其中32个项目被国家和省、部、委授予重大科技成果奖,申请授权国家专利15项,新工艺软硬质炭黑技术先后三次获国家科技进步二等奖。炭黑院的炭黑技术在国内炭黑行业的覆盖率达85%以上,其万吨级新工艺炭黑生产成套技术和设备已出口到欧洲,炭黑产品出口名列全国前矛。炭黑院是国家有关主管部门认定的炭黑行业技术开发中心、工程中心、炭黑及白炭黑浅色补强材料标准化归口单位、国家炭黑质量监督检测中心,同时也是炭黑行业科技信息中心和培训中心。炭黑院具有国家甲级工程设计资质、国家甲级工程咨询资质和国家环保设计资质,同时具有国家授予的外经资质与外贸资质,并通过ISO9001-20××国际质量认证。

炭黑院注重科技成果产业化方向。目前生产规模为8万吨/年,是全国最大的专用炭黑生产基地,可提供优质的色素炭黑、导电炭黑、汽车专用炭黑和低滞后炭黑等系列专用产品,同时提供优质橡胶用炭黑(软质、硬质)产品。产品质量符合国际ASTM标准和国家GB标准。

在该院,我们观看了一系列的炭黑样品。

2、四川省宜宾普什集团

中国四川省宜宾普什集团有限公司位于万里长江第一城——宜宾,是五粮液集团下属子集团公司,其前身是五粮液酒厂615车间,98年成立五粮液集团塑胶公司。因产业增加,20××年8月公司更名为四川省宜宾普什集团有限公司。经过9年的探索发展,公司规模迅速扩大,产业链逐步延伸,产品结构日益多样化,现已发展成为拥有员工4000多人,各类专业技术人员500多人,固定资产40多亿元,下属5个事业部,6个全资子公司,多个控股合资公司的高科技企业集团。20xx年公司实现销售收入36.78亿元,利税5.6亿元。

目前,公司主要由“机械制造”、“PET原料生产及深加工”、“包材、建材”三大产业构成。

“机械制造”产业由普什模具、普什驱动、普什铸造、普什工具、广州普什、南京六和普什等子、合资公司以及数控机床、汽车发动机、汽车零配件等项目构成。产品涉及精密注塑模、汽车的模具、压铸模、冲压件、汽车发动机、汽车零配件、柱塞泵、优质铸件、刀具等。

“PET原料生产及深加工”产业由普什3D公司、聚酯事业部、瓶胚事业部等构成。产品主要有:三维立体防伪包装、光栅/光面片材、立体影像及广告、聚酯切片、聚酯瓶胚、聚酯瓶等。

“包材、建材”产业由瓶盖事业部、包材事业部、机动事业部、普什建材公司、普光科技公司、青岛普什宝枫公司、成都普什医塑包装公司等构成。产品包括:瓶盖、托盘、周转箱、礼品袋、烤标瓶、管材、管件、镭射膜、薄壁容器、医药塑料包装等。

3、中昊晨光化工研究院

中昊晨光化工研究院是我国在60年代兴建的专门从事高分子合成材料研制和生产的重要基地之一。晨光院于1965年集全国24家科研院所的技术优势组建而成。我院主要从事有机氟、有机硅、环氧树脂、新型工程材料、特种树脂及各种粘结剂、医用高分子药品与材料、塑料成型加工、专用塑料机械、化工设备与防腐等方面的技术开发、应用研究和生产。现生产的产品有20多个大类、200多个品种、千余种规格。其中有25个产品获部、省级优质产品称号。产品广泛用于航天、航空、电子、石油、化工、煤炭、汽车、纺织和机械等工业部门。先后开发新产品20余种,是国内唯一能从氟石生产氟化氢(AHF)、氟利昂(F22)等基础原料,再合成全氟辛酸、四氟乙烯、偏氟乙烯、全氟丙烯等含氟精细化学品,进一步聚合成氟树脂、氟橡胶到氟制品、成型加工的完整配套生产单位。

4、四川省聚酯股份有限公司

四川省聚酯股份有限公司由四川省投资集团公司、自贡市投资公司和四川省纺织集团有限责任公司发起组建的大型股份制企业。总资产144911万元,占地面积22万平方米。公司建有10万吨/年聚酯切片、2万吨/年涤纶长丝和7万吨/年直接纺涤纶短纤生产线。主要生产装置系全套引进国外先进技术和设备,其中:聚酯生产线为美国杜邦三釜技术,三菱加拿大公司设备;长丝生产线前纺为瑞士伊文达技术,德国巴马格公司设备;后纺为英国立达—-斯克拉格公司SDS9000型设备;短纤生产线为日本东洋纺技术,邯郸、郑州和上海二纺机厂设备。我公司主要生产半消光纤维级聚酯切片,用于纺制POY、DTY等涤纶长丝及短纤;50D~300D不同规格的常规、细旦和异形产品的涤纶长丝;1.56dtex×38mm和1.11~6.67dtex不同规格的涤纶短纤维以及异型纤维、中长纤维、三维卷曲中空纤维,高强力纤维的涤纶短纤。

三、实习内容及心得体会

20××年12月14日,我们参观了中橡炭黑研究设计院和它的生产厂区。在那里我了解到:炭黑是烃类物质(固态、液态、气态)经过并不完全燃烧或裂解生成的。当今炭黑这一术语,通常是指由炉法炭黑、热裂法炭黑和灯烟炭黑等所构成的一组工业产品。炭黑的基本粒径在12~100微米之间,是人类最早制造和应用的纳米材料。

炭黑的类型和品种按照生产方式可分为:油炉法炭黑、全炉法炭黑、等离子法炭黑等。“白炭黑”二氧化硅因其对橡胶有补强填充功能与炭黑基本相同。但颜色显白色。

高分子实习报告 篇5

编号:043

时间:第十周、第十二周

金工实习前

很早,在大一的时候,已经听说过金工实习了,不过那时只是听师兄提起过,只看过他们穿着军装从车间回来,而他们脸上的点点倦意使金工实习在我心中披上了神秘的面纱。

终于,轮到我们班金工实习了。第一天的早上,我带着几分期待,几分兴奋,也带着对金工实习的好奇和疑问走进了培训中心的教室。负责给我们介绍金工实习的老师,放了一些教学录像带给我们看,让我们初步了解了金工实习的含义,解答了我一直的疑问:金工实习是包括微机数控加工,塑料加工,表面处理等非传统实习内容在内的多工种的基本训练。它是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械技术制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的必修课。老师在讲解的时候,特别强调了金工实习中的必须注意的安全问题:他给我们讲了许多以往学生金工实习中一些违纪的现象:学生甚多没有佩戴实习证,工作时态度不够严肃,有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度,没有严守纪律而导致的重大事故。我们在心惊胆颤的同时,心里已经烙下了一个铁一样的原则:安全第一!老师好象看穿了我们在想什么似的,给我们吃了颗定心丸:只要严格遵守安全制度,严守纪律,金工实习绝对是一个安全而有收获的愉快过程。

开始金工实习

第一天的工作是铸造。用沙子做模型,仿佛回到了童年。不过这回可是学习到很多铸造的知识。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定的形状和性能铸件的成型方法。砂型铸造是铸造中应用最广泛的一种方法。

铸造最重要是要对每一个步骤都非常重视,只要一个步骤做得不好,就会使整个模型功亏一篑。让我们更体会到打好基础的重要性。另外对我们的耐性也是一种考验,做模型必须要有很好的耐心,特别是在修补的时候,一旦在做的过程中出现浮躁那就会越修越麻烦,功亏一篑。

辛苦的钳工

早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第一周的周三,我才体会到。

老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,上午就不能接着钻孔了,到了下午钻孔的时候就相对轻松多了。

大家磨了一天,各自做出了自己的螺母,大多数要比标准的尺寸要差得多。我不知道这样生产螺母是什么年代的事情,但我确信现在人们决不会用这种方法生为螺母。为什么我们的金工实习会有这样在安排呢?我想这里应该有两点原因,首先经过这一天的“磨练”使我们懂得了原来螺母是可以这么磨出来的,这比我以前认为螺母要多么高的技术才能生产出来形成了很大反差,这是对实习者思想上的变革;第二在于让我们学工科的学生认识到生产的机械化和自动化对提高生产效率有多么重要。邓小平说科学技术是第一生产力,在这一天的实习中我可以说是切身体会到了。

其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

两种车工的对比

车工也是一项很艰巨的工作,因为老师对我们的作品要求很高——误差不能超过0.01毫米!我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个一边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师要求的精度还是有不少误差,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。比起老车工,数控车工就轻松得多了。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。大概是因为我们对计算机比较熟悉的关系,编程对我们来说轻而易举,所以我们都完成的比较成功。

由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责:为提高祖国的科技力量而奋斗不息!科技,将为我们带来日新月异的变化!

除了以上介绍的几个工种外,我们还学习了线切割,化学加工等等。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。

金工实习过后

金工结束了,虽然只有10天的时间,我们却好像经历了换过10份工作的日子,这种滋味,会让每一个离开它的人有种留念的感觉。

回望之,车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。知道现在我常常想到在土地上耕种的农民,在工地上挥汗的工人,在边防守卫的战士,我体会到生活的艰辛,心中油然而生一种力量。

虽然说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:螺母,六棱柱,雕塑等等,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性,我们遂渐地变得轻车熟路,机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了智慧和创新,也转磨出了甘辛和坚韧,无形中汇成了共同的口号:“办实事,做贡献,受教育,长才干。”

此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。

任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

高分子实习报告 篇6

我们在学校校工厂进行了为期10天的金工实习。期间,我们接触了锻压冲压、铸造、汽车、车工、铣工、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工等10个工种。每天,大家都要学习一项新的技能,在不到7小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了10天的认知实习。

其中印象最深的就是车工、锻压冲压、铸造和化学加工。

车工是我接触的第一个工种,也是我第一次看到真正的机床。实习中,我了解到了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。当然,机床的操作是最重要的,按照老师所讲的步骤,经过一天的努力,终于加工出了一个成品,虽然尺寸有点偏差,但是还是非常的激动。

在锻造实习中,我们当了一回“打铁工人”。看着一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的共同努力下,乖乖地变成了一个个有用的零件时,大家都有一种莫名的成就感。

铸造虽然最累的了,但是让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。

化学加工是最有趣的。每个同学都充分发挥自己的想象力,在染好色,上完腊的吕板上画上了自己喜欢的图案,我则画了爱抽烟的爸爸,写上了祝福的话语。再过不久就是父亲节了,把这个自己亲手做的工艺品送给爸爸是再好不过的了。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。难忘的回忆还有很多很多…………10个工种个不相同,但我从中学到了相同的东西:

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

5、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+考勤+综合考试成绩+实习报告=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。18天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

高分子实习报告 篇7

这学期我们专业开了为期10天的金工实习课程。金工实习是机制类专业学生熟悉冷热加工生产过程、培养实践动手能力、学习《机械制造技术基础》等后续课程的实践性教学环节,使学生熟悉机械制造的一般过程,掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程,熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法;了解新工艺和新技术在机械制造中的使用;掌握对简单零件冷热加工方法选择和工艺分析的能力;培养学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习,让学生养成热爱劳动,遵守纪建的好习惯,培养经济观点和理论联系实际的严谨作风;并为学习《工程材料及成型工艺基础》和《机械制造技术基础》等后续课程打下良好的基础。

实习的第一天,大家的心情都很激动。毕竟是第一次进工厂,第一次接触到各种机床。第一堂课上,实习老师给我们讲了安全问题。统一我们的服装,穿戴要严格按照金工实习工厂的要求,以避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领,以此保证实习的安全性,也是提高我们的安全意识,树立正确的工作态度,观念;遵守劳动纪律,遵守安全技术规则。

接下来就是10天的实习了,期间,我们接触了,锻、焊、铣、刨、磨。车等多个工种。平均每个工种只有1天的时间,所以时间是很紧的。我们必须在一天多一点的时间内,学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床,到能做出一件成品来。

下面,我结合实习期间遇到的一些困难、问题总结了以下几点:

第一,要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明

第二,在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时,稍有不慎则会影响到精确度。

第三,在实习期间,我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如,有些同学常出现迟到的现象,及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题,更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病,用人单位会怎样看待呢?最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题,态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度,那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。

第四,是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

第五,金工实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。在教学过程中能够把教学与日常生活用品,比如说杯子,手机卡座等联系起来,使我们对教学理解更加深刻.

以上是我在10天实习后,自己的体会,小结。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力.在此顺便提出些建议:

一,希望学校能更新部分设备,增添数控车床。

二,能多安排出些实习时间,拓宽实习内容。

总觉得10天时间能看到的只是沧海一粟,要学的要了解的还太多太多了.希望以后学校还能给我们更多的机会参加类似的活动,让我们能够将学到的理论知识与实际更加有效的结合,感谢这次金工实习.感谢金工里各位老师耐心的教导.

高分子实习报告 篇8

一、实习内容:

江西驰耐德股份有限责任公司组建于0XX年6月,是由自然人股东出资,有员工520余人,其中高级工程技术和管理人员20余人,是一家专业生产各种规格斜交轮胎的股份制民营企业。主导产品为“弗亚得”、“锐驰”牌载重、轻卡汽车和拖拉机、农用车斜交轮胎,35个规格,品种齐全。年综合生产力40万条,通过了iso9001、XX国际质量体系和国家轮胎产品认证委员会的认证。产品实行以区域自营分销配送为主,区域代理制为辅的营销模式,在全国十四个省市建立了配送中心,部分出口东南亚地区。XX年被评为九江市非公有制企业纳税大户,XX年被江西省政府授予全省先进民营企业称号。公司所生产的“弗亚得、锐驰”品牌面世後,以其优良的品质深受用户青睐,使斜交轮胎的品种、规格更倾合理齐全、轮胎工艺

1、原材料:

①天然胶分为烟片胶和颗粒胶,合成胶主要为顺丁胶氯丁胶。

②炭黑(补强功能)该厂用的c黑,n234,n200n330,由石油裂解得到。

④助剂:主要是活性剂zno,硬脂酸硫磺,硫+促进剂,还有防老剂等。

其中,密压阶段又分为压制各种混合胶,半成品帘布制作,压出三个部分。

斜交轮胎主要有胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。普通斜交轮胎的帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90o角排列。斜交轮胎是胎面花纹呈交插状,有防滑作用,由于内层没有变化,经济效果不明显。

1)胎面:胎面是外胎的外表层,包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。

胎冠:胎冠用耐磨的橡胶制成,它直接承受摩擦和全部载荷,能减轻帘布层所受的冲击。并保护帘布层和内胎,以免其受到机械损伤。胎面上有各种凹凸花纹,以保证轮胎与地面的附着性能,防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹对汽车使用性能有非常重要的影响,因此在选用轮胎时必须足够重视轮胎的花纹。

胎肩:胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧之间的过渡部分。它除了起到保护帘布层的作用外,表面一般还制有各种花纹,以利于防滑和散热。

胎侧:胎侧是贴在帘布层侧壁的较薄的一层橡胶层,它可承受较大的扭曲变形,其作用是保护帘布层免受机械损伤和水分侵蚀。

帘布层是外胎的骨架,也称胎体。其主要作用是承受载荷,保持外胎的形状和尺寸,使外胎具有一定的强度。帘布层通常由多层挂胶帘线用橡胶粘合而成。为了使负荷均匀分布,帘布层数多为偶数。帘布层数越多,其强度越大,但相应它的弹性随之降低。一般帘布层数都标在外胎的表面上。帘布材料一般有棉线、人造丝线、尼龙线和钢丝等。现在多采用聚酰胺纤维和钢丝作帘线后,在轮胎的承载能力相同的情况下帘布层数可以减少,这样既减少了橡胶的消耗、提高了轮胎的质量,又降低了滚动阻力,延长了轮胎的'使用寿命。

3)缓冲层缓冲层位于胎面和帘布层之间,一般用两层或数层较稀疏的帘线和弹性较大的橡胶制成,所以其弹性较大,能缓和汽车在不平路面上行使时所受的冲击,并防止汽车在紧急制动时胎面与帘布层脱离。

4)胎圈胎圈由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包布组成,具有很大的刚度和强度,可使轮胎牢固地装在轮辋上。

斜交轮胎是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成,帘布层是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸,通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而成,帘布的帘线与胎面中心线约呈35度角,从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。由于帘布层的斜交排列,增加了轮胎的强度。在适当充气时,能保证轮胎具有适当的弹性,足够的承载能力,能满足汽车对轮胎的使用要求。如果选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时,可大大提高轮胎的负荷承载能力,改善轮胎使用性能,是现代汽车常用的一种轮胎。

『科伦电子科技(河源)有限公司『成立于公元XX年,为一专业高分子电路保护组件设计及制造公司,主要产品包括插件型(radialtype)、叠片型(straptype)及表面接着型(smdtype)等高分子正温度系数(pptc)可复式保险丝(又称为热敏电阻)。本产品广泛应用于消费性电子产品、计算机主机板及相关组件、计算机外设产品、锂电池、镍氢电池、通讯电子产品、汽车电路以及其它工业产品之电流过载保护。本公司拥有全系列pptc可复式保险丝之开发能力及生产技术,质量系统己通过iso-9001认证,产品已分别获得ul及tuv认证,并已申请多项国内外产品专利。除了现有已生产之各类型可复式保险丝外,本公司亦可为客户提供特殊规格之pptc产品(例如:无铅产品)。

公司经营理念:科技之价值在于改善人类生活,因此科伦电子有限公司非常重视客户之需求及员工之期望。我们藉由良好的团队合作并全部的活力发挥来生产一流的产品,并积极研发新产品开发新的应用领域。

pptc是指电阻系数在某一相转移温度急剧升高,到达其室温电阻系数的数万倍或者几十万倍以上的电子元件,使用半结晶热塑性能高分子材料为基材,添加导电颗粒,经过适当混炼加工处理而成,使其具有ptc特性。

pptc作动原理:pptc是由高分子有机聚合物在高压、高温,硫化反应的条件下,搀加导电粒子材料后,经过特殊的工艺加工而成。常温下,正常工作电流通过pptc内部时,高分子聚合物与导电粒子材料高密度的结合在一起形成结晶状的结构,此时pptc处于低阻值的分子状态,ptc工作正常内阻在10mω--5ω之间。当pptc两端出现短路/破坏性大电流时,串联中的pptc消耗功率p=“i”2r开始增大,pptc瞬间产生大量的热量,使pptc内部高分子聚合物温度急速上升,导致急剧膨胀,同时开始结晶形成胶状体,导电粒分子健开始断裂,阻断由导电粒子材料形成的通路,此时pptc内阻值达到kkω级数值。从而有效的限制短路电流/破坏性大电流通过pptc,电路回路处于断开状态。此时pptc处于高温高阻状态,经过有效试验24小时是时时处于高阻值状态。当故障电流排除后,pptc内部材料温度降低,高分子聚合物重新结晶,导电粒子材料开始导通。整个工作电路恢复正常。pptc自动恢复,无需人工更换。经过试验连续保护1万次不失效。又称万次保险丝。可以完全取代普通热熔断体。

四、pptc应用原理:

传统保险丝作为过流保护,仅能保护一次,烧断了就需更换。而作为新型过流保护元件的可恢复保险丝具有过流保护,自动复原双重功能:

过流保护pptc元件串接在电路中,正常情况下,呈低阻状态,保证电路正常工作;当电路发生短路或窜入异常大电流时,pptc元件的自热使其阻抗增加把电流限制到足够小,起到过电流保护作用。

自动复原当产生过电流的故障得到排除,pptc元件自动复原到低阻状态。这既避免了维护更换,也避免了可能引起电路损坏的持续循环的开闭状态。pptc可恢复保险丝具有过流保护,自动复原双重功能的原因是由于其特殊的构造。pptc可恢复保险丝是又高分子聚合物及导电材料等混合制成。正常情况下,导电材料通过聚合物材料构成三维导电通道,pptc阻值很小;当有异常大电流通过时,pptc元件温度迅速上升,聚合物材料随即膨胀,使得导电通道断开,引起阻抗剧增,通过的电流变小,电路如同断开,达到保护目的。当异常大电流消失后,pptc的自热不足以维持其高阻状态,其阻抗又恢复到低阻状态。与传统保险丝相比,具有可自复,体积小,更坚实的优点。

五、pptc生产制程:

配料,混炼,压片,贴合,辐射交联,再复合电镀,文印,最后包装入库;电性参数有vmax,ihold,itrip,rmax,r1max,rmin,以及p(d);相关测试有holdc

高分子实习报告 篇9

我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会?显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂见习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。因此xx年4月10号,我们高分子03-1班便开始了我们为期一周的工厂见习。

见习目的:

为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂见习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次见习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。

见习内容:

4月10号星期一下午

我们的首站是位于本校内的xx金鹰制罐厂。

首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。

中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯达到要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。

在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。

在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。

xx年4月11号星期二上午

我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司

首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介:飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验,"飞碟"牌轮胎已通过国家"ccc"强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家a级产品,xx市"十大工业品牌"之一.

接下来我们便参观了该厂的生产过程,从领队人那得知轮胎主要原材料--优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和xx永业股份有限公司强强合作,由xx永业直供高性能的n234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载.飞碟公司引进的auto-cad技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度.飞碟公司采用了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能.

xx年4月12号和14号

广东xx众和化塑有限公司的5个分厂。

分别是xx众和谷远高分子材料公司化塑1厂

xx众和谷远高分子材料公司化塑3厂ffs重包装膜

xx众和化塑呈驰mps丁苯透明抗冲树脂

广东xx众和金塑包装制品公司6厂

在这两天的见习中我们学到了更多的东西,可以说大大的开阔了我们的眼界。

1.从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材,不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。

2.通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(ucc)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。

3.编织袋产品以xx乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成

本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

4.丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

见习体会:

虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,终于意识到高分子专业英语的重要性了。

在见习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在见习过程中,我又一次感受充实,感受成长。

高分子实习报告 篇10

记得我是在无比兴奋和好奇下迎来了为期两周的金工实习,又在十二分的热情下度过的。现在想起来竟有些留恋不舍!因为它让我知道了那些看似无比简单的东西,动起手来竟是这般的难!它也让我感觉到了手工制作与现代科技的差距,这种差距让我震撼!

规范的操作是安全的重要保证这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们讲解了工厂的一些基本安全规范。通过老师的讲解和播放录像,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。,在以后的各种工种的实习中,指导老师都给我们指出了该工种的安全操作规范,还列举了很多在我们学校或别的高校金工实习中发生的事故,再次给我们强调了注意安全的重要性。进行完安全教育,就是我们说起来辛苦但也是充满乐趣的实习了。

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

铸造

实习第二天的工种是铸造,听做完的同学说,这是个很辛苦的活儿!没做之前,我没这样认为,因为在农村长大的我,经过日晒、风吹和雨淋,一些很辛苦的农活都做过,还会怕这些东西!但结果我错了,它的辛苦一点也不亚于干一天的农活!!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!老师说的一句话:要想做好铸造就必须细心和有耐心!半天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了,世上无难事,只要我们用心。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部:1、造下沙型2、造上沙型3、打通气孔4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的抉择之后才能到达生命的最高点。

钳工

我们实习第四天的工种就是做钳工了,早就听别人说过钳工是所有实习工种中最辛苦的,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天我才体会到钳工的辛苦。

老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。当时听完我的心里还很高兴,钳工就这么简单啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。干了一个上午终于把它锯完而且挫平两面了,不干不知道就这么小小的一件事竟然把我们大家累得半死。下午就开始加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。又干了2个多小时,带这满头大汗总算把六个面马马虎虎的加工出来了,接着就是钻孔,钻孔比较简单,是用钻孔机钻的只要把转头对准六角螺母的中间钻下去就行了,然后再做出螺纹,一个自己纯手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一种感觉就是手脚都特别酸痛,但看到自己的作品,虽然不如买来的好看,但毕竟是出于自己的手,看上去还很有成就感的。

刨工

第二周的第一个工种是刨工,看到粗糙的小铁块就有一种亲切感,有一种想把它变得完美的冲动。但老师没有让我们立刻就干,而是向我们讲解机器的操作还有特别强调安全问题。在听完老师的讲解后,大家就动手干了起来。开始刨平面大家还感觉游刃有余,一个上午的时间,基本上大家都已经刨出了三个接近完美的平面,下午我们又接着继续刨平面。接下来要在两端刨出金字塔形的四棱锥面,这个就比较难了。要保证邻面垂直,关键在基准线画得精确与否。其次不能急于求成,每次进给量不能大,在接近最后的时候要目测所刨平面是否与基准线平行,并进行必要的调整。不过最后由于时间的原因,我们没有把工作完成,这可能是我们工作的一大遗憾,虽然我刨工的时候自认为干得又快又好(这是相对其他同学来说的,当然比不上老师)。或许,每件事情都有些遗憾才好,不然十全十美自己也不会有进步了,想明白了这些自己就没有再为没有完成作品而耿耿于怀了!

其他

除了以上介绍的几个工种外,我们还学习了电焊气焊、数铣928、数车980、CADRP、电火花等。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也一样。车工算是比较轻松的,虽然它的工艺要求也不算低,但我觉得比起钳工来好多了。在车工,刨工和钳工这些工种中老师都是要求我们做出什么来,我觉得应该改进一下,再让我们得到学习和锻炼前提下,由我们自由发挥想象力,随便做什么都行,我认为这样更有力于同学们的创新能力。

在金工实习这短短的10天时间里,我们接触了好几个工种。在金工实习指导老师们都认真负责又极有耐心的指导下,我们获得了不少金工方面的知识,与此同时,操作技能和动手能力得到了很大的提高,组织纪律观念得到加强,心理承受能力也有了明显的提高。金工实习给了我一个理论联系的机会,不再觉得课本知识离生活太遥远,从而提高了学习的兴趣,为我们将来走进工作岗位打下基础,还让我们明白了只有掌握过硬的本领才能成为一个合格的工作者。

高分子实习报告 篇11

两个星期很快就过去拉,我也不知道该说什么好啊,开始的时候就想很快结束,但结束拉,又觉得还想再做几天。老师问我们有没有学到什么东西,我也不知道该说些什么,好象有学到很多东西,又好象没什么好学的。然后就有人说要写实习报告,很是为难拉一阵,现在都结束拉,又觉得应该写一下自己的感受,所以写实习报告也没什么怨言。感觉好象学到东西应该写出来。自己也有收获。挑几天说说那样。 有一个值得说的是铸造,很高兴的做沙胚,感觉很漂亮,看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差送去烧了!!!在被老师指正后,下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉,谁让我要求要求那么高呢!!!有啥辙??然后是上两天课,冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿,很可能有气孔,真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来!!并且最有作用的泥号,还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来,那可咋办啊??!!上午浇了铝水(我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里“领取”铝水,谁知道是老师拿着一个长把小桶,把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中,白让我害怕和激动了半天),下午我就去热处理了。热处理没什么意思,最有趣的是把自己的小榔头头处理了,让它真正可以砸钉子了。有意义!只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看,还真不错!表面匀称,没有气孔,合箱准确,就是毛刺太多。没啥,自己做的,看着就是舒服!!然后做分模造型。我一个人一组,一举夺得了a+分的桂冠(真的是最高等级)为实习画上了一个圆满的句号。其实不想走啊!!!!!!!!!

还有就是铣工拉, 在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断”这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中,还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金刚为什么在油里冷却的原理。

总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。

很快实习结束拉,好象还有很多东西要说,要学习,但结束的时候大家也很高兴,问他们为什么这么高兴,都说学到了真正的东西,这些是课本上没有的,我也是这么认为,我觉的有这个实习真的很好,让我们学习到书本上没有的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

还有就是想说,谢谢那些老师,真的很感谢。

高分子实习报告 篇12

金工实习感想

材料学院高分子系丙班黄焯霞096

经过两周的金工实习,感觉上真的比坐在课室里读书累好多。虽说只是干一些很简单的活,但一天都看着那些机床在转,还没有得坐,真的好累的。不过也由此体现到做工人的累与苦,单调与重复。

记得第一天去金工实习的时候,总觉得好害怕,可能是对新事物的害怕吧。但经过老师的指导与讲解,到自己的动手去做,原来是这样的好玩,这也使自己喜欢上了金工实习。

我记得第一天我们是做车床这个工种的。那么一大台机器,上面布满了机油,油腻腻的,自己都不想去碰一下。无奈要做这个工作,也只好自己动手去做。老师细心的讲解,慢慢的把机器每一个部分的讲解给我们听。而且把每部分的怎么样工作都讲得清清楚楚。也由于这是我们金工的第一天,我们这些在温室里长大的孩子,对这些机器都基本上没有看过,也没有接触过。如果什么也不讲解,我们不但很难理解,而且动手操作时也很容易发生意外。原来这部机器虽说是很大的一台,但实际动手操作也不需要动太多的按钮。这是方便工人操作吧因为太难的话工人操作起来会比较费劲。轮到我自己亲手操作时,发现自己一个女生动手实在有点困难,因为有时要把那个转头松开。那是也只好请男生帮帮忙。男生这时候也很积极地帮我们的忙。刚开始做时,慢慢地一毫米一毫米的切割,深怕自己会忘掉某一个步骤。但慢慢地就越来越熟练了。熟练归熟练,若一个不小心很容易会把辛辛苦苦快完成的零件给弄坏。而且这车床车对出来的零件有很高的精度要求,一不小心就达不到要求。切少了还好,还可以再次切割,但切多了就只好重新再做一个了。这车床有粗车和精车,只要在精车上细心地操作也就能达到要求了。但我自己太不小心了,以前上物理课所教的用千分尺读数给遗忘了,而且自己一味只顾着死死的夹着零件而测量而忘了千分尺还有一个微调,弄得自己作出来的零件都不符合要求,与标准的零件差了好多,那么自己只好又重做一个了。但由于时间比较紧,我又很心急,一下子车了好几层,然后迫不及待的想取下来测量。但手一摸就立刻给烫回来。那块零件起码有一两百度,幸亏收手比较快,不然手指肯定烫出一个泡出来。吃一埑长一智,自己也学乖了,不再,那么马马虎虎了,慢工出细货,最后还是达到要求。虽说这才是金工实习的第一天,但我也深深地体会到做工人的辛苦。简单又反复的步骤,但也切记不要忘记零件的要求。而且从这个小小的零件便能看出一个人是否细心,而且工作中真的要十分注意安全,事故很容易发生在那些做事马虎的人身上。

第二天我们的工种事铣床,操作跟昨天的差不多,只不过那个方向的移动手柄多了一个离合器,要按住手柄旋转才能使机床移动。铣床都是加工零件额,它能使零件表面铣得很光滑。但这种机床的配件比较娇弱,而且还要由机油还给铣头降温,不然那个铣头就会很容易给烧坏。铣车的操作也很容易,它能精确到0.005个毫米,由于前天的工作,我们对这些车床已很熟悉,操作也很容易上手。而且2个同学一起加工一个零件,互相由什么错误也很容易发现并立刻纠正。所以我们很快而且很好的完成工作。这个工种还有一个比较不好之处,就是但机床开动时,油就会喷出来,在旁边工作时就要小心了,给喷到就麻烦了,油腻腻的。但那个铣头实在太娇弱,如果用它来铣切比它硬的零件,它就会断。虽说操作简单,但每个工作学会了也要记得,不然花了一天在车间里只为了玩一下就没有什么意义了,学会了一样东西,才使自己的知识更加丰富。

星期三我们就对着电脑工作了。21世纪了,什么东西都要求自动化,有电脑控制机床工作就一来比较安全,二来工作就更加方便了,三来电脑操作起来的机床比较精确,四来电脑制作比较直观,方便工人的使用。但对不同零件的加工也要求不同的制作软件。今天我们学习的就是Mastercan。其实说真的,一天能立刻学好一个软件,并熟练的制作一个零件,太夸张了吧?!幸亏老师已经把操作步骤写好了,我们可以一边看着步骤一边制作零件,而且这样子就很容易对这个软件熟悉起来。而且玩起来还比较好玩,做完以后还比较有成就感。看着自己作出来的零件在电脑上模拟动作,真的好好玩。而且这样子就掌握了一种软件的操作,以后用起这个软件就比较上手,也使我自己比别人有更加多的优势了。也可以这样说吧,今天的软件学习,不是并就是为了学习一个软件,其实这也是一种培养自我学习的一种手段。

到了第四天,我们的工种是数控铣床。这个工种比昨天我们人工操作的铣床不知道先进多少倍。因为它主要是有电脑直接控制的,只要人工输入程序,它就会自动检测程序的错误,还可以模拟动作,一有什么错误就自动报警,是一个安全,精确的机器。只要工人懂得输入程序就可以安全快捷的完成你所要的零件。但前提就是学会那些操作程序的语言。而我们就是要学习这种语言,然后输入电脑模拟动作。但我觉得自己学起来比较费劲,因为我很反抗这种转换的语言,也许也由于自己太不认真听老师听讲吧,所以做起作业题时很辛苦,什么都不懂,还要慢慢看书,才慢慢知道那些操作语言怎样使用。但这样子我就比别人做得比较慢,但毕竟还是完成老师布置的作业题。

在我的这个实习的期间,我觉得最好玩就是星期二的化学加工。怎么说呢,我们这个实习期间,我们都希望有自己的作品,这样子才可以作为金工实习的纪念。而且这个化学加工都是自己动手去完成,而且还可以在上面画上自己喜欢的图画,这对于我们来说是一个很不错的纪念品。化学加工其实不是很难,只要步骤正确就可以做得好漂亮得了。我们就跟着老师所教导得步骤一步一步的做。到了最后,我把铝片染海蓝色,这种凉凉的感觉最适合夏天的味道。幸亏我早已听说别人怎么做这个化学加工的了,所以我早就预备好一张我比较喜欢的画,然后把它印画在涂了蜡的铝片上。然后用尖尖的竹签把那些线条刻画出来,还要把那些蜡挑出来,那样用氢氧化钠腐蚀就能把那些线条腐蚀出来,一幅图就刻在铝片上了。而且腐蚀出来的线条是银色的,是我自己最喜欢的颜色。但做出来的效果有点令自己失望,因为图片有点花花的,图案上的蜡自己都挑不干净,所以腐蚀出来的线条有点模糊,有的地方图案还不是很清晰。但不管怎样,毕竟还是自己亲手做的工艺品,自己也十分高兴有这个工种。但这样子做出来的铝片还不能成为一件工艺品,因为你不可能带着一片铝片到处乱走吧?还好,老师帮我们装上有机玻璃片,把铝片装在里面,只要我们把些有机玻璃片磨得光滑就是一件很漂亮的工艺品了。所以我们还有一个步骤就是用锉刀把那些多余的有机玻璃片锉出来。别以为这个活比较简单,其实不然。因为,你要把那些玻璃片磨得比较对称。开始的时候,我觉得自己磨得好辛苦,要不断的卸下来看看磨得是否光滑是否对称,还要小心不要磨到边了。还要把那些直直的四个角磨成圆角,四个角还要大小相同,不然就不好看了。用锉刀还要注意它的用法,下去时比较用力,拉回来时就轻轻的。其实我们干这个活不是在化学加工这天里干的,我们是在学习锻造的时候,当那个铸铁放入电炉加热的时候就跑去对面的台子上慢慢的用锉刀锉出来的。但当自己完成一件比较漂亮的工艺品,自己的成就感还蛮大的。

印象中全部工种中,最最辛苦的就要数锻造和铸造了。好累的~!锻造还好了,因为我们都是四个人一个组去完成一个零件,只要我们把那个六边形的铁块打成截面是正方形的铁块就算是完成任务。而且打铁这些重活都是男生的工作,我们女生就是在旁边夹着铁块,或者把那个电炉的门打开让男生把铁块放进去。其实也不仅是男生去敲打,我们女生也去尝试敲敲打打的,但还是男生干的活比较多。我也去敲打过,那些锤子真是很重啊,举起来敲打几下还可以吃得消,但要连续锤得话就比较费劲。我们组的一个男生,他真有做铁工的潜力,怎么看他都不是我们班上最大力的,但做起敲打的工作时,而且当我们每个人都没有力气的时候,他一手拿着锤子,一手夹着铁块,然后用力去右手去敲打铁块。我们当时就是看傻了眼,这个动作就是我们在电视上看古装片看到那些工匠们敲铁的经典的动作。没想到自己还可以亲眼看到。锻铁一个不好的特点就是那个铁块要趁热敲打,一等到它在电炉里加热到亮红的颜色就达到锻造的温度了,我们就得快快的拿出来然后用力的敲打,等到它变成暗红色时铁块就变得很硬,我们就又要把它放回电炉里加热,而且电炉加热比较慢,我们就在旁边静静的等待。铸造真是一个累死人的活。我们得把沙子放入箱子里,而且还要用力的敲打,把那些松松的沙子压紧。那些沙子又脏,而且还要一人完成任务。虽然是比较简单的活,但我自己做起来比较慢,不是不会做,而是自己的力量有限,铲一下沙子就得休息一下。我觉得这个工种最有难度就是怎么把那个模子印出来的造型做得比较光滑。我们还要在那个造型得旁边做一个漏洞形得坑好让那些蜡水灌进去那个漏斗形还要做的符合要求。我自己觉得这个活很累,但也学到一些工作得经验,不是指个铸造的经验,而是出来工作时的一些经验,自己工作经常会有做错的时候,那时候怎么办呢?没有人帮你,那么你只好靠自己了,但然后怎么办呢?是要把做错的工作重新做过吗?还是把错误的地方补过呢?我们当然能补过就去补过,不然重新做过很花费时间。而且补过的时候还要借助适合的工具,那样子就很快就能完成了。

两周的金工实习就在每天学习一个工种的日子中度过了,有累有辛苦,有开心有快乐。其实我比较幸运自己能参加金工实习,在里面学到自己在家里学不到的东西,这些东西都是只有工厂中才能学到,但我们等到出来工作时就不一定进工厂去操作机器。所以呢,这个金工实习,真的好累,但它会在自己的记忆中留下深刻的回忆。

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